專利名稱：手動檔駐車操作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該實用新型涉及到汽車制動系統(tǒng)，具體地說涉及手動檔駐車操作裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車手動檔駐車操作裝置，包括駐車手柄、金屬桿、鎖止齒、鎖止棘輪，金屬桿與駐車手柄相連，金屬桿內(nèi)具有導(dǎo)桿，手柄頂部具有鎖止按鈕，導(dǎo)桿的一端與駐車手柄上突起的鎖止按鈕接觸，當給鎖止按鈕一個向下的作用力，導(dǎo)桿向下運動，壓縮回位彈簧，并使導(dǎo)桿下端連接的鎖止齒繞其轉(zhuǎn)動中心順時針轉(zhuǎn)動；鎖止齒的轉(zhuǎn)動將使齒離開鎖止棘輪，實現(xiàn)解鎖；駕駛?cè)藛T扳動手柄拉動駐車拉索，實現(xiàn)駐車；駐車后放開鎖止按鈕，鎖止該位置。鎖止按鈕因在駐車手柄頂部，在駐車后此鎖止按鈕處在易觸及位置，容易造成誤操作而造成解鎖。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便、不至于造成誤操作的手動檔駐車操作裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是一種手動檔駐車操作裝置，包括手柄本體、金屬桿、金屬桿內(nèi)的導(dǎo)桿，手柄本體上具有伸出的鎖止按鈕，所述的手柄本體為中空的長方體結(jié)構(gòu)，所述的鎖止按鈕位于手柄本體長方體的側(cè)面，手柄本體內(nèi)設(shè)置有與鎖止按鈕固定連接的運動機構(gòu)。
所述的手柄本體內(nèi)設(shè)置的與鎖止按鈕固定連接的運動機構(gòu)由連桿機構(gòu)、按鈕連桿、壓縮彈簧、與手柄本體活動連接的安裝支架組成；所述的鎖止按鈕安裝在按鈕連桿的一端，按鈕連桿另一端伸進所述的手柄本體空腔內(nèi)設(shè)置的圓孔中，圓孔內(nèi)放置壓縮彈簧；連桿機構(gòu)由L形連桿、導(dǎo)桿接頭、轉(zhuǎn)軸組成，L形連桿的一個臂與按鈕連桿的中部鉸接，L形連桿的另一個臂與導(dǎo)桿接頭鉸接，導(dǎo)桿接頭套在所述的導(dǎo)桿端部，L形連桿的兩個臂的連接處有一與轉(zhuǎn)軸配合的孔，轉(zhuǎn)軸與安裝支架固定連接。
所述的金屬桿表面鍍鉻。所述的手柄本體的外表面設(shè)置一層真皮。
這樣結(jié)構(gòu)的手動檔駐車操作裝置，在操作時，用右手握住長方體駐車手柄，大拇指位于駐車手柄的一側(cè)，大拇指橫向用力，按下鎖止按鈕，按鈕連桿克服回位彈簧的反作用力向右位移，帶動L形連桿繞著銷軸順時針轉(zhuǎn)動，與L形連桿鉸接的導(dǎo)桿向下位移，從而帶動導(dǎo)桿下端鎖止齒離開鎖止棘輪，實現(xiàn)解鎖；駕駛?cè)藛T扳動手柄拉動駐車拉索，實現(xiàn)駐車；手握駐車手柄，用大拇指按下和松開，操作方便。鎖止按鈕處在司機座位的側(cè)面不易接觸的位置，不至于造成誤操作。鍍鉻金屬杠桿，真皮手柄可以與高檔內(nèi)飾協(xié)調(diào)搭配。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明；


圖1為本實用新型手動檔駐車操作裝置結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1中，1、鎖止按鈕；2、按鈕連桿；3、轉(zhuǎn)軸；4、金屬桿；5、導(dǎo)桿；6、導(dǎo)桿接頭；7、L形連桿；8、手柄本體；9、壓縮彈簧；10、安裝支架。
具體實施方式
如
圖1所示，手動檔駐車操作裝置包括手柄本體8、金屬桿4、導(dǎo)桿5，金屬桿4外表面鍍鉻，手柄本體8的外表面包裹一層真皮。手柄本體8為由塑料制成的圓弧過渡的長方體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)具有空腔，手柄本體8長方體的側(cè)面具有伸出的鎖止按鈕1，手柄本體8內(nèi)設(shè)置有連桿機構(gòu)、按鈕連桿2、壓縮彈簧9、安裝支架10，伸出的鎖止按鈕1安裝在按鈕連桿2的一端，按鈕連桿2另一端伸進手柄本體8空腔內(nèi)設(shè)置的圓孔中，圓孔內(nèi)放置壓縮彈簧9。
連桿機構(gòu)由L形連桿7、導(dǎo)桿接頭6、轉(zhuǎn)軸3組成，L形連桿7的一個臂與按鈕連桿2的中部鉸接，L形連桿7的另一個臂與導(dǎo)桿接頭6鉸接，導(dǎo)桿接頭6套在導(dǎo)桿5端部，L形連桿7的兩個臂的連接部有一與轉(zhuǎn)軸3配合的孔，轉(zhuǎn)軸3與安裝支架10固定連接，安裝支架10為鈑金件，其上具有連接手柄本體8的螺釘孔。
操作時，用右手握住長方體手柄本體8，大拇指位于手柄本體8的一側(cè)，大拇指橫向用力，按下鎖止按鈕1，按鈕連桿2克服壓縮彈簧9的反作用力向右位移，帶動L形連桿7繞著轉(zhuǎn)軸3順時針轉(zhuǎn)動，與L形連桿7鉸接的導(dǎo)桿5向下位移，導(dǎo)桿5向下運動解開定位鎖，駕駛?cè)藛T搬動手柄實現(xiàn)駐車。
權(quán)利要求1.一種手動檔駐車操作裝置，包括手柄本體(8)、金屬桿(4)、金屬桿(4)內(nèi)的導(dǎo)桿(5)，手柄本體(8)上具有伸出的鎖止按鈕(1)，其特征在于所述的手柄本體(8)為中空的長方體結(jié)構(gòu)，所述的鎖止按鈕(1)位于手柄本體(8)長方體的側(cè)面，手柄本體(8)內(nèi)設(shè)置有與鎖止按鈕(1)固定連接的運動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動檔駐車操作裝置，其特征在于所述的手柄本體(8)內(nèi)設(shè)置的與鎖止按鈕(1)固定連接的運動機構(gòu)由連桿機構(gòu)、按鈕連桿(2)、壓縮彈簧(9)、與手柄本體(8)活動連接的安裝支架(10)組成；所述的鎖止按鈕(1)安裝在按鈕連桿(2)的一端，按鈕連桿(2)另一端伸進所述的手柄本體(8)空腔內(nèi)設(shè)置的圓孔中，圓孔內(nèi)放置壓縮彈簧(9)；連桿機構(gòu)由L形連桿(7)、導(dǎo)桿接頭(6)、轉(zhuǎn)軸(3)組成，L形連桿(7)的一個臂與按鈕連桿(2)的中部鉸接，L形連桿(7)的另一個臂與導(dǎo)桿接頭(6)鉸接，導(dǎo)桿接頭(6)套在所述的導(dǎo)桿(5)端部，L形連桿(7)的兩個臂的連接處有一與轉(zhuǎn)軸(3)配合的孔，轉(zhuǎn)軸(3)與安裝支架(10)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手動檔駐車操作裝置，其特征在于所述的金屬桿(4)表面鍍鉻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手動檔駐車操作裝置，其特征在于所述的手柄本體(8)的外表面設(shè)置一層真皮。
專利摘要本實用新型公開了一種手動檔駐車操作裝置，包括手柄本體、金屬桿、金屬桿內(nèi)的導(dǎo)桿，手柄本體上具有伸出的鎖止按鈕，所述的手柄本體為中空的長方體結(jié)構(gòu)，所述的鎖止按鈕位于手柄本體長方體的側(cè)面，手柄本體內(nèi)設(shè)置有與鎖止按鈕固定連接的運動機構(gòu)本實用新型由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，當手握駐車手柄，用大拇指按下和松開鎖止按鈕，操作方便；鎖止按鈕處在司機座位的側(cè)面不易接觸的位置，不至于造成誤操作；鍍鉻金屬杠桿，真皮手柄可以與高檔內(nèi)飾協(xié)調(diào)搭配。
文檔編號B60K20/02GK2866275SQ20052014050
公開日2007年2月7日 申請日期2005年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月28日
發(fā)明者李彬, 李成 申請人:奇瑞汽車有限公司