專利名稱:便攜式手搖充氣裝置的制作方法
本實(shí)用新型是一種涉及輪胎充氣設(shè)備的手搖充氣裝置，更加具體地說是專為自行車、腳踏三輪車輪胎的打氣裝置。
目前，社會(huì)上普遍使用的手壓式打氣筒、腳踏式打氣筒，都存在著以下不足一是體積較大，不易固定于自行車車體上，攜帶非常不便。在今后一定時(shí)期內(nèi)，我國居民住高層建筑者增多，如果職工急于上班或有急事，走到樓下發(fā)現(xiàn)自行車無氣不能騎行，不得不上樓拿氣筒，那時(shí)是非常煩惱的。尤其對(duì)長(zhǎng)途行駛的自行車，中途車胎跑氣，附近又沒有充氣設(shè)備，那心情是可想而知了。
二是這類打氣筒在充氣時(shí)，用的力氣很大，尤以手壓打氣筒最為明顯，老、弱、病、殘、婦、幼無力打氣。欲想將兩足或三只輪胎充足氣，既使身體健壯的人也會(huì)累得呼呼喘氣。
本實(shí)用新型的目的正是為了彌補(bǔ)上述打氣筒的不足，提供一種便于攜帶，省力的手搖充氣裝置。
本實(shí)用新型提供的充氣裝置，利用固定部件能很方便地安裝在自行車、腳踏三輪車的三角架最下端左方支承中軸部件的殼體附近。該裝置由一個(gè)軸套套在支承中軸部件的殼體外表面，一個(gè)主動(dòng)齒輪套在所述軸套的外表面與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述主動(dòng)齒輪上安裝著能被拉出和壓入的長(zhǎng)條扁狀擋片。一個(gè)從動(dòng)齒輪連同其軸固定在護(hù)罩一側(cè)，與軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合。所述的從動(dòng)齒輪一側(cè)固定著一個(gè)偏心軸，偏心軸通過連桿帶動(dòng)裝在氣筒管壁內(nèi)腔的活塞部件，出氣閥和進(jìn)氣閥與氣筒管壁內(nèi)腔相通，出氣閥通過皮導(dǎo)管可接通氣門嘴。需要對(duì)自行車充氣時(shí)，拉出擋片的一端，使之與車的腳拐［注與腳蹬相連的曲拐定為腳拐］相貼，皮導(dǎo)管接通氣門嘴，向后倒轉(zhuǎn)。此時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸通過連桿帶動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，借助進(jìn)氣、出氣裝置完成進(jìn)氣、充氣的作用。充氣完畢，壓入擋片使之與腳拐脫離，這樣對(duì)正常行車毫無影響。
本實(shí)用新型便攜式手搖充氣裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，省時(shí)省力，使用壽命長(zhǎng)的顯著特點(diǎn)。安裝本裝置的自行車無論在何種情況下，都能隨時(shí)方便地對(duì)輪胎充氣，解除了前已述及的種種煩惱。安裝該裝置不需要經(jīng)過訓(xùn)練，騎車者本人即可安裝。該裝置的安裝巧妙地利用了現(xiàn)有自行車的結(jié)構(gòu)空間，不影響自行車的外觀美。
圖1是本實(shí)用新型手搖充氣裝置的正規(guī)圖，大部分作了剖視。
圖2是圖1所示本實(shí)用新型充氣裝置的俯視圖。
圖3是本裝置裝于車體上的示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖來說明本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施例。
如圖1，圖2所示，本實(shí)用新型的充氣裝置，有一個(gè)呈圓環(huán)狀的主動(dòng)齒輪［2］，它的兩側(cè)有一個(gè)截面為扁形的孔，孔內(nèi)裝著一個(gè)能活動(dòng)的長(zhǎng)條扁狀擋片［3］。當(dāng)需要充氣時(shí)，擋片［3］的一端能被拉出護(hù)罩［5］，使本端與腳拐接觸，此時(shí)，另一端仍穿在主動(dòng)齒輪［2］內(nèi)。充氣完畢，被拉出的這端也能被壓入，以便與腳拐脫離，不影響正常行駛。一個(gè)防塵的圓形薄片［6］，通過螺釘［8］固定于主動(dòng)齒輪［2］的一側(cè)，與主動(dòng)齒輪［2］一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述圓形薄片〔6〕的外圓周與護(hù)罩〔5〕有一小間隙，以便所述圓形薄片〔6〕，隨主動(dòng)齒輪〔2〕轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生摩擦。所述圓形薄片〔6〕的內(nèi)圓周大小以不影響自行車中軸部件轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。主動(dòng)齒輪〔2〕套在軸套〔4〕的光滑外表面，在軸套〔4〕上能轉(zhuǎn)動(dòng)，用彈性擋片〔28〕將其定位。軸套〔4〕套在自行車的主三角架最下端左方支承中軸部件的殼體外表面，用安裝在軸套〔4〕外表面的螺釘〔25〕、〔26〕、〔27〕將其固定，軸套〔4〕起支承主動(dòng)齒輪〔2〕的作用。所述〔25〕、〔26〕、〔27〕三螺釘還可通過軸套〔4〕來調(diào)整主動(dòng)齒輪〔2〕與所述支承中軸部件的殼體垂直度，以使主動(dòng)齒輪〔2〕與中軸部件同心轉(zhuǎn)動(dòng)。有一個(gè)從動(dòng)齒輪〔1〕套在護(hù)罩〔5〕殼體上面的固定軸〔12〕上，與軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。從動(dòng)齒輪〔1〕與主動(dòng)齒輪〔2〕相嚙合，主動(dòng)齒輪〔2〕順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪〔1〕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)齒輪〔1〕的一側(cè)固定著偏心軸〔11〕，其軸線偏移固定軸〔12〕軸線一定距離，該偏心軸〔11〕穿在連桿〔14〕后端的圓孔內(nèi)，與之動(dòng)配合。所述主動(dòng)齒輪〔2〕與從動(dòng)齒輪〔1〕的上面均有部分圓孔，用以減輕重量及節(jié)省材料。固定于氣筒管壁〔15〕一端的導(dǎo)向板〔13〕上有一窄長(zhǎng)的孔，一扁平狀連桿〔14〕通過窄長(zhǎng)孔與活塞部件相連，此窄長(zhǎng)孔兩側(cè)與連桿〔14〕面動(dòng)配合，使連桿〔14〕只能上下前后運(yùn)動(dòng)而不致左右歪斜或移動(dòng)。連桿〔14〕的前端通過銷軸〔24〕和活塞部件相連，并能在銷軸〔24〕上移動(dòng)?；钊考善ね搿?2〕和皮碗座〔23〕用螺釘固定在一起形成，活塞部件外圓周與氣筒管壁〔15〕內(nèi)側(cè)動(dòng)配合，并能在連桿〔14〕的帶動(dòng)下做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
用來罩齒輪的護(hù)罩〔5〕支承著從動(dòng)齒輪〔1〕，能將主動(dòng)齒輪〔2〕、從動(dòng)齒輪〔1〕、軸套〔4〕罩在其殼體內(nèi)，用于防灰塵，雨水對(duì)裝置的侵襲。為組裝方便，護(hù)罩〔5〕分為兩半，用螺釘〔7〕〔10〕將一端組合，另一端組合后固定于氣筒管壁〔15〕一端的外表面上，用緊固部件可很方便地將護(hù)罩〔5〕連同氣筒管壁〔15〕固定于自行車車架上。圓管〔9〕用于穿緊固部件。
出氣口〔16〕及進(jìn)氣口〔21〕置于氣筒管壁〔15〕的頂端，它們各與氣筒管壁〔15〕內(nèi)腔相通，利用單向出氣閥〔17〕和單向進(jìn)氣閥〔20〕控制出氣、進(jìn)氣的單向性。
接頭〔18〕通過螺絲紋固定在氣筒管壁〔15〕的一端，將單向出氣閥〔17〕與出氣口〔16〕結(jié)合在一起，接頭〔18〕連著皮導(dǎo)管可直接與輪胎氣門嘴相接。圓柱形帽〔19〕利用螺紋旋緊將單向進(jìn)氣閥〔20〕和進(jìn)氣口〔21〕結(jié)合在一起。
為了安裝和使用的便利，前所述及的軸套〔4〕，其結(jié)構(gòu)還可在制造自行車時(shí)將支承中軸部件的殼體外表面一次成型得到，以此來代替軸套〔4〕完成其功能，構(gòu)成本裝置的一部件，這樣，原來的三螺釘被去掉。另外為使制造工藝簡(jiǎn)單，降低成本，可將所述最佳實(shí)例的齒傳動(dòng)，改為帶傳動(dòng)，其效果不變。
上述的主動(dòng)齒輪〔2〕，從動(dòng)齒輪〔1〕，護(hù)罩〔5〕，氣筒管壁〔15〕均用普通碳鋼制成。氣筒管壁〔15〕和護(hù)罩〔5〕外表面均噴涂一層漆，其顏色與車架相同，以增加美觀性。
權(quán)利要求
1.一種為自行車，腳踏三輪車的輪胎充氣裝置，包括主動(dòng)齒輪和帶有偏心軸的從動(dòng)齒輪，一連桿連接著偏心軸和活塞，氣筒管壁端部裝有進(jìn)出氣的單向閥，其特征在于，該裝置的軸套固定地套于支承中軸部件的殼體外表面上，有一個(gè)擋片可活動(dòng)地裝配在主動(dòng)齒輪的側(cè)面，其長(zhǎng)度能使在拉出時(shí)與腳拐相貼，被腳拐撥動(dòng)。
2.如權(quán)利要求
1所述的充氣裝置，其特征在于所述的充氣裝置還有一個(gè)護(hù)罩〔5〕，所述的軸套〔4〕，主動(dòng)齒輪〔2〕，從動(dòng)齒輪〔1〕被護(hù)罩〔5〕罩在其殼體內(nèi)。
3.如權(quán)利要求
2所述的充氣裝置，其特征在于護(hù)罩〔5〕殼體的外表面與氣筒管壁〔15〕的外表面均噴涂一層漆。
4.如權(quán)利要求
1所述的充氣裝置，其特征在于所述的軸套〔4〕的外表面安裝有螺釘。
5.如權(quán)利要求
1所述的充氣裝置，其特征在于該裝置還有一個(gè)圓形薄片〔6〕，它固定在主動(dòng)齒輪〔2〕的一側(cè)。
6.如權(quán)利要求
5所述的充氣裝置，其特征在于主動(dòng)齒輪〔2〕與從動(dòng)齒輪〔1〕的側(cè)面均有通孔。
7.如權(quán)利要求
1所述的充氣裝置，其特征在于所述的軸套〔4〕可以在制造自行車時(shí)，將支承中軸部件的殼體外表面成型得到。
專利摘要
本實(shí)用新型提供一種專為自行車、腳踏三輪車輪胎充氣的手搖充氣裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，非常省力的優(yōu)點(diǎn)。該裝置有一個(gè)帶有擋片的主動(dòng)齒輪與一個(gè)帶有偏心軸的從動(dòng)齒輪相嚙合，利用偏心軸帶動(dòng)連桿活塞動(dòng)作而向輪胎充氣，該裝置還包括一個(gè)軸套，用以支承主動(dòng)齒輪，二者動(dòng)配合，它固接于支承中軸部件的殼體外表面。當(dāng)需要充氣時(shí)，接通氣門嘴，將擋片拉出與腳拐相貼，手握腳蹬倒轉(zhuǎn)即可。
文檔編號(hào)B60C23/00GK87204870SQ87204870
公開日1987年12月26日 申請(qǐng)日期1987年3月26日
發(fā)明者丁光景, 丁蘊(yùn)志, 王紅梅 申請(qǐng)人:丁光景導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan