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一種小型機(jī)動(dòng)車輪胎充氣裝置的制作方法

文檔序號:3827277閱讀:471來源:國知局
專利名稱:一種小型機(jī)動(dòng)車輪胎充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種小型機(jī)動(dòng)車輪胎充氣裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的小型機(jī)動(dòng)車沒有打氣設(shè)備,有的也不帶備用輪胎,當(dāng)輪胎出現(xiàn)放炮、漏氣等現(xiàn)象而影響正常行駛時(shí),只能到修理部門打氣,當(dāng)遇到天黑或半夜,或在野外找不到修理廠的情況下,只好硬著頭皮往前開,甚至把外輪和內(nèi)胎徹底損壞,造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失,而且也不安全,浪費(fèi)了時(shí)間,降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可隨車攜帶,使用方便的輪胎充氣裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種輪胎充氣裝置其特征是在閥體上裝有密封墊圈,閥體通過密封墊圈與接頭連接,活門位于閥體內(nèi)部,在活門下面裝有壓力彈簧,在接頭最上部開有氣孔。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
使用時(shí),首先將機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞卸下,閥體1通過密封墊圈5裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的任意一個(gè)火花塞孔上,接頭2的出口用橡膠通用氣帶連接在車輪內(nèi)胎氣嘴上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),汽缸內(nèi)產(chǎn)生壓力,氣體沖開橡膠活門3,通過氣孔7進(jìn)入到接頭2中,再進(jìn)入到橡膠氣帶,從而使車輪內(nèi)胎充汽;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)或在吸氣時(shí),橡膠活門3在負(fù)壓和彈簧4的作用下,迅速關(guān)閉活門3,以防止氣體回流,這樣經(jīng)過反復(fù)工作,直至輪胎打滿氣體為止,使用完畢后,將火花塞裝回到原來的位置,非常簡單方便,省時(shí)省力。
權(quán)利要求1.一種小型機(jī)動(dòng)車輪胎充氣裝置,其特征是在閥體(1)上裝有密封墊圈(5),閥體(1)通過密封墊圈(6)與接頭(2)連接,活門(3)位于閥體(1)內(nèi)部,在活門(3)下面裝有壓力彈簧(4),在接頭(2)最上部開有氣孔(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型機(jī)動(dòng)車輪胎充氣裝置,其特征是在閥體上裝有密封墊圈,閥體通過密封墊圈與接頭連接,活門位于閥體內(nèi)部,在活門下面裝有壓力彈簧,在接頭最上部開有氣孔。當(dāng)需要打氣時(shí),只需要將閥體與機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞孔連接,接頭與車輪內(nèi)胎氣嘴連接即可,非常簡單方便,省時(shí)省力。
文檔編號B60S5/00GK2678981SQ20042004156
公開日2005年2月16日 申請日期2004年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月24日
發(fā)明者趙雙全 申請人:趙雙全
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