專利名稱：旅行箱用的伸縮輪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種專用于旅行箱上可以伸縮的輪子裝置，屬于旅行箱包的配件。
背景技術：
由于全球化時代的來臨，人們出外旅行變得十分頻繁，尤其是攜帶較多物品外出極為不便，因而目前帶有底輪可以放置在地上移動的旅行箱較受旅行者的喜愛。這種帶有底輪的旅行箱，它在箱體的后壁面或兩側壁面上安裝有由外管和內套管套接在一起的、可伸縮拉桿，因而這種旅行箱又稱之為拉桿箱；其底部裝有可推移的兩只底輪。但旅行者在實際使用上述旅行箱時，常會感到旅行箱的底輪在經過機場或車站工作人員的搬運后，很容易被摔壞，以至于無法再使用底輪裝置。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種結構較為簡單，使用方便，能將底輪設計成可以正常伸縮功能的旅行箱用的伸縮輪裝置。它主要由可固定于旅行箱箱體兩側的外管、套置在外管內可上下伸縮的內套管以及固連于兩內套管之間的拉桿組成，所述的兩外管的外側分別平置有帶輪子的輪柱，內套管通過至少一邊置的連動機構與輪柱相連。
所述的連動機構包括一通過轉向支柱相連于一固定板上的扛桿連接片，扛桿連接片的一側端相連的支柱穿套在外管和內套管上開設的對應滑道內，扛桿連接片的另一側端上另一支柱相連于輪柱上。
所述的固定板被固定在外管的一側面上，所述的輪子通過輪箍與輪柱相連。
所述的輪子被置于固定在箱體外側的輪子護片內并可下移。敗涂地本實用新型所述的連動機構也可以是包括內套管外側設置的一段外輪齒，輪柱的內側相應設置有一段內輪齒，內套管與輪柱之間設置有可相互嚙合的傳動輪齒。
所述的輪柱通過輪箍與輪子相連，所述的輪子被置于固定在箱體外側的輪子護片內并可下移。
本實用新型利用一個連動機構，將旅行箱的拉桿機構與箱底固定的輪子機構聯(lián)系在一起，通過拉桿向下的壓力，使輪子能夠內縮于箱體內，從而使本實用新型具有結構簡單、合理、緊湊，使用方便、可靠，能使箱包的輪子在搬運時，得到充分的保護，有效地避免了旅行箱包的損壞，提高了旅行箱包的使用壽命等特點。


圖1是本實用新型的一個實施例輪子內縮結構示意圖。
圖2是本實用新型的一個實施例輪子外伸結構示意圖。
圖3是本實用新型的另一個實施例輪子內縮結構示意圖。
圖4是本實用新型的另一個實施例輪子外伸結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹圖1、圖2所示，本實用新型主要由可固定于旅行箱箱體1兩側的外管2、套置在外管2內可上下伸縮的內套管3以及固連于兩內套管3之間的拉桿4組成。所述的兩外管的外側分別平置有帶輪子5的輪柱6，內套管3通過邊置的連動機構與輪柱6相連。
圖中的連動機構包括一通過轉向支柱7相連于一固定板8上的扛桿連接片9，扛桿連接片9的一側端相連的支柱10穿套在外管2和內套管3上開設的對應滑道11內，扛桿連接片9的另一側端上另一支柱12相連于輪柱6上。所述的固定板8被固定在外管2的一側面上，所述的輪子5通過輪箍13與輪柱6相連。所述的輪子5被置于固定在箱體1外側的輪子護片14內并可下移。如圖1所示，上述結構在使用時，用手將拉桿4向上提，此時會有一個提升力使內套管3滑道內的支柱10受力向上，帶動扛桿連接片9以轉向支柱7為中心逆時針轉動，使該扛桿連接片9帶動相連的輪柱6下伸，使輪柱下的輪子外伸于箱體外，見圖2所示。反之，即可將輪子內縮于箱體1內，見圖1所示。
圖3、圖4所示，本實用新型所述的連動機構也可以是包括內套管3外側設置的一段外輪齒15，輪柱6的內側相應設置有一段內輪齒16，內套管3與輪柱6之間設置有可相互嚙合的傳動輪齒17。所述的輪柱6也是通過輪箍13與輪子5相連，所述的輪子5也是被置于固定在箱體1外側的輪子護片14內并可下移。上述兩圖中的其它圖示內容及標號與圖1、圖2所示的相同。如圖3所示，上述結構在使用時，用手將拉桿4向上提，此時內套管3上的外輪齒15會通過與之嚙合的傳動輪齒17帶動內輪齒16，使輪柱6向下移動，使輪柱下的輪子外伸于箱體外，見圖4所示。反之，即可將輪子內縮于箱體1內，見圖4所示。
權利要求1.一種旅行箱用的伸縮輪裝置，它主要由可固定于旅行箱箱體兩側的外管、套置在外管內可上下伸縮的內套管以及固連于兩內套管之間的拉桿組成，其特征在于所述的兩外管(2)的外側分別平置有帶輪子(5)的輪柱(6)，內套管(3)通過至少一邊置的連動機構與輪柱(6)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的旅行箱用的伸縮輪裝置，其特征在于所述的連動機構包括一通過轉向支柱(7)相連于一固定板(8)上的扛桿連接片(9)，扛桿連接片(9)的一側端相連的支柱(7)穿套在外管(2)和內套管(3)上開設的對應滑道(11)內，扛桿連接片(9)的另一側端上另一支柱(12)相連于輪柱(6)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的旅行箱用的伸縮輪裝置，其特征在于所述的固定板(8)被固定在外管(2)的一側面上，所述的輪子(5)通過輪箍(13)與輪柱(6)相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的旅行箱用的伸縮輪裝置，其特征在于所述的輪子(5)被置于固定在箱體(1)外側的輪子護片(14)內并可下移。
5.根據(jù)權利要求1所述的旅行箱用的伸縮輪裝置，其特征在于所述的連動機構也可以是包括內套管(3)外側設置的一段外輪齒(15)，輪柱的內側相應設置有一段內輪齒(16)，內套管(3)與輪柱(6)之間設置有可相互嚙合的傳動輪齒(17)。
6.根據(jù)權利要求5所述的旅行箱用的伸縮輪裝置，其特征在于所述的輪柱(6)通過輪箍(13)與輪子(5)相連，所述的輪子(5)被置于固定在箱體(1)外側的輪子護片(14)內并可下移。
專利摘要一種旅行箱用的伸縮輪裝置，它主要由可固定于旅行箱箱體兩側的外管、套置在外管內可上下伸縮的內套管以及固連于兩內套管之間的拉桿組成，所述的兩外管的外側分別平置有帶輪子的輪柱，內套管通過至少一邊置的連動機構與輪柱相連；所述的連動機構包括一通過轉向支柱相連于一固定板上的扛桿連接片，扛桿連接片的一側端相連的支柱穿套在外管和內套管上開設的對應滑道內，扛桿連接片的另一側端上另一支柱相連于輪柱上；所述的連動機構也可以是包括內套管外側設置的一段外輪齒，輪柱的內側相應設置有一段內輪齒，內套管與輪柱之間設置有可相互嚙合的傳動輪齒；具有結構簡單、合理、緊湊，使用方便、可靠，能使箱包的輪子在搬運時，得到充分的保護，有效地避免了旅行箱包的損壞，提高了旅行箱包的使用壽命等特點。
文檔編號B60B33/04GK2820577SQ20052001335
公開日2006年9月27日 申請日期2005年7月15日 優(yōu)先權日2005年7月15日
發(fā)明者徐鴻財, 陳文毓 申請人:嘉興愛可思箱包有限公司