專利名稱：導流式空調汽車座墊的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于座墊領域，具體涉及一種導流式空調汽車座墊。
一種導流式空調汽車座墊，包括預制風道2、出風孔3、進風口5、座墊外殼6，其特征在于在座墊1內通過座墊外殼6均勻的固定有預制風道2，進風口5與預制風道2相通，在預制風道2的管壁上有排風孔，在座墊的表面開有與預制鳳道2排風孔相通的出風孔3。
所述的座墊1與座椅為一個整體，進風口5在座墊1的下方。
所述的座墊1與座椅為分體結構，進風口5在座墊1的側面，進風口5與導管7相通，導管7的另一端與采風口8連接，在采風口8的中央部位伸出有彈性固定卡12，在采風口8上與汽車出風口接觸的邊口為彈性邊口11。
所述的座墊1的前側為U型口9，在U型口9及兩側預制風道2的管壁上開有側排風孔，在座墊上開有與側排風孔相通的出風孔10。
所述的座墊外殼6的表面為凸凹狀，出風孔3、11為柱狀均勻的排列在座墊外殼凸凹表面的凹處。
所述的進風口5在座墊左右兩側各設置一個。導管7與進風口5為插拔結構。導管7的末端有控制進鳳量的閥門4，閥門4與進風口5為插拔結構。
本實用新型的有點是由于采用了上述原理及與之相適應的結構，使用時可以很簡便的利用車內空調風口送出的空調風對座墊進行溫度調節(jié)，很好的解決了座位的空調死角問題，解除了駕乘人員在嚴寒酷暑中的難言之隱，使今后的汽車座椅直接利用車載空調完成冷熱調溫的功能。
圖中1--座墊 2--預制風道3--出風孔4--閥門 5--進風口 6--座墊外殼7--導管 8--采風口 9--U型口10--出風孔 11--彈性邊口 12--彈性固定卡實施例1如


圖1所示的導流式空調汽車座墊與汽車座椅為整體結構，包括座墊1、預制風道2、出風孔3、進風口5、座墊外殼6，在座墊1內通過座墊外殼6均勻的固定有預制風道2，進風口5與預制風道2相通，在預制風道2的管壁上有排風孔，在座墊的表面開有與預制鳳道2排風孔相通的出風孔3。所述的進風口5在座墊的下方，設計時可以直接從汽車空調引風。
所述的預制風道2可由半柔性塑料開模預制，預制風道2在座墊內排列，并與通過進風口5相通，中間通過座墊外殼6形成一定的彈性支撐，以確保風道在承受設定壓力時不致過度變形而阻塞通道。塑料預制風道上壁和前后壁設有排風孔保證空調風通過出風孔能正常排出，這些出風孔處于座墊外殼凸凹起狀之表面的凹處，以確保座墊受壓時，出風孔不宜被堵塞。
所述的預制風道排風孔主要設置在風道頂部和前后側部位，并穿過座墊外殼形成按一定規(guī)則排列的針狀出風孔。
上述座墊外殼可由發(fā)泡材料制作，也可用其它材料制作。表面可按人體形狀，以及通風散熱(冷)的要求制成凸凹起伏狀。整體厚度不宜過大，要確保舒適和通風性能。
實施例2如圖2、3、4所示的導流式空調汽車座墊與汽車座椅為分體結構，包括采風口8，與采風口8相連的導管7，導管7末端經(jīng)閥門4與進風口5相連，與進風口5相通的塑料預制風道2均勻的布置在座墊內，由座墊外殼6將塑料預制風道2固定，在座墊外殼6的座面上和前后側壁、U型口9處開有與預制風道2上的排風孔相通的出風孔3、10，漏斗狀采風口8中央有伸出的彈性固定卡12，將采風口8穩(wěn)固地罩在車內的空調風口上直接采集空調風，并通過采風導管7和進風口5將空調風輸入塑料預制風道2中，進入風道2中的空調風對座墊進行溫度調節(jié)，并通過出風孔3、10排出，排出的空調風同時直接對人體相應部位進行溫度調節(jié)。
為了采風口8能與車內空調風口緊密接觸，將采風口的邊口制作成彈性邊口11由柔性材料制成，彈性卡子12由塑料制成，直接插入車內空調相應風口內的導風柵葉間，并從內側卡住。需要撤除時，只需要按卡子順勢外拉拔出，便可輕松將采風口取下。
所述的導管可由橡膠或柔性塑料制成，保證一定的伸縮性和良好的彈性，管徑要適度，要確?？照{風順利通過。
所述的進風口5可由橡膠或塑料制成，進風口5固定在座墊側部，一側與風道相通，另一側與采風導管相連直接相連或通過閥門4與采風導管相連?？紤]到方向盤位置有左右兩種，進風閥門插口需在座墊左右兩側各設一個，以便適應左右部位方向盤的車輛使用，并提供專用塞子將閑置不用的一側插口封堵起來。其它與實施例1相同。
權利要求1.一種導流式空調汽車座墊，包括預制風道2、出風孔3、進風口5、座墊外殼6，其特征在于在座墊1內通過座墊外殼6均勻的固定有預制風道2，進風口5與預制風道2相通，在預制風道2的管壁上有排風孔，在座墊的表面開有與預制鳳道2排風孔相通的出風孔3。
2.根據(jù)權利要求1所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于座墊1與座椅為一個整體，進風口5在座墊1的下方。
3.根據(jù)權利要求1所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于座墊1與座椅為分體結構，進風口5在座墊1的側面，進風口5與導管7相通，導管7的另一端與采風口8連接，在采風口8的中央部位伸出有彈性固定卡12，在采風口8上與汽車出風口接觸的邊口為彈性邊口11。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于座墊1的前側為U型口9，在U型口9及兩側預制風道2的管壁上開有側排風孔，在座墊上開有與側排風孔相通的出風孔10。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于座墊外殼6的表面為凸凹狀，出風孔3為柱狀均勻的排列在座墊外殼凸凹表面的凹處。
6.根據(jù)權利要求1或3所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于座墊外殼6的表面為凸凹狀，出風孔3、11為柱狀均勻的排列在座墊外殼凸凹表面的凹處。
7.根據(jù)權利要求1或3所 述的導流式空調汽車座墊，其特征在于進風口(5)在座墊左右兩側各設置一個。
8.根據(jù)權利要求3所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于導管7與進風口5為插拔結構。
9.根據(jù)權利要求3所述的導流式空調汽車座墊，其特征在于所述的導管7的末端有控制進鳳量的閥門4，閥門4與進風口5為插拔結構。
專利摘要本實用新型涉及一種導流式空調汽車座墊，包括進風口、預制風道、出風孔、座墊外殼。這種導流式空調汽車座墊通過進風口將車內空調風采集到座墊的預制風道內隨之從出風孔中排出，對座墊進行溫度調節(jié)。溫度適宜的座墊以及通過座墊表面排氣孔排出的空調風必將給嚴寒酷暑中的駕乘人員帶來舒適。本實用新型創(chuàng)意新穎、美觀大方，安裝及使用極為方便，且溫度調節(jié)效率高。
文檔編號B60N2/56GK2556071SQ0224342
公開日2003年6月18日 申請日期2002年8月2日 優(yōu)先權日2002年8月2日
發(fā)明者汪漢東 申請人:汪漢東