專利名稱：一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化、環(huán)保化，減輕汽車自身的 重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少
10%，燃油的消耗可降低6%~8%。為此降低整車成本及其重量，增加汽車的 有效載荷，汽車內(nèi)的很多部件采用塑料件。
塑料是以合成樹(shù)脂(聚合樹(shù)脂或縮聚樹(shù)脂)為主要成分，并根據(jù)不同需 要而添加不同添加劑所組成的混合物。塑料在汽車工業(yè)上應(yīng)用已經(jīng)有50多年 了，因?yàn)樗芰暇哂忻芏刃?、物理性能良好、設(shè)計(jì)自由度大、著色性好、加工 性能好及可回收利用的特點(diǎn)，塑料對(duì)汽車減重、安全、美觀、舒適、節(jié)能、 耐用起到重大的作用。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。車輛對(duì)于 人類的關(guān)系真可說(shuō)是密不可分，而車輛制造商、車輛零組件制造商與駕駛?cè)?間，不但追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對(duì)于車身內(nèi) 外的美觀性和車身外的裝飾組件也越來(lái)越注重。
以汽車的煙缸蓋板為例，如


圖1所示，包括邊框、面板l、凸邊2和安裝 構(gòu)件3，因?yàn)闊煾鬃枞?、耐溫的需要?一般選用PC、 PF、 PBT或PC/ABS注 塑的方式生產(chǎn)，使用斜抽芯機(jī)構(gòu)來(lái)脫模。凸邊2設(shè)置為實(shí)體的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度低、 容易變形。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就是為了解決上述問(wèn)題，克服塑料件的強(qiáng)度低、容易變形的 問(wèn)題，提供一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，旨在減少零件變形，增加零件強(qiáng)度。該實(shí)用新型適用于汽車內(nèi)飾的塑料件。
本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題，可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn) 一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，包括邊框，所述邊框內(nèi)設(shè)置面板，所述邊框的
一側(cè)設(shè)有安裝構(gòu)件，所述邊框的另一側(cè)設(shè)有凸邊，其特征在于，所述凸邊內(nèi)
設(shè)有鏤空部位。
所述鏤空部位內(nèi)設(shè)置增加強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述凸邊與加強(qiáng)筋為一體結(jié)構(gòu)。 所述鏤空部位沿凸邊的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述鏤空部位上面為上凸邊，所
述鏤空部位下面為下凸邊；所述加強(qiáng)筋設(shè)置成條狀結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋設(shè)置于
上凸邊和下凸邊之間。
本實(shí)用新型的有益效果
1、 本實(shí)用新型的凸邊設(shè)置了鏤空部位，在鏤空部位設(shè)置了加強(qiáng)筋，所述 加強(qiáng)筋起到減少零件變形，增加零件強(qiáng)度的作用。
2、 由于設(shè)置了鏤空結(jié)構(gòu)，節(jié)省了一部分制造凸邊的原料。
3、 本實(shí)用新型可才用注塑制成一體化結(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
圖1為已有技術(shù)塑料件結(jié)構(gòu)的示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖面說(shuō)明面板l、凸邊2、上凸邊21、下凸邊22，安裝構(gòu)件3、鏤空部 位4、加強(qiáng)筋5。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
已有的塑料件，如
圖1所示，包括邊框、面板l、凸邊2和安裝構(gòu)件3， 因?yàn)闊煾鬃枞肌⒛蜏氐男枰?一般選用PC、 PF、 PBT或PC/ABS注塑的方式 生產(chǎn)，使用斜抽芯機(jī)構(gòu)來(lái)脫模。凸邊2設(shè)置為實(shí)體的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度低、容易變 形。邊框內(nèi)設(shè)置面板l，邊框的一側(cè)設(shè)有安裝構(gòu)件3，邊框的另一側(cè)設(shè)有凸邊2。
本實(shí)用新型，如圖2所示， 一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，包括邊框、面板l、 凸邊2和安裝構(gòu)件3。
邊框內(nèi)設(shè)置面板l，邊框的一側(cè)設(shè)有安裝構(gòu)件3，邊框的另一側(cè)設(shè)有凸邊2。
凸邊2內(nèi)設(shè)有鏤空部位4，鏤空部位4沿凸邊2的長(zhǎng)度方向設(shè)置，鏤空部 位4將凸邊2分為上凸邊21和下凸邊22。鏤空部位4上面為上凸邊21，鏤 空部位4下面為下凸邊22。
在鏤空部位4內(nèi)設(shè)置增加強(qiáng)度的加強(qiáng)筋5，加強(qiáng)筋5設(shè)置成條狀結(jié)構(gòu)，加 強(qiáng)筋5設(shè)置于上凸邊21和下凸邊22之間。
上凸邊21、下凸邊22與加強(qiáng)筋5為一體結(jié)構(gòu)。
一般選用PC、 PF、 PBT或PC/ABS注塑的方式生產(chǎn)，使用斜抽芯機(jī)構(gòu)來(lái) 脫模，本實(shí)用新型為一體結(jié)構(gòu)。
與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的凸邊2設(shè)置了鏤空部位4，在鏤空部位4 設(shè)置了加強(qiáng)筋5，加強(qiáng)筋'5起到減少零件變形，增加零件強(qiáng)度的作用，延長(zhǎng)了 本實(shí)用新型的使用壽命。
由于本實(shí)用新型的凸邊2設(shè)置了鏤空結(jié)構(gòu)4，節(jié)省了一部分制造凸邊2的 原料。
本實(shí)用新型可才用注塑制成一體化結(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述 實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型 精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都 落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利 要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，包括邊框，所述邊框內(nèi)設(shè)置面板，所述邊框的一側(cè)設(shè)有安裝構(gòu)件，所述邊框的另一側(cè)設(shè)有凸邊，其特征在于，所述凸邊內(nèi)設(shè)有鏤空部位。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防變形塑料件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鏤空部 位內(nèi)設(shè)置增加強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述凸邊與加強(qiáng)筋為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防變形塑料件結(jié)構(gòu)，包括邊框，所述邊框內(nèi)設(shè)置面板，所述邊框的一側(cè)設(shè)有安裝構(gòu)件，所述邊框的另一側(cè)設(shè)有凸邊，所述凸邊內(nèi)設(shè)有鏤空部位。所述鏤空部位內(nèi)設(shè)置增加強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述凸邊與加強(qiáng)筋為一體結(jié)構(gòu)。所述鏤空部位沿凸邊的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述鏤空部位將凸邊分為上凸邊和下凸邊。所述加強(qiáng)筋設(shè)置成條狀結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋設(shè)置于上凸邊和下凸邊之間。在鏤空部位設(shè)置了加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋起到減少零件變形，增加零件強(qiáng)度的作用。由于設(shè)置了鏤空結(jié)構(gòu)，節(jié)省了一部分制造凸邊的原料。采用注塑制成一體化結(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B60R13/02GK201380806SQ20092006930
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者周明強(qiáng), 夏永遠(yuǎn), 戴曉東 申請(qǐng)人:寧波瑪克特汽車飾件有限公司