專利名稱：新型倒車?yán)走_的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車電子產(chǎn)品，具體涉及一種新型倒車?yán)走_。
背景技術(shù)：
目前，許多汽車都安裝有倒車?yán)走_這一類汽車電子產(chǎn)品，以輔助駕駛者進行車輛停泊和倒車操作。通常，倒車?yán)走_是由若干探頭、倒車?yán)走_主機和倒車?yán)走_顯示器組成，探頭將檢測到的障礙物間距信息傳送至倒車?yán)走_主機處理后，倒車?yán)走_主機再將處理信息傳送到倒車?yán)走_顯示器上顯示。然而，由于上述信息的傳送是以有線方式進行的，而且倒車?yán)走_主機一般裝置在車尾而倒車?yán)走_顯示器則一般裝置在車頭，因此，此類倒車?yán)走_在安裝時必然要拆開車內(nèi)的原有裝飾，造成安裝不便，施工費時的情況，而且，車內(nèi)的原有裝飾也難以還原。
中國專利032088752，無線式停車防撞導(dǎo)正裝置，就公開了一種倒車?yán)走_結(jié)構(gòu)，其系在倒車?yán)走_主機及倒車?yán)走_顯示器上分別裝置無線發(fā)射器及無線接收器，通過無線來傳輸數(shù)據(jù)信息，免除了主機和顯示器之間的連接電纜，從而避免了車輛的改裝，有利于安裝。然而，此種倒車?yán)走_的顯示器是固定在車內(nèi)前方位置的，若無須使用倒車?yán)走_時，顯示器仍存在阻礙駕駛者視線的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)特點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的新型倒車?yán)走_，使使用者使用起來更為方便。
為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下新型倒車?yán)走_，由若干探頭、倒車?yán)走_主機、倒車?yán)走_顯示器、無線發(fā)射器和無線接收器組成，無線發(fā)射器外接或內(nèi)置于倒車?yán)走_主機，無線接收器內(nèi)置于倒車?yán)走_顯示器；所述倒車?yán)走_顯示器的電源為電池，及倒車?yán)走_顯示器殼體上設(shè)有一固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
上述固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由吸盤座和卡片組成，卡片與倒車?yán)走_顯示器殼體卡接，吸盤座與卡片樞軸連接。
上述固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由底座和卡片組成，卡片與倒車?yán)走_顯示屏卡接，底座與卡片通過一萬向球關(guān)節(jié)連接，及底座底部有3M粘膠。
有一報警發(fā)音器件，裝置于倒車?yán)走_主機或倒車?yán)走_顯示器中。該報警發(fā)音器件可為蜂鳴器、訊響器、壓電片或語音喇叭。
本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)倒車?yán)走_顯示器真正意義的無線束縛，并配合固定結(jié)構(gòu)，使用時能更穩(wěn)地擺放在車內(nèi)前方位置，而無須使用時，可通過固定及調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整顯示器的角度，解決顯示器阻礙駕駛者視線的問題。


圖1是本實用新型實施例1的電路結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實用新型實施例1所述顯示器外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的結(jié)構(gòu)分解圖；圖4是本實用新型實施例2所述顯示器外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的結(jié)構(gòu)分解圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
具體實施方式
實施例1如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型由若干探頭1、倒車?yán)走_主機2、倒車?yán)走_顯示器3、無線發(fā)射器4和無線接收器5組成。無線發(fā)射器4外接于倒車?yán)走_主機2。無線接收器5內(nèi)置于倒車?yán)走_顯示器3。倒車?yán)走_顯示器3還設(shè)有MCU微控制器、無線接收器、電池、按鍵、報警發(fā)音器件、LCD驅(qū)動電路和LCD顯示屏。倒車?yán)走_顯示器3殼體上設(shè)有一固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。該固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由吸盤座32和卡片31組成，卡片31與倒車?yán)走_顯示器3殼體卡接，吸盤座32與卡片31樞軸連接。
本實用新型使用時，利用吸盤座將顯示器固定在車前擋風(fēng)玻璃上，并可對顯示器的角度進行調(diào)整。探頭將探測到的信息傳送到倒車?yán)走_主機處理，倒車?yán)走_主機將處理后的信息信號通過無線發(fā)射器發(fā)射出去，倒車?yán)走_顯示器的無線接收器接收后將信息信號傳送至MCU微控制器處理，MCU微控制器則輸出信號給LCD驅(qū)動電路去驅(qū)動LCD顯示屏工作及驅(qū)動報警發(fā)音器件工作。
上述報警發(fā)音器件可為蜂鳴器、訊響器、壓電片或語音喇叭，及可裝置在倒車?yán)走_主機上。
實施例2如圖4和圖5所示，本實施例與實施例1的不同之處在于所述固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由底座33和卡片31組成，卡片31與倒車?yán)走_顯示屏3卡接，底座與卡片通過一萬向球關(guān)節(jié)連接，及底座底部有3M粘膠，通過3M粘膠可將顯示器固定在儀表盤上并可進行角度調(diào)整。
本實施例的其它結(jié)構(gòu)同實施例1。其實施效果同實施例1，不再累述。
權(quán)利要求1.新型倒車?yán)走_，由若干探頭、倒車?yán)走_主機、倒車?yán)走_顯示器、無線發(fā)射器和無線接收器組成，無線發(fā)射器外接或內(nèi)置于倒車?yán)走_主機，無線接收器內(nèi)置于倒車?yán)走_顯示器，其特征是所述倒車?yán)走_顯示器的電源為電池，及倒車?yán)走_顯示器殼體上設(shè)有一固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型倒車?yán)走_，其特征是所述固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由吸盤座和卡片組成，卡片與倒車?yán)走_顯示器殼體卡接，吸盤座與卡片樞軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型倒車?yán)走_，其特征是所述固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由底座和卡片組成，卡片與倒車?yán)走_顯示屏卡接，底座與卡片通過一萬向球關(guān)節(jié)連接，及底座底部有3M粘膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的新型倒車?yán)走_，其特征是有一報警發(fā)音器件，裝置于倒車?yán)走_主機或倒車?yán)走_顯示器中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型倒車?yán)走_，其特征是所述報警發(fā)音器件為蜂鳴器、訊響器、壓電片或語音喇叭。
專利摘要本實用新型公開了一種新型倒車?yán)走_。其由若干探頭、倒車?yán)走_主機、倒車?yán)走_顯示器、無線發(fā)射器和無線接收器組成，無線發(fā)射器外接或內(nèi)置于倒車?yán)走_主機，無線接收器內(nèi)置于倒車?yán)走_顯示器；所述倒車?yán)走_顯示器的電源為電池，及倒車?yán)走_顯示器殼體上設(shè)有一固定及角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)倒車?yán)走_顯示器真正意義的無線束縛，并配合固定結(jié)構(gòu)，使用時能更穩(wěn)地擺放在車內(nèi)前方位置，而無須使用時，可通過固定及調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整顯示器的角度，解決顯示器阻礙駕駛者視線的問題。
文檔編號B60R1/08GK2911705SQ200620060360
公開日2007年6月13日 申請日期2006年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月15日
發(fā)明者王長海 申請人:王長海