專利名稱：一種移動式小型輪胎服務車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種移動式小型輪胎服務車。
背景技術：
目前使用的服務車由于操作者必須立于車廂底板上操作，因此車型偏大、操作不 便，并且城市中心區(qū)因受限而難以進入，服務起來不方便，嚴重影響了服務車的服務效果。實用新型容本實用新型的目的是提供一種移動式小型輪胎服務車，解決現(xiàn)有移動服務車因車 型大、道路受限而服務不便的難題。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)一種移動式小型輪胎服務車，包括駕駛室和車廂，所述車廂前方設有駕駛室，靠近 駕駛室的車廂的右側(cè)設有車廂前側(cè)門，車廂的后端設后門車廂后門，車廂上裝有輪胎動平 衡機、輪胎拆裝機和電氣設備，其中所述輪胎動平衡機設在靠近車廂右側(cè)門處、輪胎拆裝機 設在靠近車廂后門處、電氣設備設在輪胎動平衡機與輪胎拆裝機之間的車廂上；所述輪胎 動平衡機包括顯示和操作面板、輪胎平衡機箱體、輪胎轉(zhuǎn)動軸和精密滑軌，其中顯示和操作 面板固定在車廂前側(cè)板上，輪胎平衡機箱體固定在精密滑軌上，精密滑軌固定在車廂底板 上，輪胎轉(zhuǎn)動軸與輪胎平衡機箱體內(nèi)的傳動組件相連；所述輪胎拆裝機包括裝輪胎拆裝機 箱體、輪胎卡盤、立柱、和輪胎拆裝臂，其中輪胎拆裝機箱體設在車廂底板下方的備胎位置 并分別與車廂、底板和底架固定連接，輪胎卡盤設在底板上方的車廂內(nèi)并和箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)動 軸相連，立柱與車廂底架固定連接，立柱上活動連接輪胎拆裝臂。本實用新型的有益效果為將輪胎動平衡機和輪胎拆裝機的各組件合理裝配在車 廂及車體中，充分利用車廂底板高度和車廂底板下面的備胎空間，使服務車的整體車型變 小、結(jié)構緊湊，操作者可以立地而非立于車廂底板上操作，而且該服務車能夠不受道路及市 區(qū)的限制更方便地對輪胎進行更換、拆裝、修補和調(diào)節(jié)動平衡。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述的一種移動式小型輪胎服務車的結(jié)構示意圖；圖2是本實用新型實施例所述的一種移動式小型輪胎服務車中輪胎平衡機的結(jié) 構示意圖；圖3是本實用新型實施例所述的一種移動式小型輪胎服務車中輪胎拆裝機的結(jié) 構示意圖。圖中1、駕駛室；2、車廂；3、車廂前側(cè)板；4、車廂后門；5、輪胎動平衡機、6、輪胎拆裝機； 7、電氣設備；8、輪胎平衡機顯示和操作面板；9、輪胎平衡機箱體；10、輪胎轉(zhuǎn)動軸；11、精密 滑軌；12、車廂底板；13、車廂底架；14、輪胎拆裝機箱體；15、輪胎卡盤；16、立柱；17、輪胎拆裝臂；18、前側(cè)板。
具體實施方式
如圖1-3所示，本實用新型實施例所述的移動式小型輪胎服務車，包括駕駛室1和 車廂2，所述車廂2前方設有駕駛室1，靠近駕駛室1的車廂2的右側(cè)設有車廂前側(cè)門3，車 廂2的后端設車廂后門4，車廂2上設有輪胎動平衡機5、輪胎拆裝機6和電氣設備7，其中 輪胎動平衡機5設在車廂2右側(cè)且靠近車廂前側(cè)門3處，輪胎拆裝機6設在車廂2后端且 靠近車廂后門4處，電氣設備7設在輪胎動平衡機5與輪胎拆裝機6之間；所述輪胎動平衡 機5包括顯示和操作面板8、輪胎平衡機箱體9、輪胎轉(zhuǎn)動軸10和精密滑軌11，其中顯示和 操作面板8固定在車廂前側(cè)板18上，輪胎平衡機箱體9固定在精密滑軌11上，精密滑軌11 固定在車廂底板12上，輪胎轉(zhuǎn)動軸10與輪胎平衡機箱體9內(nèi)的傳動組件相連；所述輪胎拆 裝機6包括裝輪胎拆裝機箱體14、輪胎卡盤15、立柱16和輪胎拆裝臂17，其中輪胎拆裝機 箱體14設在車廂底板12下方的備胎位置并分別與車廂的車廂底板12和車廂底架13固定 連接，輪胎卡盤15設在車廂底板12上方的車廂1內(nèi)并和輪胎拆裝機箱體14內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸相 連，立柱16與車廂底架13固定連接，立柱16上活動連接輪胎拆裝臂17。本實用新型實施例所述的移動式小型輪胎服務車，所述輪胎動平衡機5和輪胎拆 裝機6的各組件被合理裝配在車體及車廂2中，充分利用車廂底板12的高度和車廂底板12 下面的備胎空間，同時還省去傳統(tǒng)服務車操作者所站的底板空間，使該服務車的整體車型 大大變小，克服了以往因車型大、移動不便、道路及市區(qū)受限而服務不便的難題，同時也給 操作者提供了方便，使操作者站在服務車旁的地面上就可以對輪胎進行充氣、拆裝、修補和 調(diào)節(jié)動平衡。
權利要求一種移動式小型輪胎服務車，包括駕駛室(1)和車廂(2)，其特征在于所述車廂(2)前方設有駕駛室(1)，靠近駕駛室(1)的車廂(2)右側(cè)設有車廂前側(cè)門(3)，車廂(2)的后端設有車廂后門(4)，車廂(2)內(nèi)裝有輪胎動平衡機(5)、輪胎拆裝機(6)和電氣設備(7)，其中輪胎動平衡機(5)設在車廂(2)右側(cè)且靠近車廂前側(cè)門(3)處，輪胎拆裝機(6)設在車廂(2)后端且靠近車廂后門(4)處，電氣設備(7)設在輪胎動平衡機(5)與輪胎拆裝機(6)之間。
2.根據(jù)權利要求1所述移動式小型輪胎服務車，其特征在于所述輪胎動平衡機(5) 包括顯示和操作面板(8)、輪胎平衡機箱體(9)、輪胎轉(zhuǎn)動軸(10)和精密滑軌(11)，其中顯 示和操作面板⑶固定在車廂前側(cè)板(18)上，輪胎平衡機箱體(9)固定在精密滑軌(11) 上，精密滑軌(11)固定在車廂底板(12)上，輪胎轉(zhuǎn)動軸(10)與輪胎平衡機箱體(9)內(nèi)的 傳動組件相連。
3.根據(jù)權利要求1所述移動式小型輪胎服務車，其特征在于所述輪胎拆裝機(6)包 括輪胎拆裝機箱體(14)、輪胎卡盤(15)、立柱(16)、和輪胎拆裝臂(17)，其中輪胎拆裝機箱 體(14)設在車廂底板(12)下方的備胎位置并分別與車廂(2)的車廂底板(12)和車廂底架 (13)固定連接，輪胎卡盤(15)設在底板(12)上方的車廂(2)內(nèi)并和輪胎拆裝機箱體(14) 內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸相連，立柱(16)與車廂底架(13)固定連接，立柱(16)上活動連接輪胎拆裝臂 (17)。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式小型輪胎服務車，包括駕駛室和車廂，其特征在于所述車廂前方設有駕駛室，靠近駕駛室的車廂右側(cè)設有車廂前側(cè)門，車廂的后端設車廂后門，車廂內(nèi)裝有輪胎動平衡機、輪胎拆裝機和電氣設備，其中輪胎動平衡機設在車廂右側(cè)且靠近車廂前側(cè)門處，輪胎拆裝機設在車廂后端且靠近車廂后門處、電氣設備設在輪胎動平衡機與輪胎拆裝機之間。本實用新型的有益效果為將輪胎動平衡機和輪胎拆裝機的各組件合理裝配在車廂及車體中，充分利用車廂底板高度和車廂底板下面的備胎空間，使該車的整體車型變小，操作者可以立地而非立于車廂底板上操作，而且該服務車能夠不受道路及市區(qū)的限制更方便地對輪胎進行更換、拆裝、修補和調(diào)節(jié)動平衡。
文檔編號B60C25/132GK201597502SQ20102010222
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月27日 優(yōu)先權日2010年1月27日
發(fā)明者高慶軍 申請人:高慶軍