專利名稱：鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種安裝在鐵路機(jī)車車輛攀爬扶梯最上層拉手附近，防止路內(nèi) 外人員因誤攀爬而被高壓接觸網(wǎng)電擊傷害的聲光警示裝置。
技術(shù)背景鐵路電氣以來，機(jī)車車輛有部分在攀爬扶梯上部位置懸掛警示牌，大部分 車輛均無任何警示標(biāo)志，況且警示牌不能主動提醒人們，只能起被動作用，只 有當(dāng)人們自身警覺時，才會看到警示牌而引起警惕。如果平時工作疏忽了警覺， 就會釀成嚴(yán)重的電擊傷亡事故。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警 示裝置，它可在有人或物體攀爬到鐵路機(jī)車扶梯上層而即將觸碰到高壓電網(wǎng)之 前，發(fā)出聲光提示，警告接近高壓接觸網(wǎng)的人員和物體，防止其受到高壓電擊 傷害甚至燒毀，從而解決長期以來電氣化鐵路時常發(fā)生的電擊傷害問題，保障 了路內(nèi)外人員的人身安全。本發(fā)明技術(shù)方案是這樣構(gòu)成的，其特征在于它包括機(jī)盒和安裝于機(jī)盒盒 體上的信號處理器MCU、超聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈、語音報警 器、太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路及蓄電池，所述超聲波發(fā)射頭和 超聲波接收頭設(shè)于鐵路機(jī)車攀爬扶梯最上層通道的人體或物體必經(jīng)處；所述超 聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈及語音報警器分別通過超聲波發(fā)射驅(qū) 動電路、超聲波接收濾波放大電路、遇障光提示報警電路及遇障語音提示報警 電路與信號處理器MCU連接；所述太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路及 蓄電池依次連接充電，蓄電池與信號處理器MCU連接供電。本發(fā)明工作原理說明如下當(dāng)有人體或物體經(jīng)過鐵路機(jī)車攀爬扶梯最上層通道時，超聲波發(fā)射頭發(fā)射的超聲波被人體或物體擋住折回，被超聲波接收頭接收(此時超聲波發(fā)射頭與超聲波接收頭朝向同一方向，信號處理器MCU為接 收到反射信號即啟動后續(xù)報警工作；具體實施時也可以使超聲波發(fā)射頭與超聲波接收頭分別設(shè)于通道兩相對側(cè)，無人體或物體經(jīng)過時超聲波接收頭處于正常
接收狀態(tài)，當(dāng)有人或物體經(jīng)過時信號通道受阻，信號處理器因信號間斷而啟動后續(xù)報警工作)，經(jīng)信號處理器MCU識別處理，向遇障光提示報警電路及遇障語音提示報警電路發(fā)出動作指令，使閃光提示燈發(fā)出閃光信號，語音報警器發(fā)出 警告聲音。太陽能電池板受充電控制電路控制向蓄電池充電。穩(wěn)壓電路用于保 障各用電部件高質(zhì)量的電源。較之己有技術(shù)而言，本發(fā)明的有益效果如下(1)可在有人或物體攀爬到 鐵路機(jī)車扶梯上層而即將觸碰到高壓電網(wǎng)之前，發(fā)出聲光提示，警告接近高壓 接觸網(wǎng)的人員和物體，防止其受到高壓電擊傷害甚至燒毀，從而解決了長期以 來電氣化鐵路時常發(fā)生的電擊傷害問題，保障了路內(nèi)外人員的人身安全，提高 了安全勞動生產(chǎn)率，具有很大的經(jīng)濟(jì)和社會效益；(2)結(jié)構(gòu)合理緊湊，性能穩(wěn) 定，持久耐用。為了在陰天或夜晚太陽能電池板供電不足的情況下還能保證該裝置的正常 工作，本發(fā)明上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述信號處理器MCU上連接有 備用電源，信號處理器MCU內(nèi)還設(shè)有用于釆集太陽能電池板的電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸入的A/D采樣口、以及根據(jù)該采樣口采集到的信號高低而關(guān)閉或啟動備用電源的切換模塊。當(dāng)信號處理器采集到太陽能電池板的電壓正常時，可 采用由太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路及蓄電池依次連接組成的電路向信號處理器持續(xù)供電；當(dāng)信號處理器采集到太陽能電池板的電壓低于設(shè)定電 壓時，可通過切換模塊切換到備用電源供電。為了及時根據(jù)蓄電池的蓄電量而啟閉充電控制電路工作，所述信號處理器MCU與充電控制電路之間連接有充電控制信號輸出線，所述信號處理器MCU上還 設(shè)有用于采集蓄電池的電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸入的另一 A/D采樣口，信號 處理器MCU根據(jù)該采樣口采集到的信號高低而通過充電控制信號輸出線向充電 控制電路發(fā)出停止或啟動充電信號。當(dāng)信號處理器MCU采集到蓄電池的電量正 常時，充電控制電路不工作；當(dāng)蓄電池電量低于設(shè)定值時，即啟動充電控制電 路工作。為了顯示信號處理器的工作情況，所述信號處理器MCU上還設(shè)有LED指示 電路。


圖l是本發(fā)明構(gòu)造原理示意圖。圖中 1、太陽能電池板4、蓄電池7、超聲波接收頭2、穩(wěn)壓電路 3、充電控制電路5、信號處理器MCU 6、超聲波發(fā)射頭 8、閃光報警燈 9、語音報警器具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式
對本發(fā)明內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明參照圖1所示，本發(fā)明具體實施例包括機(jī)盒和安裝于機(jī)盒盒體上的信號處理器MCU 5、超聲波發(fā)射頭6、超聲波接收頭7、閃光提示燈8、語音報警器9、 太陽能電池板l、穩(wěn)壓電路2、充電控制電路3及蓄電池4，所述超聲波發(fā)射頭 和超聲波接收頭設(shè)于鐵路機(jī)車攀爬扶梯最上層通道的人體或物體必經(jīng)處；所述 超聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈及語音報警器分別通過超聲波發(fā)射 驅(qū)動電路、超聲波接收濾波放大電路、遇障光提示報警電路及遇障語音提示報 警電路與信號處理器MCU連接；所述太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路 及蓄電池依次連接充電，蓄電池與信號處理器MCU連接供電。所述信號處理器MCU上連接有備用電源，信號處理器MCU內(nèi)還設(shè)有用于采 集太陽能電池板的電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸入的A/D采樣口、以及根據(jù)該采 樣口采集到的信號高低而關(guān)閉或啟動備用電源的切換模塊。所述信號處理器MCli與充電控制電路之間連接有充電控制信號輸出線，所 述信號處理器上還設(shè)有用于采集蓄電池的電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸入的另一 A/D采樣口 ，信號處理器MCU根據(jù)該采樣口采集到的信號高低而通過充電控制信 號輸出線向充電控制電路發(fā)出停止或啟動充電信號。所述信號處理器MCU上還設(shè)有LED指示電路。
權(quán)利要求
1.一種鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警示裝置，其特征在于它包括機(jī)盒和安裝于機(jī)盒盒體上的信號處理器MCU(5)、超聲波發(fā)射頭(6)、超聲波接收頭(7)、閃光提示燈(8)、語音報警器(9)、太陽能電池板(1)、穩(wěn)壓電路(2)、充電控制電路(3)及蓄電池(4)，所述超聲波發(fā)射頭和超聲波接收頭設(shè)于鐵路機(jī)車攀爬扶梯最上層通道的人體或物體必經(jīng)處；所述超聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈及語音報警器分別通過超聲波發(fā)射驅(qū)動電路、超聲波接收濾波放大電路、遇障光提示報警電路及遇障語音提示報警電路與信號處理器MCU連接；所述太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路及蓄電池依次連接充電，蓄電池與信號處理器MCU連接供電。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警示 裝置，其特征在于所述信號處理器MCU上連接有備用電源，信號處理器MCU 內(nèi)還設(shè)有用于采集太陽能電池板的電壓信號并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸入的A/D采樣口、 以及根據(jù)該采樣口采集到的信號高低而關(guān)閉或啟動備用電源的切換模塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光 警示裝置，其特征在于所述信號處理器MCU與充電控制電路之間連接有充電 控制信號輸出線，所述信號處理器上還設(shè)有用于采集蓄電池的電壓信號并轉(zhuǎn)換 成數(shù)字量輸入的另一 A/D采樣口，信號處理器MCU根據(jù)該采樣口采集到的信號 高低而通過充電控制信號輸出線向充電控制電路發(fā)出停止或啟動充電信號。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警示 裝置，其特征在于所述信號處理器MCU上還設(shè)有LED指示電路。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路機(jī)車車輛防誤攀爬高壓電擊傷害的聲光警示裝置，其特征是它包括機(jī)盒和設(shè)于機(jī)盒體上的信號處理器、超聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈、語音報警器、太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路及蓄電池，超聲波發(fā)射頭和接收頭設(shè)于機(jī)車攀爬扶梯最上層通道的必經(jīng)處；超聲波發(fā)射頭、超聲波接收頭、閃光提示燈及語音報警器分別通過超聲波發(fā)射驅(qū)動電路、超聲波接收濾波放大電路、遇障光提示報警電路及遇障語音提示報警電路與信號處理器連接；太陽能電池板、穩(wěn)壓電路、充電控制電路、蓄電池及信號處理器依次連接。本發(fā)明可在有人或物攀爬到機(jī)車扶梯上層而即將觸碰高壓電網(wǎng)之前，發(fā)出聲光提示警告，防止其受高壓電擊傷害甚至燒毀。
文檔編號B60L3/00GK101118682SQ20071000950
公開日2008年2月6日 申請日期2007年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者成江雄 申請人:成江雄