專利名稱：自卸車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車，尤其涉及一種自卸車。
背景技術：
隨著我國經濟的發(fā)展，運輸車輛的大量增加和蓄電池價格的持續(xù)上漲， 近幾年來，車用蓄電池被盜事故經常發(fā)生，造成經濟損失。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種帶有簡單的防止蓄電池被盜的自卸車。 為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是 一種自卸車，其中包 括自卸車底盤、蓄電池盒，蓄電池盒與自卸車底盤的前表面固定連接，貨箱 位于蓄電池盒的上方，其特點是貨箱下表面固定連接有自卸車蓄電池防盜 裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置，豎直三板裝置其中包括左短 板、右長板、前長板，左短板、右長板、前長板的上邊分別與貨箱下表面固 定連接，左短板在蓄電池盒的上側，前長板位于蓄電池盒的前側，右長板位 于蓄電池盒的右側，左短板的前側邊與前長板的左側邊固定連接，前長板的 右側邊與右長板側邊固定連接?！”緦嵱眯滦偷膬?yōu)點效果是由于自卸車貨箱下表面固定連接有自卸車蓄電池 防盜裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置，這樣的結構簡單，對蓄 電池起到保護作用，能夠有效的防止蓄電池的丟失，降低損失。
附圖說朋


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例對本實用新型做進一步描述:如圖l所示，一 種自卸車，其中包括自卸車底盤6、蓄電池盒l(wèi)，蓄電池盒1與自卸車底盤6 的前表面固定連接，貨箱4位于蓄電池盒1的上方，貨箱4下表面固定連接 有自卸車蓄電池防盜裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置7，豎直三 板裝置7其中包括左短板2、右長板5、前長板3，左短板2、右長板5、前長 板3的上邊分別與貨箱下表面固定連接，左短板2在蓄電池盒1的上側，前 長板3位于蓄電池盒1的前側，右長板5位于蓄電池盒1的右側，左短板2的前側邊與前長板3的左側邊固定連接，前長板3的右側邊與右長板5側邊 固定連接。
自卸車的貨箱能升降，只有貨箱升起后才可以移動蓄電池，而貨箱升起 必須由駕駛員在駕駛室啟動發(fā)動機后，'操縱貨箱升降裝置，才可以將貨箱升 起，所以使用本實用新型，保證了蓄電池的安全，降低了損失。
權利要求1、一種自卸車，其中包括汽車底盤(6)、蓄電池盒(1)，蓄電池盒(1)與汽車底盤(6)的前表面固定連接，貨箱(4)位于蓄電池盒(1)的上方，其特征是貨箱(4)下表面固定連接有汽車蓄電池防盜裝置，汽車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置(7)，豎直三板裝置(7)其中包括左短板(2)、右長板(5)、前長板(3)，左短板(2)、右長板(5)、前長板(3)的上邊分別與貨箱下表面固定連接，左短板(2)在蓄電池盒(1)的上側，前長板(3)位于蓄電池盒(1)的前側，右長板(5)位于蓄電池盒(1)的右側，左短板(2)的前側邊與前長板(3)的左側邊固定連接，前長板(3)的右側邊與右長板(5)側邊固定連接。
專利摘要一種帶有簡單的防止蓄電池被盜的自卸車，其中包括自卸車底盤、蓄電池盒，蓄電池盒與自卸車底盤的前表面固定連接，貨箱位于蓄電池盒的上方，貨箱下表面固定連接有自卸車蓄電池防盜裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置，豎直三板裝置其中包括左短板、右長板、前長板，左短板、右長板、前長板的上邊分別與貨箱下表面固定連接，左短板在蓄電池盒的上側，前長板位于蓄電池盒的前側，右長板位于蓄電池盒的右側，左短板的前側邊與前長板的左側邊固定連接，前長板的右側邊與右長板側邊固定連接。
文檔編號B60R16/04GK201128402SQ20072015855
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月14日 優(yōu)先權日2007年12月14日
發(fā)明者輝 劉, 孔靈嶺, 常樂東, 王宜嶺, 裴宜國, 濤 陳 申請人:孔靈嶺