專利名稱：平頭車備胎前掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及中、小、微型平頭車備胎安裝及防撞保護(hù)領(lǐng)域，具體說是一種平頭車備胎前掛裝置。
背景技術(shù)：
平頭車輛在行駛中正面相撞時發(fā)生的對乘員以及車輛水箱、發(fā)動機(jī)等造成的危害和損失較大，目前行駛的平頭車，包括前臉加長的平頭車危險系數(shù)依然很大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種將平頭車備胎前置，以便對乘員和車輛的安全保護(hù)起到一定作用、使得平頭車安全系數(shù)更大的一種平頭車備胎前掛裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種平頭車備胎前掛裝置，包括大梁、備胎，其特征在于上述大梁的前端聯(lián)接一備胎架，備胎架上設(shè)一備胎座，上述備胎裝在備胎座上。
本實(shí)用新型具有以下有益效果1、結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
2、充氣的備胎和輪轂可直接吸收正面相撞產(chǎn)生的力。
3、因備胎與大梁聯(lián)固，車輛受碰撞產(chǎn)生的能量直接向后下方傳導(dǎo)至堅(jiān)固的大梁，直接保護(hù)了乘員的人身安全，同時也減少對發(fā)動機(jī)的損壞。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為側(cè)視示意圖圖3為正視圖圖4為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖具體實(shí)施方式
一種平頭車備胎前掛裝置，包括大梁、備胎，大梁1的前端鉚、焊聯(lián)接一備胎架2，使備胎架2與大梁1成為一體，備胎架2聯(lián)接有備胎座3，備胎4裝在備胎座3上。
權(quán)利要求1.一種平頭車備胎前掛裝置，包括大梁、備胎，其特征在于上述大梁(1)的前端聯(lián)接一備胎架(2)，備胎架(2)上設(shè)一備胎座(3)，上述備胎(4)裝在備胎座(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種平頭車備胎前掛裝置，包括大梁、備胎，其特征在于上述大梁的前端聯(lián)接一備胎架，備胎架上設(shè)一備胎座，上述備胎裝在備胎座上。本實(shí)用新型具有以下有益效果1.結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。2.充氣的備胎和輪轂可直接吸收正面相撞產(chǎn)生的力。3.因備胎與大梁聯(lián)固，車輛受碰撞產(chǎn)生的能量直接向后下方傳導(dǎo)至堅(jiān)固的大梁，直接保護(hù)了乘員的人身安全，同時也減少對發(fā)動機(jī)的損壞。
文檔編號B60R21/02GK2628348SQ0320500
公開日2004年7月28日 申請日期2003年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月18日
發(fā)明者王英才 申請人:王英才