專利名稱：多用途安全輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎。
背景技術(shù)：
輪胎質(zhì)量的好壞直接影響到車輛的安全性，特別是在高速行駛時(shí)， 一旦尖銳物刺進(jìn)輪胎則會(huì)導(dǎo)致輪胎快速漏氣甚至發(fā)生爆炸，實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下也可以防爆、防刺 穿、防彈、防漏氣，并具有減震功能的多用途安全輪胎。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種多用途安全輪胎，包括依 次貼合的胎面層、簾布層、氣密層，所述胎面層與簾布層之間緊密貼合 有防彈材料層。進(jìn)一步，所述防彈材料層為碳纖維復(fù)合材料與聚乙烯纖維合成的纖 維合成材料。由于本實(shí)用新型胎面層與簾布層之間設(shè)有防彈材料層，因此避免了 車輛高速行駛時(shí)因尖銳物直接刺進(jìn)簾布層，破壞簾布層的結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致爆 炸或快速漏氣的危險(xiǎn)情況發(fā)生，大大提高了輪胎的安全性。


圖1為本實(shí)用新型多用途安全輪胎的截面圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型多用途安全輪胎包括依次貼合在一起的胎面層l、防彈材料層2、簾布層3、氣密層4，胎面層1為胎面膠,起耐磨、 緩沖、減震等作用，防彈材料層2為碳纖維復(fù)合材料與聚乙烯纖維合成 的纖維合成材料，防彈材料層2在車輛高速行駛時(shí)起到防爆、防彈、防 刺的作用，并將所受力轉(zhuǎn)移至簾布層3，簾布層3為輪胎的骨架并能承受 很大的壓力，氣密層4起到防漏氣的作用； 由于防彈材料層2中的碳纖維復(fù)合材料具有重量輕、質(zhì)地柔軟、散 熱性好的性能，與聚乙烯纖維混合后增強(qiáng)了防彈、防爆、防刺的性能， 卻不影響散熱、也不會(huì)使輪胎加大重量，當(dāng)車輛高速行進(jìn)時(shí)，如杲有尖 銳物刺進(jìn)輪胎，在進(jìn)入防彈材料層時(shí)會(huì)被碳纖維復(fù)合材料與聚乙烯纖維 的組合材料擋住，并將其對(duì)輪胎的沖擊力分散至簾布層上，不會(huì)出現(xiàn)因 尖銳物直接刺進(jìn)簾布層，并破壞簾布層的結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致輪胎爆炸或快速漏 氣的危險(xiǎn)情況，大大提高了輪胎的安全性。
權(quán)利要求1、一種多用途安全輪胎，包括依次貼合的胎面層、簾布層、氣密層，其特征在于，所述胎面層與簾布層之間緊密貼合有防彈材料層。
2、 如權(quán)利要求l所述的多用途安全輪胎，其特征在于，所述防彈材料層 為碳纖維復(fù)合材料與聚乙烯纖維合成的纖維合成材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多用途安全輪胎，包括依次貼合的胎面層、簾布層、氣密層，其特征在于，所述胎面層與簾布層之間緊密貼合有防彈材料層。本實(shí)用新型避免了車輛高速行駛時(shí)因尖銳物直接刺進(jìn)簾布層，破壞簾布層的結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致爆炸或快速漏氣的危險(xiǎn)情況發(fā)生，大大提高了輪胎的安全性。
文檔編號(hào)B60C9/14GK201026784SQ20072014807
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日
發(fā)明者杰 許 申請(qǐng)人:杰 許