專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件，特別是一種汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖。
背景技術(shù)：
目前，市面上的汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單，功能單一，有的方向盤(pán)鎖作業(yè)時(shí)無(wú)法把方向盤(pán)鎖定在某一位置上，有的方向盤(pán)鎖在使用過(guò)程中一不小心就會(huì)夾住手，造成對(duì)手的傷害，有的方向盤(pán)鎖靠單一個(gè)鎖頭要控制多個(gè)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)太復(fù)雜，又不利于收藏，整體防盜性能不強(qiáng)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，利用可動(dòng)鎖叉、 固定鎖叉和鎖梁桿、止動(dòng)桿配合鎖頭，能很快鎖牢汽車(chē)方向盤(pán)，而倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)又能實(shí)現(xiàn)鎖的折疊，方便于收藏。
本實(shí)用新型由可動(dòng)鎖叉、鎖梁桿、倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)、固定鎖叉、止動(dòng)桿、鎖頭組成，鎖梁桿(2)帶有螺紋的一端與可動(dòng)鎖叉(3)的螺紋通孔連接，可動(dòng)鎖叉(3)叉口內(nèi)裝有定位螺釘(4)與鎖梁桿(2)連接，鎖梁桿(2)的另一端與倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)的凸構(gòu)件(8)或凹構(gòu)件(9)焊接，凸構(gòu)件(8)與凹構(gòu)件(9)配合，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)左側(cè)或右側(cè)上裝有鎖頭(5)，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)與帶有螺孔的固定鎖叉(6)的一端焊接，固定鎖叉(6)的兩側(cè)焊有鎖架，鎖架呈叉狀，固定鎖叉(6)的另一端與一端帶有螺紋的止動(dòng)桿(7)連接，固定鎖叉(6)上設(shè)有3個(gè)銷(xiāo)孔與1個(gè)定位銷(xiāo)(16)可分別配合。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)封閉，隱藏，大大增強(qiáng)了技術(shù)性開(kāi)啟與暴力破壞的難度，提高了防盜性能，達(dá)到安全防盜，方便實(shí)用的效果，宜推廣使用。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實(shí)用新型折疊圖；圖3是本實(shí)用新型A向放大圖；圖4是本實(shí)用新型B向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型一端帶有螺紋的鎖梁桿(2)穿過(guò)帶有螺紋通孔的可動(dòng)鎖叉(3)，鎖梁桿(2)帶螺紋的一端與帶螺孔的可動(dòng)鎖叉(3)連接，可動(dòng)鎖叉(3)叉口內(nèi)裝有的定位螺釘(4)與鎖梁桿(2)連接，鎖梁桿(2)的另一端直接焊接在倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)的凸構(gòu)件(8)上，鎖梁桿(2)根據(jù)汽車(chē)方向盤(pán)的實(shí)際情況可彎曲，鎖頭(5)可安裝在倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)的正面或反面，一端帶有螺紋的止動(dòng)桿(7)穿過(guò)帶有螺紋通孔的固定鎖叉(6)螺紋連接，在固定鎖叉(6)兩側(cè)焊有鎖架，鎖架呈叉狀，固定鎖叉(6)上設(shè)有3個(gè)銷(xiāo)孔與1個(gè)定位銷(xiāo)(16)可根據(jù)定位需要分別配合。為了與汽車(chē)方向盤(pán)配合，可動(dòng)鎖叉(3)的兩叉不對(duì)稱(chēng)，頭部有一段不設(shè)螺紋與固定鎖叉(6)一端有一段不設(shè)螺紋，是防止可動(dòng)鎖叉(3)與鎖梁桿(2)之間、固定鎖叉(6)與止動(dòng)桿(7)之間有脫離現(xiàn)象產(chǎn)生。
如圖2所示，用鎖匙打開(kāi)鎖頭(5)時(shí)，鎖頭(5)的鎖舌柱(11)縮入凹構(gòu)件(9)內(nèi)，凸構(gòu)件(8)可繞凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)內(nèi)的軸(10)向下旋轉(zhuǎn)180°，使鎖梁桿(2)與止動(dòng)桿(7)重疊，方便于收藏。使用時(shí)，可動(dòng)鎖叉(3)及鎖梁桿(2)隨凸構(gòu)件(8)繞倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)內(nèi)的軸(10)向上旋轉(zhuǎn)180°，凸構(gòu)件(8)與凹構(gòu)件(9)配合，鎖頭(5)的鎖舌柱(11)插入凸構(gòu)件(8)、凹構(gòu)件(9)的孔(13)、(14)中，就可鎖牢汽車(chē)方向盤(pán)。
如圖3所示，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)是用不銹鋼、鐵、銅、鋅等材料直接加工或鑄造而成，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)由凸構(gòu)件(8)和凹構(gòu)件(9)組成，凸構(gòu)件(8)上有兩個(gè)孔(14)、(12)，凹構(gòu)件(9)上有兩個(gè)孔(12)、(13)，在凸構(gòu)件(8)和凹構(gòu)件(9)的孔(12)內(nèi)裝有軸(10)，鎖頭(5)的鎖舌柱(11)與凸構(gòu)件(8)的孔(14)、凹構(gòu)件(9)的孔(13)配合，達(dá)到鎖牢汽車(chē)方向盤(pán)的目的。
如圖4所示，在可動(dòng)鎖叉(3)上裝有定位螺釘(4)。
使用時(shí)，先旋轉(zhuǎn)可動(dòng)鎖叉(3)，使可動(dòng)鎖叉(3)和固定鎖叉(6)之間的距離略小于方向盤(pán)內(nèi)直徑，再通過(guò)定位螺釘(4)來(lái)固定可動(dòng)鎖叉(3)，然后，可動(dòng)鎖叉(3)卡住方向盤(pán)右下內(nèi)側(cè)位置上，固定鎖叉(6)頂卡住方向盤(pán)的左上內(nèi)側(cè)的位置上，從而調(diào)節(jié)止動(dòng)桿(7)的長(zhǎng)度正好頂住汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃左上角的內(nèi)框上，再用定位銷(xiāo)(16)打入固定鎖叉(6)上3個(gè)銷(xiāo)孔中的相應(yīng)的銷(xiāo)孔來(lái)固定止動(dòng)桿(7)的位置，在以后的使用中，一手扶住鎖梁桿(2)，使可動(dòng)鎖叉(3)和固定鎖叉(6)牢固地頂卡住方向盤(pán)相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)上。另一手握住止動(dòng)桿(7)輕輕向上抬，使鎖梁桿(2)和止動(dòng)桿(7)同一條直線上，這時(shí)止動(dòng)桿(7)終端頂住汽車(chē)擋風(fēng)玻璃左上角的內(nèi)框上，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)鎖頭(5)上的鎖匙直接推動(dòng)鎖舌柱(11)穿過(guò)凸構(gòu)件(8)的孔(14)，凹構(gòu)件(9)的孔(13)就能鎖牢方向盤(pán)固定在某一位置上。使用本實(shí)用新型達(dá)到安全防盜、方便的效果。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，由可動(dòng)鎖叉、鎖梁桿、倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)、固定鎖叉、止動(dòng)桿、鎖頭組成，其特征是鎖梁桿(2)帶有螺紋的一端與可動(dòng)鎖叉(3)螺紋通孔連接，可動(dòng)鎖叉(3)叉口內(nèi)裝有定位螺釘(4)與鎖粱桿(2)連接，鎖梁桿(2)的另一端與倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)的凸構(gòu)件(8)或凹構(gòu)件(9)焊接，凸構(gòu)件(8)與凹構(gòu)件(9)配合，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)左側(cè)或右側(cè)上裝有鎖頭(5)，倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)與帶有螺孔的固定鎖叉(6)的一端焊接，固定鎖叉(6)的兩側(cè)焊有鎖架，鎖架呈叉狀，固定鎖叉(6)的另一端與一端帶有螺紋的止動(dòng)桿(7)連接，固定鎖叉(6)上設(shè)有3個(gè)銷(xiāo)孔與1個(gè)定位銷(xiāo)(16)可分別配合。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，，其特征是倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)(1)由凸構(gòu)件(8)和凹構(gòu)件(9)組成，凸構(gòu)件(8)上有兩個(gè)孔(14)、(12)，凹構(gòu)件(9)上有兩個(gè)孔(12)、(13)，在凸構(gòu)件(8)和凹構(gòu)件(9)的孔(12)內(nèi)裝有軸(10)，鎖頭(5)的鎖舌柱(11)與凸構(gòu)件(8)的孔(14)、凹構(gòu)件(9)的孔(13)配合。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，其特征是可動(dòng)鎖叉(3)的兩叉不對(duì)稱(chēng)，頭部有一段不設(shè)螺紋。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，其特征是固定鎖叉(6)一端有一段不設(shè)螺紋。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，其特征是鎖粱桿(2)可彎曲。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)方向盤(pán)機(jī)械防盜鎖，由可動(dòng)鎖叉、鎖梁桿、倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)、固定鎖叉、止動(dòng)桿、鎖頭組成，利用可動(dòng)鎖叉、固定鎖叉和鎖梁桿、止動(dòng)桿配合鎖頭，能很快鎖牢汽車(chē)方向盤(pán)，而倒凸形內(nèi)封閉式重疊機(jī)構(gòu)又能實(shí)現(xiàn)鎖的折疊，方便于收藏。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)封閉，隱藏，大大增強(qiáng)了技術(shù)性開(kāi)啟與暴力破壞的難度，提高了防盜性能，達(dá)到安全防盜，方便實(shí)用的效果，宜推廣使用。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2900263SQ20062005950
公開(kāi)日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月23日
發(fā)明者梁國(guó)進(jìn) 申請(qǐng)人:梁國(guó)進(jìn)