專利名稱：用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)。具體地，該組裝結(jié)構(gòu)包括保護(hù)蓋，用于防 止對(duì)光源的損壞。該保護(hù)蓋不僅僅在該照明燈的運(yùn)送期間連接于照明燈，而且在將該照明 燈連接到車(chē)室之后也連接于照明燈。
背景技術(shù)：
(背景技術(shù)1) 存在這樣的現(xiàn)有的車(chē)輛，其具有設(shè)置在頂棚上以便處于靠近擋風(fēng)玻璃的位置處的 車(chē)室照明燈。該車(chē)室照明燈設(shè)置成與頂燈分離，該頂燈大致設(shè)置在頂棚的中心處。在許多 情況下，該照明燈采用具有燈絲作為電源的燈泡(電燈泡)。 還存在這樣的現(xiàn)有的車(chē)輛，其具有化妝鏡和遮陽(yáng)板。該遮陽(yáng)板防止乘客的眼睛遭 受強(qiáng)日光。該化妝鏡是用于化妝并且設(shè)置在所述遮陽(yáng)板上的小鏡子。在近些年來(lái)，盛行這 樣的普遍使用的遮陽(yáng)板，該遮陽(yáng)板設(shè)置有在化妝鏡附近的附加照明燈以及用于以可開(kāi)合的 方式蓋住鏡子的蓋子。從結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)來(lái)看，有這樣一種與日倶增的趨勢(shì)，即，將許多這種類 型的車(chē)室燈使用在豪華車(chē)型上而具有附加價(jià)值或者使用在不能在其上設(shè)置有車(chē)室照明燈 的敞篷車(chē)上。 例如，在JP-A-2005-238966中描述的現(xiàn)有的車(chē)室照明燈是上述類型的車(chē)室照明 燈。 如圖22所示，現(xiàn)有的車(chē)室照明燈設(shè)置有設(shè)計(jì)構(gòu)件202和功能構(gòu)件204。通過(guò)將透 鏡210固定到外殼200A上來(lái)構(gòu)造該設(shè)計(jì)構(gòu)件202。外殼200A可連接于內(nèi)部構(gòu)件100的開(kāi) 口IOI。該內(nèi)部構(gòu)件100的實(shí)例是照明燈所連接到的頂棚。功能構(gòu)件204設(shè)置有光源203。 該光源203是發(fā)射具有預(yù)定色度的光的燈絲。該功能構(gòu)件204由設(shè)計(jì)構(gòu)件202支撐并且設(shè) 置在內(nèi)部構(gòu)件100的背側(cè)處。功能構(gòu)件204可以與設(shè)計(jì)構(gòu)件202 —體地組裝在一起。
然而，在上述的現(xiàn)有的車(chē)室照明燈中，光源203由于其材料特性是尤其易斷的。因 此，擔(dān)心光源203被從生產(chǎn)臺(tái)到組裝臺(tái)的運(yùn)輸期間所施加的力折斷。為了解決這個(gè)問(wèn)題，存 在現(xiàn)有的對(duì)策。在該現(xiàn)有的對(duì)策中，在運(yùn)輸之前，不將設(shè)計(jì)構(gòu)件202和功能構(gòu)件204組裝在 一起而是保持為分離的零部件。例如，如圖23所示，專門(mén)用于保護(hù)光源203的保護(hù)蓋300 蓋住設(shè)置在功能構(gòu)件204上的光源。 由于該保護(hù)蓋300太大以至于該保護(hù)蓋300妨礙了將功能構(gòu)件204與設(shè)計(jì)構(gòu)件 202 —體地組裝在一起，所以在運(yùn)輸之后將該光源保護(hù)蓋300移除。由于上述原因，如圖22 所示，功能構(gòu)件204連接到車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件100的開(kāi)口 101，同時(shí)易斷的光源203暴露于外 部成裸露的狀態(tài)。因此，存在光源203與某些東西接觸并且斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在光源223由于與內(nèi)部構(gòu)件100的開(kāi)口 101等接觸而斷裂的情況下，存在還損壞車(chē)輛在開(kāi)口 101附近 的內(nèi)部元件100的風(fēng)險(xiǎn)。 [OCrn](背景技術(shù)2) 在諸如車(chē)輛的內(nèi)部中的頂棚這樣的壁表面上，安裝了照亮車(chē)輛的內(nèi)部的車(chē)內(nèi)照明 燈。這種車(chē)內(nèi)照明燈包括燈單元，該燈單元包括光源驅(qū)動(dòng)部，以及諸如連接于光源驅(qū)動(dòng)部以 便照亮車(chē)輛的內(nèi)部的光源。這種燈單元安裝于壁表面上或者安裝于布置在該壁表面上的設(shè) 計(jì)構(gòu)件上(下文中稱為"壁表面等")。 上述燈單元在工廠中組裝、作為單一單元被運(yùn)輸?shù)狡渖习惭b有燈單元的車(chē)輛上， 然后，被安裝在車(chē)輛的壁表面等上。因此，存在光源由于在運(yùn)輸燈單元期間來(lái)自外部等的碰 撞而被損壞的可能。在JP-A-2007-230254中提出了防止在運(yùn)輸期間對(duì)光源產(chǎn)生這樣的損 壞的結(jié)構(gòu)。 如圖36所示，在JP-A-2007-230254中描述的覆蓋具有光源的燈單元930的燈保 護(hù)蓋910包括一對(duì)主體覆蓋部分911、912，其通過(guò)鉸鏈913而彼此連接；一對(duì)光源覆蓋部 分914、915，其分別連接于主體覆蓋部分911、912。該燈保護(hù)蓋910利用相對(duì)薄的樹(shù)脂通過(guò) 模制而形成。 一個(gè)主體覆蓋部分911形成為使得設(shè)置在上側(cè)上的頂棚板916、設(shè)置在右側(cè) 上的側(cè)板917，以及設(shè)置在前側(cè)上的前板918從三側(cè)包圍該燈單元930。另一個(gè)主體覆蓋部 分912設(shè)置成相對(duì)于鉸鏈913與所述一個(gè)主體覆蓋部分911對(duì)稱，并且形成為使得設(shè)置在 上側(cè)上的頂棚板920、設(shè)置在左側(cè)上的側(cè)板921，以及設(shè)置在前側(cè)上的前板922從三側(cè)包圍 該燈單元930。 在一個(gè)光源覆蓋部分914中，連接于前板918的近端部分形成為半四棱柱形狀，遠(yuǎn) 端部分形成為半球形狀，并且該光源覆蓋部分914的內(nèi)部與所述一個(gè)主體覆蓋部分911的 內(nèi)部相通。另一個(gè)光源覆蓋部分915設(shè)置成與該一個(gè)光源覆蓋部分914對(duì)稱。在該另一個(gè) 光源覆蓋部分915中，連接于前板922的近端部分形成為半四棱柱形狀，遠(yuǎn)端部分形成為半 球形狀，并且該另一個(gè)光源覆蓋部分915的內(nèi)部與所述另一個(gè)主體覆蓋部分912的內(nèi)部相 通。 上述燈保護(hù)蓋910以這種方式安裝在燈單元930上，S卩，光源(附圖中未示出)容 納在一對(duì)光源覆蓋部分914、915的內(nèi)部，并且功能構(gòu)件主體931容納在一對(duì)主體覆蓋部分 911、912的內(nèi)部。在這種狀態(tài)下，運(yùn)輸燈單元930。因此，燈單元930的光源被一對(duì)光源覆 蓋部分914、915所覆蓋，并且因此，能夠防止光源在運(yùn)輸期間被損壞。 然而，在將燈單元930安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件940上的時(shí)候，將上述燈保護(hù)蓋910從燈單 元930移除。因此， 一旦燈單元930被安裝在車(chē)輛的壁表面等上以及設(shè)計(jì)構(gòu)件940上，那么 光源不再受到保護(hù)使得存在例如光源被來(lái)自頂棚上方區(qū)域的水滴損壞或者被灰塵的累積 損壞的可能性。為了防止光源被損壞，已經(jīng)想到了在將燈單元930安裝在車(chē)輛的壁表面等 上之后，將用于保護(hù)光源的保護(hù)構(gòu)件安裝在燈單元930上。然而，存在保護(hù)構(gòu)件的安裝使零 部件數(shù)目以及安裝工時(shí)數(shù)量的增加，從而提高了成本的可能性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的示例性實(shí)施例設(shè)法解決上述缺點(diǎn)和上面沒(méi)描述的其他缺點(diǎn)。 因此，本發(fā)明的一方面是提供一種用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，當(dāng)車(chē)室照明燈被
5連接到車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件時(shí)，該組裝結(jié)構(gòu)能夠防止車(chē)輛的光源或者內(nèi)部構(gòu)件被損壞。
為了實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明提供了一種用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，將在下面描述。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，包括包括接合 部分的蓋子；包括發(fā)光元件和安裝部分的功能構(gòu)件，該發(fā)光元件用蓋子蓋住，同時(shí)所述接合 部分與安裝部分接合；以及包括蓋子保持器和鎖的設(shè)計(jì)構(gòu)件，該鎖鎖緊所述功能構(gòu)件，而蓋 子保持器保持所述蓋子。 在示例性實(shí)施例中，該蓋子包括切口部分。 在示例性實(shí)施例中，該蓋子在其表面上包括多個(gè)通風(fēng)孔。
在示例性實(shí)施例中，該蓋子包括主體；可移除部分；以及連接該主體和可移除部
分的連接器，其中該連接器具有由所述切口部分所限定的狹長(zhǎng)形狀。 在示例性實(shí)施例中，該接合部分是凸起，并且該安裝部分是凹槽。 在示例性實(shí)施例中，該設(shè)計(jì)構(gòu)件包括溝緣(bezel)和連接于該溝緣的透鏡，并且
所述蓋子保持器設(shè)置在該溝緣與該透鏡之間。 在示例性實(shí)施例中，該蓋子保持器是凹槽，其保持所述蓋子的至少一個(gè)側(cè)表面的 端部。 在示例性實(shí)施例中，蓋子包括主體；以及一對(duì)壁部分，每個(gè)壁部分都連接于主體， 每個(gè)壁部分都可以從發(fā)光元件暴露在該壁部分之間的打開(kāi)狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到壁部分覆蓋發(fā)光元 件的外周的關(guān)閉狀態(tài)，壁部分中的一個(gè)具有第一棘爪，壁部分中的另一個(gè)具有第二棘爪，其 中第一棘爪和第二棘爪在關(guān)閉狀態(tài)中彼此接合。 根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供一種用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，具有設(shè)置在車(chē)室 的內(nèi)部構(gòu)件上的開(kāi)口，該組裝結(jié)構(gòu)包括包括接合部分的蓋子；包括發(fā)光元件和安裝部分 的功能構(gòu)件，該發(fā)光元件由安裝在安裝部分上的蓋子蓋?。灰约鞍ㄉw子保持器、溝緣和棘 爪的設(shè)計(jì)構(gòu)件，該蓋子保持器保持蓋子，該溝緣從所述開(kāi)口的一側(cè)連接于所述開(kāi)口的外周， 而該棘爪從所述開(kāi)口的另一側(cè)鎖緊在所述外周上。 根據(jù)本發(fā)明的第一方面的用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，所述功能構(gòu)件可以組裝到 設(shè)計(jì)構(gòu)件上，同時(shí)蓋子保持安裝在其上，并且該功能構(gòu)件具有能夠使其通過(guò)所述開(kāi)口的形 狀，從而當(dāng)車(chē)室照明燈組裝到車(chē)輛的安裝部分時(shí)，用蓋子保護(hù)光源。因此，可以避免在車(chē)輛 側(cè)上的光源或者安裝部分的外周被損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，即使在采用不同的構(gòu)造而引起功能 構(gòu)件的不同變化的情況下，由于可以普遍地使用蓋子，所以可以抑制用于該蓋子的模制成 本。 而且，根據(jù)第一方面的用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，可以用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將該蓋子 組裝到功能構(gòu)件上。 此外，根據(jù)第一方面的用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，由于所述蓋子具有切口，所以 即使在具有高生熱性能的光源被長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的情況下，所產(chǎn)生的熱量也能夠從所述開(kāi)口散 發(fā)到外部，從而，即使在使用具有高生熱性能的光源時(shí)，也可以使得該車(chē)輛照明燈高度安全。 此外，根據(jù)第一方面的用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，所述蓋子具有多個(gè)形成在其 中的通風(fēng)孔，并且即使在具有高生熱性能的光源被長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的情況下，所產(chǎn)生的熱量也 能夠從形成該通風(fēng)孔的部分散發(fā)到外部，同時(shí)可以基本一致地反射來(lái)自光源的光，從而，即使在使用具有高生熱性能的光源時(shí)，也可以使得該車(chē)輛照明燈高度安全。 此外，根據(jù)第一方面的用于車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，即使利用制造成單一標(biāo)準(zhǔn)的
產(chǎn)品，該產(chǎn)品也能夠根據(jù)該產(chǎn)品所應(yīng)用的用途容易地改造成具有高散熱功能的結(jié)構(gòu)。結(jié)果，
該組裝結(jié)構(gòu)可以根據(jù)照明燈的類型及其安裝的位置和目標(biāo)很好地進(jìn)行各改造。 由于用于本發(fā)明的車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)使得在運(yùn)輸之后功能構(gòu)件能夠安裝在
車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件中的開(kāi)口中，同時(shí)蓋子保持安裝在其上，所以可以具有這樣一種優(yōu)點(diǎn)，即，
當(dāng)功能構(gòu)件被安裝在開(kāi)口中的時(shí)候，可以避免車(chē)輛側(cè)上的光源或者開(kāi)口的外周被損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 因此，已經(jīng)簡(jiǎn)要描述了本發(fā)明。此夕卜，當(dāng)通過(guò)參考附圖理解本發(fā)明的下面的示例性 實(shí)施例時(shí)，本發(fā)明的細(xì)節(jié)將會(huì)進(jìn)一步清晰。


圖1是示出了根據(jù)組裝結(jié)構(gòu)的第一實(shí)例性實(shí)施例的車(chē)室照明燈的透視圖。
圖2是示出了其中車(chē)室照明燈連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的展開(kāi)透視圖。
圖3是示出了其中車(chē)室照明燈已經(jīng)連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的透視圖。
圖4是示出了其中功能構(gòu)件與車(chē)室照明燈的設(shè)計(jì)構(gòu)件組裝的狀態(tài)的透視圖。
圖5A和圖5B是分別示出了在蓋子與車(chē)室照明燈的設(shè)計(jì)構(gòu)件組裝之前和組裝之后 的透視圖。 圖6A和圖6B是分別示出了其中蓋子與車(chē)室照明燈的設(shè)計(jì)構(gòu)件組裝的狀態(tài)的透視 圖和側(cè)視圖。 圖7A和圖7B是分別示出了根據(jù)組裝結(jié)構(gòu)的第二示例性實(shí)施例的車(chē)室照明燈的透 視圖和側(cè)視圖。 圖8是示出了其中車(chē)室照明燈安裝在內(nèi)部構(gòu)件中的狀態(tài)的展開(kāi)透視圖。 圖9A和圖9B是分別示出了其中蓋子與車(chē)室照明燈的設(shè)計(jì)構(gòu)件組裝的狀態(tài)的透視
圖和側(cè)視圖。 圖IOA和圖IOB是示出了當(dāng)通過(guò)除去蓋子的一部分而形成切口時(shí)所采用的方法的 示意圖。 圖11是示出了其中車(chē)室照明燈連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的透視圖。 圖12A和圖12B是分別示出了根據(jù)組裝結(jié)構(gòu)的第三示例性實(shí)施例的車(chē)室照明燈的
透視圖和側(cè)視圖。 圖13是示出了其中車(chē)室照明燈連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的展開(kāi)透視圖。 圖14A和圖14B是示出了當(dāng)車(chē)室照明燈連接于內(nèi)部構(gòu)件時(shí)該車(chē)室照明燈的前面的
狀態(tài)和后面的狀態(tài)的透視圖。 圖15是示出了其中照明光線被車(chē)室照明燈的蓋子反射的狀態(tài)的示意圖。
圖16是示出了其中車(chē)室照明燈已經(jīng)安裝在內(nèi)部構(gòu)件中的狀態(tài)的透視圖。
圖17是示出了根據(jù)組裝結(jié)構(gòu)的第四示例性實(shí)施例的車(chē)室照明燈的透視圖。
圖18A是示出了車(chē)室照明燈的平面圖，而圖18B是該車(chē)室照明燈的主要部分的放 大圖。 圖19是示出了其中車(chē)室照明燈連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的展開(kāi)透視圖。
圖20A是示出了其中車(chē)室照明燈已經(jīng)連接于內(nèi)部構(gòu)件的狀態(tài)的透視圖，而圖20B 是沿圖20A中的線B-B截取的剖視圖。 圖21是示出了從其下側(cè)觀看的連接于內(nèi)部構(gòu)件的車(chē)室照明燈的狀態(tài)的透視圖。 圖22是示出了傳統(tǒng)的車(chē)室照明燈的剖視圖。 圖23A和圖23B是示出了當(dāng)車(chē)室燈被運(yùn)輸時(shí)，光源保護(hù)蓋與功能構(gòu)件組裝之前的 狀態(tài)的示意圖(A)和該光源保護(hù)蓋已經(jīng)與該功能構(gòu)件組裝之后的狀態(tài)的示意圖(B)。 圖24是根據(jù)包括燈單元的車(chē)室照明燈第五實(shí)施例的這樣的燈單元的的分解透視 圖。 圖25是在組裝之前從圖24所示的燈單元的后側(cè)觀看時(shí)的透視圖。 圖26是在組裝之前圖24所示的燈單元的側(cè)視圖。 圖27是在組裝之后從圖24所示的燈單元的前側(cè)觀看時(shí)的透視圖。 圖28是圖27所示的燈單元的前視圖。 圖29是示出了其中圖27所示的燈單元的壁部分被關(guān)閉的狀態(tài)的透視圖。 圖30是圖29所示的燈單元的底視圖。 圖31是示出了在圖27所示的燈單元被組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件之前的狀態(tài)的透視圖。 圖32是圖31所示的燈單元和設(shè)計(jì)構(gòu)件的側(cè)視圖。 圖33是沿圖31中的線X-X截取的剖視圖。 圖34是示出了在將圖27所示的燈單元組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件之后的狀態(tài)的透視圖。 圖35是沿圖34中的線Y-Y截取的剖視圖。 圖36是示出了現(xiàn)有的燈單元的透視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，將參考附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的各示例性實(shí)施例。
(第一示例性實(shí)施例) 圖1和圖2示出了車(chē)室照明燈1A，其是根據(jù)本發(fā)明的用于車(chē)室照明的組裝結(jié)構(gòu)的 第一實(shí)施例而形成的。該車(chē)室照明燈1A包括設(shè)計(jì)構(gòu)件10和功能構(gòu)件20以及蓋子30，該設(shè) 計(jì)構(gòu)件10和功能構(gòu)件20 —體地組裝在一起。該車(chē)室照明燈1A固定并且連接于內(nèi)部構(gòu)件 R的開(kāi)口 Rl，該內(nèi)部構(gòu)件例如是構(gòu)成安裝部分的車(chē)輛的頂棚部分。在圖中，附圖標(biāo)記WH表 示線束。 設(shè)計(jì)構(gòu)件10包括外殼11 (后面描述)。在該外殼11上，設(shè)置透鏡12、鎖13和頂 棚棘爪14。該設(shè)計(jì)構(gòu)件10與功能構(gòu)件20 —體地組裝。 外殼11被連接于設(shè)置在車(chē)輛的內(nèi)部中的內(nèi)部構(gòu)件R的表面上的開(kāi)口 Rl。在該實(shí) 施例中，外殼11連接于框形車(chē)頂內(nèi)襯T，該車(chē)頂內(nèi)襯T沿著內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl的外周 緣固定地設(shè)置。該車(chē)頂內(nèi)襯T具有朝著內(nèi)部構(gòu)件R的深入部分(圖2的上側(cè))突出的突出 形狀。外殼11連接于車(chē)頂內(nèi)襯T，以便從車(chē)頂內(nèi)襯T的上側(cè)和下側(cè)保持該車(chē)頂內(nèi)襯T。具 體地，在圖3中，車(chē)室照明燈1A可拆卸地連接于內(nèi)部構(gòu)件2，同時(shí)該車(chē)頂內(nèi)襯T由如圖3中 的虛線所表示的溝緣(bezel) 15從下側(cè)保持并且由外殼11的頂棚棘爪14和與該外殼11 所組裝的功能構(gòu)件20從上側(cè)保持。該溝緣15構(gòu)成了外殼11的外周緣。
在外殼11中，如圖4所示，透鏡12設(shè)置在中心部分處，并且該透鏡12是透明或者半透明的，以便透射來(lái)自光源21的光。鎖13和頂棚棘爪14設(shè)置在外殼11的縱向末端附 近。 在這兩個(gè)構(gòu)件中，鎖13包括一對(duì)柔性支架131，該對(duì)柔性支架131從外殼11豎立 并彼此面向。每個(gè)柔性支架131都能在一定程度上彎曲，以擴(kuò)張?jiān)谠搶?duì)柔性支架之間所限 定的空間。每個(gè)柔性支架131都分別在其內(nèi)表面上設(shè)置有鎖定凸起131A。
頂棚棘爪14包括薄板狀主體141、薄板狀頸部142，以及頭部143。主體141從溝 緣15的前側(cè)(在圖1到4中的右手側(cè)上)豎立。頸部142具有從主體141連續(xù)延伸的大 致U形形狀。頭部143從頸部142向下傾斜到溝緣15的前側(cè)。具體地，將主體141和頸部 142構(gòu)造成具有能夠使他們前后擺動(dòng)的彈簧特性。該彈簧特性源于主體141和頸部142的 薄板形狀。從而，允許構(gòu)成頂棚棘爪14的遠(yuǎn)端的、從頸部142的端部向下傾斜的頭部143 在前后方向上移位。 頭部143的傾斜表面具有從動(dòng)力學(xué)觀點(diǎn)確定的特定形狀和特定傾斜角。該特定的 形狀和角度使得頂棚棘爪14能夠進(jìn)行下面的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)該設(shè)計(jì)構(gòu)件10被推動(dòng)以被從下側(cè) (圖3中的下面)插入到車(chē)頂內(nèi)襯T中的時(shí)候，頭部143首先向后方(向圖3中的左側(cè))移 位并且穿過(guò)開(kāi)口 Rl。 一旦頭部143穿過(guò)開(kāi)口 Rl，那么該頭部143通過(guò)主體141和頸部142 的彈簧特性而返回到其正常位置。因此，設(shè)計(jì)構(gòu)件10容易地連接到車(chē)頂內(nèi)襯T。
此外，如圖1、3和4所示，蓋子保持器16設(shè)置在外殼11上。在第一實(shí)施例中，該 蓋子保持器16包括大致U形的凹槽。蓋子保持器16協(xié)助接合部分31來(lái)組裝蓋子20與功 能構(gòu)件20。換句話說(shuō)，將蓋子保持器16設(shè)置成通過(guò)將蓋子30的至少一個(gè)側(cè)表面的端部可 拆卸地插入到U形凹槽中來(lái)穩(wěn)定地保持該蓋子30，同時(shí)該蓋子30與功能構(gòu)件20(該功能 構(gòu)件將在下面描述)組裝。包含在本實(shí)施例的蓋子保持器16中的凹槽設(shè)置在溝緣15與透 鏡12之間的一個(gè)縱向邊上的單一位置中(在圖4的近側(cè))并且被三個(gè)豎直壁(其中兩個(gè) 相對(duì)的壁被構(gòu)造成具有三角形形狀)。為了匹配該結(jié)構(gòu)，如圖2和圖3所示，車(chē)頂內(nèi)襯T包 括蓋子保持器16進(jìn)入的切口 Tl。車(chē)頂內(nèi)襯T固定地設(shè)置在內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl的外周緣 部分上。 如圖5所示，功能構(gòu)件20包括光源21、鎖定棘爪22，以及線束保持器23。光源21 由照明車(chē)輛的內(nèi)部的燈或者LED組成，該燈或者LED被安裝在車(chē)輛的內(nèi)部。鎖定棘爪22能 夠鎖定在設(shè)置于設(shè)計(jì)構(gòu)件10(參考圖4)上的鎖13中。此外，功能構(gòu)件20包括可拆卸地連 接蓋子30的安裝部分，用于防止光源21受到尤其在運(yùn)輸期間(當(dāng)被攜帶的時(shí)候)所產(chǎn)生 的碰撞。 鎖定棘爪22通過(guò)與設(shè)計(jì)構(gòu)件10的鎖13鎖定而將功能構(gòu)件20可拆卸地連接于設(shè) 計(jì)構(gòu)件IO。每個(gè)鎖定棘爪22都具有條狀(棒狀)，從垂直于功能構(gòu)件20的表面而突出，并 且在該功能構(gòu)件20的表面上水平地延伸。鎖定棘爪22從鎖13上方進(jìn)入到該鎖13中，以 便推動(dòng)該鎖13的支架131，從而擴(kuò)張支架131之間所限定的空間、跨過(guò)設(shè)置在支架131的內(nèi) 表面上的鎖定凸起131A，以進(jìn)入到比所述凸起更向下，然后與鎖定凸起131A接合，以鎖定 在其上。 蓋子30在安裝部分24上可拆卸地連接于功能構(gòu)件20。該安裝部分24是位于在 其兩側(cè)上上升的兩個(gè)壁之間的大致圓形的密紋(finegroove)。 蓋子30具有反射器功能，以在其中設(shè)置透鏡12的方向上反射從光源21發(fā)射的光，而沒(méi)有任何光泄漏到外部，該蓋子30還具有保護(hù)光源21免受灰塵和水滴的功能。除了 這些功能以外，該蓋子30還設(shè)計(jì)成保護(hù)功能構(gòu)件20的光源21免受尤其在車(chē)室照明燈1A 的運(yùn)輸期間從外部施加的碰撞，并且可拆卸的安裝在功能構(gòu)件20上。 如圖6所示，蓋子30包括能夠與所述密紋接合的接合部分31，該密紋構(gòu)成了功能 構(gòu)件20的安裝部分。該接合部分31由一對(duì)從其內(nèi)表面?zhèn)认蛳峦怀龅闹_部分組成，或者 具體地由柔性鎖定凸起組成，該柔性鎖定凸起形成為大致弧形形狀，以便彼此靠近以使得 在其遠(yuǎn)端處的其之間的空間變窄。通過(guò)被這樣構(gòu)造成可靠地容納在構(gòu)成安裝部分24的密 紋中的接合裝置31，蓋子30固定于功能構(gòu)件20。 蓋子30設(shè)計(jì)成通過(guò)插入到蓋子保持器16中的左側(cè)表面和右側(cè)表面的至少一個(gè)端 部而保持在設(shè)計(jì)構(gòu)件10上，該蓋子保持器16由設(shè)置在功能構(gòu)件20的外殼11中的大致U形 的容納槽構(gòu)成，以便當(dāng)蓋子30通過(guò)接合部分31安裝在功能構(gòu)件20上的時(shí)候增強(qiáng)穩(wěn)定性， 從而更穩(wěn)定地保持該蓋子30。 接下來(lái)，將描述在運(yùn)輸之前根據(jù)本施例的車(chē)室照明燈1A的初步組裝方法，以及在 到達(dá)組裝地點(diǎn)后將該車(chē)室照明燈1A組裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中的組裝方法。
(I)用于運(yùn)輸?shù)某醪浇M裝 盡管這里將描述其中蓋子30基于圖4提前組裝到功能構(gòu)件20的情況，但是可以 采用其中蓋子30在功能構(gòu)件20組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10之后再組裝到功能構(gòu)件20的構(gòu)造。
如圖5A、5B所示，當(dāng)蓋子30組裝到功能構(gòu)件20上的時(shí)候，蓋子的接合部分31固 定地緊固到功能構(gòu)件20的安裝部分24。 接下來(lái)，當(dāng)功能構(gòu)件20組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10的時(shí)候，功能構(gòu)件20的鎖定棘爪22與 設(shè)計(jì)構(gòu)件10的鎖13的鎖定凸起131A接合，使得該鎖定棘爪22鎖定在鎖定凸起131A上 (參見(jiàn)圖4)。通過(guò)這個(gè)動(dòng)作，車(chē)室照明燈1A組合成圖1所示的那種狀態(tài)。當(dāng)零部件組裝在 一起成圖1所示的狀態(tài)時(shí)，通過(guò)環(huán)繞其整個(gè)圓周的蓋子30，保護(hù)了光源21免受外部碰撞，并 且車(chē)室照明燈1A處于用于運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)的優(yōu)選狀態(tài)。
(II)在到達(dá)車(chē)輛組裝地點(diǎn)之后組裝到車(chē)輛 如圖1所示，在利用組合的車(chē)室照明燈的情況下，允許車(chē)室照明燈1A的上部，即， 包括功能構(gòu)件20和設(shè)計(jì)構(gòu)件10的頂棚棘爪14的其上部側(cè)部分以目前的樣子插過(guò)內(nèi)部構(gòu) 件R中的開(kāi)口 Rl ，該車(chē)室照明燈1A的上部側(cè)從功能構(gòu)件20，隨后頂棚棘爪14穿過(guò)開(kāi)口 Rl 。
S卩，在其中設(shè)計(jì)構(gòu)件10的上側(cè)穿過(guò)開(kāi)口 Rl的最后階段，頂棚棘爪14由于大大彎 曲的頸部142而彈性變形，從而頭部143被推動(dòng)成朝著豎立部分141彎曲，以便使得該頂棚 棘爪14能夠穿過(guò)開(kāi)口 Rl。當(dāng)頂棚棘爪14已經(jīng)穿過(guò)該開(kāi)口 Rl的時(shí)候，該頂棚棘爪14由于 頭部143的回復(fù)力而回復(fù)到其初始狀態(tài)，從而頂棚棘爪14鎖定在車(chē)頂內(nèi)襯T的上表面上。 在另一方面，包括溝緣15等的設(shè)計(jì)構(gòu)件10的下側(cè)部分不穿過(guò)開(kāi)口 Rl。結(jié)果，基于車(chē)頂內(nèi)襯 T的開(kāi)口 Rl，功能構(gòu)件20和頂棚棘爪14實(shí)現(xiàn)從上側(cè)保持該車(chē)頂內(nèi)襯T，而設(shè)計(jì)構(gòu)件10的溝 緣15實(shí)現(xiàn)從其下側(cè)保持該車(chē)頂內(nèi)襯T。通過(guò)這種構(gòu)造，可以將車(chē)室照明燈1A容易地安裝在 車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl中。 相反地，在不允許包括功能構(gòu)件20和設(shè)計(jì)構(gòu)件10的頂棚棘爪14的上部側(cè)插過(guò)車(chē) 輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl的情況下，如圖4所示臨時(shí)地組裝該設(shè)計(jì)構(gòu)件10側(cè)和功能構(gòu) 件20側(cè)。然而，當(dāng)此發(fā)生時(shí)，蓋子30在運(yùn)輸期間可以保持一體地組裝到功能構(gòu)件20上。此后，僅僅其上安裝有蓋子30的功能構(gòu)件20側(cè)穿過(guò)開(kāi)口 Rl。對(duì)于設(shè)計(jì)構(gòu)件10側(cè)，只有上 部側(cè)，即，頂棚棘爪14穿過(guò)該開(kāi)口 Rl。( 一體地組裝的蓋子和功能構(gòu)件20的尺寸小于開(kāi)口 Rl)于是，功能構(gòu)件20和設(shè)計(jì)構(gòu)件10組裝在一起，使得車(chē)頂內(nèi)襯T被保持在功能構(gòu)件20和 設(shè)計(jì)構(gòu)件IO的溝緣15之間。 通過(guò)采用該構(gòu)造，在構(gòu)成安裝部分的車(chē)輛的頂棚上，車(chē)室照明燈1A可以安裝在內(nèi) 部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中，而無(wú)需辛苦地從功能構(gòu)件20移除蓋子30。 結(jié)果，根據(jù)本實(shí)施例，由于蓋子30保持安裝在功能構(gòu)件20上，所以通過(guò)該蓋子30 保護(hù)了光源21免受外界碰撞，這對(duì)于車(chē)室照明燈1A安全運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)是優(yōu)選的。此外， 當(dāng)在安裝地點(diǎn)處將車(chē)室照明燈1A安裝在車(chē)輛上的時(shí)候，功能構(gòu)件20可以組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件 10上，同時(shí)蓋子30保持在該功能構(gòu)件20上，從而提升了組裝各零部件時(shí)的可操作性。
(第二示例性實(shí)施例) 接下來(lái)，將描述本發(fā)明的第二實(shí)施例。在該實(shí)施例中，與第一實(shí)施例相同的部分將 給予相同的附圖標(biāo)記，以避免重復(fù)相同的說(shuō)明。 圖7和圖8示出了根據(jù)第二實(shí)施例的車(chē)室照明燈1B，其是通過(guò)對(duì)其應(yīng)用用于本發(fā) 明的車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)而形成的。該車(chē)室照明燈1B與第一實(shí)施例的車(chē)室照明燈1A的 不同之處在于，使用具有具有懸臂結(jié)構(gòu)的蓋子來(lái)代替蓋子30。 在該車(chē)室照明燈1B中，為了確保當(dāng)該車(chē)室照明燈1B被安裝在內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中的時(shí)候的抗水滴功能，該車(chē)室照明燈1B不是固定地設(shè)置于如第一實(shí)施例的車(chē)室照明 燈1A所設(shè)置的車(chē)輛的頂棚部分中，而是設(shè)置于車(chē)輛在水滴自然掉落的垂直方向上(重力作 用的方向)的垂直壁表面上的內(nèi)部構(gòu)件R中。即，如圖10、11所示，車(chē)室照明燈1B安裝成 直立的，同時(shí)相對(duì)于車(chē)輛的地板等水平地朝向縱向(在水平收縮的狀態(tài)下)。具體地，該車(chē) 室照明燈1B設(shè)置成使得蓋子40中的切口部分(將在后面描述的移除部分42)位于下側(cè)， 以便防止水滴從該切口部分滲入。 S卩，如圖9所示，蓋子40由主體41和可移除部分42構(gòu)成，該可移除部分42由狹 槽43分離并且僅僅通過(guò)窄的連接器44連接到主體41。 在這些零部件中，主體41包括具有與第一實(shí)施例中的接合裝置相同的構(gòu)造的、從 內(nèi)壁表面垂直懸掛的端面411的下部突出的接合裝置45。 S卩，該接合裝置45由一對(duì)從內(nèi)表 面?zhèn)认蛳峦怀龅闹_部分構(gòu)成，以便從其安裝部分24的上方插入到功能構(gòu)件20的該安裝 部分24中，從而與其連接。該安裝部分24與第一實(shí)施例中的安裝部分相似，并且由位于從 其兩側(cè)上升的兩個(gè)壁之間的大致圓形的密紋(fine groove)構(gòu)成。 可移除部分42在主體41的左右手兩側(cè)上經(jīng)由連接器44而連接于該主體41，并且 該可移除部分42可以通過(guò)切割或者彎曲連接器44中的任何一個(gè)(或全部?jī)蓚€(gè))以從主體 41切除而從該主體41移除。通過(guò)以上述方式移除該可移除部分42，蓋子40可以展現(xiàn)出保 護(hù)光源21免遭灰塵和水滴的功能以及在運(yùn)輸期間保護(hù)該光源21的功能。與此同時(shí)，可以 消除蓋子40由于從光源21產(chǎn)生和輻射的熱而被熔化的風(fēng)險(xiǎn)。 在對(duì)蓋子40 (主體41)賦予了保護(hù)光源免遭灰塵和水滴的功能的情況下，因此當(dāng) 可移除部分從主體41移除的時(shí)候，該部分必然會(huì)朝下，S卩，車(chē)輛內(nèi)部照明燈1B必定以圖10 所示的方式來(lái)布置。 如上所述，連接器44具有限定在左側(cè)和右側(cè)的細(xì)長(zhǎng)狹槽43之間的窄的形狀。該連接器44并不局限于由狹槽43之間窄的連接器所構(gòu)成的一種，而也可由間斷設(shè)置成一系 列點(diǎn)的凹槽所構(gòu)成，以沿著該凹槽切割。 接下來(lái)，將描述在運(yùn)輸之前根據(jù)本施例的車(chē)室照明燈IB的初步組裝方法，以及在 到達(dá)組裝地點(diǎn)后將該車(chē)室照明燈組裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中的組裝方法。 [ono] (I)用于運(yùn)輸?shù)某醪浇M裝 圖9示出了在用于運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)時(shí)所實(shí)施的組裝工作。盡管將把功能構(gòu)件20描述 為提前組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件IO，但是蓋子40也可以提前組裝到功能構(gòu)件20。
當(dāng)功能構(gòu)件20組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10的時(shí)候，與第一實(shí)施例類似，功能構(gòu)件20的鎖 定棘爪22緊固到設(shè)計(jì)構(gòu)件10的鎖13，使得該鎖定棘爪22鎖定在該鎖13上(參見(jiàn)圖8)。 此后，盡管蓋子40組裝到功能構(gòu)件20，如圖9A、9B所示，但是組裝方法與第一實(shí)施例中使 用的組裝方法是完全相同的。通過(guò)這個(gè)動(dòng)作，車(chē)室照明燈1B組合成圖7所示那樣的狀態(tài)。 在該實(shí)施例中，當(dāng)零部件組裝在一起成示出的狀態(tài)時(shí)，通過(guò)蓋子40也保護(hù)光源免遭外部碰 撞，并且車(chē)室照明燈IB處于用于運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)的優(yōu)選狀態(tài)。
(II)在到達(dá)車(chē)輛組裝地點(diǎn)之后組裝到車(chē)輛 在這種情況下，可以按照與第一實(shí)施例中使用的操作過(guò)程完全類似的操作過(guò)程將 車(chē)室照明燈IB容易地安裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl中。S卩，該車(chē)室照明燈IB能夠 以該車(chē)室照明燈IB組合成如圖7所示的狀態(tài)來(lái)安裝在開(kāi)口 Rl中。通過(guò)該構(gòu)造，該車(chē)室照 明燈1B可以容易地安裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl中。 相反地，在不允許包括功能構(gòu)件20和設(shè)計(jì)構(gòu)件10的頂棚棘爪14的上部側(cè)插過(guò)車(chē) 輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl的情況下，如圖8所示，臨時(shí)地組裝該設(shè)計(jì)構(gòu)件10側(cè)和功能構(gòu) 件20側(cè)。當(dāng)此發(fā)生時(shí)，與第一實(shí)施例類似，蓋子40在運(yùn)輸期間可以保持一體地組裝到功能 構(gòu)件20上。 通過(guò)采用該構(gòu)造，在構(gòu)成安裝部分的車(chē)輛的頂棚上，車(chē)室照明燈IB可以安裝在內(nèi) 部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中，而無(wú)需辛苦地從功能構(gòu)件20移除蓋子40。 結(jié)果，根據(jù)本實(shí)施例，與第一實(shí)施例類似，由于蓋子40保持安裝在功能構(gòu)件20上， 所以通過(guò)該蓋子40保護(hù)了光源21免受外界碰撞，這對(duì)于車(chē)室照明燈IB安全運(yùn)輸?shù)桨惭b地 點(diǎn)是優(yōu)選的。此外，當(dāng)在安裝地點(diǎn)處將車(chē)室照明燈IB安裝在車(chē)輛上的時(shí)候，與第一實(shí)施例 類似，功能構(gòu)件20可以組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10上，同時(shí)蓋子40保持安裝在該功能構(gòu)件20上， 從而提升了組裝各零部件時(shí)的可操作性。 根據(jù)該實(shí)施例，即使在由于光源21保持點(diǎn)亮很長(zhǎng)的一段時(shí)間而從該光源21輻射 大量的熱的情況下，由于蓋子40處于如圖ll所示的懸臂狀態(tài)，所以確保了高的散熱能力。 換句話說(shuō)，由于從光源21輻射的熱可以從蓋子40中的開(kāi)口部分有效地散發(fā)，該開(kāi)口部分是 通過(guò)移除蓋子40的可移除部分42中的一個(gè)所產(chǎn)生的，所以這使得不存在蓋子40所環(huán)繞的 空間的內(nèi)部被加熱的情況，從而可以防止由于燃燒導(dǎo)致的損壞，以便以高水平實(shí)現(xiàn)安全性。
(第三示例性實(shí)施例) 接下來(lái)，將描述本發(fā)明的第三實(shí)施例。在該實(shí)施例中，與第一實(shí)施例和第二實(shí)施例 相同的部分給予相同的附圖標(biāo)記，以避免重復(fù)相同的說(shuō)明。 圖12和圖14示出了根據(jù)第三實(shí)施例的車(chē)室照明燈1C，其是通過(guò)對(duì)其應(yīng)用用于本 發(fā)明的車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)而形成的。該車(chē)室照明燈1C與第二實(shí)施例的車(chē)室照明燈1B的不同之處在于，在制造蓋子50時(shí)提前切掉蓋子50的主體51的左和右手側(cè)部分中的任何 一個(gè)以形成切口部分52，該切口部分52作為散熱口 (或通風(fēng)口)的功能賦予主體51。
在該實(shí)施例中，同樣地，為了除散熱功能之外更優(yōu)選地提供抗水滴功能，該車(chē)室照 明燈1C不是如第一實(shí)施例那樣固定地設(shè)置于車(chē)輛的頂棚部分中，而是設(shè)置于車(chē)輛的垂直 壁表面上的內(nèi)部構(gòu)件R中(在水滴自然掉落的垂直方向上(重力作用的方向))。即，如第 一實(shí)施例，也在車(chē)室照明燈1C中，外殼11設(shè)置成相對(duì)于車(chē)輛的地板等直立。具體地，該車(chē) 室照明燈1C設(shè)置成使得蓋子50中的開(kāi)口位于下側(cè)上，以防止水滴從該切掉的開(kāi)口滲入，該 開(kāi)口是通過(guò)局部切掉蓋子50而形成的。 主體51與第二實(shí)施例的通過(guò)設(shè)置拐角而形成為多邊形形狀的主體41不同，并且 具有彎曲成沒(méi)有任何拐角的平滑曲線的曲面。具體地，如圖15所示，該主體51的內(nèi)壁表面 由含有高反射材料的材料形成，以便提升作為反射板(反射器)的功能，使得在從光源21 射出光時(shí)，指向主體51的內(nèi)壁表面的光以高反射率因數(shù)反射，并且指向透鏡12所在的方 向。類似地，除本實(shí)施例之外的其他實(shí)施例的蓋子也可以由該相同的材料形成，以便賦予同 樣的高反射功能。此外，包括本實(shí)施例的各實(shí)施例的蓋子可以由含有漫射材料的材料形成， 以減小反射因數(shù)，使得可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)來(lái)自光源21的照明光的亮度。
突出為肋狀形式的突出部分53設(shè)置在主體51的外周緣部分上和環(huán)繞切口部分52 的內(nèi)周緣部分上，以便即使在冷凝的濕氣或水滴附著到主體51的外表面的情況下，也防止 冷凝的濕氣或水滴從該主51的外周緣部分和切口部分52的內(nèi)周緣部分滲入由該主體51 環(huán)繞的內(nèi)部空間。 此外，如圖14B所示，阻水壁17在溝緣15與蓋子50之間的位置中從外殼11直立， 該阻水壁17相對(duì)于設(shè)計(jì)構(gòu)件10的外殼11具有高度h。 為了如前所述優(yōu)選提供抗水滴功能，當(dāng)外殼11如圖14B所示設(shè)置在相對(duì)于車(chē)輛的 地板直立的垂直方向上時(shí)，阻水壁17被設(shè)計(jì)成設(shè)置在垂直方向上的上側(cè)。此外，凹槽17A 形成在該阻水壁17中以使得即使在產(chǎn)生冷凝的濕氣或者水滴的情況下，也允許冷凝的濕 氣或者水滴從該凹槽向下流出，使得消除該冷凝的濕氣或者水滴累積在該阻水壁17的上 部處的風(fēng)險(xiǎn)。 接下來(lái)，將描述在運(yùn)輸之前根據(jù)本施例的車(chē)室照明燈1C的初步組裝方法，以及在 到達(dá)組裝地點(diǎn)后將該車(chē)室照明燈組裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中的組裝方法。
(I)用于運(yùn)輸?shù)某醪浇M裝 圖12示出了在用于運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)時(shí)所實(shí)施的組裝工作。在這種情況下，與第一實(shí)施 例和第二實(shí)施例類似，可以將功能構(gòu)件20提前組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10，或者可以將蓋子50提前 組裝到功能構(gòu)件20。 在該實(shí)施例中，同樣地，用于將功能構(gòu)件20組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10上的手段和用于將 蓋子50組裝到功能構(gòu)件20上的手段與第一實(shí)施例和第二實(shí)施例相同。在該實(shí)施例中，同 樣地，由于通過(guò)蓋子50保護(hù)光源21免受外部碰撞，所以該車(chē)室照明燈1C優(yōu)選用于運(yùn)輸?shù)?安裝地點(diǎn)。 (II)在到達(dá)車(chē)輛組裝地點(diǎn)之后組裝到車(chē)輛 在這種情況下，同樣地，車(chē)室照明燈1C可以按照與第一實(shí)施例和第二實(shí)施例中使 用的操作過(guò)程完全類似的操作過(guò)程而安裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl中。
以這種方式，在本實(shí)施例中，同樣地，在構(gòu)成安裝部分的車(chē)輛的頂棚部分上，車(chē)室 照明燈1C可以固定地安裝在內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口R1中，而無(wú)需辛苦地從功能構(gòu)件20移除蓋 子50。 結(jié)果，根據(jù)本實(shí)施例的車(chē)室照明燈1C，與第一實(shí)施例類似，由于蓋子50保持安裝 在功能構(gòu)件20上，所以通過(guò)該蓋子50保護(hù)了光源21免受外界碰撞，這對(duì)于車(chē)室照明燈1C 安全運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)是優(yōu)選的。此外，當(dāng)在安裝地點(diǎn)處將車(chē)室照明燈1C安裝在車(chē)輛上的時(shí) 候，與第一實(shí)施例類似，功能構(gòu)件20可以組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10上，同時(shí)蓋子50保持安裝在該 功能構(gòu)件20上，從而提升了組裝各零部件時(shí)的可操作性。 根據(jù)該實(shí)施例，與第二實(shí)施例中的車(chē)室照明燈1B類似，即使在由于光源21保持點(diǎn) 亮很長(zhǎng)的一段時(shí)間而從該光源21輻射大量的熱的情況下，如圖12和16所示，切口部分52 形成為在蓋子50的一側(cè)開(kāi)口。換句話說(shuō)，由于通過(guò)局部切掉蓋子的兩個(gè)側(cè)表面中一個(gè)而提 供了切口部分52，所以從光源21輻射的熱可以從在該蓋子50中開(kāi)口的切口部分52有效地 散發(fā)，并且因此，這使得不存在由蓋子50所環(huán)繞的空間的內(nèi)部被加熱的情況，從而可以防 止由于燃燒導(dǎo)致的對(duì)蓋子50的損壞，以便以高水平實(shí)現(xiàn)安全性。 此外，根據(jù)本實(shí)施例，即使在相應(yīng)部分中產(chǎn)生冷凝的濕氣或水滴的情況下，通過(guò)安 裝成設(shè)置在外殼11的垂直方向上的上側(cè)上的阻水壁17以及沿著蓋子50的外周緣部分和 面向切口部分52的內(nèi)周緣部分設(shè)置的突出部分53，也能夠防止該冷凝的濕氣或水滴滲入 外殼11的內(nèi)部。此外，即使在允許冷凝的濕氣或水滴滲入蓋子50的主體51的情況下，由 于切口部分52設(shè)置在該蓋子50的主體51上，也使得不會(huì)存在該冷凝的濕氣或水滴開(kāi)始累 積在蓋子50的主體51上的情況。即使在該冷凝的濕氣或水滴開(kāi)始向阻水壁17的上部流 動(dòng)時(shí)，如圖14B所示，在阻水壁17中的凹槽17A也使得該濕氣或水滴從其向下流出，從而使 得能夠避免該冷凝的濕氣或水滴開(kāi)始累積在阻水壁17上的情況。
(第四示例性實(shí)施例) 接下來(lái)，將描述本發(fā)明的第四實(shí)施例。在該實(shí)施例中，與第一到第三實(shí)施例相同的 部分將給予相同的附圖標(biāo)記，以避免重復(fù)相同的說(shuō)明。 圖17和圖19示出了根據(jù)第四實(shí)施例的車(chē)室照明燈1D，其是通過(guò)對(duì)其應(yīng)用用于 本發(fā)明的車(chē)室照明燈的組裝結(jié)構(gòu)而形成的。該車(chē)室照明燈1D與第三實(shí)施例的車(chē)室照明燈 1C的不同之處在于，代替通過(guò)提前切掉主體的左和右手側(cè)部分中的任何一個(gè)以形成切口部 分，多個(gè)(大量)通風(fēng)孔61A形成在蓋子60的主體61的外周表面上，作為用于使得蓋子主 體61的內(nèi)部中的空氣從該通風(fēng)孔流出的散熱裝置(或者通風(fēng)裝置)，并且在于，在主體61 的外邊緣部分上形成與第三實(shí)施例的突出部分53相類似的突出部分62。
在該實(shí)施例的車(chē)室照明燈1D中，同樣地，提供抗水滴功能，與之一起，設(shè)置了在運(yùn) 輸期間保護(hù)光源21的功能、和用于在點(diǎn)亮該車(chē)室照明燈1D時(shí)散發(fā)由光源21產(chǎn)生的熱的散 熱功能。因此，盡管當(dāng)車(chē)室照明燈1D如第一實(shí)施例那樣安裝在車(chē)輛的頂棚部分中時(shí)可以在 某種程度上獲得上述功能，但是為了以高水平獲得上述功能，如第二實(shí)施例和第三實(shí)施例 所示，車(chē)室照明燈1D固定地設(shè)置于車(chē)輛的垂直壁表面上的內(nèi)部構(gòu)件R中(在水滴通過(guò)重力 的作用自然掉落的垂直方向上)，如圖20和21所示。 S卩，也在該實(shí)施例的車(chē)室照明燈1D中，外殼11如第二和第三實(shí)施例那樣設(shè)置成相 對(duì)于車(chē)輛的地板等直立。然而，由于在蓋子60中沒(méi)有特別地形成大量切掉的開(kāi)口，所以車(chē)室照明燈ID的安裝方向并于局限于設(shè)置該車(chē)室照明燈ID的垂直方向。 通風(fēng)孔61A設(shè)置成代替第二和第三實(shí)施例中設(shè)置的開(kāi)口，并且與第二和第三實(shí)施
例類似，防止了由于在車(chē)輛側(cè)上產(chǎn)生的冷凝的濕氣或水滴或者灰塵而引起光源21的失效
或者損壞。 如圖18所示，本實(shí)施例的通風(fēng)孔61A由設(shè)置在某個(gè)規(guī)則基體上的多個(gè)孔構(gòu)成，并 且具有使得水滴難以通過(guò)該通風(fēng)孔的結(jié)構(gòu)。即，在這些通風(fēng)孔61A中，例如，該通風(fēng)孔61A 的開(kāi)口邊緣部分形成為從蓋子60的主體61的內(nèi)表面向外表面略微上升的形狀，從而即使 在水滴附著到主體61的外表面上的情況下，也能夠防止這些水滴從孔61A的該上升邊緣部 分滲入到該通風(fēng)孔61A的內(nèi)部。此外，通過(guò)采用該構(gòu)造，還可以通過(guò)水滴的表面張力的作用 防止水滴滲入孔61A。 可以用與第三實(shí)施例完全類似的過(guò)程來(lái)執(zhí)行根據(jù)本實(shí)施例的車(chē)室照明燈1D的用 于運(yùn)輸?shù)慕M裝方法、以及在到達(dá)組裝地點(diǎn)之后將該車(chē)室照明燈1D組裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R 中的開(kāi)口 Rl中的組裝方法。 結(jié)果，當(dāng)組裝車(chē)室照明燈1D的零部件用于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，在該實(shí)施例中，同樣地，由 于可以通過(guò)蓋子60保護(hù)光源21免受外界碰撞，所以本實(shí)施例的組裝結(jié)構(gòu)對(duì)于將車(chē)室照明 燈1D安全運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)是優(yōu)選的。 此外，當(dāng)車(chē)室照明燈1D在到達(dá)組裝地點(diǎn)之后將車(chē)室照明燈1D安裝在車(chē)輛上的時(shí) 候，可以按照與第一和第二實(shí)施例中使用的操作過(guò)程完全類似的操作過(guò)程將該車(chē)室照明燈 1D安裝在車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)件R中的開(kāi)口 Rl中。 以這種方式，在本實(shí)施例中，同樣地，車(chē)室照明燈1D可以安裝在車(chē)輛的構(gòu)成安裝 部分的內(nèi)部構(gòu)件R的開(kāi)口 Rl中，而無(wú)需辛苦地從功能構(gòu)件20移除蓋子60。
結(jié)果，根據(jù)本實(shí)施例，與第一實(shí)施例類似，利用保持安裝在功能構(gòu)件20上的蓋子 60，由于通過(guò)該蓋子60保護(hù)了光源免受外界碰撞，所以這種結(jié)構(gòu)對(duì)于將車(chē)室照明燈1D安全 運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)是優(yōu)選的。此外，當(dāng)在安裝地點(diǎn)處將車(chē)室照明燈1D安裝在車(chē)輛上的時(shí)候， 與第一實(shí)施例類似，功能構(gòu)件20也可以組裝到設(shè)計(jì)構(gòu)件10上，同時(shí)蓋子60保持安裝在該 功能構(gòu)件20上，從而提升了組裝各零部件時(shí)的可操作性。 根據(jù)該實(shí)施例，與第二和第三實(shí)施例中的車(chē)室照明燈1B、1C類似，即使在由于光 源21保持點(diǎn)亮很長(zhǎng)的一段時(shí)間而從該光源21輻射大量的熱的情況下，如圖18所示，通風(fēng) 孔61A形成在蓋子60中。換句話說(shuō)，由于從光源21輻射的熱可以從通風(fēng)孔61A有效地散 發(fā)，該通風(fēng)孔61A是設(shè)置在蓋子60的基本整個(gè)外周上的開(kāi)孔部分，因此，這使得不存在蓋子 60所環(huán)繞的空間的內(nèi)部被加熱的情況，從而可以防止由于燃燒導(dǎo)致的蓋子60的損壞，以便 以高水平實(shí)現(xiàn)安全性。 此外，根據(jù)本實(shí)施例，即使在蓋子60的外部處產(chǎn)生冷凝的濕氣或水滴的情況下， 該冷凝的濕氣或水滴也能被安裝成設(shè)置在外殼11的垂直方向上的上側(cè)上的阻水壁17以及 沿著主體部分61的外周緣部分設(shè)置的突出部分62阻止，使得能夠防止該冷凝的濕氣或水 滴滲入外殼11的內(nèi)部。此外，即使在該冷凝的濕氣或水滴開(kāi)始流出到阻水壁17的上部流 動(dòng)時(shí)，如圖14B所示，也使得該冷凝的濕氣或水滴從阻水壁17中的凹槽17A向下流出，從而 使得能夠避免該冷凝的濕氣或水滴開(kāi)始累積在阻水壁17的上部的情況。
根據(jù)本實(shí)施例，如圖18所示，由于本實(shí)施例的通風(fēng)孔61A由設(shè)置在某個(gè)規(guī)則基體上的多個(gè)孔構(gòu)成，所以還提供了另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即，能夠基本一致地反射來(lái)自光源的光。
(第五示例性實(shí)施例) 下面將參考圖24至圖35說(shuō)明本發(fā)明的第五實(shí)施例。 如圖24所示，燈單元(在附圖中用標(biāo)號(hào)75表示)以這種形式包括車(chē)內(nèi)照明燈l， 即，燈單元75安裝在具有開(kāi)口 74的內(nèi)飾73a以及設(shè)計(jì)構(gòu)件76上，該內(nèi)飾73a形成在構(gòu)成 了車(chē)輛的內(nèi)壁表面的頂棚73上。此外，燈單元75可以直接安裝在頂棚73上，而無(wú)需將設(shè) 計(jì)構(gòu)件76插在其之間。 如各附圖中所示，燈單元75包括功能構(gòu)件710和光源保護(hù)構(gòu)件720。 功能構(gòu)件710包括光源驅(qū)動(dòng)器711和光源718。該光源驅(qū)動(dòng)器711例如由合成樹(shù)
脂等制成，并且當(dāng)在平面圖中觀看時(shí)形成為具有大致T形的盒狀，該T形由相互連接的矩形
的大寬度部分712和矩形的窄寬度部分713構(gòu)成。光源驅(qū)動(dòng)器711將各種電路元件并入其
中，并且向光源718供電。 與上述各種電路元件電連接的線束719從大寬度部分712的在寬度方向(圖30 中的豎直方向)上彼此相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)表面拉出。線束719以互相捆綁的狀態(tài)設(shè)置在車(chē) 輛的內(nèi)部，并且該線束719的端部連接于附圖中未示出的電源等。 —對(duì)鎖定棘爪714、715—體地形成在窄寬度部分713的在所述寬度方向上分別彼 此相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)表面13a、13b上。這些棘爪714、715與后面描述的安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76 的外殼740上的支架744、745相接合。該對(duì)鎖定棘爪714、715以突起的形式形成有楔形橫 截面，同時(shí)使其縱向方向指向與所述大寬度部分712和窄寬度方向713的連接方向平行的 方向(圖30中的橫向)。在與上述連接方向垂直的方向上突起的一對(duì)凸緣716、717形成在 窄寬度部分13的與連接到大寬度部分712的一個(gè)端部相對(duì)的另一個(gè)端部上，該對(duì)凸緣716、 717彼此平行，同時(shí)在其之間具有間隔。在該對(duì)凸緣716、717之間的間隔部分形成為大致 圓形的橫截面。下述的光源保護(hù)構(gòu)件720(蓋)的基部730安裝在間隔部分上，使得該基部 730緊握(層夾)分離部分的外周，并且因此該分離部分用作支撐光源保護(hù)構(gòu)件720的安裝 部分735。 例如，光源718是諸如當(dāng)供電時(shí)發(fā)光的燈泡或者LED這樣的已知電器元件。光源 718包括半球形遠(yuǎn)端部分718a和連接于該遠(yuǎn)端部分718a的圓柱形主體部分718b。在上述 主體部分718b的軸向設(shè)置成與上述連接方向平行的情況下，光源718安裝在上述光源驅(qū)動(dòng) 器711的窄寬度部分713的另一個(gè)端部上，并且該光源718從光源驅(qū)動(dòng)器711突出。光源 718與上述并入到光源驅(qū)動(dòng)器711中的各種電路元件電連接，并且當(dāng)從光源驅(qū)動(dòng)器711向光 源718供電時(shí)，該光源718發(fā)光。 光源保護(hù)構(gòu)件720包括蓋主體736和基部730。該蓋主體736包括壁部分721、 722、723、724、725和鉸鏈726、727、728、729。 壁部分721包括具有大致矩形板形狀的平面部分721a、具有大致三角板形狀的正 表面部分721b、棘爪部分721c，以及一對(duì)肋721d和721e，該正面部分712b連接于與平面 部分721a正交的該平面部分721a的一個(gè)縱向端。在該平面部分721a的縱向中心處，棘爪 部分721c以該棘爪部分721c朝著平面部分721a的另一個(gè)縱向端突出的方式形成在平面 部分721a的一個(gè)橫向端上。該對(duì)肋721d、721e以該對(duì)肋721d、721e在與正表面部分721b 相反的方向上突出的方式形成在平面部分721a上。該對(duì)肋721d、721e其間設(shè)置有間隔，同
16時(shí)棘爪部分721c定位在其之間，并且該對(duì)肋721d、721e彼此平行。此外，該對(duì)肋721d、721e 的縱向沿著平面部分721a的橫向設(shè)置。關(guān)于該對(duì)肋721d、721e，每個(gè)肋的一個(gè)端部都與平 面部分721a的一個(gè)橫向端接觸。肋721d設(shè)置成比肋721e設(shè)置的更靠近平面部分721a的 另一個(gè)縱向端，并且形成為比肋721e短。 壁部分722包括具有矩形形狀的平面部分722a、以及具有大致三角板形狀的正表 面部分722b，該正表面部分722b連接于與平面部分722a正交的該平面部分722a的一個(gè)縱 向端。關(guān)于壁部分722，平面部分722a的一個(gè)橫向端通過(guò)鉸鏈726可旋轉(zhuǎn)地(S卩，以可彎曲 的形式)連接于壁部分721的平面部分721a的另一個(gè)橫向端。 壁部分723包括具有矩形形狀的平面部分723a、以及具有大致三角板形狀的正表 面部分723b，該正表面部分723b連接于與平面部分723a正交的該平面部分723a的一個(gè) 縱向端。關(guān)于壁部分723，平面部分723a的一個(gè)橫向端通過(guò)鉸鏈727可旋轉(zhuǎn)地連接于壁部 分722的平面部分722a的另一個(gè)橫向端。此外，平面部分723a的的全長(zhǎng)被設(shè)定為長(zhǎng)于另 一個(gè)壁部分的平面部分的全長(zhǎng)。平面部分723a的所述另一個(gè)縱向端連接于基部730。
以與壁部分722相同的方式，壁部分724包括具有矩形形狀的平面部分7234、以及 具有大致三角板形狀的正表面部分724b，該正表面部分724b連接于與平面部分724a正交 的該平面部分724a的一個(gè)縱向端。關(guān)于壁部分724，平面部分724a的一個(gè)橫向端通過(guò)鉸鏈 728可旋轉(zhuǎn)地連接于壁部分723的平面部分723a的另一個(gè)橫向端。 以與壁部分721相同的方式，壁部分725包括具有大致矩形板形狀的平面部分 725a、具有大致三角板形狀的正表面部分725b、棘爪部分725c，以及一對(duì)肋725d和725e， 該正表面部分725b連接于與平面部分725a正交的該平面部分725a的一個(gè)縱向端。在該 平面部分725a的縱向中心處，棘爪部分725c以該棘爪部分725c朝著平面部分725a的一 個(gè)縱向端突出的方式形成在平面部分725a的一個(gè)橫向端上。該對(duì)肋725d、725e以該對(duì)肋 725d、725e在與正表面部分725b相反的方向上突出的方式形成在平面部分725a上。該對(duì)肋 725d、725e其間設(shè)置有間隔，同時(shí)棘爪部分725c被夾在其之間，并且該對(duì)肋725d、725e彼此 平行。此外，該對(duì)肋725d、725e的縱向沿著平面部分725a的橫向設(shè)置。關(guān)于該對(duì)肋725d、 725e，每個(gè)肋的一個(gè)端部都與平面部分725a的一個(gè)橫向端接觸。肋725d設(shè)置成比肋725e 設(shè)置的更靠近平面部分725a的另一個(gè)縱向端，并且形成為比肋725e短。關(guān)于壁部分725， 平面部分725a的另一個(gè)橫向端通過(guò)鉸鏈729可旋轉(zhuǎn)地連接于壁部分724的平面部分724a 的另一個(gè)橫向端。 例如，壁部分721、722、723、724、725用硬合成樹(shù)脂等形成。將各壁部分的平面部 分721a、722a、724a、725a的全長(zhǎng)(縱向長(zhǎng)度)和寬度(橫向長(zhǎng)度)都設(shè)定為彼此基本相等。 將平面部分723a的全長(zhǎng)設(shè)定為長(zhǎng)于這些平面的全長(zhǎng)，同時(shí)將平面部分723a的寬度設(shè)定為 小于上述各平面部分的寬度。例如，鉸鏈726、727、728、729用具有彈性的合成樹(shù)脂等形成。 通過(guò)相應(yīng)的鉸鏈將各壁部分以與其彼此平行的相應(yīng)平面部分的縱向并置的方式連接。
各壁部分由于相應(yīng)的鉸鏈而以可彎曲(旋轉(zhuǎn))的方式彼此連接。壁部分721、725 以雙鉸鏈門(mén)的方式是可打開(kāi)和可關(guān)閉的。因此，通過(guò)彎曲相應(yīng)的鉸鏈，使得壁部分721和壁 部分725彼此分離，各壁部分被設(shè)置成半圓柱形以便光源718朝著設(shè)計(jì)構(gòu)件暴露(打開(kāi)狀 態(tài))(即，朝著車(chē)輛的內(nèi)部)(圖27、圖28)。替換地，通過(guò)彎曲相應(yīng)鉸鏈?zhǔn)沟帽诓糠?21和 壁部分725彼此靠近，使得壁部分721的平面部分721a的一個(gè)橫向端和壁部分725的平面
17部分725a的一個(gè)橫向端彼此靠近，從而將各壁部分設(shè)置成圓柱形狀，從而各壁部分覆蓋光 源718的外周(關(guān)閉狀態(tài))(圖29、圖30)。 當(dāng)各壁部分設(shè)置成圓柱形狀時(shí)，通過(guò)使形成在各壁部分上的正表面部分721b、 722b、723b、724b、725b的邊緣部分彼此鄰接，該正表面部分721b、722b、723b、724b、725b形 成一個(gè)壁，從而覆蓋光源718的遠(yuǎn)端部分718a側(cè)。此外，上述棘爪部分721c和棘爪部分 725c形成為彼此接合。由于述棘爪部分721c和棘爪部分725c的接合，能夠維持壁部分721 的平面部分721a的一個(gè)橫向端和壁部分725的平面部分725a的一個(gè)橫向端設(shè)置成彼此靠 近的狀態(tài)。即，能夠維持各壁部分被設(shè)置成圓柱形狀的狀態(tài)。此外，棘爪部分721c、725c形 成為使其與形成在下述設(shè)計(jì)構(gòu)件76上的棘爪容納部分746c、747c接合。
基部730包括基底731(接合部分)、一對(duì)臂狀物732、733，以及導(dǎo)向凸起734。基 底731具有大致矩形板形狀，并且一對(duì)臂狀物732、733在與縱向正交的方向上分別連接于 基底731的兩個(gè)縱向端部分。S卩，基底731和該對(duì)臂狀物732、733彼此連接成大致U形。在 基部730與上述壁部分723的平面部分723a垂直相交的情況下，在基部730中，基底731 的縱向中心部分連接于平面部分723a的所述另一個(gè)縱向端?；?30以彼此面對(duì)的方式 設(shè)置成面向壁部分723的正表面部分723b，同時(shí)平面部分723a夾在其之間。
該對(duì)臂狀物732、733是彈性可變形的，并且與上述安裝部分735的外廓一致的空 間被限定在該對(duì)臂狀物732、733之間。將臂狀物的遠(yuǎn)端之間的距離設(shè)定為小于安裝部分 735的直徑。由于這種構(gòu)造，安裝部分735可以插入在該對(duì)臂狀物732、733之間，并且可以 夾在該對(duì)臂狀物732、733中間。S卩，安裝部分735夾在該對(duì)臂狀物732、733中間，從而光源 保護(hù)構(gòu)件720連接于光源驅(qū)動(dòng)器711。導(dǎo)向凸起734以突出的方式安裝在臂狀物733上，使 得該凸起734的縱向設(shè)置成平行于安裝部分735插入到限定在該對(duì)臂狀物732、733之間的 空間中的插入方向。導(dǎo)向凸起734與功能構(gòu)件710的窄寬度部分713相接觸，以便當(dāng)安裝 部分735插入到限定在該對(duì)臂狀物732、733之間的空間中時(shí)，在插入方向上引導(dǎo)該功能構(gòu) 件710。導(dǎo)向凸起734還抑制了在插入安裝部分之后在功能構(gòu)件710與基部730之間(即， 光源保護(hù)構(gòu)件720)的自由活動(dòng)。
設(shè)計(jì)構(gòu)件76包括外殼740和透鏡部分60。 外殼740包括基部741、開(kāi)口部分742、支架744、745、蓋子保持器746、747，以及頂 棚棘爪748?；?41例如由合成樹(shù)脂等制成，并且形成為大約矩形板形狀，并且穿過(guò)基部 741的矩形開(kāi)口部分742形成在該基部741的中心處。 一對(duì)透鏡棘爪741a、741b分別形成 在基部741的兩個(gè)縱向端部上。 支架744、745分別由可彈性變形的板形成，并且一體地形成在基部741上。在靠近 基部741的一個(gè)縱向端部分的位置處，支架744、745以垂直上升的方式形成在基部741的 上表面上(位于圖31中的上側(cè)處的表面)。在基部741的橫向方向上，將該支架744、745 以上相對(duì)的方式設(shè)置成彼此面向，同時(shí)在其之間具有等于上述窄寬度部分713的寬度的空 隙。在支架744、745的內(nèi)表面(即，相對(duì)地面向表面)上，形成有凹槽部分744a、745a，該凹 槽部分744a、745a分別與形成在上述窄寬度部分713上的一對(duì)鎖定棘爪714、715相接合。 此外，在支架744、 745的遠(yuǎn)端上，形成有傾斜表面744b 、 745b ，該傾斜表面744b 、 745b對(duì)應(yīng)于 從相應(yīng)部分744、745的遠(yuǎn)端朝著近端(朝著相應(yīng)部分744、745與基部741相接觸的那側(cè)) 的距離的增加而逐漸向內(nèi)傾斜。
18
通過(guò)將功能構(gòu)件710的窄寬度部分713插入在支架744、745的內(nèi)側(cè)之間，該功能構(gòu)件710被夾在中間并被固定。當(dāng)窄寬度部分713被插入在支架744、745之間時(shí)，首先，窄寬度部分713的兩個(gè)側(cè)表面分別與傾斜表面744b、745b相接觸，使得該窄寬度部分713被引導(dǎo)至支架744、745之間的內(nèi)部。此外，當(dāng)該窄寬度部分713的插入前進(jìn)時(shí)，該窄寬度部分713的該對(duì)鎖定棘爪714、715分別與傾斜表面744b、745b相接觸，使得該支架744、745彈性變形并且在支架744、745彼此分離的方向上偏轉(zhuǎn)。當(dāng)所述插入進(jìn)一步前進(jìn)時(shí)，該對(duì)鎖定棘爪714、715跨過(guò)傾斜表面744b、745b并且配合到凹槽部分744a、745a中，使得變形的支架744、745返回到初始形狀。因此，支架744、745通過(guò)夾緊將窄寬度部分713固定在其之間，并且同時(shí)，該對(duì)鎖定棘爪714、715分別與凹槽部分744a、745a相接合，從而防止了功能構(gòu)件710的移除。 蓋子保持器746、747分別形成為具有矩形橫截面的矩形圓柱形狀。在矩形圓柱的開(kāi)口端部分指向與基部741的上表面相同的方向的狀態(tài)下，該蓋子保持器746、747 —體地安裝在基部741的上表面上。蓋子保持器746、747以上升的方式形成，使得該蓋子保持器746、747的縱向設(shè)置成在橫截面上彼此平行，并且在基部741的橫向上彼此面對(duì)，同時(shí)開(kāi)口742夾在其之間。 蓋子保持器746在橫截面上的縱向長(zhǎng)度設(shè)定為基本等于壁部分721的平面部分721a的縱向長(zhǎng)度，同時(shí)蓋子保持器746在橫截面上的橫向長(zhǎng)度設(shè)定為基本等于壁部分721的平面部分721a的厚度。S卩，蓋子保持器746形成為使得平面部分721a的一個(gè)橫向端(在圖31中用標(biāo)記M表示)能夠插入到該蓋子保持器746中。與蓋子保持器746相同的方式，蓋子保持器747在橫截面上的縱向長(zhǎng)度基本等于壁部分725的平面部分725a的縱向長(zhǎng)度，并且蓋子保持器747在橫截面上的橫向長(zhǎng)度基本等于壁部分725的平面部分725a的厚度。即，蓋子保持器747形成為使得平面部分725a的一個(gè)橫向端(在圖31中用標(biāo)記N表示)能夠插入到該蓋子保持器747中。 在蓋子保持器746的內(nèi)部中心部分上，形成有棘爪容納部分746c，該棘爪容納部分朝著基部741的所述另一個(gè)縱向端(S卩，在與支架744、745相對(duì)的一側(cè)上)突出。此外，在蓋子保持器746的位于更靠近基部741的橫向端部分的壁461中，形成有一對(duì)狹槽746a、746b。當(dāng)壁部分721的平面部分72la的一端M被插入到蓋子保持器746中時(shí)，棘爪容納部分746c和壁部分721的棘爪部分721c彼此接合，使得壁部分721固定到蓋子保持器746。此外，形成在該壁部分721上的肋721d、721e分別插入到該對(duì)狹槽746a、746b中，從而防止了在固定壁部分721之后的自由活動(dòng)的發(fā)生。 以相同的方式，在蓋子保持器747的內(nèi)部中心部分上，形成有棘爪容納部分747c，該棘爪容納部分747c朝著基部741的所述一個(gè)縱向端(即，在支架744、745的一側(cè)上)突出。此外，在蓋子保持器747的位于更靠近基部741的橫向端部分的壁7471中，形成有一對(duì)狹槽747a、747b。當(dāng)壁部分725的平面部分725a的一端N被插入到蓋子保持器747中時(shí)，棘爪容納部分747c和壁部分725的棘爪部分725c彼此接合，使得壁部分725固定到蓋子保持器747。此外，形成在該壁部分725上的肋725d、725e分別插入到該對(duì)狹槽747a、747b中，從而防止了在固定壁部分725之后的自由活動(dòng)的發(fā)生。 頂棚棘爪748是通過(guò)將狹長(zhǎng)的平板彎曲成大致U形而形成的構(gòu)件，并且在該U形的寬度變窄的方向上可以彈性變形。頂棚棘爪748的豎立部分748b在開(kāi)口部分742的邊緣部分附近一體地連接于基部741的所述另一個(gè)縱向端部分，同時(shí)該頂棚棘爪748的頭部748c形成開(kāi)口端，并且位于基部741的所述另一個(gè)縱向端(S卩，透鏡部分安裝棘爪741a)附近。從基部741的所述另一個(gè)縱向端朝著外側(cè)突出的頸部748a形成在頂棚棘爪748的頭部748c上。當(dāng)外殼740插入到頂棚部分3的車(chē)內(nèi)照明燈安裝部分3a的開(kāi)口 4中的時(shí)候，該頂棚棘爪748彈性變形，從而使得基部741和頸部748a夾緊該車(chē)內(nèi)照明燈安裝部分73a的開(kāi)口 74的邊緣部分的附近區(qū)域，從而將外殼740(即，車(chē)內(nèi)照明燈1)固定于頂棚73。
透鏡部分760包括框架部分761、開(kāi)口部分762以及透鏡763。框架部分761用合成樹(shù)脂形成為近似矩形框架，并且開(kāi)口 762形成在該框架部分761的內(nèi)部?？蚣懿糠?61的外部尺寸大于基部741的外廓一個(gè)尺寸。開(kāi)口部分762形成為與基部741的外廓大致相同的形狀。 一對(duì)安裝棘爪容納部分762a、762b分別形成在開(kāi)口部分762的兩個(gè)縱向端部分上。該對(duì)安裝棘爪容納部分762a、762b分別與一對(duì)透鏡棘爪741a、741b相接合，從而將透鏡部分760與外殼740彼此固定。例如，該透鏡763由透明的或者半透明的合成樹(shù)脂、玻璃等制成。透鏡763配合到開(kāi)口部分762中，并且使得從光源718輻射的光透過(guò)該透鏡763。
接下來(lái)，說(shuō)明燈單元75和車(chē)內(nèi)照明燈71的組裝。首先，分別組裝燈單元75的功能構(gòu)件710和光源保護(hù)構(gòu)件720。這里，關(guān)于光源保護(hù)構(gòu)件720的蓋主體736，壁部分721和壁部分725以雙鉸鏈門(mén)的方式打開(kāi)，并且彼此分離，使得相應(yīng)壁部分被設(shè)置成半圓柱形。接下來(lái)，如圖25和圖26所示，功能構(gòu)件710的安裝部分735被插入在光源保護(hù)構(gòu)件720的基部730的一對(duì)臂狀物732、733之間，以便如圖27和圖28所示將功能構(gòu)件710和光源保護(hù)構(gòu)件720連接且固定到彼此。 然后，如圖29和圖30所示，使得壁部分721的一個(gè)橫向端M與壁部分725的一個(gè)橫向端N彼此靠近，以便關(guān)閉在該兩端M、 N之間的間隙，并且棘爪部分721c和棘爪部分725c彼此接合，因而將相應(yīng)壁部分設(shè)置成圓柱形。因此，光源718的整個(gè)外周用蓋主體736覆蓋。以這樣的狀態(tài)運(yùn)輸燈單元75，直到該燈單元75安裝在車(chē)輛上為止(權(quán)利要求書(shū)中的運(yùn)輸步驟)。 然后，將燈單元75安裝到外殼740和透鏡部分760所初步組裝到的設(shè)計(jì)構(gòu)件76上。這里，如圖31所示，蓋主體736的相應(yīng)壁以這樣的方式設(shè)置成半圓柱形，即，棘爪部分721c與棘爪部分725c彼此脫離，壁部分721和壁部分725以雙鉸鏈門(mén)的方式打開(kāi)以便彼此分離，并且光源718通過(guò)設(shè)計(jì)構(gòu)件76的開(kāi)口部分742朝著車(chē)輛的內(nèi)部暴露。(權(quán)利要求書(shū)中的安裝步驟)。然后，如圖32和圖33所示，在燈單元75中，光源驅(qū)動(dòng)器711的窄寬度部分713被插入在外殼740的支架744、745之間，并且同時(shí)，壁部分721的橫向一端M被插入到蓋子保持器746中，并且壁部分725的橫向一端N被插入到蓋子保持器747中。如圖34和圖35所示，窄寬度部分713的一對(duì)鎖定棘爪714、715分別與支架744、745的凹槽部分744a、745a相接合，壁部分721的棘爪部分721c與蓋子保持器746的棘爪容納部分746c相接合，并且壁部分725的棘爪部分725c與蓋子保持器747的棘爪容納部分747c相接合。因此，燈單元75安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上，從而組裝車(chē)內(nèi)照明燈1。此后，該車(chē)內(nèi)照明燈1被安裝于在車(chē)輛的內(nèi)部中的頂棚73上安裝的內(nèi)飾73a上。 在本實(shí)施例中，壁部分721、725對(duì)應(yīng)于權(quán)利要求書(shū)中的蓋部分和一對(duì)門(mén)部分。壁部分721的一個(gè)橫向端M以及壁部分725的一個(gè)橫向端N分別對(duì)應(yīng)于權(quán)利要求書(shū)中的該對(duì)門(mén)部分的端部。棘爪部分721c、725c對(duì)應(yīng)于權(quán)利要求書(shū)中的接合部分和一對(duì)棘爪部分。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明，燈單元包括光源保護(hù)構(gòu)件720，該光源保護(hù)構(gòu)件720包括蓋主體736以及蓋主體736的壁部分721、725，該蓋主體736形成為覆蓋光源718的外周并且通過(guò)基部730連接于光源驅(qū)動(dòng)器711，當(dāng)光源驅(qū)動(dòng)器711安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上的時(shí)候，該蓋主體736的壁部分721、725打開(kāi)，以便通過(guò)設(shè)計(jì)構(gòu)件76的開(kāi)口部分742朝著車(chē)輛的內(nèi)部暴露光源718。因此，在運(yùn)輸燈單元75等的時(shí)候，在光源驅(qū)動(dòng)器711安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上之前，光源718的外周用蓋主體736覆蓋，并且因此，能夠保護(hù)光源718免遭來(lái)自外界環(huán)境的碰撞。此外，當(dāng)光源驅(qū)動(dòng)器711安裝在車(chē)輛中的設(shè)計(jì)構(gòu)件76上時(shí)，能夠通過(guò)打開(kāi)壁部分721、725而朝著車(chē)輛的內(nèi)部暴露光源718，因而使得光源718照亮車(chē)輛的內(nèi)部，并且此時(shí)，能夠通過(guò)蓋主體736保護(hù)光源718免遭來(lái)自頂棚73上方區(qū)域的水滴或者灰塵。因此，能夠在將燈單元安裝到車(chē)輛的內(nèi)部壁表面等之后保護(hù)光源718，并且此時(shí)，能夠增強(qiáng)在運(yùn)輸期間的光源保護(hù)性能。 此外，光源保護(hù)構(gòu)件720包括棘爪部分721c、725c，當(dāng)光源驅(qū)動(dòng)器711安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上的時(shí)候，該棘爪部分721c、725c與設(shè)計(jì)構(gòu)件76的蓋子保持器746、747的棘爪容納部分746c、747c相接合。因此，能夠在由光源驅(qū)動(dòng)器711和光源保護(hù)構(gòu)件720組成的兩個(gè)部分處，將燈單元75安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上，并且因此，增加了安裝部分的數(shù)目，從而能夠確定地將燈單元75安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上。 此外，壁部分721、725構(gòu)造成能夠以雙鉸鏈門(mén)的方式打開(kāi)和關(guān)閉。當(dāng)壁部分721、725處于關(guān)閉狀態(tài)使得該棘爪部分721c、725c以相對(duì)的方式彼此面向時(shí)，棘爪部分721c、725c安裝在設(shè)置成彼此靠近的壁部分721的一個(gè)橫向端M和壁部分725的一個(gè)橫向端N上。當(dāng)壁部分721、725處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，棘爪部分721c、725c形成為使得該棘爪部分721c、725c與設(shè)計(jì)構(gòu)件76相接合，并且當(dāng)壁部分721、725處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該棘爪部分721c、725c彼此接合。因此，由于棘爪部分721c、725c與設(shè)計(jì)構(gòu)件76的接合，構(gòu)成光源保護(hù)構(gòu)件720的壁部分721、725能夠安裝在設(shè)計(jì)構(gòu)件76上，并且由于棘爪部分721c、725c的彼此接合，能夠保持壁部分721、725關(guān)閉的狀態(tài)。因此，棘爪部分721c、725c能夠同時(shí)執(zhí)行上述兩種功能，因而提供了其中不需要設(shè)置多個(gè)接合部分的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。 在上述實(shí)施例中，光源保護(hù)構(gòu)件720包括以可彎曲的方式而從彼此連接到彼此的
多個(gè)壁部分。然而，本發(fā)明并不局限于該實(shí)施例。例如，本發(fā)明可以應(yīng)用于任何結(jié)構(gòu)，只要設(shè)
置成蓋主體形成為覆蓋光源718的外周，并且安裝在蓋主體上的蓋部分(門(mén)部分)可以打
開(kāi)以便當(dāng)光源驅(qū)動(dòng)器711安裝在壁表面等上時(shí)朝著車(chē)輛的內(nèi)部暴露該光源718即可。艮卩，
本發(fā)明可應(yīng)用于這樣的結(jié)構(gòu)，其中光源保護(hù)構(gòu)件包括半圓柱形的蓋主體，以及一對(duì)門(mén)部分，
該對(duì)門(mén)部分可旋轉(zhuǎn)地連接于蓋主體的兩個(gè)邊緣，該兩個(gè)邊緣設(shè)置成在與該蓋主體的軸向正
交的方向上彼此相對(duì)，并且能夠以雙鉸鏈門(mén)的方式打開(kāi)和關(guān)閉，還可以應(yīng)用于這樣的結(jié)構(gòu)，
其中使用單擺動(dòng)門(mén)部分代替能夠以雙鉸鏈門(mén)的方式打開(kāi)和關(guān)閉的一對(duì)門(mén)。 上述實(shí)施例僅僅例示出了說(shuō)明本發(fā)明的典型模式，并且因此本發(fā)明并不局限于該
實(shí)施例。即，在不脫離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)的情況下能夠進(jìn)行各種修改。
權(quán)利要求
一種照明燈，包括蓋子，該蓋子包括接合部分；功能構(gòu)件，該功能構(gòu)件包括發(fā)光元件和安裝部分，該發(fā)光元件由所述蓋子蓋住，同時(shí)所述接合部分與所述安裝部分接合；以及設(shè)計(jì)構(gòu)件，該設(shè)計(jì)構(gòu)件包括蓋子保持器和鎖，該鎖鎖緊所述功能構(gòu)件，而該蓋子保持器保持所述蓋子。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明燈，所述蓋子包括切口部分。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明燈，其中所述蓋子包括在其表面上的多個(gè)通風(fēng)孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的照明燈，其中所述蓋子包括 主體；可移除部分；以及連接所述主體和所述可移除部分的連接器，其中該連接器具有由所述切口部分限定的 狹長(zhǎng)形狀。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明燈，其中所述接合部分是凸起，并且所述安裝部分是凹槽。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明燈，其中所述設(shè)計(jì)構(gòu)件包括溝緣和連接于該溝緣的透 鏡，并且所述蓋子保持器設(shè)置在該溝緣與該透鏡之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的照明燈，其中所述蓋子保持器是保持所述蓋子的至少一個(gè)側(cè) 表面的端部的凹槽。
8. —種照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，具有設(shè)置在車(chē)室的內(nèi)部構(gòu)件上的開(kāi)口，該組裝結(jié)構(gòu)包括 蓋子，該蓋子包括接合部分；功能構(gòu)件，該功能構(gòu)件包括發(fā)光元件和安裝部分，該發(fā)光元件由安裝在所述安裝部分 上的所述蓋子蓋?。灰约鞍ㄉw子保持器、溝緣和棘爪的設(shè)計(jì)構(gòu)件，該蓋子保持器保持所述蓋子，該溝緣從所述 開(kāi)口的一側(cè)連接于所述開(kāi)口的外周，而該棘爪從所述開(kāi)口的另一側(cè)鎖緊在所述外周上。
9. 一種照明燈的組裝結(jié)構(gòu)，具有設(shè)置在車(chē)室的內(nèi)部構(gòu)件上的開(kāi)口，該組裝結(jié)構(gòu)包括 蓋子，該蓋子包括接合部分；以及功能構(gòu)件，該功能構(gòu)件包括發(fā)光元件和安裝部分，該發(fā)光元件由安裝在所述安裝部分 上的所述蓋子蓋住，其中所述蓋子和所述功能構(gòu)件的組裝件的尺寸小于所述開(kāi)口的尺寸。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明燈，其中所述蓋子包括 主體；以及一對(duì)壁部分，每個(gè)該壁部分都連接于所述主體，每個(gè)該壁部分都可以從發(fā)光元件暴露 在該壁部分之間的打開(kāi)狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到該壁部分覆蓋發(fā)光元件的外周的關(guān)閉狀態(tài)，該壁部分中 的一個(gè)具有第一棘爪，該壁部分中的另一個(gè)具有第二棘爪，其中所述第一棘爪和所述第二棘爪在所述關(guān)閉狀態(tài)中彼此接合。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的照明燈，其中所述主體包括肋，并且所述蓋子保持器包括狹 槽，該肋插入到該狹槽中。
12. —種將燈單元組裝到車(chē)輛的內(nèi)壁或者連接于該內(nèi)壁的設(shè)計(jì)構(gòu)件上的組裝方法，該方法包括制備蓋子，該蓋子包括主體；以及一對(duì)壁部分，每個(gè)壁部分都連接于該主體，每個(gè)壁 部分都可以從發(fā)光元件暴露在該壁部分之間的打開(kāi)狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到該壁部分覆蓋所述發(fā)光元 件的外周的關(guān)閉狀態(tài)，該壁部分中的一個(gè)具有第一棘爪，該壁部分中的另一個(gè)具有第二棘 爪；制備功能構(gòu)件，該功能構(gòu)件包括發(fā)光元件和安裝部分； 制備設(shè)計(jì)構(gòu)件，該設(shè)計(jì)構(gòu)件包括蓋子保持器； 在所述壁部分處于關(guān)閉狀態(tài)的同時(shí)，運(yùn)輸所述功能構(gòu)件；并且當(dāng)所述功能構(gòu)件連接于所述內(nèi)壁或者所述設(shè)計(jì)構(gòu)件時(shí)，將所述壁部分從所述關(guān)閉狀態(tài) 旋轉(zhuǎn)到所述打開(kāi)狀態(tài)。
全文摘要
一種照明燈，包括包括接合部分的蓋子；包括發(fā)光元件和安裝部分的功能構(gòu)件，該發(fā)光元件用蓋子蓋住，同時(shí)所述接合部分與安裝部分接合；以及包括蓋子保持器和鎖的設(shè)計(jì)構(gòu)件，該鎖鎖緊所述功能構(gòu)件，而蓋子保持器保持所述蓋子。
文檔編號(hào)B60Q3/02GK101791960SQ20101011181
公開(kāi)日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2010年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月2日
發(fā)明者吉添裕介, 大塚玄士, 小西亮平, 落合良平 申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社