可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣罐運(yùn)輸設(shè)備，具體是涉及一種可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，石油將漸漸被新型能源所取代，人們提倡使用環(huán)保無污染的高效性節(jié)能能源。在日常生活中大多采用天然氣，由于天然氣為危險(xiǎn)氣體，輸送時(shí)在保證安全的同時(shí)，大大增加了搬運(yùn)難度，且常用的液化天然氣載氣罐大多為金屬材質(zhì)，因此載氣罐大多十分笨重，這樣不便于輸送，為了改變現(xiàn)狀需要采用輸送裝置，現(xiàn)有的輸送裝置比較單一，無法適用于不同大小型號(hào)的載氣罐輸送，給生產(chǎn)操作過程帶來不便，降低了工作效率。
[0003]中國專利公告號(hào)CN203637866U，公開了一種氣罐運(yùn)輸車，這種結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)單一，無法適用于不同規(guī)格大小型號(hào)的載氣罐的運(yùn)送，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工效低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是解決現(xiàn)有的液化天然氣載氣罐的搬運(yùn)裝置單一，無法適用于不同大小型號(hào)的載氣罐輸送，且勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低的問題。提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，擴(kuò)大了適用范圍，提高了工作效率。
[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，包括調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二、緊固螺栓、橫桿、支架、加強(qiáng)桿、定位塊、連接軸、定向輪、萬向輪和鎖扣，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二分別設(shè)置在支架上，并且調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二通過緊固螺栓連接，通過緊固螺栓調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二，能夠改變輸送車的寬度，可以適用于不同型號(hào)的載氣罐，擴(kuò)大了適用范圍，所述的支架設(shè)置在橫桿上，并在支架與橫桿之間設(shè)置有加強(qiáng)桿，使支架和橫桿之間更加穩(wěn)固牢靠，增強(qiáng)了輸送車的牢固性，所述的定位塊分別設(shè)置在支架的上端和下端，所述的支架定位塊上端的滾輪設(shè)置為定向輪，支架定位塊下端的滾輪設(shè)置為萬向輪并在萬向輪上設(shè)置有鎖扣。
[0007]進(jìn)一步，所述的加強(qiáng)桿的數(shù)量為4-8根；
[0008]有益效果:本實(shí)用新型適用于液化天然氣車載氣罐的輸送和存放，采用緊固螺栓對(duì)調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠改變輸送車的寬度，擴(kuò)大了適用范圍，可以適用于不同大小型號(hào)的載氣罐，降低了生產(chǎn)成本。在支架的上端設(shè)置定向輪，可方便載氣罐的搬運(yùn)并同時(shí)可避免載氣罐因受碰撞而影響其質(zhì)量。本實(shí)用新型構(gòu)造簡單、便于實(shí)施，安全可靠。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0011]圖中:1.調(diào)節(jié)桿一、2.調(diào)節(jié)桿二、3.緊固螺栓、4.橫桿、5.支架、6.加強(qiáng)桿、7.定位塊、8.萬向輪、9.連接軸、10.鎖扣、11.定向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0013]一種可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，包括調(diào)節(jié)桿一 1、調(diào)節(jié)桿二 2、緊固螺栓3、橫桿4、支架5、加強(qiáng)桿6、定位塊7、萬向輪8、連接軸9、鎖扣10、定向輪11。其特征在于:所述的調(diào)節(jié)桿一 1、調(diào)節(jié)桿二 2分別設(shè)置在支架5上，并且調(diào)節(jié)桿一 I和調(diào)節(jié)桿二 2通過緊固螺栓3連接，通過緊固螺栓3調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿一 I和調(diào)節(jié)桿二 2，能夠改變輸送車的寬度，可以適用于不同型號(hào)的載氣罐，擴(kuò)大了適用范圍，所述的支架5設(shè)置在橫桿4上，并在支架5與橫桿4之間設(shè)置有加強(qiáng)桿6，加強(qiáng)桿的數(shù)量為4-12根，使支架5和橫桿4之間更加穩(wěn)定，增強(qiáng)了輸送車的牢固性，所述的定位塊7分別設(shè)置在支架5的上端和下端，所述的支架定位塊7上端的滾輪設(shè)置為定向輪11，載氣罐放置在定向輪11上可方便運(yùn)送。支架定位塊7下端的滾輪設(shè)置為萬向輪8，并在萬向輪8上設(shè)置有鎖扣10，便于輸送車的安全固定，防止輸送車產(chǎn)品滑移。
[0014]以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，包括調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二、緊固螺栓、橫桿、支架、加強(qiáng)桿、定位塊、連接軸、定向輪、萬向輪和鎖扣，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二分別設(shè)置在支架上，并且調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二通過緊固螺栓連接，所述的支架設(shè)置在橫桿上，并在支架與橫桿之間設(shè)置有加強(qiáng)桿，所述的定位塊分別設(shè)置在支架的上端和下端，所述的支架定位塊上端的滾輪設(shè)置為定向輪，支架定位塊下端的滾輪設(shè)置為萬向輪并在萬向輪上設(shè)置有鎖扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，其特征在于:所述的加強(qiáng)桿的數(shù)量為4-8根。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式液化天然氣車載氣罐加工運(yùn)送車，包括調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二、緊固螺栓、橫桿、支架、加強(qiáng)桿、定位塊、連接軸、定向輪、萬向輪和鎖扣，其特征在于：所述的調(diào)節(jié)桿一、調(diào)節(jié)桿二分別設(shè)置在支架上，并且調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二通過緊固螺栓連接，所述的支架設(shè)置在橫桿上，并在支架與橫桿之間設(shè)置有加強(qiáng)桿，所述的定位塊分別設(shè)置在支架的上端和下端，所述的支架定位塊上端的滾輪設(shè)置為定向輪，支架定位塊下端的滾輪設(shè)置為萬向輪并在萬向輪上設(shè)置有鎖扣。本實(shí)用新型采用緊固螺栓對(duì)調(diào)節(jié)桿一和調(diào)節(jié)桿二進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠改變輸送車的寬度，擴(kuò)大了適用范圍，可以適用于不同大小型號(hào)的載氣罐，降低了生產(chǎn)成本。在支架的上端設(shè)置定向輪，可方便載氣罐的搬運(yùn)并同時(shí)可避免載氣罐因受碰撞而影響其質(zhì)量。構(gòu)造簡單、便于實(shí)施，安全可靠。
【IPC分類】B62B3-02
【公開號(hào)】CN204399236
【申請?zhí)枴緾N201520030905
【發(fā)明人】奚德龍
【申請人】蕪湖市海格瑞德科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月17日