專利名稱：巴士通道式洗車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種洗車機(jī)，特別是指一種巴士通道式洗車機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著城市品位的不斷提高及對(duì)城市形象的提升，對(duì)城市公交巴士的潔凈程度也提出了更高的要求，許多公交公司對(duì)本公司的公交巴士在下班后都要清洗一遍，但公交巴士的清洗一則工作量大，二則耗水量也較大，且時(shí)間和場(chǎng)地都很難合理安排，現(xiàn)有的一些巴士通道式洗刷設(shè)備，采用洗刷加噴淋的方式，即采用前后各一道噴淋，負(fù)責(zé)噴洗巴士的頭部和尾部，洗刷裝置包括兩套大立刷裝置，與大立刷裝置配合使用的一道大立刷噴淋，兩套大立刷裝置為左右對(duì)立設(shè)置，每套大立刷裝置包括兩個(gè)大立刷，左右兩套大立刷裝置上的四個(gè)大立刷負(fù)責(zé)洗刷巴士的主體部分，在大立刷洗刷的同時(shí)大立刷噴淋進(jìn)行噴洗，此設(shè)置基本上能將巴士清洗得較為干凈，但存在著對(duì)巴士的頭部、尾部及下裙邊、輪轂洗刷不凈的問(wèn)題，且兩套大立刷裝置上的四個(gè)大立刷共用一道大立刷噴淋，使噴淋得不到充分的控制，造成了水源的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種清洗成本低、清洗效率高的巴士通道式洗車機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種巴士通道式洗車機(jī)，主要由控制裝置、噴淋裝置、洗刷裝置組成，控制裝置包括有光電檢測(cè)裝置、電磁閥，噴淋裝置包括前噴淋、大立刷噴淋、后噴淋，洗刷裝置包括兩套大立刷裝置，每套大立刷裝置包括兩個(gè)大立刷，噴淋裝置皆由電磁閥控制，其特征在于四個(gè)大立刷上分別安裝有一套大立刷噴淋，前噴淋、四套大立刷噴淋、后噴淋分別由相應(yīng)的電磁閥控制。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為該洗車機(jī)還設(shè)有兩套小立刷裝置，兩套小立刷裝置為左右對(duì)立設(shè)置，左、右小立刷裝置分別與巴士的下裙邊、輪轂位置相適應(yīng)；前、后噴淋皆設(shè)置為兩道。
本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型通過(guò)增加一道前噴淋、后噴淋及左、右小立刷裝置的設(shè)置，使巴士清洗更快捷、高效，同時(shí)采用四個(gè)大立刷各自配備一道大立刷噴淋，并由電磁閥控制全套噴淋裝置，可有效節(jié)約水源，當(dāng)巴士從通道經(jīng)過(guò)時(shí)，無(wú)需停下，可以約5公里/小時(shí)的速度通過(guò)，在巴士從通道內(nèi)經(jīng)過(guò)的這段時(shí)間內(nèi)，前噴淋、小立刷、大立刷、大立刷噴淋、后噴淋依次在控制系統(tǒng)的控制下，分別對(duì)巴士進(jìn)行洗刷、噴淋，隨著巴士從通道內(nèi)駛出，前噴淋、小立刷、大立刷、大立刷噴淋、后噴淋隨之依次完成洗刷動(dòng)作后而停止，從而實(shí)現(xiàn)了巴士清洗快速流水作業(yè)，最快時(shí)可達(dá)到一個(gè)小時(shí)洗車80輛，提高了洗車效率，并且有效地節(jié)約了洗車的空間和費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例說(shuō)明進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容。


圖1為本實(shí)用新型的的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型所述噴淋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的主電路圖；圖4為本實(shí)用新型的接近開關(guān)控制電路圖；圖5為本實(shí)用新型的主電路的控制電路圖；圖6為本實(shí)用新型的電磁閥控制電路圖具體實(shí)施方式
參閱圖1、圖2所示本實(shí)用新型主要由控制裝置、噴淋裝置、洗刷裝置組成，控制裝置包括光電檢測(cè)裝置1、電磁閥(21、412、422、432、442、51)，噴淋裝置包括兩套前噴淋2、兩套后噴淋5，洗刷裝置主要由兩套小立刷裝置3和兩套大立刷裝置4組成，兩套大立刷裝置4為左右對(duì)立設(shè)置，在大立刷裝置4分別設(shè)有大立刷41、大立刷42、大立刷43、大立刷44，兩個(gè)小立刷3、四個(gè)大立刷4的拐臂分別有各自的汽缸控制轉(zhuǎn)動(dòng)，刷子由各自的減速電機(jī)控制旋轉(zhuǎn)，兩套前噴淋設(shè)備2由電磁閥21控制，兩套后噴淋設(shè)備5由電磁閥51控制，設(shè)在四個(gè)大立刷(41、42、43、44)上的大立刷噴淋(411、421、431、441)分別由電磁閥(412、422、432、442)控制，本實(shí)用新型還包括有高壓水泵6、導(dǎo)軌7、及水箱8等配套設(shè)備。
工作時(shí)，當(dāng)駕駛員將車以每小時(shí)5公里的速度地開進(jìn)洗車機(jī)，當(dāng)汽車進(jìn)入光電檢測(cè)裝置1區(qū)域時(shí)，光電檢測(cè)裝置1發(fā)出信號(hào)，電磁閥21會(huì)打開，前噴淋系統(tǒng)2開始對(duì)汽車車頭進(jìn)行噴淋，小立刷裝置3旋轉(zhuǎn)著并向汽車表面靠攏，對(duì)汽車的下裙邊、輪轂進(jìn)行刷洗，當(dāng)汽車頭部碰到大立刷41時(shí)，大立刷41開始洗刷汽車的上部及右側(cè)，大立刷噴淋411同時(shí)在電磁閥412的控制下對(duì)汽車進(jìn)行噴淋，隨著汽車的移動(dòng)，大立刷42洗刷汽車的上部及左側(cè)，大立刷噴淋421同時(shí)在電磁閥422的控制下對(duì)汽車進(jìn)行噴淋，依次為大立刷43、大立刷噴淋431對(duì)汽車的右側(cè)及尾部進(jìn)行洗刷、噴淋，大立刷44、大立刷噴淋441對(duì)汽車的左側(cè)及尾部進(jìn)行洗刷、噴淋，最后進(jìn)入后噴淋5，這時(shí)，電磁閥51打開，后噴淋5對(duì)汽車尾部進(jìn)行噴淋，同時(shí)，小立刷3、前噴淋2、大立刷41、大立刷噴淋411、大立刷42、大立刷噴淋421、大立刷43、大立刷噴淋431、大立刷44、大立刷噴淋441會(huì)隨著汽車的移動(dòng)而依次完成洗刷、噴淋后自動(dòng)停止，當(dāng)汽車開出洗車機(jī)時(shí)，后噴淋5也自動(dòng)停止，清洗完畢，汽車開走。
如圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實(shí)用新型的電路工作原理為；當(dāng)控制裝置閉合電源開關(guān)K后，洗車機(jī)就處于自動(dòng)控制狀態(tài)，其控制流程為當(dāng)汽車進(jìn)入光電檢測(cè)裝置1區(qū)域(入口檢測(cè)點(diǎn)E)時(shí)，開關(guān)Q01、Q02閉合，使得小立刷的啟動(dòng)繼電器Y1得電，其觸點(diǎn)Y1閉合，小立刷開始工作；同時(shí)水泵的啟動(dòng)繼電器Y6得電，其觸點(diǎn)Y6閉合，水泵工作；然后控制前噴淋系統(tǒng)的電磁閥21得電，其觸點(diǎn)Y11閉合，前噴淋2接通；汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)，當(dāng)汽車頭部碰到大立刷41時(shí)，接近開關(guān)S01動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使得大立刷41的啟動(dòng)繼電器Y2得電，其觸點(diǎn)Y2閉合，大立刷41工作，同時(shí)控制大立刷噴淋411的電磁閥412得電，其觸點(diǎn)Y12閉合，接通大立刷噴淋411，對(duì)汽車的上部及右側(cè)進(jìn)行刷洗；當(dāng)汽車頭部碰到大立刷42時(shí)，接近開關(guān)S03動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使得大立刷42的啟動(dòng)繼電器Y3得電，其觸點(diǎn)Y3閉合，大立刷42工作，同時(shí)控制大立刷噴淋421的電磁閥422得電，其觸點(diǎn)Y13閉合，接通大立刷噴淋421，對(duì)汽車的上部及左側(cè)進(jìn)行刷洗；依次，大立刷43上的接近開關(guān)S05動(dòng)作，使得大立刷43的啟動(dòng)繼電器Y4得電，其觸點(diǎn)Y4閉合，大立刷43開始工作，同時(shí)控制大立刷噴淋431的電磁閥432得電，其觸點(diǎn)Y14閉合，接通大立刷噴淋431，對(duì)汽車的右側(cè)及后部進(jìn)行刷洗；接著大四刷44上的接近開關(guān)動(dòng)作，使得大四轉(zhuǎn)刷的啟動(dòng)繼電器Y5得電，其觸點(diǎn)Y5閉合，大四刷44工作，同時(shí)控制大立刷噴淋441的電磁閥442得電，其觸點(diǎn)Y15閉合，接通大立刷噴淋441，對(duì)汽車的左側(cè)及后部進(jìn)行刷洗；此時(shí)小立刷3的啟動(dòng)繼電器Y1斷電，其觸點(diǎn)Y1打開，小立刷3停止工作，同時(shí)控制前噴淋2的電磁閥21斷電，前噴淋2關(guān)閉；汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)，大四刷44上的接近開關(guān)S08先動(dòng)作，大四刷44的啟動(dòng)繼電器Y5及控制大立刷噴淋441的電磁閥442斷開，大四刷44及大四刷噴淋441停止工作；然后，控制后噴淋5的電磁閥51得電，其觸點(diǎn)Y16閉合，接通后噴淋5對(duì)汽車尾部進(jìn)行沖洗；大立刷43、大立刷42、大立刷41上的接近開關(guān)S06、S04、S02隨著汽車的前進(jìn)過(guò)程會(huì)依次動(dòng)作，大立刷43的啟動(dòng)繼電器Y4及電磁閥432，大立刷42的啟動(dòng)繼電器Y3及電磁閥422，大立刷41的啟動(dòng)繼電器Y2及電磁閥412依次斷開，大立刷43及大立刷噴淋431、大立刷42及大立刷噴淋421、大立刷41及大立刷噴淋411先后停止工作；當(dāng)汽車開出洗車機(jī)時(shí)，控制后噴淋5的電磁閥51斷電，關(guān)閉后噴淋5，同時(shí)斷開Q01、Q02開關(guān)，清洗完畢。整個(gè)洗車過(guò)程的一系列動(dòng)作由可編程控制器PLC控制。
權(quán)利要求1.一種巴士通道式洗車機(jī)，主要由控制裝置、噴淋裝置、洗刷裝置組成，控制裝置包括有光電檢測(cè)裝置、電磁閥，噴淋裝置包括前噴淋、大立刷噴淋、后噴淋，洗刷裝置包括兩套大立刷裝置，每套大立刷裝置包括兩個(gè)大立刷，噴淋裝置皆由電磁閥控制，其特征在于四個(gè)大立刷上分別安裝有一套大立刷噴淋，前噴淋、四套大立刷噴淋、后噴淋分別由相應(yīng)的電磁閥控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士通道式洗車機(jī)，其特征在于該洗車機(jī)還設(shè)有兩套小立刷裝置，兩套小立刷裝置為左右對(duì)立設(shè)置，左、右小立刷裝置分別與巴士的下裙邊、輪轂位置相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士通道式洗車機(jī)，其特征在于前、后噴淋皆設(shè)置為兩道。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種洗車機(jī)，特別是指一種巴士通道式洗車機(jī)，主要由控制裝置、噴淋裝置、洗刷裝置組成，本實(shí)用新型通過(guò)控制裝置、噴淋裝置、洗刷裝置的協(xié)調(diào)配合，采用流水洗車作業(yè)的方法，讓巴士一輛接著一輛的通過(guò)洗車機(jī)，最快時(shí)可達(dá)到一個(gè)小時(shí)洗車80輛，提高了洗車效率，并且有效地節(jié)約了洗車的空間和費(fèi)用。
文檔編號(hào)B60S3/06GK2878144SQ200620100319
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2006年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月13日
發(fā)明者許昌 申請(qǐng)人:徐建生