專利名稱：一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置。
背景技術(shù)：
隨著人類對(duì)汽車(chē)功能要求的日益提高，所以既要保證汽車(chē)各項(xiàng)功能長(zhǎng)久穩(wěn)定也要讓工業(yè)化過(guò)程操作方便、且制造成本最低。前期有人設(shè)計(jì)了汽車(chē)?yán)走_(dá)線束固定卡子，專門(mén)將線束固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上，這種方式可以將線束固定在保險(xiǎn)杠上，但制造成本高且裝配工序復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，能保證 線束能牢固的卡接在表皮上，裝配工序簡(jiǎn)單并且成本較低。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，其不同之處在于:其包括汽車(chē)?yán)走_(dá)支架，所述汽車(chē)?yán)走_(dá)支架上設(shè)置有鉸鏈和卡接器，所述鉸鏈上設(shè)置有支耳卡接孔，所述卡接器頭部設(shè)置有與所述支耳卡接孔相匹配的卡接支耳，卡接器兩側(cè)設(shè)置有用于限制線束位置的卡緊凸臺(tái)，所述卡接器背部設(shè)置有加強(qiáng)筋。對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益特點(diǎn)為:將線束卡接結(jié)構(gòu)與汽車(chē)?yán)走_(dá)支架集合為一個(gè)整體，能夠優(yōu)化線束布置，減少線束固定卡子，提高線束卡接可靠性；其裝配工序簡(jiǎn)單，裝配后可重復(fù)拆卸且線束卡緊牢固并且成本較低。卡接器背部設(shè)置的加強(qiáng)筋將進(jìn)一步加強(qiáng)卡接處的可靠性。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例卡接前結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例卡接后結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1-汽車(chē)?yán)走_(dá)支架、2-鉸鏈、3-卡接器、4-支耳卡接孔、5-卡接支耳、6-卡緊凸臺(tái)、7-線束。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1、圖2，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，其包括汽車(chē)?yán)走_(dá)支架I，所述汽車(chē)?yán)走_(dá)支架I上設(shè)置有鉸鏈2和卡接器3，所述鉸鏈2上設(shè)置有支耳卡接孔4，所述卡接器3頭部設(shè)置有與所述支耳卡接孔4相匹配的卡接支耳5，卡接器3兩側(cè)設(shè)置有用于限制線束7位置的卡緊凸臺(tái)6，所述卡接器3背部設(shè)置有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型實(shí)施例中，在汽車(chē)?yán)走_(dá)支架I上設(shè)計(jì)一個(gè)鉸鏈結(jié)構(gòu)，將線束7卡入卡接支耳5內(nèi)，通過(guò)卡緊凸臺(tái)6進(jìn)行限位，保證線束7不移動(dòng)，然后將鉸鏈2翻轉(zhuǎn)至一定角度，將卡接支耳5插入鉸鏈2的支耳卡接孔4中進(jìn)行卡緊。本實(shí)用新型汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，特別適合將線束固定在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上，本實(shí)用新型將線束卡接結(jié)構(gòu)與汽車(chē)?yán)走_(dá)支架集合為一體，且采用鉸鏈翻轉(zhuǎn)后先通過(guò)卡緊凸臺(tái)進(jìn)行限位，然后將卡接支耳卡入鉸鏈孔中進(jìn)行卡緊，保證線束卡接牢固。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所做的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬的技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，其特征在于:其包括汽車(chē)?yán)走_(dá)支架，所述汽車(chē)?yán)走_(dá)支架上設(shè)置有鉸鏈和卡接器，所述鉸鏈上設(shè)置有支耳卡接孔，所述卡接器頭部設(shè)置有與所述支耳卡接孔相匹配的卡接支耳，卡接器兩側(cè)設(shè)置有用于限制線束位置的卡緊凸臺(tái)，所述卡接器背部設(shè)置有加 強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線束的固定裝置，其不同之處在于其包括汽車(chē)?yán)走_(dá)支架，所述汽車(chē)?yán)走_(dá)支架上設(shè)置有鉸鏈和卡接器，所述鉸鏈上設(shè)置有支耳卡接孔，所述卡接器頭部設(shè)置有與所述支耳卡接孔相匹配的卡接支耳，卡接器兩側(cè)設(shè)置有用于限制線束位置的卡緊凸臺(tái)，所述卡接器背部設(shè)置有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型能保證線束能牢固的卡接在表皮上，裝配工序簡(jiǎn)單并且成本較低，卡接器背部設(shè)置的加強(qiáng)筋將進(jìn)一步加強(qiáng)卡接處的可靠性。
文檔編號(hào)H02G3/02GK203135334SQ201320038919
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者陳才華, 周宇 申請(qǐng)人:武漢燎原模塑有限公司