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汽車方向盤的無線電話撥號裝置的制作方法

文檔序號:3823681閱讀:206來源:國知局
專利名稱:汽車方向盤的無線電話撥號裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型有關(guān)于一種汽車方向盤的無線電話撥號裝置,尤指一種裝設(shè)于汽車方向盤上并搭配具藍(lán)牙無線傳輸功能的無線電話撥號裝置。
背景技術(shù)
目前由于移動(dòng)電話具有實(shí)時(shí)通訊的便捷性,且具備增加信息溝通及商機(jī)掌握的時(shí)效性,故而移動(dòng)電話的使用普及率日益提高,且業(yè)已成為信息傳輸所不可或缺的通訊器材,而公知倘若駕駛?cè)耸坑谛熊囍幸獡芡ㄒ苿?dòng)電話時(shí),則往往需將手掌移離駕駛方向盤,并低頭找尋移動(dòng)電話,即駕駛?cè)耸康囊暰€偏離汽車方向盤前方路況,而才得以進(jìn)行手持移動(dòng)電話的撥號作業(yè),致而嚴(yán)重影響駕駛行車的安全性,且公知的車內(nèi)撥號通訊裝置在使用上亦不具便利性,經(jīng)查公知專利前案中雖均揭示有關(guān)汽車內(nèi)免持移動(dòng)電話聽筒的裝置,然而這些專利案雖具有無需手持移動(dòng)電話以進(jìn)行通話作業(yè)的功能,但是這些公知專利案均著重于接聽時(shí)的免持移動(dòng)電話功能,而撥號時(shí)仍需仰賴駕駛?cè)耸渴蛛x方向盤以低頭進(jìn)行按鍵撥號動(dòng)作,且其仍需駕駛?cè)耸康囊暰€偏離方向盤前方路況,故其不僅影響行駛安全且造成車內(nèi)撥號通訊的不便,另而,雖然市面上有將移動(dòng)電話按鍵裝設(shè)于方向盤的產(chǎn)品,但是其移動(dòng)電話按鍵與方向盤的整體設(shè)計(jì)仍不符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)要求,即駕駛?cè)耸咳皂殕问蛛x開方向盤以進(jìn)行按鍵撥號動(dòng)作。
因此,本創(chuàng)作人針對上述缺失以及使用上的諸多不便,本著鍥而不舍的精神與精益求精的目的,積極不斷的加以研究改進(jìn),并經(jīng)常期的努力與試驗(yàn),終于開發(fā)設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于解決上述的問題而提供一種汽車方向盤的無線電話撥號裝置。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型主要包括一主機(jī)以及一副機(jī),其中副機(jī)是利用一傳輸接口將信號傳送至主機(jī),再由主機(jī)發(fā)射信號至具藍(lán)牙無線傳輸功能的移動(dòng)電話。該主機(jī)包括一上蓋,是一概呈長形彎弧狀蓋體,于該上蓋頂面是穿設(shè)有一可供容設(shè)一長片狀撥號按鍵及一揚(yáng)聲器與麥克風(fēng)的彎弧狀長槽孔及二個(gè)小槽孔;一按鍵組,其是將一具有撥號標(biāo)示的呈彈性按壓狀態(tài)的長片狀按鍵組裝于一金屬彈片上,而該金屬彈片的端側(cè)是嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣;一電路板,于該電路板上是對應(yīng)連設(shè)有多個(gè)撥號及控制按鍵開關(guān),且于該電路板上連設(shè)有一藍(lán)牙芯片與藍(lán)牙發(fā)射器;一底座,其是與該上蓋螺固成一體,于該底座的側(cè)緣開口槽是供插設(shè)一電池座;一電池座,其是一可抽換組裝于該底座內(nèi)的電池盒體,而該電池座內(nèi)的電池是對應(yīng)導(dǎo)通夾設(shè)于該電路板底緣的導(dǎo)電夾片;一夾座,其是由一上夾座及一下夾座以對向扣合夾固于汽車方向盤上,而使主機(jī)能一體螺固于汽車方向盤的夾座上的該底座是螺固于上、下夾座的對應(yīng)延伸側(cè)板上;該副機(jī)包括一上蓋,是一概呈長形彎弧狀蓋體,于該上蓋頂面是穿設(shè)有一可供容設(shè)一長片狀撥號按鍵的彎弧狀長槽孔;一按鍵組,其是將一具有撥號標(biāo)示的呈彈性按壓狀態(tài)的長片狀按鍵組裝于一金屬彈片上,而該金屬彈片的端側(cè)是嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣;一電路板,于該電路板上是對應(yīng)連設(shè)有多個(gè)撥號及控制按鍵開關(guān);一底座,其是與該上蓋螺固成一體;一夾座,其是由一上夾座及一下夾座以對向扣合夾固于汽車方向盤上,而使副機(jī)能一體螺固于汽車方向盤的夾座上的該底座是螺固于上、下夾座的對應(yīng)延伸側(cè)板上。本實(shí)用新型主要是將二分離式撥號按鍵裝置分別組裝于汽車方向盤的二側(cè),再者本實(shí)用新型是利用主機(jī)及移動(dòng)電話間的藍(lán)牙無線傳輸技術(shù),以達(dá)到增進(jìn)駕駛操控移動(dòng)電話撥號的安全便捷效能。
本實(shí)用新型的上述及其它目的與優(yōu)點(diǎn),不難從下述所選用實(shí)施例的詳細(xì)說明與附圖中,獲得深入了解。當(dāng)然,本實(shí)用新型在某些另件上,或另件的安排上容許有所不同,但所選用的實(shí)施例,則于本說明書中,予以詳細(xì)說明,并于附圖中展示其構(gòu)造。


圖1是本實(shí)用新型汽車方向盤的無線電話撥號裝置的組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型主機(jī)的立體分解圖。
圖3是本實(shí)用新型副機(jī)的立體分解圖。
圖4是本實(shí)用新型主機(jī)與夾座的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5a是本實(shí)用新型于圖3中沿X-X線的剖面圖。
圖5b是本實(shí)用新型于圖3中沿Y-Y線的剖面圖。
圖6是本實(shí)用新型于圖1中沿Z-Z線的剖面圖。
圖7是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖8是本實(shí)用新型第二實(shí)施例主機(jī)的立體分解圖。
圖9是本實(shí)用新型第二實(shí)施例副機(jī)的立體分解圖。
符號說明(1)..主機(jī) (1’)..副機(jī)(10)..上蓋 (11)..小槽孔 (12)..長槽孔(13)..嵌柱 (15)..擋板 (151)..榫孔(20)..按鍵組 (21)..揚(yáng)聲器 (210)..麥克風(fēng)(22)..按鍵 (25)..金屬彈片 (251)..圓孔(30)..電路板 (31)..藍(lán)牙芯片 (32)..按鍵開關(guān)
(33)..藍(lán)牙發(fā)射器 (34)..無線發(fā)射器 (35)..無線接收器(40)..底座 (41)..榫孔 (43、46)..圓孔(45)..開口槽 (48)..螺釘 (50)..電池座(51)..電池 (60)..夾座 (61)..上夾座(62、66)..側(cè)板 (64、69)..圓孔 (65)..下夾座(68)..螺釘 (70)..方向盤 (75)..導(dǎo)線(100)..移動(dòng)電話具體實(shí)施方式
首先請配合參閱圖1至圖6所示,本實(shí)用新型是一種汽車方向盤的無線電話撥號裝置,尤指一種將左右分離式的電話按鍵撥號裝置以對稱方式組裝于汽車方向盤上,并針對具藍(lán)牙無線傳輸功能的移動(dòng)電話所設(shè)計(jì)的裝置,其包括一主機(jī)1以及一副機(jī)1’,其中副機(jī)1’是利用一傳輸接口(有線方式或無線方式)將按鍵信號傳送至主機(jī)1,再由主機(jī)1發(fā)射信號至具藍(lán)牙無線傳輸功能的移動(dòng)電話,由于本實(shí)用新型主機(jī)1與副機(jī)1’的結(jié)構(gòu)非常相似,首先就主機(jī)1部分加以說明,本實(shí)用新型主機(jī)1是包括一上蓋10、一按鍵組20、一電路板30、一底座40、一電池座50及一夾座60。
該上蓋10是一概呈長形彎弧狀蓋體,且其頂面是穿設(shè)有一彎弧狀長槽孔12,可供由下向上以容設(shè)一按鍵組20的長片狀按鍵22,于該長槽孔12的端側(cè)是對稱穿設(shè)有二個(gè)小槽孔11,可供分別容設(shè)一揚(yáng)聲器21與麥克風(fēng)210,該揚(yáng)聲器21與麥克風(fēng)210以利用導(dǎo)線連接至該電路板30上;該按鍵組20,其是將一具有撥號標(biāo)示的長片狀按鍵22組裝于一金屬彈片25上,而該金屬彈片25的端側(cè)是由一擋板15以一體嵌固于該上蓋10的端側(cè)底緣,即該金屬彈片25端側(cè)的圓孔251及該擋板15的榫孔151是對應(yīng)嵌固于該上蓋10端側(cè)底緣的嵌柱13,使該長片狀按鍵22得以呈彈性按壓狀態(tài),且于該多個(gè)按鍵22底面是分別對應(yīng)凸設(shè)有按壓柱221,得以對應(yīng)向下按觸導(dǎo)通位設(shè)于電路板30上的按鍵開關(guān)32;該電路板30于其對應(yīng)于該長片狀按鍵22處是連設(shè)有多個(gè)撥號及控制按鍵開關(guān)32,而于該電路板30上是設(shè)有一藍(lán)牙芯片31以及一具藍(lán)牙無線傳輸功能的發(fā)射器33,能將按鍵撥號信號以無線傳訊方式而傳送至具藍(lán)牙功能的移動(dòng)電話100。
該底座40是由數(shù)支螺釘48以經(jīng)由底座40上的多個(gè)榫孔41,而與該上蓋10螺固成一體,于該底座40上的圓孔43則是供該藍(lán)牙無線傳輸發(fā)射器33穿設(shè),另于該底座40的側(cè)緣開口槽45是供插設(shè)一電池座50,藉以供給按鍵撥號傳訊以及電路板30所須的電能。
該電池座50是一可抽換組裝于該底座40內(nèi)的電池盒體,而該電池座50內(nèi)的電池51則是對應(yīng)導(dǎo)通夾設(shè)于該電路板30底緣的導(dǎo)電夾片34,能藉以提供撥號發(fā)訊以及電路板30運(yùn)作的電能。
該夾座60是由一上夾座61及一下夾座65以對向扣合夾固于汽車方向盤70上,而于該上、下夾座61、65的對應(yīng)沿伸側(cè)板62、66則是相互疊置,且該二側(cè)板62、66對應(yīng)圓孔64、69是供該藍(lán)牙無線傳輸發(fā)射器33穿設(shè),至于該底座40的底面則是由二螺釘68以螺固于該二側(cè)板62、66上,使本實(shí)用新型能螺固于汽車方向盤70上。
本實(shí)用新型副機(jī)1’結(jié)構(gòu)大致上與主機(jī)1相同,基本上于其副機(jī)1’上無須裝設(shè)揚(yáng)聲器21與麥克風(fēng)210,因應(yīng)需要?jiǎng)t亦可將揚(yáng)聲器21與麥克風(fēng)210分開裝設(shè)于主機(jī)1與副機(jī)1’上,而前述的傳輸接口是利用一導(dǎo)線75與主機(jī)1連接,藉以將副機(jī)1’撥號信號傳輸至主機(jī)1,且分享主機(jī)1上所設(shè)的電源,而不需另設(shè)電池座。
請參閱如圖7至圖9所示,其是為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例,其中主機(jī)1與副機(jī)1’間的傳輸接口是利用無線傳輸,因此,副機(jī)1’的電路板30上是增設(shè)一無線發(fā)射器34并增設(shè)一電池座50以提供無線發(fā)射器34與電路板30運(yùn)作所需的電源,于該底座40上的圓孔43則是供該無線發(fā)射器34穿設(shè)。同時(shí),主機(jī)1的電路板30上設(shè)有一無線接收器35以供接受副機(jī)1’所發(fā)射的撥號信號,于該底座40上的圓孔46則是供該無線接收器35穿設(shè)。
有關(guān)本實(shí)用新型的構(gòu)造特征及具體使用功效,則謹(jǐn)作扼要說明如后本實(shí)用新型左右分離的主機(jī)1與副機(jī)1’是由一導(dǎo)線75或無線傳輸技術(shù)連接,而一體分別對稱組裝于汽車方向盤70上,供駕駛?cè)耸吭谑治辗较虮P70及凝視前方路況的前提下,而得以由左右手拇指以進(jìn)行移動(dòng)電話的按鍵撥號動(dòng)作,更進(jìn)一步,本實(shí)用新型是將移動(dòng)電話的撥號按鍵設(shè)計(jì)成左右對稱分離的二具撥號按鍵裝置,藉以將該撥號按鍵裝置分別連設(shè)組裝于汽車方向盤70的二側(cè),且其設(shè)計(jì)理念則是完全符合正確駕駛姿勢的人體工學(xué)的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而利于駕駛?cè)耸康睦秒p手拇指以達(dá)到簡易按鍵撥號的效能,再者本實(shí)用新型是利用主機(jī)1及移動(dòng)電話100間的藍(lán)牙無線傳輸技術(shù),故本實(shí)用新型能具體提高行車按鍵撥通移動(dòng)電話的使用效能。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤的無線電話撥號裝置,其包括利用一導(dǎo)線所連接的主機(jī)與副機(jī),其特征在于該主機(jī)包括一上蓋,是一概呈長形彎弧狀蓋體,于該上蓋頂面是穿設(shè)有一可供容設(shè)一長片狀撥號按鍵及一揚(yáng)聲器與麥克風(fēng)的彎弧狀長槽孔及二個(gè)小槽孔;一按鍵組,其是將一具有撥號標(biāo)示的呈彈性按壓狀態(tài)的長片狀按鍵組裝于一金屬彈片上,而該金屬彈片的端側(cè)是嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣;一電路板,于該電路板上是對應(yīng)連設(shè)有多個(gè)撥號及控制按鍵開關(guān),且于該電路板上連設(shè)有一藍(lán)牙芯片與藍(lán)牙發(fā)射器;一底座,其是與該上蓋螺固成一體,于該底座的側(cè)緣開口槽是供插設(shè)一電池座;一電池座,其是一可抽換組裝于該底座內(nèi)的電池盒體,而該電池座內(nèi)的電池是對應(yīng)導(dǎo)通夾設(shè)于該電路板底緣的導(dǎo)電夾片;一夾座,其是由一上夾座及一下夾座以對向扣合夾固于汽車方向盤上,而使主機(jī)能一體螺固于汽車方向盤的夾座上的該底座是螺固于上、下夾座的對應(yīng)延伸側(cè)板上;該副機(jī)包括一上蓋,是一概呈長形彎弧狀蓋體,于該上蓋頂面是穿設(shè)有一可供容設(shè)一長片狀撥號按鍵的彎弧狀長槽孔;一按鍵組,其是將一具有撥號標(biāo)示的呈彈性按壓狀態(tài)的長片狀按鍵組裝于一金屬彈片上,而該金屬彈片的端側(cè)是嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣;一電路板,于該電路板上是對應(yīng)連設(shè)有多個(gè)撥號及控制按鍵開關(guān);一底座,其是與該上蓋螺固成一體;一夾座,其是由一上夾座及一下夾座以對向扣合夾固于汽車方向盤上,而使副機(jī)能一體螺固于汽車方向盤的夾座上的該底座是螺固于上、下夾座的對應(yīng)延伸側(cè)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的無線電話撥號裝置,其特征在于該主機(jī)裝設(shè)有一揚(yáng)聲器與麥克風(fēng),或?qū)P(yáng)聲器與麥克風(fēng)分開裝設(shè)于主機(jī)與副機(jī)上,該揚(yáng)聲器與麥克風(fēng)分別與電路板連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的無線電話撥號裝置,其特征在于該主機(jī)與副機(jī)的金屬彈片端側(cè)是分別由一擋板而一體嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的無線電話撥號裝置,其特征在于該主機(jī)與副機(jī)的對應(yīng)按觸導(dǎo)通位設(shè)于電路板上按鍵開關(guān)的多個(gè)按鍵底面是分別對應(yīng)凸設(shè)有按壓柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的無線電話撥號裝置,其特征在于該藍(lán)牙發(fā)射器是將按鍵撥號與麥克風(fēng)所接受的音訊以藍(lán)牙無線信號傳送至具有藍(lán)牙無線信號傳輸功能的移動(dòng)電話。
專利摘要一種汽車方向盤的無線電話撥號裝置,包括一主機(jī)及一副機(jī),副機(jī)利用一傳輸接口將信號傳送至主機(jī),由主機(jī)發(fā)射信號至藍(lán)牙移動(dòng)電話,主機(jī)與副機(jī)分別具有一上蓋、一按鍵組、一電路板、一底座、一電池座以及一夾座;該上蓋是一概呈長形彎弧狀蓋體,該按鍵組是將一具有撥號標(biāo)示的長片狀按鍵組裝于一金屬彈片上,該金屬彈片的端側(cè)呈彈性按壓狀態(tài)嵌固于該上蓋的端側(cè)底緣,該電路板上連設(shè)有一藍(lán)牙發(fā)射器,該底座與該上蓋螺固成一體,該夾座由一上夾座及一下夾座以對向扣合夾固于汽車方向盤上,該按鍵撥號裝置是一體螺固于該夾座上,二分離式撥號按鍵裝置分別組裝于汽車方向盤二側(cè),利用藍(lán)牙無線傳輸技術(shù),達(dá)到增進(jìn)駕駛操控移動(dòng)電話撥號的安全便捷效能。
文檔編號B60R11/00GK2840539SQ20052012715
公開日2006年11月22日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月30日
發(fā)明者蔡火爐 申請人:精元電腦股份有限公司
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