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車輛引擎延壽省油器的制作方法

文檔序號:3974337閱讀:265來源:國知局
專利名稱:車輛引擎延壽省油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種能夠延長車輛引擎壽命的省油器。
背景技術(shù)
飛奔馳騁于公路上的各種內(nèi)燃機(jī)車、汽油車和柴油車時常從車尾部噴出濃濃的黑煙。黑煙的噴出表明了車輛內(nèi)燃機(jī)引擎的燃油未能完全燃燒而不能省油。車輛制造業(yè)的生產(chǎn)廠家為使車輛省油和節(jié)約能源,在設(shè)計上使盡了各種招數(shù),其節(jié)油的狀況很難達(dá)到人們滿意的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的任務(wù)是設(shè)計一種易安裝,不需調(diào)整原車任何裝置,無需維護(hù)的車輛引擎延壽省油裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車輛引擎延壽省油器,具有一對形如蚌殼且?guī)в芯o固槽孔的塑料殼體,殼體內(nèi)制有定位磁體的槽腔;封裝殼體的口蓋是一個底部制有聯(lián)接車輛引擎輸油管的圓弧的塑料口蓋座體,其上制有安放稀土合金制成的矩形磁體座槽,兩個磁體分別封裝在各自殼體定位槽腔和口蓋座體的座槽內(nèi)。從而組成兩相對稱聯(lián)接于車輛引擎輸油管上延壽省油器。
本實用新型具有如下有益效果。
易安裝,無需調(diào)整原車任何裝置,只需將省油器的兩對半的圓弧槽對稱地聯(lián)接在車輛引擎的輸油管上的任一位置,并用尼龍繩穿過蚌殼兩側(cè)凹槽的緊固孔,將其綁緊。安裝后的節(jié)油器因無機(jī)械運動,因此無需維護(hù)。它根據(jù)磁共振原理振斷燃油碳?xì)滏I使其充分燃燒而改善引擎性能,延長引擎壽命和節(jié)油。節(jié)油功效顯著,在節(jié)油的同時可提高馬力10%和降低廢料污染43%。下列實驗檢測結(jié)果進(jìn)一步證明了本實用新型能改善引擎性能,延長引擎壽命,節(jié)油10%~27%的有益效果。

本實用新型的節(jié)油效果通常需要經(jīng)2500公里行駛才有明顯體現(xiàn),這是因為本實用新型安裝后要有足夠的時間清理引擎長期積沉下來的碳粉堆積物。在效果不明顯時可將本實用新型旋轉(zhuǎn)90度,然后在輸油管上左或右移動10厘米。安裝時最好不要離電子燃油感應(yīng)器或離子廢氣輸出口太近,或離燃油噴射器或化油器太遠(yuǎn)。本實用新型之所以能節(jié)油,是因為輸油管中的燃油是含有碳和氫的有機(jī)物,它們是碳化氫分子。在流動過程中它們是結(jié)成團(tuán)的碳?xì)滏I。這些碳?xì)滏I在流經(jīng)本實用新型的磁場時,在磁塞效應(yīng)和磁鏡效應(yīng)的作用下,碳?xì)滏I中的等離子體中的帶電粒子在磁場約束下只能在一定的區(qū)域內(nèi)來回振蕩產(chǎn)生共振現(xiàn)象,使其碳?xì)滏I被振斷,使其在引擎中充分燃燒。但本實用新型不能安裝在辮子型的鋼管上,因為安裝在辮子型的鋼管上后,由磁場產(chǎn)生共振的效果不能穿透它。


圖1是本實用新型安裝狀態(tài)示意圖。
圖2是本實用新型殼體的主視圖。
圖3為圖2的仰視構(gòu)造圖圖4是圖2的側(cè)視圖圖5是本實用新型口蓋座體主視圖圖6是圖5俯視圖圖7是圖5的側(cè)視圖具體實施方式
在圖1中,兩個對稱組成并聯(lián)接安裝在引擎輸油管3上的蚌殼形節(jié)油器1、4,由尼龍緊固繩2穿過兩蚌殼兩側(cè)凹槽的緊固孔捆綁固定。圖中僅有一根捆綁繩,也可是兩根捆綁繩子。如不采用捆繩,也可以采用其它方式,比如用螺栓固定。
圖2圖3圖4示出了本實用新型沒有封裝口蓋座體的蚌形殼體5的結(jié)構(gòu)。殼體內(nèi)有一個供矩形磁體定位的定位槽腔10,定位槽腔10由蚌殼型殼體5內(nèi)前后兩側(cè)形如加強(qiáng)筋片6和內(nèi)腔底端左右兩側(cè)向上凸起的定位片11組成。殼體的前后內(nèi)側(cè)邊還制有穿越緊固繩的緊固孔12。本實施例緊固孔12共有四個,也可以是二個。殼體5的左右兩側(cè)制有與口蓋座體相組配的圓弧槽13。殼體5的截面為梯形,也可以是其它能夠滿足聯(lián)接引擎輸油管的其它幾何形,比如半圓或多邊形等。
圖4至圖7是封裝殼體并裝有磁體的口蓋座體7的三面視圖,其上制有安放磁體9的槽腔??谏w座體7的底面為圓弧槽形結(jié)構(gòu),其前后兩側(cè)制有聯(lián)接殼體5的四個扣裝凸片8。安放在槽腔的矩形磁體9可以是長方體,也可以是矩形體。磁體面向圓弧槽14的一面可以是矩形平面,也可以圓弧面。制成圓弧面的磁N極與另一半的磁S極相吸時的磁力線形成扇形磁場穿越引擎輸油管。所屬的稀土合金磁體是鐵、鈷、鎳、釹合金。
本實用新型適用于不分大小的各種汽油車、柴油車。
上述僅列出了本實用新型的一些具體實施例,對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不超出權(quán)利要求所限定的范圍的情況下對本實用新型所做的修改或修正應(yīng)在本實用新型的保護(hù)之列。
權(quán)利要求1.一種車輛引擎延壽省油器,其特征在于具有一對形如蚌殼且?guī)в芯o固槽孔的塑料殼體,殼體內(nèi)制有定位磁體的槽腔,封裝殼體的口蓋是一個底部制有圓弧的塑料口蓋座體,其上制有安放矩形磁體的座槽,兩個磁體分別封裝在各自殼體定位槽腔和口蓋座體的座槽內(nèi),組成兩相對稱,可固聯(lián)于車輛引擎輸油管上延壽省油器。
2.按權(quán)利要求1所述的省油器,其特征在于所說的矩形磁體是長方體或矩形體。
3.按權(quán)利要求1或2所述的省油器,其特征在于所說的磁體面向口蓋座體圓弧槽(14)的一面是矩形平面或圓弧面。
4.按權(quán)利要求1或2所述的省油器,其特征在于所說的磁體是稀土合金。
5.按權(quán)利要求4所述的省油器,其特征在于所說的稀土合金是鐵、鈷、鎳、釹合金。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛引擎延壽省油器。它具有一對形如蚌殼塑料殼體,封裝殼體的口蓋上制有聯(lián)接車輛引擎輸油管的圓弧面塑料口蓋座體,其上裝有安放稀土合金制成的矩形磁體,磁體分別封裝在各自殼體定位槽腔與口蓋座體的座槽內(nèi)。組成兩相對稱聯(lián)接于車輛引擎輸油管上延壽省油器。本實用新型安裝容易,不需調(diào)整原車任何裝置,無需維護(hù)。它依據(jù)磁共振原理,振斷燃油碳?xì)滏I使其充分燃燒,改善引擎性能,延長引擎壽命和節(jié)油。節(jié)油功效顯著,在節(jié)油的同時可提高馬力10%和降低廢料污染43%。實驗證明它可節(jié)省燃油10%~27%。本實用新型適用于不分大小的各種汽油車、柴油車。
文檔編號B60K15/00GK2620643SQ0323026
公開日2004年6月16日 申請日期2003年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月11日
發(fā)明者劉清平 申請人:劉清平
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