洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車洗車裝置，具體涉及一種洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車業(yè)也得到了飛速發(fā)展，中國(guó)是個(gè)人口大國(guó)，中國(guó)的汽車保有量達(dá)1.3億多輛，汽車日常過程中需要清洗，現(xiàn)有技術(shù)中汽車洗車采用人工清洗和機(jī)械清洗的方式，在清洗工序結(jié)束后，需要對(duì)車身進(jìn)行擦干，現(xiàn)有大多采用人工用毛巾擦干的方式，這種方式需要大量的人力勞動(dòng)，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)于車型較高的大型車，人工不能有效擦拭干凈，導(dǎo)致清洗的效率降低。
[0003]因此，很有必要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，研宄開發(fā)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，自動(dòng)化智能化程度高，采用自動(dòng)化風(fēng)干方式，工作效率高的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，自動(dòng)化智能化程度高，采用自動(dòng)化風(fēng)干方式，工作效率高的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)。
[0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，它包括位于兩側(cè)的側(cè)風(fēng)干裝置和位于上部的橫風(fēng)干裝置；
[0007]所述的側(cè)風(fēng)干裝置包括側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)和與側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)相連的側(cè)風(fēng)筒；
[0008]所述的橫風(fēng)干裝置包括兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)，與橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)相連的橫風(fēng)筒，所述的橫風(fēng)筒兩端分別連接有橫風(fēng)筒升降滑塊，橫風(fēng)筒升降滑塊與鏈條連接，鏈條的上端套在傳動(dòng)軸上的滑輪上，鏈條的下端套在張緊輪上，傳動(dòng)軸一端上安裝有減速機(jī)。
[0009]以上所述的側(cè)風(fēng)干裝置安裝在左右兩側(cè)的主柱內(nèi)。
[0010]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)軸一端通過尼龍帶連接有配重塊。
[0011]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒上方位置安裝有上限位傳感器。
[0012]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒上方位置安裝有上限位接近開關(guān)。
[0013]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒下方位置安裝有下限位傳感器。
[0014]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒下方位置安裝有下限位接近開關(guān)。
[0015]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒下方安裝有橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)。
[0016]作為優(yōu)選方案，以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒下方安裝有橫風(fēng)筒穩(wěn)定光電開關(guān)。
[0017]本實(shí)用新型所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)洗車機(jī)工作時(shí)，橫風(fēng)干系統(tǒng)由兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)和橫風(fēng)筒組成，其升降裝置由橫風(fēng)筒升降的減速機(jī)、橫風(fēng)筒升降滑塊、傳動(dòng)軸、鏈條、張緊輪、配重塊風(fēng)干時(shí)，橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)工作，通過傳感器的工作情況控制橫風(fēng)筒的升降，完成對(duì)被洗車輛頂部的仿形風(fēng)干。
[0018]正常情況下，橫風(fēng)干裝置只能在橫風(fēng)筒上限位和橫風(fēng)筒下限位傳感器之間升降，如橫風(fēng)筒上限位接近開關(guān)或橫風(fēng)筒下限位接近開關(guān)中的任一個(gè)工作，洗車機(jī)報(bào)警，整機(jī)停止工作。
[0019]兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)工作時(shí)，通過傳感器工作情況控制橫風(fēng)筒的升降。當(dāng)兩組橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)中的任一組工作時(shí)，橫風(fēng)筒升降的減速機(jī)正轉(zhuǎn)，橫風(fēng)筒系統(tǒng)上升；當(dāng)橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)及橫風(fēng)筒穩(wěn)定光電開關(guān)都不工作時(shí)，減速機(jī)反轉(zhuǎn)，橫風(fēng)筒下降；當(dāng)橫風(fēng)筒穩(wěn)定光電開關(guān)工作而橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)不工作時(shí)，減速機(jī)不工作，橫風(fēng)筒系統(tǒng)不升不降；且橫風(fēng)筒中間位置設(shè)置有安全接近開關(guān)，當(dāng)安全接近開關(guān)工作時(shí)，減速機(jī)正轉(zhuǎn)，橫風(fēng)筒裝置上升，同時(shí)洗車機(jī)行走系統(tǒng)停止工作。
[0020]有益效果:本實(shí)用新型提供的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0021]本實(shí)用新型提供的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，對(duì)于各種汽車均能適用，自動(dòng)化，智能化程度高，采用自動(dòng)化風(fēng)干方式，可節(jié)省大量的人力勞動(dòng)，工作效率更高，并且風(fēng)干徹底，干凈，應(yīng)用范圍廣泛。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型提供的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)縱剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0024]如圖1所示，一種洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，它包括位于兩側(cè)的側(cè)風(fēng)干裝置和位于上部的橫風(fēng)干裝置；
[0025]所述的側(cè)風(fēng)干裝置包括側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(I)和與側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(I)相連的側(cè)風(fēng)筒(2)；
[0026]所述的橫風(fēng)干裝置包括兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(3)，與橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(3)相連的橫風(fēng)筒(4)，所述的橫風(fēng)筒(4)兩端分別連接有橫風(fēng)筒升降滑塊(5)，橫風(fēng)筒升降滑塊(5)與鏈條(6)連接，鏈條(6)的上端套在傳動(dòng)軸(7)上的滑輪(8)上，鏈條(6)的下端套在張緊輪(9 )上，傳動(dòng)軸(7 ) 一端上安裝有減速機(jī)(10 )。
[0027]以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)軸(7) —端通過尼龍帶連接有配重塊
(ll)o
[0028]以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒(4)上方位置安裝有上限位傳感器(12);橫風(fēng)筒(4 )上方位置安裝有上限位接近開關(guān)(13)。
[0029]以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒(4)下方位置安裝有下限位傳感器(14);橫風(fēng)筒(4)下方位置安裝有下限位接近開關(guān)(15)。
[0030]以上所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，橫風(fēng)筒(4)下方安裝有橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)(16);橫風(fēng)筒(4)下方安裝有橫風(fēng)筒穩(wěn)定光電開關(guān)(17)。
[0031]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，它包括位于兩側(cè)的側(cè)風(fēng)干裝置和位于上部的橫風(fēng)干裝置； 所述的側(cè)風(fēng)干裝置包括側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(I)和與側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(I)相連的側(cè)風(fēng)筒(2)； 所述的橫風(fēng)干裝置包括兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(3)，與橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)(3)相連的橫風(fēng)筒(4)，所述的橫風(fēng)筒(4)兩端分別連接有橫風(fēng)筒升降滑塊(5)，橫風(fēng)筒升降滑塊(5)與鏈條(6 )連接，鏈條(6 )的上端套在傳動(dòng)軸(7 )上的滑輪(8 )上，鏈條(6 )的下端套在張緊輪(9 )上，傳動(dòng)軸(7) —端上安裝有減速機(jī)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，所述的傳動(dòng)軸(7)—端通過尼龍帶連接有配重塊(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)上方位置安裝有上限位傳感器(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)上方位置安裝有上限位接近開關(guān)(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)下方位置安裝有下限位傳感器(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)下方位置安裝有下限位接近開關(guān)(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)下方安裝有橫風(fēng)筒升降光電開關(guān)(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，其特征在于，橫風(fēng)筒(4)下方安裝有橫風(fēng)筒穩(wěn)定光電開關(guān)(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種洗車機(jī)風(fēng)干系統(tǒng)，它包括位于兩側(cè)的側(cè)風(fēng)干裝置和位于上部的橫風(fēng)干裝置；側(cè)風(fēng)干裝置包括側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)（1）和與側(cè)風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)（1）相連的側(cè)風(fēng)筒（2）；橫風(fēng)干裝置包括兩只橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)（3），與橫風(fēng)筒送風(fēng)電機(jī)（3）相連的橫風(fēng)筒（4），橫風(fēng)筒（4）兩端分別連接有橫風(fēng)筒升降滑塊（5），橫風(fēng)筒升降滑塊（5）與鏈條（6）連接，鏈條（6）的上端套在傳動(dòng)軸（7）上的滑輪（8）上，鏈條（6）的下端套在張緊輪（9）上，傳動(dòng)軸（7）一端上安裝有減速機(jī)（10）。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，對(duì)于各種汽車均能適用，自動(dòng)化、智能化程度高，采用自動(dòng)化風(fēng)干方式，可節(jié)省人力勞動(dòng)，工作效率高，應(yīng)用范圍廣泛。
【IPC分類】B60S3-00
【公開號(hào)】CN204567585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520148039
【發(fā)明人】徐仕, 孫良群, 左元斌, 顧玉平, 劉煒
【申請(qǐng)人】江蘇中一汽車機(jī)械設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月17日