專(zhuān)利名稱(chēng)：野外維修工具車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛維修設(shè)備的改進(jìn)，具體講是一種野外維修工具車(chē)，其服務(wù)于車(chē)輛運(yùn)輸乃至軍隊(duì)裝備車(chē)輛平、戰(zhàn)時(shí)或野外條件下的維修作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，適應(yīng)于軍隊(duì)前沿陣地及海島部隊(duì)的車(chē)輛維修工具箱(車(chē))大都體積龐大、笨重，其使用不方便，搬運(yùn)移動(dòng)困難，而且箱內(nèi)存放的工具不能分類(lèi)擺放，員工使用起來(lái)很不方便。這些維修工具箱被打開(kāi)后，就沒(méi)有可以作為維修的工作臺(tái)。這些維修工具箱功能作用單一。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種野外維修工具車(chē)，其具有重量輕，搬運(yùn)方便，維修工具齊全且分類(lèi)擺放整齊，便于取放，增加工具車(chē)的功能與應(yīng)用范圍。
本實(shí)用新型的任務(wù)是由以下技術(shù)方案完成的，研制了一種野外維修工具車(chē)，其包括兩個(gè)單箱體，該箱體正面箱框體內(nèi)設(shè)有多款層高的抽屜層塔，該箱體的箱底至少設(shè)有三個(gè)腳輪。兩該單箱體分別以隨意離合的連接機(jī)構(gòu)將兩正面箱框體，對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱；該連接機(jī)構(gòu)按指令斷開(kāi)時(shí)兩該箱體獨(dú)立成車(chē)；在離或合的兩該箱體的箱頂上至少有三個(gè)箱角設(shè)有吊裝沉孔。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其包括分別設(shè)在兩箱框體對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，和/或?qū)ΨQ(chēng)設(shè)在該箱體的兩相對(duì)側(cè)框梁外邊上的鉤-環(huán)卡扣及其卡扣鎖。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，是分別設(shè)在箱框體的上下或/和左右的對(duì)接框梁上的；相對(duì)接的兩該對(duì)接框梁上還設(shè)有碰插夾緊的插銷(xiāo)固定裝置，該裝置也可將正面箱框體對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的鉤-環(huán)卡扣及其卡鎖還可以?xún)H設(shè)在對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱的前箱面，而該一體的工具箱的后箱面則設(shè)有插軸式活頁(yè)鉸鏈，該鉸鏈的活動(dòng)插軸通過(guò)鉸鏈鎖鎖固在該一體的工具箱上；該一體的工具箱在其前箱面設(shè)置的鉤-環(huán)卡扣打開(kāi)時(shí)，則以插軸式活頁(yè)鉸鏈為軸兩單箱體相對(duì)扇開(kāi)，兩單箱體的正面箱框體內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔顯露在外。
所述的單箱體，其箱體的兩相對(duì)或相鄰側(cè)面上設(shè)有提手，該提手或?yàn)槌撩嫜ㄌ崾?，或?yàn)橥姑嫣崾?；該箱體的形狀或?yàn)榱⒎襟w形，或?yàn)殚L(zhǎng)方體形，或?yàn)槿庵危驗(yàn)榘雸A棱柱形。
所述的單箱體，其箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可構(gòu)成以活頁(yè)鉸鏈為門(mén)軸的上掀支起的側(cè)門(mén)工作臺(tái)，該側(cè)門(mén)通過(guò)設(shè)置在其內(nèi)側(cè)和該箱側(cè)框體內(nèi)的折疊支撐架，構(gòu)成該側(cè)門(mén)的上掀支起或下放關(guān)門(mén)；該箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別鑲嵌安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可卸下脫離該箱側(cè)框體，再由該側(cè)面板內(nèi)側(cè)的折疊支撐腿架構(gòu)成離箱小工作臺(tái)；該箱側(cè)框體內(nèi)設(shè)置擺放或鉤掛工具、零配件的擱板或鉤夾。
所述的單箱體，其正面箱框體內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔，各層抽屜都設(shè)有聯(lián)體抽屜鎖。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于該野外維修工具車(chē)包括兩個(gè)單箱體，兩該單箱體分別以隨意離合的連接機(jī)構(gòu)將兩正面箱框體，對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱。該連接機(jī)構(gòu)按指令斷開(kāi)時(shí)，就可快速地將體積龐大、笨重的一體工具箱一分為二，使其成為獨(dú)立的兩該箱體車(chē)。這樣就變大為小，實(shí)現(xiàn)重量輕，搬運(yùn)方便的工具箱。由于在離或合的兩該箱體的箱頂上至少有三個(gè)箱角設(shè)有吊裝沉孔，就可以使用吊車(chē)(起重機(jī))將離或合的兩該箱體吊起，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)方便。
由于所設(shè)計(jì)的連接機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)在兩箱框體對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，和/或?qū)ΨQ(chēng)設(shè)在該箱體的兩相對(duì)側(cè)框梁外邊上的鉤-環(huán)卡扣及其卡扣鎖。其中的鉤-環(huán)卡扣及其卡鎖還可以?xún)H設(shè)在對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱的前箱面，而該一體的工具箱的后箱面則設(shè)有插軸式活頁(yè)鉸鏈，該鉸鏈的活動(dòng)插軸通過(guò)鉸鏈鎖鎖固在該一體的工具箱上。這樣在前箱面設(shè)置的鉤-環(huán)卡扣的該一體的工具箱打開(kāi)時(shí)，則可以該插軸式活頁(yè)鉸鏈為軸將兩單箱體相對(duì)扇形打開(kāi)，這樣兩單箱體的正面箱框體內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔就顯露在外，以便維修員工分類(lèi)取放使用。當(dāng)然，也可以將該活動(dòng)插軸拔出該活頁(yè)鉸鏈的鉸座孔，使該活頁(yè)鉸鏈的兩活頁(yè)鉸座分離，進(jìn)而將兩單箱體分開(kāi)，使其成為獨(dú)立的兩該箱體車(chē)，即可任意擺放或用提手便可人工抬起該箱體車(chē)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重量輕，搬運(yùn)方便的發(fā)明目的。
由于所設(shè)計(jì)的單箱體，其箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可構(gòu)成以活頁(yè)鉸鏈為門(mén)軸的上掀支起的側(cè)門(mén)工作臺(tái)，該側(cè)門(mén)通過(guò)設(shè)置在其內(nèi)側(cè)和該箱側(cè)框體內(nèi)的折疊支撐架，構(gòu)成該側(cè)門(mén)的上掀支起或下放關(guān)門(mén)。這種側(cè)門(mén)工作臺(tái)可以安裝臺(tái)虎鉗，以便員工進(jìn)行維修操作；還可擺放工具及配件。該箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別鑲嵌安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可卸下脫離該箱側(cè)框體，再由該側(cè)面板內(nèi)側(cè)的折疊支撐腿架構(gòu)成離箱小工作臺(tái)，這種小工作臺(tái)也可以安裝臺(tái)虎鉗，以便員工進(jìn)行維修操作。該箱側(cè)框體內(nèi)設(shè)置擺放或鉤掛工具、零配件的擱板或鉤夾，使維修員工分類(lèi)取放所使用的工具。
由于該箱體的箱底至少設(shè)有三個(gè)腳輪，該輪可以是帶鎖止裝置的萬(wàn)向輪，其可移動(dòng)方便，擺放到位后，可鎖定萬(wàn)向輪，以便員工進(jìn)行維修操作。
(四)附圖及其實(shí)施例本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合
如下圖1為兩單箱體對(duì)接構(gòu)成一體的野外維修工具車(chē)的主視圖。
圖2為對(duì)接構(gòu)成一體的野外維修工具車(chē)的俯視圖。
圖3為分離的兩獨(dú)立維修單車(chē)的爆炸圖(以定位銷(xiāo)孔、柱和鉤-環(huán)卡扣連接的)。
圖4為分離的兩獨(dú)立維修單車(chē)的爆炸圖(以插軸式活頁(yè)鉸鏈連接的)。
圖5為單箱體的側(cè)面板上掀支起的側(cè)門(mén)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
圖6為脫離箱側(cè)框體的離箱小工作臺(tái)的爆炸圖。
圖7為脫離箱側(cè)框體的離箱小工作臺(tái)的展開(kāi)立體圖。
參見(jiàn)圖1-7，制成的野外維修工具車(chē)，其包括兩個(gè)單箱體1、2，該箱體1、2正面箱框體5、6內(nèi)設(shè)有多款層高的抽屜層塔3，該箱體1、2的箱底設(shè)有四個(gè)腳輪4。兩該單箱體1、2分別以隨意離合的連接機(jī)構(gòu)將兩正面箱框體5、6，對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱；該連接機(jī)構(gòu)按指令斷開(kāi)時(shí)兩該箱體1、2獨(dú)立成車(chē)；在離或合的兩該箱體1、2的箱頂上至少有四個(gè)箱角設(shè)有吊裝沉孔7。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其包括分別設(shè)在兩箱框體5、6對(duì)接框梁8上的定位銷(xiāo)孔9和定位銷(xiāo)柱10，和對(duì)稱(chēng)設(shè)在該箱體1、2的兩相對(duì)側(cè)框梁外邊上的兩只鉤-環(huán)卡扣11及其一把卡扣鎖12。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的對(duì)接框梁8上的定位銷(xiāo)孔9和定位銷(xiāo)柱10，是分別設(shè)在箱框體5、6的上下或/和左右的對(duì)接框梁8上的；相對(duì)接的兩該對(duì)接框梁8上還設(shè)有碰插夾緊的插銷(xiāo)固定裝置(替代在定位銷(xiāo)孔9和定位銷(xiāo)柱10的位置處，圖中未畫(huà)出)，該裝置也可將正面箱框體5、6對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱。
所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的鉤-環(huán)卡扣11及其卡鎖12還可以?xún)H設(shè)在對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱的前箱面，而該一體的工具箱的后箱面則設(shè)有插軸式活頁(yè)鉸鏈13，該鉸鏈13的活動(dòng)插軸14通過(guò)鉸鏈鎖15鎖固在該一體的工具箱上；該一體的工具箱在其前箱面設(shè)置的鉤-環(huán)卡扣11打開(kāi)時(shí)，則以插軸式活頁(yè)鉸鏈13為軸兩單箱體1、2相對(duì)扇形打開(kāi)，兩單箱體1、2的正面箱框體5、6內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔3顯露在外。
所述的單箱體1或2，其箱體的兩相對(duì)或相鄰側(cè)面上設(shè)有提手16，該提手16或?yàn)槌撩嫜ㄌ崾?6，或?yàn)橥姑嫣崾?6；該箱體1、2的形狀或?yàn)榱⒎襟w形，或?yàn)殚L(zhǎng)方體形，或?yàn)槿庵危驗(yàn)榘雸A棱柱形。
所述的單箱體1、2，其箱體的兩相對(duì)側(cè)面板17還可是分別安裝在該箱側(cè)框體24內(nèi)的、并可構(gòu)成以活頁(yè)鉸鏈18為門(mén)軸的上掀支起的側(cè)門(mén)19工作臺(tái)，該側(cè)門(mén)19通過(guò)設(shè)置在其內(nèi)側(cè)和該箱側(cè)框體24內(nèi)的折疊支撐架25，構(gòu)成該側(cè)門(mén)19的上掀支起或下放關(guān)門(mén)。該箱體1、2的兩相對(duì)側(cè)面板17還可是通過(guò)彈舌鎖23分別鑲嵌安裝在該箱側(cè)框體24內(nèi)的、并可卸下脫離該箱側(cè)框體，再由該側(cè)面板17內(nèi)側(cè)的折疊支撐腿架20構(gòu)成離箱小工作臺(tái)22；該箱側(cè)框體內(nèi)設(shè)置擺放或鉤掛工具、零配件的擱板或鉤夾(圖中未畫(huà)出)。
所述的單箱體1、2，其正面箱框體5、6內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔3，各層抽屜都設(shè)有聯(lián)體抽屜鎖21。
本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都會(huì)理解，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)于上述實(shí)施例進(jìn)行修改，添加和替換都是可能的，其都沒(méi)有超出本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種野外維修工具車(chē)，其包括兩個(gè)單箱體，該箱體正面箱框體內(nèi)設(shè)有多款層高的抽屜層塔，該箱體的箱底至少設(shè)有三個(gè)腳輪，其特征在于兩該單箱體分別以隨意離合的連接機(jī)構(gòu)將兩正面箱框體，對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱；該連接機(jī)構(gòu)按指令斷開(kāi)時(shí)兩該箱體獨(dú)立成車(chē)；在離或合的兩該箱體的箱頂上至少有三個(gè)箱角設(shè)有吊裝沉孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的連接機(jī)構(gòu)，其包括分別設(shè)在兩箱框體對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，和/或?qū)ΨQ(chēng)設(shè)在該箱體的兩相對(duì)側(cè)框梁外邊上的鉤-環(huán)卡扣及其卡扣鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，是分別設(shè)在箱框體的上下或/和左右的對(duì)接框梁上的；相對(duì)接的兩該對(duì)接框梁上還設(shè)有碰插夾緊的插銷(xiāo)固定裝置，該裝置也可將正面箱框體對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的連接機(jī)構(gòu)，其中的鉤-環(huán)卡扣及其卡鎖還可以?xún)H設(shè)在對(duì)接構(gòu)成一體的工具箱的前箱面，而該一體的工具箱的后箱面則設(shè)有插軸式活頁(yè)鉸鏈，該鉸鏈的活動(dòng)插軸通過(guò)鉸鏈鎖鎖固在該一體的工具箱上；該一體的工具箱在其前箱面設(shè)置的鉤-環(huán)卡扣打開(kāi)時(shí)，則以插軸式活頁(yè)鉸鏈為軸兩單箱體相對(duì)扇開(kāi)，兩單箱體的正面箱框體內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔顯露在外。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的單箱體，其箱體的兩相對(duì)或相鄰側(cè)面上設(shè)有提手，該提手或?yàn)槌撩嫜ㄌ崾?，或?yàn)橥姑嫣崾郑辉撓潴w的形狀或?yàn)榱⒎襟w形，或?yàn)殚L(zhǎng)方體形，或?yàn)槿庵?，或?yàn)榘雸A棱柱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的單箱體，其箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可構(gòu)成以活頁(yè)鉸鏈為門(mén)軸的上掀支起的側(cè)門(mén)工作臺(tái)，該側(cè)門(mén)通過(guò)設(shè)置在其內(nèi)側(cè)和該箱側(cè)框體內(nèi)的折疊支撐架，構(gòu)成該側(cè)門(mén)的上掀支起或下放關(guān)門(mén)；該箱體的兩相對(duì)側(cè)面板還可是分別鑲嵌安裝在該箱側(cè)框體內(nèi)的、并可卸下脫離該箱側(cè)框體，再由該側(cè)面板內(nèi)側(cè)的折疊支撐腿架構(gòu)成離箱小工作臺(tái)；該箱側(cè)框體內(nèi)設(shè)置擺放或鉤掛工具、零配件的擱板或鉤夾。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述野外維修工具車(chē)，其特征在于所述的單箱體，其正面箱框體內(nèi)設(shè)有的多款層高的抽屜層塔，各層抽屜都設(shè)有聯(lián)體抽屜鎖。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的野外維修工具車(chē)包括兩個(gè)單箱體，該箱體正面箱框體內(nèi)設(shè)有多款層高的抽屜層塔，該箱體的箱底至少設(shè)有三個(gè)腳輪。兩單箱體分別以隨意離合的連接機(jī)構(gòu)將兩正面箱框體，對(duì)接成一體的工具箱；該連接機(jī)構(gòu)按指令斷開(kāi)時(shí)兩該箱體獨(dú)立成車(chē)；在離或合的兩該箱體的箱頂上至少有三個(gè)箱角設(shè)有吊裝沉孔。該連接機(jī)構(gòu)是設(shè)在對(duì)接框梁上的定位銷(xiāo)孔和定位銷(xiāo)柱，和/或框梁外邊上的鉤－環(huán)卡扣及其卡扣鎖；還可是碰插夾緊的插銷(xiāo)固定裝置；再可是在前箱面僅設(shè)鉤－環(huán)卡扣及其卡鎖，而在后箱面設(shè)置插軸式活頁(yè)鉸鏈。該機(jī)構(gòu)斷開(kāi)時(shí)，可快速將體積龐大、笨重的工具箱一分為二，成為獨(dú)立的兩單箱體車(chē)，實(shí)現(xiàn)重量輕，使用及搬運(yùn)都方便的效果，以便員工進(jìn)行維修操作。
文檔編號(hào)B60S5/00GK2649436SQ20032010639
公開(kāi)日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月27日
發(fā)明者金景善, 花學(xué)林, 王但納 申請(qǐng)人:金景善