專利名稱：汽車座椅的雙人調(diào)角器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅的雙人調(diào)角器，它主要適用于奔駛MB100轎車，屬于汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，同類產(chǎn)品在原座椅上只安裝有單只調(diào)角器，這使得座椅靠背具有一定的松動間隙，穩(wěn)定性和舒適性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種座椅兩側(cè)均安裝調(diào)角器且能解鎖聯(lián)動的汽車座椅的雙人調(diào)角器了。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該汽車座椅的雙人調(diào)角器，包括右調(diào)角器，該右調(diào)角器由底座組件、聯(lián)動板組件、蓋板、滾輪、連接板組件、靠背聯(lián)接板、蝸簧、拉簧、撥動塊及定位齒板組成，其特征在于還設(shè)置有左調(diào)角器，該左調(diào)角器通過線束連接件與右調(diào)角器連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎，座椅兩側(cè)均安裝調(diào)角器且能解鎖聯(lián)動，增加了座椅的穩(wěn)定性和舒適感，具有較好的市場潛力。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的左件結(jié)構(gòu)示意圖(主視)。
圖3為本實(shí)用新型的左件結(jié)構(gòu)右視圖。
圖4為本實(shí)用新型的左件結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。
圖5為本實(shí)用新型的左件結(jié)構(gòu)B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型由右調(diào)角器I、左調(diào)角器II和線束連接件III組成，左、右調(diào)角器II、I通過線束連接件III連接在一起。本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)有左、右調(diào)角器II和I，且其可折疊。
參見圖2～圖5，本實(shí)施例以左調(diào)角器來說明。它主要由底座組件、聯(lián)動板組件2、蓋板3、滾輪4、連接板組件5、限位板拉簧6、限位支撐板組件7、靠背連接板8、蝸簧12、定位長板17和拉簧21組成，聯(lián)動板組件2通過撥動塊軸15安裝在底座組件1上，蓋板3通過撥動塊軸15和定位長板軸16安裝在底座組件1上，滾輪4固定在限位支撐板組件7上，限位板拉簧6與連接板組件5及限位支撐板組件7相連，限位支撐板組件7和靠背聯(lián)接板8相連，蝸簧12的一頭裝在底座組件1上，另一頭與連接板組件5相連，蝸簧蓋13鉚接在底座組件1上，使蝸簧12不掉落，并便于裝護(hù)套，撥動塊軸15連接底座組件1、蓋板3和撥動塊14，定位長板軸16連接底座組件1、蓋板3和定位長板17，靠背連接板軸19連接限位支撐板組件7、連接板組件5和靠背連接板8，限位板軸20連接限位支撐板組件7、連接板組件5和后護(hù)板9，定位長板17通過定位長板軸16安裝在底座組件1上，拉簧21分別與聯(lián)動板組件2和蓋板3連接。
10為開口擋圈，11為軸用彈性擋圈，18為墊圈。
使用時，底座組件1與座椅骨架相連，靠背連接板8與靠背骨架相連。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅的雙人調(diào)角器，包括右調(diào)角器，該右調(diào)角器由底座組件、聯(lián)動板組件、蓋板、滾輪、連接板組件、靠背聯(lián)接板、蝸簧、拉簧、撥動塊及定位齒板組成，其特征在于還設(shè)置有左調(diào)角器，該左調(diào)角器通過線束連接件與右調(diào)角器連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅的雙人調(diào)角器，包括右調(diào)角器，該右調(diào)角器由底座組件、聯(lián)動板組件、蓋板、滾輪、連接板組件、靠背聯(lián)接板、蝸簧、拉簧、撥動塊及定位齒板組成，其特征在于還設(shè)置有左調(diào)角器，該左調(diào)角器通過線束連接件與右調(diào)角器連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎，座椅兩側(cè)均安裝調(diào)角器且能解鎖聯(lián)動，增加了座椅的穩(wěn)定性和舒適感，具有較好的市場潛力。
文檔編號B60N2/22GK2873561SQ20062010075
公開日2007年2月28日 申請日期2006年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月26日
發(fā)明者俞龍生, 李黨生, 姜小兵 申請人:杭州市汽車內(nèi)飾件有限公司