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點陣式汽車液晶儀表的制作方法

文檔序號:3892432閱讀:310來源:國知局
專利名稱:點陣式汽車液晶儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù),特別涉及一種全數(shù)顯點陣式汽車液晶儀表 技術(shù)。
背景技術(shù)
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,汽車已步入電子化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化時代。為 滿足用戶需求,世界各大汽車生產(chǎn)廠商相繼開發(fā)出大量用于提高駕乘舒適 性的汽車電子控制產(chǎn)品,隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,車載信息系統(tǒng)的應(yīng) 用也已經(jīng)可以實現(xiàn),它將計算機技術(shù)擴展到汽車上,可以為汽車提供更多 的信息服務(wù),成為現(xiàn)代汽車信息化、電子化發(fā)展的重要方向。
與此同時,傳統(tǒng)的機電式模擬儀表由于其信息顯示受到很大的限制, 已經(jīng)不能滿足目前駕駛員以及乘員對信息的要求,需要采用更加豐富、更 具有靈活性和擴展能力的動態(tài)信息終端,從而實現(xiàn)乘員與車內(nèi)外信息的廣 泛交流。目前多數(shù)用的純機械儀表或組合儀表因采用內(nèi)有動部件游絲式或 步進電機,在視覺效果和精度上不如點陣式液晶的數(shù)字顯示,壽命上更是 不具優(yōu)勢。
現(xiàn)在隨著液晶顯示技術(shù)的逐漸成熟,使用液晶儀表代替?zhèn)鹘y(tǒng)機電式儀 表的時代已經(jīng)逐漸來臨。儀表顯示數(shù)字化不僅顯示數(shù)據(jù)直觀、精度高、節(jié) 電,而且可以最大限度地減少系統(tǒng)內(nèi)的機械結(jié)構(gòu),使可靠性和耐用性提高, 從而滿足現(xiàn)代汽車發(fā)展的需求。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的在于提供一種體積小、功 能豐富的點陣式汽車液晶儀表。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)
一種點陣式汽車液晶儀表,包括用于完成傳感器信號的采集、轉(zhuǎn)換及 各種信息的顯示的硬件部分,完成信息的處理及控制的軟件部分,所述的 硬件部分包括主控模塊、傳感器模塊、液晶模塊,傳感器模塊采集的數(shù)據(jù) 經(jīng)由主控模塊轉(zhuǎn)換傳遞給液晶模塊予以顯示;所述的軟件部分包括主程 序、中斷子程序、數(shù)據(jù)采集程序、A/D轉(zhuǎn)換子程序、顯示子程序及告警子 程序。
進一步地,所述的主控模塊為單片機,其內(nèi)部具有多通道10位電壓 A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器通道。
所述的傳感器模塊為NTC溫度傳感器,具有單線數(shù)字式測溫芯片,能 將現(xiàn)場采集到的溫度數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸出。
所述的液晶模塊為320*240圖形點陣液晶顯示器,由行驅(qū)動器/列驅(qū) 動器及一個全點陣液晶顯示器組成。所述的液晶顯示器顯示的內(nèi)容包括日 期、時間、電池容量、左轉(zhuǎn)向、手剎、大燈、右轉(zhuǎn)向、前進、倒退、車速、 電機轉(zhuǎn)速、短里程、總里程及溫度。
本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在顯示功能豐富、精度高、讀數(shù)更直觀, 針對不同車型參數(shù)調(diào)整方便,直接與計算機相連則可對程序進行相應(yīng)地刷 新。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一歩說明
圖1是本發(fā)明點陣式汽車液晶儀表的硬件構(gòu)成框圖。
圖2是本發(fā)明點陣式汽車液晶儀表的軟件構(gòu)成框圖。
具體實施例方式
本發(fā)明揭示了一種點陣式汽車液晶儀表,包括硬件部分和軟件部分。 硬件部分主要完成各種傳感器信號的采集、轉(zhuǎn)換,各種信息的顯示;軟件主要完成信息的處理及控制功能。
如圖1和圖2所示,所述的硬件部分包括主控模塊、傳感器模塊、 液晶模塊,傳感器模塊采集的數(shù)據(jù)經(jīng)由主控模塊轉(zhuǎn)換傳遞給液晶模塊予
以顯示;所述的軟件部分包括主程序、中斷子程序、數(shù)據(jù)采集程序、A/D 轉(zhuǎn)換子程序、顯示子程序及告警子程序。
主控模塊由RENESAS的M16C平臺構(gòu)成M16C族是提供32/16位CISC 單片機的強大平臺,此平臺具有高效率ROM編碼、大范圍EMI/EMS噪聲 對策、超低功耗、實際應(yīng)用中的高速處理和各種完善的外圍設(shè)備的特點。 該族為單體結(jié)構(gòu),具有管腳兼容性和外圍功能兼容性,提供從低檔到高檔 的各種芯片,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。另外,低成本開發(fā)環(huán)境和程序修正功能將幫 助用戶縮短產(chǎn)品開發(fā)時間,大幅度降低整個系統(tǒng)的開發(fā)成本。
本優(yōu)選實施例中采用的是r8c/llAB單片機,只內(nèi)嵌8K字的閃存 (FLASH),較高的處理速度能夠非常容易地、快速地處理復(fù)雜的數(shù)字信 號。其內(nèi)部具有多通道10位電壓A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器通道,可以節(jié)省電路板 面積,簡化了硬件電路。具體應(yīng)用時,只需在編寫程序中加入啟動A/D 轉(zhuǎn)換的指令即可完成操作。
傳感器模塊采用P/。精度NTC溫度傳感器,它是單線數(shù)字式測溫芯片, 能在現(xiàn)場采集溫度數(shù)據(jù),并將溫度數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸出。它能夠 直接讀出被測溫度并可根據(jù)實際要求通過簡單的編程實現(xiàn)數(shù)字值讀數(shù)方 式。
液晶模塊采用的全臺晶像是一種320*240圖形點陣液晶顯示器,它 主要由行驅(qū)動器/列驅(qū)動器及一個全點陣液晶顯示器組成。可實現(xiàn)圖形顯 示,當然也可以顯示多個漢字。
以下介紹軟件部分各程序的功能主程序主要完成硬件初始化、子 程序調(diào)用等功能;數(shù)據(jù)采集與A/D轉(zhuǎn)換子程序根據(jù)輸入?yún)?shù)對相應(yīng)的模 擬信號進行采樣、量化及處理,并將相應(yīng)信號的數(shù)值返回主程序;顯示子程序完成符號、數(shù)值的顯示輸出;中斷子程序有三種中斷源鍵盤、 車輪及掉電保護;告警子程序主要實現(xiàn)異常情況下控制告警信號輸出。
本優(yōu)選實施例的外形尺寸為160*110*16毫米,其中液晶屏幕顯示面 積為122*92毫米。所述的液晶顯示器顯示的內(nèi)容包括日期、時間、電池 容量、左轉(zhuǎn)向、手剎、大燈、右轉(zhuǎn)向、前進、倒退、車速、電機轉(zhuǎn)速、 短里程、總里程及溫度等。
本優(yōu)選實施例的各電器元件都設(shè)置在一個電路板上。該電路板主要 由四部分組成1) FTC連接器,與液晶屏連接,實現(xiàn)信息顯示;2) RTC電路,實時時鐘電路;3) MCU,微處理器:數(shù)據(jù)采集/處理/顯示 及控制相關(guān)數(shù)據(jù)輸出;4)電源電路用LDO芯片,低電壓穩(wěn)壓器。
在使用特性上,本發(fā)明提供一種全數(shù)顯點陣式汽車液晶儀表,其體 積小、功能豐富,直接使用ECU控制,完成各種被測物理量的采集,經(jīng) 過換算后,再輔以被測物理量LCD數(shù)字顯示。
而在顯示特性上,為低壓微功耗型,每平方厘米液晶顯示屏工作電 流只有幾微安,符合節(jié)能要求。此外,液晶顯示沒有CRT的蔭罩限制, 像素可以做得很小,顯示信息量大。液晶顯示無電磁波輻射干擾,不會 產(chǎn)生X射線,也不會產(chǎn)生信息泄漏問題。
本發(fā)明尚有多種具體的實施方式。凡采用等同替換或者等效變換而 形成的所有技術(shù)方案,均落在本發(fā)明要求保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種點陣式汽車液晶儀表,包括用于完成傳感器信號的采集、轉(zhuǎn)換及各種信息的顯示的硬件部分,完成信息的處理及控制的軟件部分,其特征在于所述的硬件部分包括主控模塊、傳感器模塊、液晶模塊,傳感器模塊采集的數(shù)據(jù)經(jīng)由主控模塊轉(zhuǎn)換傳遞給液晶模塊予以顯示;所述的軟件部分包括主程序、中斷子程序、數(shù)據(jù)采集程序、A/D轉(zhuǎn)換子程序、顯示子程序及告警子程序。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的點陣式汽車液晶儀表,其特征在于所述的主控模塊為單片機,其內(nèi)部具有多通道10位電壓A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器通道。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的點陣式汽車液晶儀表,其特征在于所述 的傳感器模塊為NTC溫度傳感器,具有單線數(shù)字式測溫芯片,能將現(xiàn)場采 集到的溫度數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸出。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的點陣式汽車液晶儀表,其特征在于所述的液晶模塊為320*240圖形點陣液晶顯示器,由行驅(qū)動器/列驅(qū)動器及一 個全點陣液晶顯示器組成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的點陣式汽車液晶儀表,其特征在于所述 的液晶顯示器顯示的內(nèi)容包括日期、時間、電池容量、左轉(zhuǎn)向、手剎、大 燈、右轉(zhuǎn)向、前進、倒退、車速、電機轉(zhuǎn)速、短里程、總里程及溫度。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種點陣式汽車液晶儀表,包括硬件部分和軟件部分,所述的硬件部分包括主控模塊、傳感器模塊、液晶模塊,軟件部分包括主程序、中斷子程序、數(shù)據(jù)采集程序、A/D轉(zhuǎn)換子程序、顯示子程序及告警子程序。本發(fā)明顯示功能豐富、精度高、讀數(shù)更直觀,針對不同車型參數(shù)調(diào)整方便,直接與計算機相連則可對程序進行相應(yīng)地刷新。
文檔編號B60K35/00GK101306649SQ200810122780
公開日2008年11月19日 申請日期2008年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月18日
發(fā)明者勁 錢 申請人:蘇州震科汽車部件有限公司
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