專利名稱：具高可讀性的胎壓偵測器組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種胎壓偵測器組，尤指一種以動(dòng)態(tài)圖像實(shí)時(shí)反應(yīng)輪胎現(xiàn)況，提供給駕駛者輕松掌握車況的具高可讀性的胎壓偵測器組。
背景技術(shù)：
分析各種車禍發(fā)生原因，除了違規(guī)外，部份原因乃為車輛自身有損壞，而造成行車時(shí)車況不佳所致，如輪胎磨損喪失抓地力，或因外力造成胎壓于行進(jìn)間逐漸下降，此皆有可能造成車禍的主因，而針對此一般不具車輛維護(hù)檢修技能的駕駛者，車廠亦推出可裝設(shè)于輪胎內(nèi)，用以隨時(shí)檢視告知駕駛者輪胎胎壓狀況，令一般駕駛者皆能留意輪胎的狀況。
安裝及使用胎壓檢測器組的方式，因該胎壓檢測器組包含有四組胎壓檢測器及一組主控制單元，各組胎壓檢測器分別裝設(shè)至輪胎內(nèi)部，以檢知輪胎狀況，而主控制單元?jiǎng)t安裝于車內(nèi)前座且駕駛者可視及的位置，由于各胎壓檢測器會(huì)回傳輪胎壓力值回主控制單元，再由該主控制單元提示給駕駛者，亦即，一旦輪胎發(fā)生漏氣而令壓力下降超過胎壓檢測器內(nèi)定的警告值，則立即回傳訊至主控制單元，由主控制單元提供警示訊號給駕駛者。
目前胎壓檢測器組安裝于車內(nèi)的主控制單元是通常以加裝顯示器方式將輪胎發(fā)生胎壓不足警告顯示給駕駛者，如圖4所示，顯示器50上以各代表危險(xiǎn)、警告等符號52是表示目前輪胎壓力狀態(tài)，并配合數(shù)字51提示確切的壓力值；然而，對于一般不具判斷胎壓知識的駕駛者來說，不論提供數(shù)值式或符號式的顯示方式，仍無法有效立即性令大多數(shù)人清楚輪胎狀態(tài)，因此，一般仍需參考說明手冊。
此外，因前揭既有的胎壓檢測器僅具有壓力檢測功能，因此駕駛者亦僅能獲知輪胎的壓力數(shù)值，但對于實(shí)際車輛于行進(jìn)時(shí)，僅檢知胎壓并非為最安全的方法，因?yàn)檩喬ビ谛羞M(jìn)不同路段或不同駕駛習(xí)慣而產(chǎn)生磨損不一狀況，而欲了解輪胎狀況通常會(huì)實(shí)時(shí)反應(yīng)于輪胎的溫度及漏氣狀態(tài)，因此，若能令駕駛者同步掌握更多輪胎其它相關(guān)的狀況，將有助于提升行車安全。

發(fā)明內(nèi)容
由上述可知，本發(fā)明是的主要目的是提供一種提供輪胎多種狀況信息及具有高可讀性顥示方式的胎壓檢測器組，令駕駛者掌握更多輪胎于行車時(shí)的確切資料，以提升行車安全。
欲達(dá)上述目的所使用的主要技術(shù)手段是提供一種具高可讀性的胎壓偵測器組，該胎壓檢測器組包含有一主控制單元，其包含有主控制器、警報(bào)電路、顯示器等；該顯示器上設(shè)置有動(dòng)態(tài)圖案及數(shù)字的顯示區(qū)段；復(fù)數(shù)胎壓檢測器，各胎壓檢測器具有具有復(fù)數(shù)種檢測器，具有壓力檢測功能、漏氣檢測功能及溫度檢測功能，是可與主控制單元構(gòu)成聯(lián)線傳送信號，以將檢知各項(xiàng)信號回傳至主控制單元；上述胎壓檢測器組中主控制單元是針對胎壓檢測器回傳數(shù)種不同檢測信號，于顯示器上分別以簡單易懂且可代表各種檢測信號的動(dòng)畫圖案表示之，藉以圖案化顯示方法告知駕駛者各檢測信號相對的狀態(tài)，同時(shí)，亦提絕對的檢測數(shù)值于其上，兼具專業(yè)及非專業(yè)的駕駛者實(shí)時(shí)及清楚瀏覽顯示器，而確實(shí)掌握行車時(shí)輪胎的狀況。
為使貴審查委員能進(jìn)一步了解本發(fā)明具體之設(shè)計(jì)及其它目的，茲附以圖式詳細(xì)說明如后


圖1是本發(fā)明之一的電路方塊圖；圖2是本發(fā)明之一顯示器畫面示意圖；圖3是本發(fā)明之一顯示器畫面動(dòng)作的示意圖；圖4是習(xí)用胎壓檢測器組的顯示器畫面示意圖。
附圖中10--主控制單元11--主控制器12--天線 13--信號處理單元
14--警報(bào)電路15--驅(qū)動(dòng)電路16--顯示器 160--汽車圖案161--輪胎圖案 162--輪胎圖案163--溫度計(jì)圖案 164--數(shù)字圖案165--顯示區(qū)段 166--顯示區(qū)段167--顯示區(qū)段 168--顯示區(qū)段17--按鍵組 20--胎壓檢測器21--主控制器22--天線23--信號處理單元24--壓力檢測器25--溫度檢測器 50--顯示器51--數(shù)字52--符號具體實(shí)施方式
本發(fā)明是令胎壓檢測器組可提供多種輪胎狀態(tài)，并且以動(dòng)態(tài)圖案顯示方式確實(shí)地反應(yīng)各狀態(tài)，給駕駛者輕松及迅速的瀏覽功能。
請參閱圖1所示，是為本發(fā)明胎壓檢測器組的電路方塊圖，其包含有；一主控制單元10，是包括有一主控制器11、一天線12、一警報(bào)電路14、一顯示器16及一按鍵組17；其中該主控制器10，具復(fù)數(shù)輸入端及輸出端；該天線12，是透過一信號處理單元13連接至該主控制器11；該顯示器16，是透過一驅(qū)動(dòng)電路15連接至該主控制器11的輸出端，其上布設(shè)數(shù)個(gè)動(dòng)態(tài)圖案，如輪胎、汽車及溫度計(jì)等圖案160、161、162、163及數(shù)字圖案164，用以顯示由主控制器11輸出的信息；及該警報(bào)電路14，是由一揚(yáng)聲器組成，設(shè)于該主控制器10的輸出端，用以發(fā)出警示音；及復(fù)數(shù)個(gè)胎壓檢測器20，是裝設(shè)于輪胎內(nèi)部，各胎壓檢測器20是與主控制單元10構(gòu)成無線聯(lián)線，以檢測輪胎狀態(tài)并反應(yīng)給該主控制單元21；其中各胎壓檢測器20是由一主控制器21、一天線22、一信號處理單元23、一壓力檢測器24及一溫度檢測器25組成，該主控制器21是接收由壓力檢測器24及溫度檢測器25檢知到的數(shù)值加以處理后，透過信號處理單元23及天線22發(fā)送至該主控制單元10。
上述各胎壓檢測器20的壓力、漏氣、溫度等檢測器的輸出信號，是對應(yīng)于顯示器16上的動(dòng)態(tài)圖案，以動(dòng)態(tài)畫面表示各檢測信號的狀態(tài)。
由上述可知，各胎壓檢測器20因設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)檢測器分別針對不同現(xiàn)象進(jìn)行偵測，而可提供主控制單元10壓力、漏氣及溫度等輪胎狀態(tài)，再請同時(shí)參閱圖2及圖3所示，由于顯示器16上的汽車、輪胎、溫度計(jì)及數(shù)字等圖案160、161、162、163、164是分別表示不同種類信號，再于圖案上再布設(shè)復(fù)數(shù)顯示區(qū)段165、166、167、168，以令各圖案以動(dòng)畫呈現(xiàn)檢測值的相對數(shù)值，亦即，當(dāng)依序驅(qū)動(dòng)各圖案的顯示區(qū)段165、166、167、168時(shí)，則可呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯式視覺效果。
當(dāng)特定胎壓檢測器開始動(dòng)作時(shí)，即可于顯示器的汽車圖案160上顯示其對應(yīng)的顯示區(qū)段168位置，以令駕駛者了解目前顯示的數(shù)值為那一位置的輪胎，而配合顯示信息共有1.壓力值其為一輪胎圖案161，并于輪胎內(nèi)、外設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)顯示區(qū)段165，以表示輪胎壓力相對狀態(tài)，駕駛者可簡易了解。
2.漏氣指數(shù)是為一輪胎圖案162，于外胎處標(biāo)示一缺口顯示漏氣出口，而于出口位置設(shè)計(jì)復(fù)數(shù)顯示區(qū)段166，藉以驅(qū)動(dòng)顯示區(qū)段166數(shù)量，代表相對多或相對少的漏氣狀態(tài)。
3.溫度值其為一溫度計(jì)圖案163，于圖案頂端設(shè)置復(fù)數(shù)顯示區(qū)段167，藉以點(diǎn)亮多寡顯示區(qū)段167表示溫度值相對高低訊息，提供駕駛者簡易思及的表示方式。
此外，本發(fā)明藉由提供簡易動(dòng)態(tài)圖案，以表示各種狀態(tài)的相對數(shù)值給駕駛者容易清楚了解之外，同樣兼具有顯示絕對的數(shù)值功能，因此，本發(fā)明可更忠實(shí)地反應(yīng)出車輛于各種行進(jìn)狀態(tài)下輪胎的確切情形，令駕駛者預(yù)先注意防范突發(fā)車況，為行車安全增加多一層保障。
因此，本發(fā)明之設(shè)計(jì)確實(shí)符合產(chǎn)業(yè)上利用性、新穎性及進(jìn)步性等發(fā)明專利要件，爰依法具文提出申請。
權(quán)利要求
1.一種具高可讀性的胎壓偵測器組，其特征在于，是包含有一主控制單元，其主要由一主控制器及一顯示器組成，該顯示器上設(shè)置有動(dòng)態(tài)圖案及數(shù)字的顯示區(qū)段；復(fù)數(shù)個(gè)胎壓檢測器，各胎壓檢測器具有復(fù)數(shù)種檢測器，并與主控制單元構(gòu)成聯(lián)線，以將不同檢測狀態(tài)反應(yīng)至主控制單元；上述顯示器上各動(dòng)態(tài)圖案是以代表胎壓檢測器的狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求第1項(xiàng)所述具高可讀性的胎壓偵測器組，其特征在于，該主控制單元是進(jìn)一步包含有一天線，是透過一信號處理單元連接至該主控制器；一警報(bào)電路，是設(shè)于該主控制器的輸出端，用以發(fā)出警示音。
3.如權(quán)利要求第1或2項(xiàng)所述具高可讀性的胎壓偵測器組，其特征在于，各胎壓檢測器是由一主控制器、一天線、一信號處理單元、壓力檢測器組。
4.如權(quán)利要求第3項(xiàng)所述具高可讀性的胎壓偵測器組，其特征在于，各胎壓檢測器是進(jìn)一步包含有溫度檢測器。
全文摘要
本發(fā)明是為一種具高可讀性的胎壓偵測器組，胎壓偵測器組是包含胎壓偵測器與主控制單元，當(dāng)胎壓偵測器裝設(shè)于輪胎內(nèi)，并以無線傳輸方式反應(yīng)輪胎狀況給主控制單元，令駕駛者透過主控制單元了解目前胎壓狀況；其中該主控制單元主要是包含有一主控制器，配合控制一顯示器將胎壓偵測器回傳的相關(guān)資料清楚呈現(xiàn)于顯示器上，該平面顯示器依照胎壓回傳各種檢測信號含胎壓、漏氣、溫度檢測，以動(dòng)態(tài)圖式顯像方式提供給駕駛者快速且清楚的了解輪胎現(xiàn)況，確實(shí)掌握車輛行進(jìn)中的安全。
文檔編號B60C23/00GK1583434SQ03153588
公開日2005年2月23日 申請日期2003年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月18日
發(fā)明者余正雄 申請人:敦?fù)P科技股份有限公司