專利名稱：汽車自救裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于汽車自身攜帶的用自身的力量救助的裝置，本裝置對(duì)汽車陷在泥里自救能起到很好的效果。
背景技術(shù)：
大家都知道汽車在泥濘的道路上行走是很容易陷在泥里的，如果陷在泥里靠汽車身自的力量是很難救 上來的，只能通過外界力量把汽車救上來。這個(gè)問題一直困擾著人們， 一直得不到解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就解決了這個(gè)問題，制造出一種結(jié)構(gòu)簡單，使用非常方便的裝置。在汽車自救方面起到很好作用。
本發(fā)明的汽車自救裝置包括液壓裝置、液壓裝置連接的支撐裝置。所述的液壓裝置由裝在汽車前部與 機(jī)器連接的油泵與油泵連接的分閉器機(jī)油桶、油泵通過管路連接的裝在汽車后部的車架上的油缸、油缸缸 里的液壓頂桿、液壓頂桿上的油封構(gòu)成。所述的支撐裝置是和液壓裝置上的液壓油缸一起裝在汽車后部的 車架上，支撐裝置包括支撐桿、支撐桿上的支撐頭、固定支撐桿的鐵架。所述的固定支撐桿的鐵架設(shè)在汽 車后部車架上面，通過連接裝置固定著支撐桿，支撐桿的一端和固定在汽車后端車架上的液壓油缸里面的 液壓頂桿連接。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，本發(fā)明的汽車自救裝置是由液壓裝置、液壓裝 置連接的支撐裝置構(gòu)成。所述的液壓裝置是為本裝置提供動(dòng)力的裝置，它是由與汽車機(jī)器連接的油泵分閉 器、與油泵連接的機(jī)油桶、油泵通過管路連接的油缸、油缸內(nèi)部的液壓頂桿、液壓頂桿上面的油封組成。 所述的裝置由支撐桿架子上面上著的支撐桿支撐一端的支撐桿頭構(gòu)成。液壓裝置結(jié)構(gòu)中的缸和支撐裝置結(jié) 合在一起裝在汽車后端的車架上。油缸內(nèi)部的液壓頂桿的桿頭和支撐桿連接。本裝置的工作原理是通過液 壓裝置中的油泵帶動(dòng)油缸內(nèi)部的液壓頂桿頂動(dòng)支撐裝置斜著與地面接觸支撐來完成汽車自救，本裝置可以 反復(fù)支撐地面的。汽車內(nèi)部設(shè)有操控系統(tǒng)可以對(duì)本裝置進(jìn)行操控。
權(quán)利要求
1、汽車自救裝置包括液壓裝置、液壓裝置連接的支撐裝置構(gòu)成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的液壓裝置可以是一種方式或多種方式控制支撐 裝置施救的。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的液壓裝置可以是自身提供動(dòng)力或利用汽車提供 動(dòng)力的。 ；
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的液壓裝置可以是一種方式或多種方式和支撐裝 置連接的。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的液壓裝置可以放在汽車的一個(gè)部位式多個(gè)部 位。 -
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征于所述的支撐裝置可以是一種方式或多種方式對(duì)汽車施救 的。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的支撐裝置可以裝在汽車的一個(gè)部位或多個(gè)部 位。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的支撐裝置可以是液壓裝置帶動(dòng)其施救或其它方 式提供動(dòng)力施救的。
9、 根據(jù)權(quán)要求1所述的汽車自救裝置其特征在于所述的支撐裝置可以分別的裝置一起施救或自己獨(dú)立施 救的。
10、 根據(jù)權(quán)要求1所述的汽車自救裝置其特征在于本裝置可以適合于任何車的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車自救裝置，本發(fā)明的汽車自救裝置是由液壓裝置、液壓裝置連接的支撐裝置構(gòu)成。所述的液壓裝置是為本裝置提供動(dòng)力的裝置，它是由與汽車機(jī)器連接的油泵分閉器、與油泵連接的機(jī)油桶、油泵通過管路連接的油缸、油缸內(nèi)部的液壓頂桿、液壓頂桿上面的油封組成。所述的裝置由支撐桿架子上面上著的支撐桿支撐一端的支撐桿頭構(gòu)成。液壓裝置結(jié)構(gòu)中的缸和支撐裝置結(jié)合在一起裝在汽車后端的車架上。油缸內(nèi)部的液壓頂桿的桿頭和支撐桿連接。本裝置的工作原理是通過液壓裝置中的油泵帶動(dòng)油缸內(nèi)部的液壓頂桿頂動(dòng)支撐裝置斜著與地面接觸支撐來完成汽車自救，本裝置可以反復(fù)支撐地面的。汽車內(nèi)部設(shè)有操控系統(tǒng)可以對(duì)本裝置進(jìn)行操控。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是汽車陷進(jìn)泥里能達(dá)到自救的效果，并且救援效果明顯。
文檔編號(hào)B60S9/00GK101492040SQ20081018752
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者李春濤 申請(qǐng)人:李春濤