專利名稱：車用儀器固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種車用儀器固定裝置，尤指連接固定如全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航裝置、行動(dòng) 電話、個(gè)人數(shù)字助理等的類可攜式電子儀器并組裝于車體內(nèi)部控制面板預(yù)設(shè)空間內(nèi)的固定裝 置。
背景技術(shù)：
隨著社會進(jìn)步及車輛的普及， 一般人駕車外出進(jìn)行公務(wù)交際或是從事休閑娛樂的機(jī)會也 因此大大提升，若是外出的目的地是自己從未去過的地方，常常會有許多人為了尋找正確的 道路而感到苦惱，故現(xiàn)今駕駛?cè)顺谏下非笆孪炔樵兗埍镜貓D或網(wǎng)絡(luò)地圖，以便確認(rèn)如何 前往目的地位置，不然就是駕駛?cè)藭谲囕v上放置紙本地圖，以便迷路時(shí)可以實(shí)時(shí)査尋正確 道路。
不論是事先地圖査詢或者是上路途中査詢皆免除不了時(shí)間的浪費(fèi)，且臺灣道路上的指示 標(biāo)志不是標(biāo)示不清，不然就是與事先査尋地圖所指示路線有分歧的狀況，常常造成駕駛者的 困擾，因此，為解決此類問題，市面上已可見各種不同配有全球定位系統(tǒng)(Global Position System, GPS)的車輛用導(dǎo)航裝置，此種結(jié)合衛(wèi)星及無線技術(shù)的導(dǎo)航裝置，是自動(dòng)選擇最快速 到達(dá)目的地的駕駛路線，并于顯示屏幕上顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)配合語音系統(tǒng)提醒駕駛者的行 車方向。
請參閱圖l， 一般車輛所使用的衛(wèi)星導(dǎo)航裝置大多為可攜式導(dǎo)航裝置IO，該可攜式導(dǎo)航 裝置10具有引導(dǎo)正確路標(biāo)的實(shí)用性與可隨時(shí)拆卸與計(jì)算機(jī)連接方便道路更新的方便性，而購 買此種可攜式導(dǎo)航裝置IO大多都會附贈一定位所述可攜式導(dǎo)航裝置10的固定結(jié)構(gòu)11，始得 將此可攜式導(dǎo)航裝置10定位于車輛的擋風(fēng)玻璃12中央位置。
請參閱圖2， 一般為確保路上行人、行車者及自身安全，良好視野是一種不可缺少的主 動(dòng)式要件，然而，將此種可攜式導(dǎo)航裝置10定位于車輛擋風(fēng)玻璃12中央位置不僅造成使用 者在安裝或固定上的困擾，另會造成駕駛者右前方行車視線遭到可攜式導(dǎo)航裝置IO遮蔽，造 成右前方車輛或行人不清晰而容易危害到他人的行車安全。當(dāng)可攜式導(dǎo)航裝置10的體積越大 時(shí)，所需固定結(jié)構(gòu)11的結(jié)構(gòu)體積亦相對越大，此時(shí)的相對遮蔽范圍亦會因此擴(kuò)大，大大增加 行車的危險(xiǎn)性；若于夜間開車時(shí)啟動(dòng)可攜式導(dǎo)航裝置10，可攜式導(dǎo)航裝置IO所散發(fā)的亮光 會讓駕駛者在擋風(fēng)玻璃12視線范圍內(nèi)產(chǎn)生視覺盲區(qū)造成行車視線不清晰。
此外，當(dāng)可攜式導(dǎo)航裝置10的電力不足時(shí)，還需要額外將充電線路13連接至車上的電源裝置14上，除了造成駕駛者使用上的麻煩，充電線路13的多余線材散亂亦會導(dǎo)致車體內(nèi)
部的美觀性不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的，旨在提供一種車用儀器固定裝置，藉由定位殼體組裝于車體控 制面板的預(yù)設(shè)空間，并采用固定托座定位可攜式電子裝置，避免可攜式電子裝置阻擋駕駛者 行車視線，并防止夜間使用時(shí)于擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生視覺盲區(qū)，進(jìn)一步增加駕駛者行車的安全性。
本實(shí)用新型的另一目的，旨在提供一種車用儀器固定裝置，于定位殼體內(nèi)部設(shè)置一供電 插座，該供電插座同時(shí)與車輛內(nèi)部電源裝置及可攜式電子裝置連接，直接提供電源給可攜式 電子裝置，提升可攜式電子裝置的使用效率。
本實(shí)用新型的再一目的，旨在提供一種車用儀器固定裝置，透過定位殼體內(nèi)部容置空間 收納可攜式電子裝置的多余電源線材，并透過活動(dòng)板的樞轉(zhuǎn)閉合，增加可攜式電子裝置使用 在固定裝置的美觀性。
為達(dá)到所述目的，本實(shí)用新型有關(guān)于一種車用儀器固定裝置，設(shè)置于車體內(nèi)部控制面板 的預(yù)設(shè)空間，并于預(yù)設(shè)空間的開口端組裝一可攜式電子裝置，該固定裝置包含 一配合所述 預(yù)設(shè)空間大小的定位殼體，用以組裝固定于所述控制面板的預(yù)設(shè)空間內(nèi)部，并于內(nèi)部設(shè)置一 分隔板來區(qū)分成一第一容置空間及一第二容置空間；以及一設(shè)置于所述第一容置空間外側(cè)的 固定托座，該固定托座設(shè)有一用以固定所述可攜式電子裝置的定位件。
于一較佳實(shí)施例中，所述固定裝置更包含一與車輛電源裝置連接的供電插座，該供電插 座設(shè)置于所述第一容置空間內(nèi)部，并設(shè)有一配合所述可攜式電子裝置電源插座的插座槽。
于一較佳實(shí)施例中，所述第一容置空間于所述開口端位置設(shè)有一用以樞轉(zhuǎn)開合并用以連 接所述固定托座的活動(dòng)板，并于所述開口端的相對端設(shè)有一第一穿孔，所述第二容置空間于 所述開口端位置設(shè)為一開口結(jié)構(gòu)，并于所述開口端的相對端設(shè)有一第二穿孔；其中，所述活 動(dòng)板與分隔板設(shè)有一相互固定的閉鎖結(jié)構(gòu)，并于所述活動(dòng)板及分隔板之間設(shè)有一穿透孔。
于一較佳實(shí)施例中，所述閉鎖結(jié)構(gòu)是為螺接件、卡榫件、栓鎖件等其中任一種固定機(jī)構(gòu)。 于一較佳實(shí)施例中，所述可攜式電子裝置是為導(dǎo)航裝置、行動(dòng)電話、個(gè)人數(shù)字助理、MP3
播放器等任一種攜帶式電子儀器。
于一較佳實(shí)施例中，所述定位殼體兩相對側(cè)面各設(shè)有對應(yīng)配合所述預(yù)設(shè)空間固定的定位結(jié)構(gòu)。
于一較佳實(shí)施例中，所述第二容置空間進(jìn)一步組裝一車用電子裝置，于一可行實(shí)施例中， 所述車用電子裝置是為一提醒駕駛者保持行車時(shí)速的測速感知器。
于一可行實(shí)施例中，所述插座槽是為 一配合一般導(dǎo)航裝置線材接頭的點(diǎn)煙器插槽。200920009688.4
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本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于藉由定位殼體配合組裝于車體控制面板的預(yù)設(shè)空間，并采用固 定托座定位可攜式電子裝置，，避免可攜式電子裝置阻擋駕駛者行車視線，并防止夜間使用時(shí) 于擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生視覺盲區(qū)，進(jìn)一步增加駕駛者行車的安全性；
同時(shí)，于定位殼體內(nèi)部設(shè)置一供電插座與車輛內(nèi)部的電源裝置及可攜式電子裝置連接， 直接提供電源給可攜式電子裝置，增加可攜式電子裝置的使用效率；
再者，透過定位殼體內(nèi)部容置空間收納可攜式電子裝置的多余電源線材，再透過活動(dòng)板 的樞轉(zhuǎn)閉合，增加可攜式電子裝置使用在固定裝置上的美觀性。

圖1是習(xí)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航裝置配合固定結(jié)構(gòu)定位的示意圖； 圖2是習(xí)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航裝置裝設(shè)于擋風(fēng)玻璃中央的示意圖； 圖3是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置裝設(shè)于車輛內(nèi)部的位置示意圖； 圖4是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置一較佳實(shí)施例的立體圖； 圖5是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)的斷面剖視圖； 圖6是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置活動(dòng)板樞轉(zhuǎn)展開的示意圖； 圖7是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置組裝衛(wèi)星導(dǎo)航裝置的組合示意圖；以及 圖8是本實(shí)用新型車用儀器固定裝置的使用示意圖。主要組件符號說明
10—---可攜式導(dǎo)航裝置522—----第一穿孔
11—--固定結(jié)構(gòu)53—-第二容置空間
12—--擋風(fēng)玻璃531 —----開口結(jié)構(gòu)
13—…充電線路532—…-第二穿孔
14—---電源裝置54-陽----閉鎖結(jié)構(gòu)
20-—---控制面板541—---螺接件
21 —---預(yù)設(shè)空間55-—---穿透孔
22-——開口端56-陽----定位結(jié)構(gòu)
30—--可攜式電子裝置561—…-螺接孔
50—…定位殼體60隱誦—--固定托座
51—---分隔板61陽-—--定位件
52誦一--第一容置空間70—國--供電插座
521 —…-活動(dòng)板71——--插座槽
具體實(shí)施方式
為便于更進(jìn)一步對本實(shí)用新型的構(gòu)造、使用及其特征有更深一層明確詳實(shí)的認(rèn)識與了解， 現(xiàn)舉出較佳實(shí)施例，配合附圖詳細(xì)說明如下
首先請參閱圖3所示本實(shí)用新型車用儀器固定裝置裝設(shè)于車輛內(nèi)部的位置示意圖，本實(shí) 用新型車用儀器固定裝置用以組裝于車輛控制面板20的預(yù)設(shè)空間21內(nèi)部與車輛電源裝置連 接，并于預(yù)設(shè)空間21的開口端22組裝一可攜式電子裝置30，于圖標(biāo)一較佳實(shí)施例中，所述 可攜式電子裝置30為一具有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Position System, GPS)的導(dǎo)航裝置，但 此用為方便舉例說明，并非加以限制，亦即，所述可攜式電子裝置可為其它如行動(dòng)電話(Mobile Phone)、個(gè)人數(shù)字助理(Personal Digital Assistant、 PDA), MP3播放器等其它電子裝置。
請參閱圖4所示本實(shí)用新型車用儀器固定裝置一較佳實(shí)施例的立體圖，該固定裝置是包 含: 一配合組裝于所述預(yù)設(shè)空間21的定位殼體50以及一供所述可攜式電子裝置30定位的固 定托座60。
請參閱圖5所示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的斷面剖視圖及圖6所示活動(dòng)板樞轉(zhuǎn)開合的示意圖，所述定位 殼體50內(nèi)部是由一分隔板51區(qū)分成一用以放置所述可攜式電子裝置30線材的第一容置空間 52以及一可用以置放其它可攜式物品的第二容置空間53。
所述第一容置空間52于所述開口端22位置設(shè)有一可樞轉(zhuǎn)開合的活動(dòng)板521，并于所述 開口端22相對端設(shè)有一第一穿孔522，所述第二容置空間53于所述開口端22位置設(shè)為一開 口結(jié)構(gòu)531，并于所述開口端22相對端設(shè)有一第二穿孔532。
于圖示一較佳實(shí)施例中，所述活動(dòng)板521與分隔板51設(shè)有一相互固定的閉鎖結(jié)構(gòu)54， 而所述活動(dòng)板521及分隔板51之間設(shè)有一供線材穿過的穿透孔55;所述定位殼體50兩相對 側(cè)設(shè)有一可與所述預(yù)設(shè)空間21互相配合固定的定位結(jié)構(gòu)56。于一可行實(shí)施例中，所述閉鎖 結(jié)構(gòu)54是為螺接件541、卡榫件、栓鎖件等其中任一種固定機(jī)構(gòu)(其它圖未示)，而所述定位 結(jié)構(gòu)56是為一用以配合螺接定位的螺接孔561 。
所述固定托座60是設(shè)置于所述第一容置空間52外側(cè)活動(dòng)板521上，并設(shè)有一用以固定 所述可攜式電子裝置30的定位件61，于圖式此一實(shí)施例中，所述定位件61是為一方便所述 可攜式電子裝置30組裝的光滑平面。
請參閱圖5及圖7所示，于圖示一較佳實(shí)施例中，所述固定裝置進(jìn)一步設(shè)有一與車輛電 源裝置連接的供電插座70，供電插座70設(shè)置于所述第一容置空間52內(nèi)部并透過所述第一穿 孔522與車輛內(nèi)部電源裝置連接，而所述供電插座70是用以組接所述可攜式電子裝置30來 提供電源。
于一較佳實(shí)施例中，所述供電插座70是為一配合所述可攜式電子裝置30電源線材的插 座槽71，于此一可行實(shí)施例中，所述插座槽71是為一配合一般可攜式電子裝置30線材接頭的點(diǎn)煙器插槽。
于另一較佳實(shí)施例中，所述第二容置空間53可進(jìn)一步組裝一車用電子裝置，該車用電子 裝置可透過所述第二穿孔532與車輛電源裝置連接使用，于-可行實(shí)施例中，所述車用電子 裝置可為一提醒駕駛者保持行車時(shí)速的測速感知器(圖未示)，但此用為方便舉例說明，并非 加以限制。
請參閱圖3、圖6及圖7所示，本實(shí)用新型車用儀器固定裝置安裝于車體控制面板20的 預(yù)設(shè)空間21，此預(yù)設(shè)空間21—般是指冷氣出風(fēng)口下方的特定規(guī)格空間，并將供電插座70連 接至車輛電源裝置，當(dāng)欲組裝可攜式電子裝置30時(shí)，先將第一容置空間52外側(cè)的活動(dòng)板521 樞轉(zhuǎn)打開，再把可攜式電子裝置30的電源線材組裝至第一容置空間52內(nèi)部供電插座70的插 座槽71，同時(shí)將多余長度線材部份存放于第一容置空間52內(nèi)部，再將活動(dòng)板521樞轉(zhuǎn)閉合 使電源線材透過穿透孔55延伸向外，最后將可攜式電子裝置30裝設(shè)于固定托座60的定位件 61固定，并把電源線材與可攜式電子裝置30連接使用。
請參閱圖8所示，相較于圖2習(xí)用裝設(shè)于擋風(fēng)玻璃中央的衛(wèi)星定位導(dǎo)航裝置容易造成駕 駛者右前方行車視線遭到遮蔽，造成右前方車輛或行人不清晰而容易危害到他人的行車安全， 本實(shí)用新型車用儀器固定裝置裝設(shè)于車體控制面板20的預(yù)設(shè)空間21,讓駕駛者于右前方的 行車視線上即無遮蔽物，可清楚觀看右前方的來車或是行人經(jīng)過，此外，習(xí)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航 裝置于夜間開車啟用時(shí)所散發(fā)的亮光會讓駕駛者在擋風(fēng)玻璃視線范圍內(nèi)產(chǎn)生視覺盲區(qū)造成行 車視線不清晰，而裝設(shè)于實(shí)用新型的可攜式電子裝置并未在擋風(fēng)玻璃的行車視線上，因此產(chǎn) 生的亮光亦不會引響駕駛者產(chǎn)生視覺盲區(qū)，大大增加了行車的安全性。
綜上所述，本實(shí)用新型車用儀器固定裝置藉由定位殼體配合組裝于車體控制面板的預(yù)設(shè) 空間，并采用固定托座定位可攜式電子裝置，避免可攜式電子裝置阻擋駕駛者行車視線，并 防止夜間使用時(shí)于擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生視覺盲區(qū)，進(jìn)一步增加駕駛者行車的安全性；同時(shí)，定位 殼體內(nèi)部設(shè)置一供電插座與車輛內(nèi)部的電源裝置及可攜式電子裝置連接，直接提供電源給可 攜式電子裝置，增加可攜式電子裝置的使用效率；再者，透過定位殼體內(nèi)部容置空間收納可 攜式電子裝置的多余電源線材，再透過活動(dòng)板的樞轉(zhuǎn)閉合，增加可攜式電子裝置使用在固定 裝置上的美觀性。
以上所舉實(shí)施例僅用為方便說明本實(shí)用新型并非加以限制，在不離本實(shí)用新型精神范疇， 熟悉本行業(yè)技術(shù)人員所可作的各種簡易變形與修飾，均仍應(yīng)含括于本實(shí)用新型專利保護(hù)的范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用儀器固定裝置，其特征在于設(shè)置于車體內(nèi)部控制面板的預(yù)設(shè)空間，并于預(yù)設(shè)空間的開口端組裝一可攜式電子裝置，該固定裝置包含一定位殼體，配合所述預(yù)設(shè)空間大小組裝固定于所述控制面板的預(yù)設(shè)空間內(nèi)部，并于內(nèi)部設(shè)置一分隔板來區(qū)分成一第一容置空間及一第二容置空間；以及一固定托座，設(shè)置于所述第一容置空間外側(cè)，并設(shè)有一用以固定所述可攜式電子裝置的定位件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述固定裝置更包 含一與車輛電源裝置連接的供電插座，該供電插座設(shè)置于所述第一容置空間內(nèi)部，并設(shè)有一配合所述可攜式電子裝置電源插座的插座槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述第一容置空間 于所述開口端位置設(shè)有一用以樞轉(zhuǎn)開合并用以連接所述固定托座的活動(dòng)板，并于所述開口 端的相對端設(shè)有一第一穿孔，所述第二容置空間于所述開口端位置設(shè)為一開口結(jié)構(gòu)，并于所 述開口端的相對端設(shè)有一第二穿孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述活動(dòng)板與分 隔板設(shè)有一相互固定的閉鎖結(jié)構(gòu)，并于所述活動(dòng)板及分隔板之間設(shè)有一穿透孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述閉鎖結(jié)構(gòu)是為螺接件、卡榫件、栓鎖件的其中一種固定機(jī)構(gòu)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所 述可攜式電子裝置是為導(dǎo)航裝置、行動(dòng)電話、個(gè)人數(shù)字助理、MP3播放器的其中一種攜帶式 電子儀器。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所 述定位殼體兩相對側(cè)面各設(shè)有對應(yīng)配合所述預(yù)設(shè)空間固定的定位結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述第二容置空 間進(jìn)一步組裝一車用電子裝置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述車用電子裝 置是為一測速感知器。
10. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用儀器固定裝置，其特征在于所述插座槽是為一點(diǎn)煙器插槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用儀器固定裝置，設(shè)于車體內(nèi)部控制面板的預(yù)設(shè)空間，并組裝一可攜式電子裝置，該固定裝置包含一組裝于預(yù)設(shè)空間內(nèi)部的定位殼體及一連接可攜式電子裝置的固定托座；該定位殼體內(nèi)部設(shè)有一分隔板來區(qū)分成第一容置空間及第二容置空間，該固定托座設(shè)于第一容置空間外側(cè)，并設(shè)有一固定可攜式電子裝置的定位件。該固定裝置更包含一與車輛電源裝置連接的供電插座，其設(shè)于第一容置空間內(nèi)部并設(shè)有一配合可攜式電子裝置電源接頭的插座槽。藉以防止可攜式電子裝置阻擋駕駛者行車視線，增加道路駕駛的安全性，并提升可攜式電子裝置定位在固定裝置的美觀性。
文檔編號B60R7/00GK201362218SQ200920009688
公開日2009年12月16日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月17日
發(fā)明者賴晉德 申請人:賴晉德