專利名稱：一種汽車用燃油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車燃油系統(tǒng)，具體涉及一種汽車用燃油箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車用燃油箱由上箱蓋、下箱體組成，底部設(shè)置有儲油槽，該儲油 槽在底部的下沉位置較淺，其作用是在燃油箱油比較多時，緩解因車輛轉(zhuǎn)彎 等造成的油面震蕩。這種燃油箱的主要缺陷是，燃油箱儲油量較少時，如大
約存在3L燃油時，因為油面太淺，燃油泵就不能泵油了，不能保證制造汽車 下線時，驅(qū)動汽車完成后續(xù)測試任務(wù)，在制造汽車下線過程中，需要經(jīng)常加 注燃油，導(dǎo)致工作效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有汽車用油箱存在的上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種改進的、 結(jié)構(gòu)簡單的一種汽車用油箱，能夠保證汽車制造下線時，完成測試任務(wù)所需
要的燃油。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的汽車用燃油箱采取如下方案 本實用新型的汽車用燃油箱由上箱蓋、下箱體組成，所述下箱體底部設(shè)置
有儲油槽，所述儲油槽向底部下外凸，并與下箱體的腔體相通。所述儲油槽
可以為向下外凸的條形、方形或圓形等各種形狀。
采取上述技術(shù)方案后，通過下箱體底部下沉外凸的儲油槽，在油箱燃油少
時，燃油可全部儲存在儲油槽內(nèi)，由于儲油槽底面的面積較小，在同等量燃油的情況下，比改進前汽車用油箱的燃油液位高，燃油泵能泵出的燃油多， 能夠保證汽車下線時少加注燃油就能完成后續(xù)測試任務(wù)。同時，因儲油槽沉 入油箱的下箱體內(nèi)可以取消儲油槽加強筋，節(jié)約油箱制造成本。

圖1為本實用新型汽車用油箱的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中、上箱蓋l、下箱體2、儲油槽具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的汽車用燃油箱作進一步詳
細說明
參見圖l、本實用新型的汽車用油箱包括上箱蓋1、下箱體2，所述下箱 體底部設(shè)置有儲油槽3，所述儲油槽向底部下外凸，所述儲油槽3與下箱體 的腔體相通。圖1中，所述儲油槽3為向下外凸的方形，還可以為向下外凸 的條形、圓形等各種形狀。
本實用新型的汽車用燃油箱的實施方式不限于上述各種方式，凡是下箱體 設(shè)置有向下外凸的儲油槽并且下箱體與儲油槽腔體相通的汽車用燃油箱均屬 于本實用新型的汽車用燃油箱的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車用燃油箱，包括有上箱蓋(1)和下箱體(2)，在下箱體的底部設(shè)置有儲油槽(3)，其特征在于，所述儲油槽(3)朝向底部下外凸，儲油槽(3)與下箱體(2)的腔體相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用燃油箱，其特征在于，所述儲油槽(3) 為向下外凸的條形、方形或圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用燃油箱，它包括上箱蓋、下箱體，所述下箱體底部設(shè)置有向底部下并外凸的儲油槽，所述儲油槽可以為向下外凸的條形、方形或圓形等各種形狀，所述儲油槽與的下箱體腔體相通。本實用新型能夠在油箱燃油少時，將燃油儲存在儲油槽內(nèi)，在同等量燃油的情況下，比改進前汽車用油箱的燃油液位高，燃油泵能泵出的燃油多，能夠保證汽車下線時少加注燃油就能完成后續(xù)測試任務(wù)。
文檔編號B60K15/03GK201371739SQ200820238560
公開日2009年12月30日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者淘 傅, 王進勇, 陳聞峰 申請人:重慶長安汽車股份有限公司