專利名稱：腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物流車用的部件，尤其是一種腳輪。
背景技術(shù)：
如圖l所示，習(xí)用腳輪通常由連接座體、旋轉(zhuǎn)座體、止推 軸承、徑向軸承、輪座及膠輪組成，連接座體底面中心部位 向下延設(shè)末端具有外螺蚊的心軸端。連接座體經(jīng)止推軸承置于 旋轉(zhuǎn)座體頂面，其上心軸依次穿過安裝在旋轉(zhuǎn)座體上的徑向軸 承及輪座頂部的通孔，并藉助螺裝在心軸末端的螺母將旋轉(zhuǎn)座 體及輪座樞裝在連接座體，膠輪樞裝在輪座下部的兩端。這種 結(jié)構(gòu)的腳輪因結(jié)構(gòu)限制使旋轉(zhuǎn)軸較細(xì)，這樣承受力較弱，荷重 相對(duì)較小，使用中容易出現(xiàn)故障，工作穩(wěn)定性較差。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種腳輪，該腳輪承 受強(qiáng)、荷重大、工作穩(wěn)定性好且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種腳輪，包括連接座體、旋轉(zhuǎn)座體，連接座體下面形成徑向 截面呈圓形的延伸體，旋轉(zhuǎn)座體上面形成供延伸體匹配置入的 旋轉(zhuǎn)？L，所述延伸體外周面設(shè)有至少一圈徑向第一珠槽，所述 旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面設(shè)有與第一珠槽相配合的第二珠槽，第一、二珠槽開口恰好對(duì)合，又若干滾珠設(shè)于第一、二珠槽中，使連接座 體與旋轉(zhuǎn)座體之間可相互轉(zhuǎn)動(dòng)且可定位連接，旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)有 若干珠槽口，珠槽口一端開口于第二珠槽、另一端開口于旋轉(zhuǎn)
座體外立面，這樣通過珠槽口把滾珠推入第一、二珠槽中。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是
旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)油嘴，油嘴開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面，便于 給滾珠潤(rùn)滑。
所述延伸體外周面設(shè)有兩圈徑向第一珠槽，所述旋轉(zhuǎn)孔 內(nèi)周面設(shè)有兩圈徑向第二珠槽，對(duì)應(yīng)第一、二珠槽開口恰好對(duì) n o
所述延伸體呈圓柱體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈圓柱體形。 所述延伸體呈截頂?shù)箞A錐體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈截頂?shù)?圓錐體形。
連接座體上面設(shè)有四個(gè)連接孔，四個(gè)連接孔分布于連接 座體上面的四個(gè)角上。
本實(shí)用新型的有益效果是:旋轉(zhuǎn)軸為連接座體下面的延伸 體，這樣使得旋轉(zhuǎn)軸較粗，承受力強(qiáng)，荷重大；又滾珠偏心大
且數(shù)量多，在精密加工的第一、二珠槽內(nèi)滑動(dòng)，使得腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)
靈活，即手推車在大負(fù)荷載重下，轉(zhuǎn)彎省力，靈活；滾珠在第 一、二珠槽內(nèi)幾乎全部受力，故第一、二珠槽使用率大，使本例 的壽命會(huì)比一般腳輪長(zhǎng)；滾珠與第一、二珠槽間隙小，故防塵 防沙效果佳，不會(huì)因?yàn)榈孛嫔硥m多造成腳輪旋轉(zhuǎn)卡阻、不靈活; 本例旋轉(zhuǎn)部分配件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故旋轉(zhuǎn)部分的故障產(chǎn)生幾率減少，工作可靠性好；本例用于避震腳輪時(shí)，避震效果佳，在 高低起伏較大的地面和載荷大時(shí)，特別明顯。


圖l為習(xí)用的腳輪結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型用于避震腳輪上的外觀圖3為本實(shí)用新型用于避震腳輪上的結(jié)構(gòu)示意剖面圖4為本實(shí)用新型用于避震腳輪上的分解圖;.
圖5為本實(shí)用新型用于普通腳輪上的外觀圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例 一種腳輪，包括連接座體l、旋轉(zhuǎn)座體2，連接 座體下面形成徑向截面呈圓形的延伸體ll，旋轉(zhuǎn)座體上面形 成供延伸體匹配置入的旋轉(zhuǎn)孔21，所述延伸體外周面設(shè)有至
少一圈徑向第一珠槽12，所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面設(shè)有與第一珠槽 相配合的第二珠槽22，第一、二珠槽開口恰好對(duì)合，又若干 滾珠3設(shè)于第一、二珠槽中，使連接座體與旋轉(zhuǎn)座體之間可相 互轉(zhuǎn)動(dòng)且可定位連接，旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)有若干珠槽口4，珠槽口 一端開口于第二珠槽、另一端開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面，這樣通 過珠槽口把滾珠推入第一、二珠槽中。
旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)有油嘴5，開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面，便于 給滾珠潤(rùn)滑。所述延伸體外周面設(shè)有兩圈徑向第一珠槽，所述旋轉(zhuǎn)孔 內(nèi)周面設(shè)有兩圈徑向第二珠槽，對(duì)應(yīng)第一、二珠槽開口恰好對(duì)合。
所述延伸體呈圓柱體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈圓柱體形。 所述延伸體呈截頂?shù)箞A錐體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈截頂?shù)?圓錐體形。
連接座體上面設(shè)有四個(gè)連接孔6，四個(gè)連接孔分布于連 接座體上面的四個(gè)角上。
本實(shí)用新型這種結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于中國(guó)專利ZL97249331X這 種具避震功能的腳輪上，使得既能避震、又承受力強(qiáng)、荷重大 且工作可靠性高；當(dāng)然本例也可用在傳統(tǒng)的非避震腳輪上，同 樣為本例要求保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種腳輪，包括連接座體和旋轉(zhuǎn)座體，其特征是連接座體下面形成徑向截面呈圓形的延伸體，旋轉(zhuǎn)座體上面形成供延伸體匹配置入的旋轉(zhuǎn)孔，所述延伸體外周面設(shè)有至少一圈徑向第一珠槽，所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面設(shè)有與第一珠槽相配合的第二珠槽，第一、二珠槽開口恰好對(duì)合，又若干滾珠設(shè)于第一、二珠槽中，旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)有若干珠槽口，珠槽口一端開口于第二珠槽、另一端開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征是旋轉(zhuǎn)座體上 設(shè)有油嘴，油嘴開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征是所述延伸體 外周面設(shè)有兩圈徑向第一珠槽，所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面設(shè)有兩圈徑 向第二珠槽，對(duì)應(yīng)第一、二珠槽開口恰好對(duì)合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征是所述延伸體 呈圓柱體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈圓柱體形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征是所述延伸體 呈截頂?shù)箞A錐體形，旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面呈截頂?shù)箞A錐體形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的腳輪，其特 征是連接座體上面設(shè)有四個(gè)定位槽，四個(gè)定位槽分布于連接 座體上面的四個(gè)角上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種腳輪，包括連接座體、旋轉(zhuǎn)座體，連接座體下面形成徑向截面呈圓形的延伸體，旋轉(zhuǎn)座體上面形成供延伸體匹配置入的旋轉(zhuǎn)孔，所述延伸體外周面設(shè)有至少一圈徑向第一珠槽，所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)周面設(shè)有與第一珠槽相配合的第二珠槽，第一、二珠槽開口恰好對(duì)合，又若干滾珠設(shè)于第一、二珠槽中，使連接座體與旋轉(zhuǎn)座體之間可相互轉(zhuǎn)動(dòng)且可定位連接，旋轉(zhuǎn)座體上設(shè)有若干珠槽口，珠槽口一端開口于第二珠槽、另一端開口于旋轉(zhuǎn)座體外立面，這樣通過珠槽口把滾珠推入第一、二珠槽中。該腳輪承受強(qiáng)、荷重大、工作穩(wěn)定性好且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201136411SQ20072012960
公開日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月25日
發(fā)明者杉 賴 申請(qǐng)人:連勝物流資材五金(昆山)有限公司