專(zhuān)利名稱：一種快速伸縮拉手裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種快速伸縮拉手裝置，更具體地說(shuō)，本發(fā)明是關(guān)于 一種可由使用者方便、快速地調(diào)節(jié)伸縮拉手長(zhǎng)度的裝置。
背景技術(shù)：
根據(jù)2003年1月2日和3日新華社和《新聞晨報(bào)》報(bào)道，上海市 黨政領(lǐng)導(dǎo)陳良宇、韓正在公交車(chē)上與市民交流乘公交車(chē)出行的感受。一 位女乘客抱怨，公交車(chē)上的垂直拉手安裝得太高，個(gè)子矮的乘客、特別 是女乘客很不方便。2004年4月12日千龍網(wǎng)報(bào)道《遍數(shù)北京公交的15 大老毛病中》中，報(bào)道車(chē)內(nèi)設(shè)施十分不便，對(duì)于身材不夠高大的乘客來(lái) 說(shuō)，過(guò)高的扶手是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。身高160公分的霍小姐告訴記者， 她乘坐的115路因?yàn)檐?chē)內(nèi)扶手太高，坐一趟下來(lái)胳膊就酸了，而身高170 公分的羅先生常坐的719路車(chē)也存在這樣的問(wèn)題，4月4日，記者分別 乘坐了這兩路車(chē)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大部分乘客身高都與霍小姐和羅先生的身 高差不多，因此，大多數(shù)人都是直直地伸長(zhǎng)手臂，才能拽住車(chē)內(nèi)扶手， 坐四五站下來(lái)，的確比較吃力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有公共汽車(chē)和地鐵等交通工具 中的拉手和使用拉手的日用品、娛樂(lè)和體育運(yùn)動(dòng)用具、居住場(chǎng)合、工程 機(jī)械設(shè)備、公用設(shè)施現(xiàn)有同類(lèi)裝置的缺點(diǎn)，提供10種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用 安全，操作方便、直觀的拉手。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)；
l.一種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿l、上接頭2、波紋管 3、中接頭4、上螺釘5、螺桿6、下接頭7、下螺釘8、銷(xiāo)釘9、底盤(pán) 10、吊環(huán)11和拉手12;其連接特征是，所述波紋管3連接了所述上接 頭2、所述上螺釘5和所述中接頭4，所述上接頭2與所述拉桿1連接; 所述吊環(huán)11與所述底盤(pán)10、所述銷(xiāo)釘9和所述拉手12連接；所述螺桿 6與所述下接頭7和所述下螺釘8連接；所述螺桿6的結(jié)構(gòu)特征是，圓 周表面刻有螺旋槽，所述螺旋槽上有定位槽J;所述下接頭7的結(jié)構(gòu)特 征是，以軸線為中心，在端面刻有放射狀的槽K;其運(yùn)動(dòng)特征是，所述 螺桿6由所述上螺釘5對(duì)所述螺旋槽導(dǎo)向，在所述中接頭4中作軸向和 旋轉(zhuǎn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，所述拉手12推動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述螺桿6旋轉(zhuǎn)，所述拉手 12拉動(dòng)時(shí)，所述上螺釘5卡在所述定位槽J時(shí)就定位，限制所述拉手總 成的軸向總長(zhǎng)度的變化；所述底盤(pán)10在所述下螺釘8約束下可以繞所 述下螺釘8轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)推動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)所述底盤(pán)10時(shí)，所述銷(xiāo)釘9進(jìn)入所述
放射狀的槽K，所述拉手12的轉(zhuǎn)動(dòng)就帶動(dòng)所述螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng)；
相對(duì)于所述拉桿1而轉(zhuǎn)動(dòng)所述螺桿6，就能改變所述拉手總成的軸 向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是所述波紋管3是撓性結(jié)構(gòu)，比現(xiàn)有的吊帶要有依托感。所述波紋 管3是封閉結(jié)構(gòu)，使用安全，不易對(duì)乘客造成人身傷害。實(shí)現(xiàn)人性化， 尊重乘客的權(quán)益，使乘客乘坐的更舒適和安全。對(duì)于使用本拉手乘客的 安全、體態(tài)形象有改進(jìn)。
2. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿13、彈簧14、上止 擋15、擋板16、導(dǎo)向芯柱17、缺口 18、下止擋19、連桿20、吊環(huán)21 和拉手22;連桿26、導(dǎo)向芯柱24、拉手28、吊環(huán)27、檔圈23、銷(xiāo)釘 25、檔板111;其連接特征是，所述拉桿13與所述彈簧14、所述上止 擋15、所述下止擋19連接；所述導(dǎo)向芯柱17與所述擋板16、所述連 桿20、所述吊環(huán)21和所述拉手22連接；其運(yùn)動(dòng)特征是，所述導(dǎo)向芯 柱17、所述導(dǎo)向芯柱24在所述彈簧14中作軸向和旋轉(zhuǎn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，所 述上止擋15、所述下止擋19對(duì)所述擋板16的移動(dòng)范圍進(jìn)行限制；當(dāng) 所述彈簧14的螺距較大時(shí)，所述擋板16在所述彈簧14上的定位不是 依靠自鎖，而是用所述缺口 18輔助；所述連桿20與所述導(dǎo)向芯柱17 是直接連接；所述連桿26與所述導(dǎo)向芯柱24是經(jīng)過(guò)離合裝置連接，所 述導(dǎo)向芯柱24以軸線為中心，在端面刻有放射狀的槽，所述拉手28通 過(guò)所述吊環(huán)27拉動(dòng)時(shí)，所述檔圈23對(duì)一個(gè)方向的軸向位移進(jìn)行限制， 所述銷(xiāo)釘25與所述放射狀的槽分離，所述拉手推動(dòng)時(shí)，所述銷(xiāo)釘25進(jìn) 入所述放射狀的槽，可以帶動(dòng)所述導(dǎo)向芯柱24和所述檔板111旋轉(zhuǎn)；
相對(duì)于所述拉桿13而轉(zhuǎn)動(dòng)所述導(dǎo)向芯柱17或24，就能改變拉手總 成的軸向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)直觀，無(wú)須說(shuō)明，就能使初次使用者無(wú)師自通， 立即掌握使用方法。
3. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿29、外套31、芯柱 30、上銷(xiāo)釘32、中銷(xiāo)釘35、下銷(xiāo)釘36、螺桿33、扭簧34、底盤(pán)37、 吊環(huán)38和拉手39;其連接特征是，所述拉桿29與所述上銷(xiāo)釘32和所 述外套31連接；所述芯柱30與所述中銷(xiāo)釘35和所述螺桿33連接；所 述底盤(pán)37與所述下銷(xiāo)釘36、所述吊環(huán)38和所述拉手39連接；所述芯 柱30的結(jié)構(gòu)特征是，在所述芯柱30圓周表面的軸向刻有導(dǎo)向槽，在所 述芯柱30表面的所述導(dǎo)向槽的圓周方向刻有定位槽；其運(yùn)動(dòng)特征是，
所述底盤(pán)37繞所述螺桿33轉(zhuǎn)動(dòng)，在自由狀態(tài)下，所述扭簧34使所述 中銷(xiāo)釘35與所述下銷(xiāo)釘36保持180度相位差，在拉緊所述拉手39的 同時(shí)，在角度180度以內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)所述拉手39，不會(huì)引起所述芯柱30轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述芯柱30由于所述導(dǎo)向槽與所述上銷(xiāo)釘32導(dǎo)向，所述芯柱30在所 述外套31中作軸向和擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)合運(yùn)動(dòng)；所述拉手39上受到的軸向 作用力與所述芯柱30重力相互平衡時(shí)，在角度180度以內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)所述拉 手39，由于所述扭簧34的扭矩傳遞作用或所述中銷(xiāo)釘35與所述下銷(xiāo) 釘36傳遞所述拉手39扭矩，而相互力作用，使所述芯柱30在所述外 套31中軸向運(yùn)動(dòng)或所述下銷(xiāo)釘36進(jìn)入圓周方向所述定位槽而定位鎖定 拉手總成的軸向總長(zhǎng)度；
一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯柱30拉向所述外套31內(nèi)部； 改變所述芯柱30與所述上銷(xiāo)釘32的在所述芯柱30軸向位置，就 能改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是所述扭簧34結(jié)構(gòu)，對(duì)于乘客剛攀拉拉手時(shí)，人體手腕在正常、 自然的扭動(dòng)角度內(nèi)，不會(huì)改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
4. 一種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿40、上檔圈42、下 檔圈50、擋銷(xiāo)41、拉簧44、上彈性鋼絲43、下彈性鋼絲47、棘爪45、 上軸46、下軸51、芯套48、擺桿49、外套110、吊環(huán)53和拉手52; 其連接特征是，所述拉桿40與所述外套110連接；所述上檔圈42與所 述芯套48連接；所述上軸46、所述下軸51與所述芯套48連接；所述 下檔圈50與所述外套110連接；所述上彈性鋼絲43、所述下彈性鋼絲 47都與所述棘爪45連接；所述擺桿49與所述吊環(huán)53和所述拉手52 連接；
所述外套110結(jié)構(gòu)特征是，在其內(nèi)圓周表面有多級(jí)單向環(huán)形槽，級(jí) 數(shù)2 99;
其運(yùn)動(dòng)特征是，所述芯套48在所述外套110中滑動(dòng)；在自由狀態(tài) 下，所述拉簧44使所述棘爪45張開(kāi)，所述棘爪45嵌入所述環(huán)形槽， 構(gòu)成超越離合器，對(duì)所述芯套48在所述外套110中滑動(dòng)進(jìn)行單向鎖定； 所述拉手52上如有拉力，將使所述芯套48相對(duì)與所述外套110的位置 單向鎖定；所述擺桿49在所述下軸51約束下，在所述芯套48中擺動(dòng)； 所述棘爪45在所述上軸46約束下，在所述芯套48上擺動(dòng)；所述拉手 52的擺動(dòng)力矩，按照不同方向，通過(guò)所述擺桿49推動(dòng)所述下彈性鋼絲 47，或通過(guò)所述擺桿49上的所述擋銷(xiāo)41，推動(dòng)所述上彈性鋼絲43，都 會(huì)使所述棘爪45脫離所述環(huán)形槽而解除單向鎖扣，使所述芯套48可以
沿拉出所述外套110的方向運(yùn)動(dòng)；這個(gè)運(yùn)動(dòng)的極限位置，由所述上檔圈 42和所述下檔圈50限制；當(dāng)對(duì)所述拉手52施加拉力時(shí)，要求擺動(dòng)所
述拉手52不引起解除單向鎖扣，所述上彈性鋼絲43、所述下彈性鋼絲 47都是撓性的；當(dāng)對(duì)所述拉手52施加拉力時(shí)，要求擺動(dòng)所述拉手52 引起強(qiáng)制解除單向鎖扣時(shí)，所述上彈性鋼絲43、所述下彈性鋼絲47都 是剛性的；
一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯套48拉向所述外套110內(nèi)部； 改變所述芯套48在所述外套110中的深度，就能改變拉手總成的 軸向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是環(huán)形槽結(jié)構(gòu)，使攀拉的人體手可以自由旋轉(zhuǎn)，不受限制，不會(huì)改 變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
當(dāng)采用一種用彈簧將所述芯套48拉向所述外套110內(nèi)部的結(jié)構(gòu)， 能使無(wú)乘客攀拉的拉手自動(dòng)改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度為最短，不 易碰撞到乘客的頭部。
5. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿54、上檔圈55、下 檔圈63、軸56、棘爪59、外套57、拉簧58、壓簧61、芯套60、導(dǎo)柱 62、外環(huán)64、吊環(huán)65和拉手66;其連接特征是，所述拉桿54與所述 外套57連接；所述芯套60與所述軸56、所述吊環(huán)65和所述拉手66 連接；所述導(dǎo)柱62與所述外環(huán)64連接；
所述外套57結(jié)構(gòu)特征是，在其內(nèi)圓周表面有單向多級(jí)環(huán)形槽，級(jí) 數(shù)2 99;
其運(yùn)動(dòng)特征是，所述芯套60在所述外套57中滑動(dòng)；所述導(dǎo)柱62 在所述芯套60中滑動(dòng)；所述棘爪59在所述軸56約束下，在所述芯套 60上擺動(dòng)，構(gòu)成超越離合器；在自由狀態(tài)下，所述拉簧58使所述棘爪 59張開(kāi)，所述棘爪59嵌入所述環(huán)形槽，所述拉手66上如有拉力，將 使所述芯套60相對(duì)與所述外套57的位置單向鎖定；手指推動(dòng)所述外環(huán) 64時(shí)，使所述棘爪59脫離所述環(huán)形槽而解除單向鎖扣，使所述芯套60 可以沿拉出所述外套57的方向運(yùn)動(dòng)；這個(gè)運(yùn)動(dòng)的極限位置，由所述上 檔圈55和所述下檔圈63限制；當(dāng)對(duì)所述拉手施加拉力時(shí)，要求手指推 動(dòng)所述外環(huán)64時(shí)不引起解除單向鎖扣，所述壓簧61是撓性的；當(dāng)對(duì)所 述拉手施加拉力或所述芯套60在自重作用下單向鎖定時(shí)，要求手指推 動(dòng)所述外環(huán)64時(shí)引起解除單向鎖扣，所述壓簧61是剛性的；
另一種結(jié)構(gòu)是所述導(dǎo)柱62不用所述外環(huán)64，而在所述吊環(huán)65中的 所述內(nèi)環(huán)與所述導(dǎo)柱62連接；
一種結(jié)構(gòu)是用所述彈簧將芯套60拉向所述外套57內(nèi)部；
改變所述芯套60在所述外套57中的深度，就能改變拉手總成的軸
向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效
果是環(huán)形槽結(jié)構(gòu)，使攀拉的人體手可以自由旋轉(zhuǎn)，沒(méi)有限制，不會(huì)改 變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
當(dāng)采用一種用彈簧將所述芯套60拉向所述外套57內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，能 使無(wú)乘客攀拉的拉手自動(dòng)改變拉手總成的軸向總長(zhǎng)度為最短，不易碰撞 到乘客的頭部。
當(dāng)手指推動(dòng)所述外環(huán)64時(shí)，將引起解除單向鎖扣，操作簡(jiǎn)單，動(dòng) 作自然和舒適。
6. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿67、外套68、芯柱 69、同一個(gè)棘爪有不同位置70、 70A、拉簧71、彈性記憶夾板72、軸 73、吊環(huán)74和拉手75;其連接特征是，所述拉桿67與所述外套68連 接；所述芯柱69與所述吊環(huán)74和所述拉手75連接；所述軸73與所述 外套68連接；所述芯柱69結(jié)構(gòu)特征是，刻有單向溝槽，溝槽有2 99 級(jí)；其運(yùn)動(dòng)特征是，所述芯柱69在所述外套68中滑動(dòng)；在自由狀態(tài)下， 所述拉簧71使所述棘爪70向所述外套68內(nèi)部張開(kāi)，所述棘爪70嵌入 所述溝槽，構(gòu)成超越離合器，所述拉手75上如有拉力，將使所述芯柱 69相對(duì)與所述外套68的位置單向鎖定；
當(dāng)所述芯柱69完全進(jìn)入所述外套68中，所述芯柱69的所述溝槽 強(qiáng)制使所述棘爪70A進(jìn)入所述彈性記憶夾板72，當(dāng)所述芯柱69再向伸 出所述外套68的方向移動(dòng)，所述棘爪70A脫離與所述芯柱69的所述溝 槽徑向鎖定面的接觸，但由于所述彈性記憶夾板72對(duì)所述棘爪70A的 夾持力大于所述拉簧71的拉力，所述棘爪70A保持在記憶狀態(tài)，所述 芯柱69可以自由在所述外套內(nèi)作進(jìn)出方向的軸向活動(dòng)，直到所述芯柱 69的所述溝槽徑向鎖定面最長(zhǎng)面I接觸所述棘爪70A，強(qiáng)制使所述棘爪 70A脫離所述彈性記憶夾板72，使所述棘爪70的活動(dòng)由所述拉簧71 單向牽引，恢復(fù)單向超越鎖定狀態(tài)，此時(shí)將拉手總成的總長(zhǎng)度縮小到合 適數(shù)值，拉出所述拉手就進(jìn)入了單向鎖定所述拉手總成的總長(zhǎng)度的狀 態(tài)；
要使所述拉手總成的總長(zhǎng)度延長(zhǎng)，就要釋放所述拉手75，由所述彈 簧將所述芯柱69拉向所述外套68最內(nèi)部，或通過(guò)所述拉手75將所述 芯柱69推向所述外套68最內(nèi)部，再將所述拉手75拉出到將所述芯柱 69拉出到伸出最長(zhǎng)位置時(shí)，重新開(kāi)始向所述拉手總成的總長(zhǎng)度縮小的
方向調(diào)節(jié)；
一種結(jié)構(gòu)是所述芯柱69的溝槽是環(huán)形；
一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯柱69拉向所述外套68內(nèi)部；改變所述
芯柱69在所述外套68中的深度，就能改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是所述芯柱69、所述吊環(huán)74和所述拉手75上沒(méi)有活動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
7. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括拉桿76、外波紋管77、 內(nèi)波紋管78、螺釘80、吊環(huán)81和拉手79;其連接特征是，所述拉桿 76與所述外波紋管77連接；所述內(nèi)波紋管78與所述螺釘80、所述吊 環(huán)81和所述拉手連接79;
其運(yùn)動(dòng)特征是，所述外波紋管77與所述內(nèi)波紋管78成轉(zhuǎn)動(dòng)配合；
相對(duì)于所述外波紋管77而轉(zhuǎn)動(dòng)所述內(nèi)波紋管78，就能改變拉手總 成的軸向總長(zhǎng)度。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
8. —種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括巻繞帶簧、拉桿85、轉(zhuǎn) 套83、螺釘84、拉簧87、彈性記憶夾板82、擺動(dòng)板86、相對(duì)拉桿85 不動(dòng)的底座88、擋銷(xiāo)91、軸90、帶92、上銷(xiāo)桿89、下銷(xiāo)桿93、吊環(huán) 95和拉手94;
其連接特征是，所述帶92由所述螺釘84固定在所述轉(zhuǎn)套83上， 與所述上銷(xiāo)桿89、所述下銷(xiāo)桿93、所述吊環(huán)95和所述拉手94連接； 所述轉(zhuǎn)套上有2 99個(gè)單向內(nèi)齒，構(gòu)成超越離合器；所述拉簧87—端與 所述擺動(dòng)板86連接，另一端與相對(duì)與所述拉桿85固定的所述底座88 連接；
所述軸90相對(duì)所述拉桿85不動(dòng)；
所述巻繞帶簧一端連接在所述拉桿85上，另一端連接在所述轉(zhuǎn)套 83上；
其運(yùn)動(dòng)特征是，所述轉(zhuǎn)套83在所述拉桿85上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述帶92繞 所述轉(zhuǎn)套83上，由所述巻繞帶簧向所述帶92的最短伸出方向收巻；所 述擺動(dòng)板86在所述軸90的約束下擺動(dòng)；
當(dāng)釋放所述拉手94，當(dāng)所述帶92被所述巻繞帶簧被收巻到最短時(shí)， 所述下銷(xiāo)桿93使所述擺動(dòng)板86進(jìn)入所述彈性記憶夾板82，再拉下所 述拉手94，所述下銷(xiāo)桿93脫離與所述擺動(dòng)板86的接觸，所述擺動(dòng)板 86被所述彈性記憶夾板82夾持力大于所述拉簧87的拉力，而保持在
所述彈性記憶夾板82中；之后可以隨意拉放所述拉手94，所述超越離 合器此時(shí)不工作而空轉(zhuǎn)；
只有當(dāng)所述拉手94將所述帶92拉出到伸出最長(zhǎng)時(shí)，所述上銷(xiāo)桿89 使所述擺動(dòng)板86恢復(fù)被所述拉簧87自由單向牽引的狀態(tài)，所述超越離 合器開(kāi)始工作，此時(shí)順著所述巻繞帶簧的作用力送所述拉手94到合適 位置，再拉緊所述帶92，就進(jìn)入單向鎖定狀態(tài)；
要使拉手總成的軸向總長(zhǎng)度延長(zhǎng)，就要釋放所述拉手94，再將所述 拉手94拉出到將所述帶92拉出到伸出最長(zhǎng)時(shí)，重新開(kāi)始向拉手總成的 軸向總長(zhǎng)度縮小的方向調(diào)節(jié)。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果無(wú)乘客攀拉時(shí)拉手自動(dòng)改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度與現(xiàn)有技術(shù) 相比為短，不易碰撞到乘客的頭部。
9. 一種快速伸縮拉手裝置，其特征是包括巻繞帶簧、拉桿98、轉(zhuǎn) 套96、螺釘97、拉簧104、彈性記憶夾板103、擺動(dòng)板102、相對(duì)拉桿 98不動(dòng)的底座106、擋銷(xiāo)100、軸101、帶105、上銷(xiāo)桿99、下銷(xiāo)桿107、 吊環(huán)109和拉手108;
其連接特征是，所述帶105由所述螺釘97固定在所述轉(zhuǎn)套96上， 與所述上銷(xiāo)桿99、所述下銷(xiāo)桿107、所述吊環(huán)109和所述拉手108連接； 所述轉(zhuǎn)套96上有2 99個(gè)單向外齒，構(gòu)成超越離合器；所述拉簧104 — 端與所述擺動(dòng)板102連接，另一端與相對(duì)與所述拉桿98固定的所述底 座106連接；
所述軸101相對(duì)所述拉桿98不動(dòng)；
所述巻繞帶簧一端連接在所述拉桿98上，另一端連接在所述轉(zhuǎn)套
96上；
其運(yùn)動(dòng)特征是，所述轉(zhuǎn)套96在所述拉桿98上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述帶105繞 所述轉(zhuǎn)套96上，由所述巻繞帶簧向所述帶105的最短伸出方向收巻； 所述擺動(dòng)板102在所述軸101的約束下擺動(dòng)；
當(dāng)釋放所述拉手108，當(dāng)所述帶105被所述巻繞帶簧被收巻到最短 時(shí)，所述下銷(xiāo)桿107使所述擺動(dòng)板102進(jìn)入所述彈性記憶夾板103，再 拉所述下拉手108，所述擺動(dòng)板102被所述彈性記憶夾板103夾持力大 于所述拉簧104的拉力，而保持在所述彈性記憶夾板103中；之后可以 隨意拉放所述拉手108，所述超越離合器此時(shí)不工作而空轉(zhuǎn)；
只有當(dāng)所述拉手108將所述帶105拉出到伸出最長(zhǎng)時(shí)，所述上銷(xiāo)桿 99使所述擺動(dòng)板102恢復(fù)被所述拉簧104自由單向牽引的狀態(tài)，所述
超越離合器開(kāi)始工作，此時(shí)順著所述巻繞帶簧的作用力送所述拉手108 到合適位置，再拉緊所述帶105，就進(jìn)入單向鎖定狀態(tài)；
要使拉手總成的軸向總長(zhǎng)度延長(zhǎng)，就要釋放所述拉手108，再將所
述拉手108拉出到將所述帶105拉出到伸出最長(zhǎng)時(shí)，重新開(kāi)始向所述拉
手總成的軸向總長(zhǎng)度縮小的方向調(diào)節(jié)。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效
果無(wú)乘客攀拉時(shí)拉手自動(dòng)改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度與現(xiàn)有技術(shù) 相比為短，不易碰撞到乘客的頭部。
10. —種快速伸縮拉手裝置，包括拉桿、汽車(chē)安全帶總成、電動(dòng)巻 繞機(jī)構(gòu)、遙控器、帶的拉力傳感器、吊環(huán)和拉手；
其連接特征是，所述拉桿與所述汽車(chē)安全帶總成原有的固定安裝點(diǎn) 連接；
所述汽車(chē)安全帶總成可拉出的安全帶末端與所述吊環(huán)和所述拉手
連接；
其運(yùn)動(dòng)特征是，釋放所述拉手時(shí)，所述汽車(chē)安全帶總成的巻繞帶簧 將所述安全帶牽引收縮到所述汽車(chē)安全帶總成內(nèi)部；要拉長(zhǎng)所述安全 帶，增加所述拉手總成的總長(zhǎng)度，需慢慢地、緩慢地拉出，突然拉出就 將由所述汽車(chē)安全帶總成中原有的機(jī)構(gòu)單向鎖定；要使所述拉手總成的 總長(zhǎng)度延長(zhǎng)，就要釋放所述拉手，再將所述拉手慢慢地、緩慢地拉出； 要使所述拉手總成的總長(zhǎng)度縮短，就要釋放所述拉手。
一種結(jié)構(gòu)，是使用電動(dòng)巻繞機(jī)構(gòu)、遙控器，乘客按動(dòng)對(duì)應(yīng)一種快速 伸縮拉手裝置的遙控器，電動(dòng)巻繞機(jī)構(gòu)就通過(guò)帶的釋放、伸出而下降吊 環(huán)和拉手，在帶的下降過(guò)程中，當(dāng)所述帶的拉力傳感器感受到來(lái)自所述 吊環(huán)和所述拉手的拉力，就自動(dòng)停止施放所述帶；當(dāng)所述帶的所述拉力 傳感器有5秒鐘至60秒鐘感受不到來(lái)自所述吊環(huán)和所述拉手的拉力， 就自動(dòng)將所述安全帶牽引收縮到帶的最短伸出位置。
本發(fā)明一種快速伸縮拉手裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效 果無(wú)乘客攀拉時(shí)拉手自動(dòng)改變拉手總成的軸向總長(zhǎng)度與現(xiàn)有技術(shù)相比 為短，不易碰撞到乘客的頭部。采用應(yīng)用于其他用途的現(xiàn)有裝置。


圖l是技術(shù)方案l的結(jié)構(gòu)圖； 圖2是技術(shù)方案2的結(jié)構(gòu)圖； 圖3是技術(shù)方案2的一種結(jié)構(gòu)圖； 圖4是技術(shù)方案3的結(jié)構(gòu)圖； 圖5是技術(shù)方案4的結(jié)構(gòu)圖6是技術(shù)方案5的結(jié)構(gòu)圖； 圖7是技術(shù)方6的結(jié)構(gòu)圖； 圖8是技術(shù)方案7的結(jié)構(gòu)圖； 圖9是技術(shù)方案8的結(jié)構(gòu)圖10是技術(shù)方案9的結(jié)構(gòu)圖。
權(quán)利要求
1. 一種快速伸縮拉手裝置，能改變拉手總成的軸向總長(zhǎng)度，其特征是包括拉桿(40)、上檔圈(42)、下檔圈(50)、擋銷(xiāo)(41)、拉簧(44)、上彈性鋼絲(43)、下彈性鋼絲(47)、棘爪(45)、上軸(46)、下軸(51)、芯套(48)、擺桿(49)、外套(110)、吊環(huán)(53)和拉手(52)；其連接特征是，所述拉桿(40)與所述外套(110)連接；所述上檔圈(42)與所述芯套(48)連接；所述上軸(46)、所述下軸(51)與所述芯套(48)連接；所述下檔圈(50)與所述外套(110)連接；所述上彈性鋼絲(43)、所述下彈性鋼絲(47)都與所述棘爪(45)連接；所述擺桿(49)與所述吊環(huán)(53)和所述拉手(52)連接；所述外套(110)結(jié)構(gòu)特征是，在其內(nèi)圓周表面有多級(jí)單向環(huán)形槽，級(jí)數(shù)2～99；其運(yùn)動(dòng)特征是，所述芯套(48)在所述外套(110)中滑動(dòng)；在自由狀態(tài)下，所述拉簧(44)使所述棘爪(45)張開(kāi)，所述棘爪(45)嵌入所述環(huán)形槽，構(gòu)成超越離合器，對(duì)所述芯套(48)在所述外套(110)中滑動(dòng)進(jìn)行單向鎖定；所述拉手(52)上如有拉力，將使所述芯套(48)相對(duì)與所述外套(110)的位置單向鎖定；所述擺桿(49)在所述下軸(51)約束下，在所述芯套(48)中擺動(dòng)；所述棘爪(45)在所述上軸(46)約束下，在所述芯套(48)上擺動(dòng)；所述拉手(52)的擺動(dòng)力矩，按照不同方向，通過(guò)所述擺桿(49)推動(dòng)所述下彈性鋼絲(47)，或通過(guò)所述擺桿(49)上的所述擋銷(xiāo)(41)，推動(dòng)所述上彈性鋼絲(43)，都會(huì)使所述棘爪(45)脫離所述環(huán)形槽而解除單向鎖扣，使所述芯套(48)可以沿拉出所述外套(110)的方向運(yùn)動(dòng)；這個(gè)運(yùn)動(dòng)的極限位置，由所述上檔圈(42)和所述下檔圈(50)限制；當(dāng)對(duì)所述拉手(52)施加拉力時(shí)，要求擺動(dòng)所述拉手(52)不引起解除單向鎖扣，所述上彈性鋼絲(43)、所述下彈性鋼絲(47)都是撓性的；當(dāng)對(duì)所述拉手(52)施加拉力時(shí)，要求擺動(dòng)所述拉手(52)引起強(qiáng)制解除單向鎖扣時(shí)，所述上彈性鋼絲(43)、所述下彈性鋼絲(47)都是剛性的；一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯套(48)拉向所述外套(110)內(nèi)部；改變所述芯套(48)在所述外套(110)中的深度，就能改變所述拉手總成的軸向總長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速伸縮拉手裝置，能改變拉手總成 的軸向總長(zhǎng)度，其特征是包括拉桿(54)、上檔圈(55)、下檔圈(63)、 軸(56)、棘爪(59)、外套(57)、拉簧(58)、壓簧(61)、芯套(60)、 導(dǎo)柱(62)、外環(huán)(64)、吊環(huán)(65)和拉手(66);其連埃特征是，所 述拉桿(54)與所述外套(57)連接；所述芯套(60)與所述軸(56)、 所述吊環(huán)(65)和所述拉手(66)連接；所述導(dǎo)柱(62)與所述外環(huán)(64) 連接；所述外套(57)結(jié)構(gòu)特征是，在其內(nèi)圓周表面有單向多級(jí)環(huán)形槽， 級(jí)數(shù)2 99;其運(yùn)動(dòng)特征是，所述志套(60)在所述外套(57)中滑動(dòng)；所述導(dǎo) 柱(62)在所述芯套(60)中滑動(dòng)；所述棘爪(59)在所述軸(56)約 束下，在所述芯套(60)上擺動(dòng)，構(gòu)成超越離合器；在自由狀態(tài)下，所 述拉簧(58)使所述棘爪(59)張開(kāi)，所述棘爪(59)嵌入所述環(huán)形槽， 所述拉手(66)上如有拉力，將使所述芯套(60)相對(duì)與所述外套(57) 的位置單向鎖定；手指推動(dòng)所述外環(huán)(64)時(shí)，使所述棘爪(59)脫離 所述環(huán)形槽而解除單向鎖扣，使所述芯套(60)可以沿拉出所述外套(57) 的方向運(yùn)動(dòng)；這個(gè)運(yùn)動(dòng)的極限位置，由所述上檔圈(55)和所述下檔圈 (63)限制；當(dāng)對(duì)所述拉手施加拉力時(shí)，要求手指推動(dòng)所述外環(huán)(64) 時(shí)不引起解除單向鎖扣，所述壓簧(61)是撓性的；當(dāng)對(duì)所述拉手施加 拉力或所述芯套(60)在自重作用下單向鎖定時(shí)，要求手指推動(dòng)所述外 環(huán)(64)時(shí)引起解除單向fH扣，所述壓簧(61)是剛性的；另一種結(jié)構(gòu)是所述導(dǎo)^主(62)不用所述外環(huán)(64)，而在所述吊環(huán) (65)中的所述內(nèi)環(huán)與所述導(dǎo)柱(62)連接；一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯套(60)拉向所述外套(57)內(nèi)部； 改變所述芯套(60)在所述外套(57)中的深度，就能改變所述拉 手總成的軸向總長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速伸縮拉手裝置，能改變拉手總成 的軸向總長(zhǎng)度，其特征是包括拉桿(67)、外套(68)、芯柱(69)、同 一個(gè)棘爪有不同位置(70)、 (70A)、拉簧(71)、彈性記憶夾板(72)、 軸(73)、吊環(huán)(74)和拉手(75);其連接特征是，所述拉桿(67)與 所述外套(68)連接；所述芯柱(69)與所述吊環(huán)(74)和所述拉手(74) 連接；所述軸(73)與所述外套(68)連接；所述芯柱(69)結(jié)構(gòu)特征 是，刻有單向溝槽，溝槽有2~99級(jí)；其運(yùn)動(dòng)特征是，所述芯柱(69) 在所述外套(68)中滑動(dòng)；在自由狀態(tài)下，所述拉簧(71)使所述棘爪 (70)向所述外套(68)內(nèi)部張開(kāi)，所述棘爪(70)嵌入所述溝槽，構(gòu) 成超越離合器，所述拉手(75)上如有拉力，將使所述芯柱(69)相對(duì) 與所述外套(68)的位置單向鎖定；當(dāng)所述芯柱(69)完全進(jìn)入所述外套(68)中，所述芯柱(69)的 所述溝槽強(qiáng)制使所述棘爪(70A)進(jìn)入所述彈性記憶夾板(72)，當(dāng)所述 芯柱(69)再向伸出所述外套(68)的方向移動(dòng)，所述棘爪(70A)脫 離與所述芯柱(69)的所述溝槽徑向鎖定面的接觸，但由于所述彈性記憶夾板(72)對(duì)所述棘爪(70A)的夾持力大于所述拉簧(71)的拉力， 所述棘爪(70A)保持在記憶狀態(tài)，所述芯柱(69)可以自由在所述外 套內(nèi)作進(jìn)出方向的軸向活動(dòng)，直到所述芯柱(69)的所述溝槽徑向鎖定 面最長(zhǎng)面(I)接觸所述棘爪(70A)，強(qiáng)制使所述棘爪(70A)脫離所 述彈性記憶夾板(72)，使所述棘爪(70)的活動(dòng)由所述拉簧(71)單 向牽引，恢復(fù)單向超越鎖定狀態(tài)，此時(shí)將所述拉手總成的總長(zhǎng)度縮小到 合適數(shù)值，拉出所述拉手就進(jìn)入了單向鎖定所述拉手總成的總長(zhǎng)度的狀 態(tài)；要使所述拉手總成的總長(zhǎng)度延長(zhǎng)，就要釋放所述拉手(75)，由彈 簧將所述芯柱(69)拉向所述外套(68)最內(nèi)部，或通過(guò)所述拉手(75) 將所述芯柱(69)推向所述外套(68)最內(nèi)部，再將所述拉手(75)拉 出到將所述芯柱(69)拉出到伸出最長(zhǎng)位置時(shí)，重新開(kāi)始向所述拉手總 成的總長(zhǎng)度縮小的方向調(diào)節(jié)；一種結(jié)構(gòu)是所述芯柱(69)的溝槽是環(huán)形；一種結(jié)構(gòu)是用彈簧將所述芯柱(69)拉向所述外套(68)內(nèi)部；改 變所述芯柱(69)在所述外套(68)中的深度，就能改變所述拉手總成
全文摘要
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有公共汽車(chē)和地鐵等交通工具中的拉手和使用拉手的日用品、娛樂(lè)和體育運(yùn)動(dòng)用具、居住場(chǎng)合、工程機(jī)械設(shè)備、公用設(shè)施現(xiàn)有同類(lèi)裝置的缺點(diǎn)，提供10種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，操作方便、直觀的可快速伸縮拉手。想要達(dá)到的目的是實(shí)現(xiàn)人性化，尊重乘客的權(quán)益，使乘客乘坐的更舒適和安全。這是當(dāng)今現(xiàn)代文明社會(huì)尊重老人、兒童和女性，注重人性的課題。
文檔編號(hào)B60N3/02GK101391584SQ20071014934
公開(kāi)日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2004年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月25日
發(fā)明者莉 利, 瓊 鄭, 鄭衛(wèi)東, 鄭貫天 申請(qǐng)人:鄭貫天