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一種液化天然氣放空管路護(hù)罩的制作方法

文檔序號(hào):19905閱讀:365來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種液化天然氣放空管路護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,包括管罩固定沿,所述的管罩固定沿位于后頂坡和后風(fēng)窗上橫梁之間,所述的管罩固定沿通過(guò)自攻螺絲與放空管罩相連接。所述的放空管罩一端封閉,另一端為倒U型結(jié)構(gòu)。所述的放空管罩的底部剖面呈圓弧狀結(jié)構(gòu),并與后頂坡的蒙皮面相匹配。所述的放空管罩的封閉端為圓角結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅能滿足LNG系統(tǒng)放空管路安裝技術(shù)要求,而且沒(méi)有超出車頂距離過(guò)多,不僅整車美觀,而且汽車通過(guò)某些路段的安全性高。
【專利說(shuō)明】一種液化天然氣放空管路護(hù)罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體為一種適用于安裝LNG燃?xì)庀到y(tǒng)的公路客車、旅游客車、城市客車的液化天然氣放空管路護(hù)罩。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的系列前置發(fā)動(dòng)機(jī)LNG車型,放空管路安裝在車頂位置,管路安裝后高出車頂部分比較多,當(dāng)按照技術(shù)要求需要對(duì)露出車頂部分管路進(jìn)行防護(hù)時(shí),會(huì)造成此部位超出車頂過(guò)高,不僅影響整車美觀,而且會(huì)造成汽車通過(guò)某些路段的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種整車美觀、安全性高的液化天然氣放空管路護(hù)罩。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,包括管罩固定沿,所述的管罩固定沿位于后頂坡和后風(fēng)窗上橫梁之間,所述的管罩固定沿通過(guò)自攻螺絲與放空管罩相連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述的放空管罩一端封閉,另一端為倒U型結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選,所述的放空管罩的底部剖面呈圓弧狀結(jié)構(gòu),并與后頂坡的蒙皮面相匹配,保證了該液化天然氣放空管路護(hù)罩的密閉性。
[0008]作為優(yōu)選,所述的放空管罩的封閉端為圓角結(jié)構(gòu)。
[0009]在車輛后頂坡位置鉆孔,安裝放空管并焊接管罩固定沿,將成型放空管罩固定在車輛后頂坡的蒙皮上面,能滿足LNG系統(tǒng)放空管路安裝技術(shù)要求,且沒(méi)有超出車頂距離過(guò)多。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:不僅能滿足LNG系統(tǒng)放空管路安裝技術(shù)要求,而且沒(méi)有超出車頂距離過(guò)多,不僅整車美觀,而且汽車通過(guò)某些路段的安全性高。

【附圖說(shuō)明】

[0011]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的放空管罩固定沿焊接位置示意圖;
[0013]圖2是圖1中A-A線的剖視圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型的放空管罩的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4是圖3的剖視圖;
[0016]圖5是本實(shí)用新型的放空管罩裝配效果圖;
[0017]I為管罩固定沿,2為后頂坡,3為后風(fēng)窗上橫梁,4為自攻螺絲,5為放空管罩。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-5所示,一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,包括管罩固定沿1,所述的管罩固定沿I位于后頂坡2和后風(fēng)窗上橫梁3之間,所述的管罩固定沿I通過(guò)自攻螺絲4與放空管罩5相連接。所述的放空管罩5 —端封閉,另一端為倒U型結(jié)構(gòu)。所述的放空管罩5的底部剖面呈圓弧狀結(jié)構(gòu),并與后頂坡2的蒙皮面相匹配,保證了該液化天然氣放空管路護(hù)罩的密閉性。所述的放空管罩5的封閉端為圓角結(jié)構(gòu)。
[0019]在車輛后頂坡2位置鉆孔,安裝放空管并焊接管罩固定沿1,將成型的放空管罩5固定在車輛后頂坡2的蒙皮上面,能滿足LNG系統(tǒng)放空管路安裝技術(shù)要求,且沒(méi)有超出車頂距離過(guò)多。
[0020]上述實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例,并不是用來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍,凡與本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,包括管罩固定沿,其特征是:所述的管罩固定沿位于后頂坡和后風(fēng)窗上橫梁之間,所述的管罩固定沿通過(guò)自攻螺絲與放空管罩相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,其特征是:所述的放空管罩一端封閉,另一端為倒U型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,其特征是:所述的放空管罩的底部剖面呈圓弧狀結(jié)構(gòu),并與后頂坡的蒙皮面相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液化天然氣放空管路護(hù)罩,其特征是:所述的放空管罩的封閉端為圓角結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60K15-01GK204279048SQ201420660957
【發(fā)明者】杜瑞峰, 李瑞濤, 季春來(lái), 黃桂龍 [申請(qǐng)人]河南少林客車股份有限公司
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