專利名稱：一種機動車內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種機動車內(nèi)胎。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的機動車輪內(nèi)胎是由橡膠材料制成的具有O形胎腔的環(huán)體，其承載面為單波弧面，這種結(jié)構(gòu)的內(nèi)胎與現(xiàn)有機動車外胎配合得到了廣泛的應用。當機動車額定載重量增加時，則必須用兩個輪胎沿軸向并在一起使用，以提高車輪的承受力，這就造成車輪的安裝和更換不方便。
實用新型內(nèi)容本實用新型之目的在于提供一種承載面為多波結(jié)構(gòu)的機動車內(nèi)胎，與相配合的機動車外胎使用以增加機動車單個輪胎的承載量。
為達到上述目的，本實用新型可通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)本實用新型包括由橡膠材料制成的帶有充氣口的內(nèi)胎本體，所述內(nèi)胎本體的承載面為多波結(jié)構(gòu)。
所述承載面為兩波結(jié)構(gòu)，其橫截面為m形；當然也可為三波、四波結(jié)構(gòu)，進一步增加所述內(nèi)胎本體的軸向?qū)挾取?br> 本實用新型的優(yōu)點在于將機動車內(nèi)胎的承載面設置為多波結(jié)構(gòu)以增加其軸向?qū)挾?，與其相對應的外胎配合使用以達到提高單個機動車輪胎承載量之目的，方便機動車輪胎的的安裝、維修和更換。


圖1為本實用新型的主剖圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型包括由橡膠材料制成的帶有充氣口1的內(nèi)胎本體2，所述內(nèi)胎本體2的承載面3為兩波結(jié)構(gòu)，其橫截面為m形。
權(quán)利要求1.一種機動車內(nèi)胎，它包括由橡膠材料制成的帶有充氣口(1)的內(nèi)胎本體(2)，其特征在于所述內(nèi)胎本體(2)的承載面(3)為多波結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎，其特征在于所述承載面(3)為兩波結(jié)構(gòu)，其橫截面為m形。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車內(nèi)胎，包括由橡膠材料制成的帶有充氣口的內(nèi)胎本體，所述內(nèi)胎本體的承載面為多波結(jié)構(gòu)。本實用新型的優(yōu)點在于將機動車內(nèi)胎的承載面設置為多波結(jié)構(gòu)以增加其軸向?qū)挾?，與其相對應的外胎配合使用以達到提高單個機動車輪胎承載量之目的，方便機動車輪胎的安裝、維修和更換。
文檔編號B60C5/00GK2647613SQ0328428
公開日2004年10月13日 申請日期2003年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月17日
發(fā)明者張思忠 申請人:張思忠