專利名稱：汽車上坡減速警示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車警示裝置，特別涉及一種汽車上坡減速警示裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車上坡行駛突然抬起油門踏板時，在其坡道(特別是陡坡)阻力的作用下，汽車將急減速，隨后行駛的汽車駕駛員不宜發(fā)現(xiàn)前車的急減速，易導致撞車事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車上坡減速警示裝置，它能及時地通過制動燈發(fā)出警示信號，防止撞車事故的發(fā)生，有效地保護生命財產(chǎn)安全。
本實用新型可通過以下措施來實現(xiàn)坡道傳感器固定在汽車車身上，當汽車上陡坡行駛時，坡道傳感器便接通，若此時抬起油門踏板，油門位置開關即可接通制動燈而發(fā)出警示信號，隨后行駛的汽車駕駛員及時發(fā)現(xiàn)前車的急減速，避免撞車事故的發(fā)生。
本實用新型的有益效果是汽車上陡坡行駛突然抬起油門踏板時，能及時地通過制動燈發(fā)出警示信號，有利于行車安全；本實用新型結(jié)構簡單，使用方便可靠。


附圖1是汽車上坡減速警示裝置的坡道傳感器的結(jié)構圖附圖2是汽車上坡減速警示裝置的原理圖圖1中1.平衡塊，2.左殼體，3.右殼體，4、5.觸點接柱，6.制動燈，7.制動燈開關，8.坡道傳感器，9.油門位置開關，10.蓄電池具體實施方式
平衡塊1支撐在左、右殼體2、3所形成的密閉空腔內(nèi)，平衡塊1可繞軸擺動，左殼體2固定在汽車車身上。當汽車上坡行駛時，坡道傳感器8按圖箭頭所示方向轉(zhuǎn)動，平衡塊1在重力的作用下處于平衡狀態(tài)，坡度足夠大便可使平衡快1接觸觸點接柱4、5的銅片而接通。
坡道傳感器8、油門位置開關9與汽車已有的制動燈開關7形成并聯(lián)電路。當汽車足夠陡的上坡路面行駛時，坡道傳感器接通，若此時抬起油門踏板，油門位置開關9即可接通制動燈回路而使制動燈6亮，起到警示作用，避免撞車事故的發(fā)生。
權利要求1.一種汽車上坡減速警示裝置由制動燈(6)、制動燈開關(7)、坡道傳感器(8)、油門位置開關(9)組成，而其坡道傳感器(8)，由平衡塊(1)、左殼體(2)、右殼體(3)、觸點接柱(5)組成，其特征在于汽車上坡減速警示裝置的坡道傳感器(8)固定在汽車車身上，坡道傳感器(8)的平衡塊(1)支撐在左、右殼體所形成的密閉空腔內(nèi)，平衡塊(1)可繞殼體軸擺動。
專利摘要一種汽車上坡減速警示裝置由制動燈、制動燈開關、坡道傳感器、油門位置開關、蓄電池等組成，而其坡道傳感器由平衡塊、左殼體、右殼體、觸點接柱等組成。其特征在于汽車上坡減速警示裝置的坡道傳感器固定在汽車車身上，坡道傳感器的平衡塊支撐在左、右殼體所形成的密閉空腔內(nèi)，平衡塊可繞殼體軸擺動，平衡塊1在重力的作用下處于平衡狀態(tài)，坡度足夠大便可使平衡快接觸觸點接柱的銅片而接通坡道傳感器。本實用新型能有效地避免撞車事故的發(fā)生，當汽車上陡坡行駛時，坡道傳感器便接通，若此時抬起油門踏板，油門位置開關即可接通制動燈而發(fā)出警示信號。本實用新型結(jié)構簡單，使用方便可靠，有利于行車安全。
文檔編號B60Q1/50GK2745790SQ200420041260
公開日2005年12月14日 申請日期2004年6月11日 優(yōu)先權日2004年6月11日
發(fā)明者馮晉祥, 王慧君 申請人:山東交通學院