專利名稱：快拆式易組合輪椅的剎車輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪椅，特別是關(guān)于一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂的改良。
2、軸桿14穿入軸管13內(nèi)，藉由滾珠24予以定位在軸管13內(nèi)，當滾珠23的穿孔131因加工精密度不足或使用一段時間之后，造成滾珠23的穿孔131其孔徑變大，使?jié)L珠23更向外凸露，使軸桿14失去擋持效果而脫離軸管13，產(chǎn)生失去鎖固輪轂10效果，致使人員有發(fā)生危險之虞。
3、軸管13的管徑僅在尾段形成較大(如圖2之E所示)，其余管徑采取設(shè)計同一管徑(如圖3之F所示)，又由于凹環(huán)141上無住何的擋制凸緣設(shè)計，若當穿孔131孔徑變大滾珠外露時，因彈簧15其彈力外擴致使軸桿14會被帶離軸管13，亦產(chǎn)生失去鎖固輪轂10效果。
本實用新型將軸管內(nèi)部的前段、中段及尾段分別開設(shè)有不同管徑而形成擋部與擋緣，并在軸管前端開設(shè)切口及尾端開設(shè)螺紋供鎖螺帽旋鎖；另軸桿在凹緣旁的桿面上形成數(shù)個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上，且在尾端的桿面上形成數(shù)道螺紋面供鎖蓋鎖定，藉以使軸管始終限制在軸管內(nèi)運作，無輪軸脫離卡栓狀態(tài)之虞，使使用者得以便捷將輪轂取出進行維修或更換，并將軸桿其軸心尺寸在結(jié)構(gòu)強度上穩(wěn)定、免除變形之虞。
本實用新型所產(chǎn)生的進步性如下1、本實用新型將軸桿一端設(shè)計做成凹緣，來提供滾珠可落入凹槽來達成快速拆解與組裝便利的效果。
2、本實用新型經(jīng)由擠壓變形而一體成型的壓花擋面設(shè)計，可擋制在軸管的擋部，藉由鎖蓋充分鎖住軸桿，因此可穩(wěn)固地將軸桿定位在軸桿內(nèi)部。
3、本實用新型的軸桿其軸心尺寸不須作細，因此在結(jié)構(gòu)強度上即能穩(wěn)定而免除變形之虞。
圖4是本實用新型的動作狀態(tài)的剖面示意圖最后，如圖4所示，縱使透孔21’因長期使用而孔徑擴大致使細鋼珠6’更為外露時，仍保有鎖蓋5’能鎖定軸桿1’及壓花擋面12’抵制在擋部23’，藉以使軸桿1’始終限制在軸管2’內(nèi)運作而不致由軸管2’滑出，無輪軸脫離卡栓狀態(tài)之虞。
縱上析述，本實用新型可提供實用性更佳的產(chǎn)品，其是因軸管及軸桿在構(gòu)造上重新搭配設(shè)計與組裝，并藉由鎖蓋鎖定軸桿，致使組裝及拆解更為容易又便捷，且符合使用安全性的需求，經(jīng)提供實際試用效果彰顯。
權(quán)利要求1.一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂，其主要由輪轂、剎車盤及由軸桿與軸管相互裝配的輪軸所構(gòu)成，將剎車盤的來令片裝置在輪轂的嵌置槽中以鎖固元件定位在輪椅架上，并在輪轂的軸孔內(nèi)穿設(shè)一輪軸，其中軸管一端管面開設(shè)的透孔內(nèi)置入細鋼珠，另將穿設(shè)在軸管內(nèi)的軸桿其一端桿面上開設(shè)有凹緣，且在另一端桿面套設(shè)一彈簧，使按壓軸桿尾端致使凹緣及細鋼珠形成對位狀態(tài)時，細鋼珠會往軸桿的凹緣內(nèi)縮，產(chǎn)生輪軸順勢脫離原先卡栓的狀態(tài)；其特征在于軸管內(nèi)部的前段、中段及尾段分別開設(shè)有不同管徑而形成擋部與擋緣，并在軸管前端開設(shè)切口及尾端開設(shè)鎖螺紋供鎖螺帽旋鎖；另軸桿在凹緣旁的桿面上形成數(shù)個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上，且在尾端的桿面上形成數(shù)道螺紋面供鎖蓋鎖定，藉以使軸桿始終限制在軸管內(nèi)運作。
專利摘要本實用新型涉及一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂,主要是采用新的設(shè)計理念予以改善其習式產(chǎn)品缺點而使此類產(chǎn)品更優(yōu)良,遂將軸管內(nèi)部的前段、中段及尾段分別開設(shè)有不同管徑而形成擋部與擋緣,并在軸管前端開設(shè)切口及尾端開設(shè)螺紋供鎖螺帽旋鎖;另軸桿在凹緣旁的桿面上形成數(shù)個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上,且在尾端的桿面上形成數(shù)道螺紋面供鎖蓋鎖定,藉以使軸管始終限制在軸管內(nèi)運作,無輪軸脫離卡栓狀態(tài)之虞,使用者可以便捷地將輪轂取出進行維修或更換,并將軸桿的軸心尺寸于結(jié)構(gòu)強度上穩(wěn)定免除變形之虞。
文檔編號B60B27/00GK2486361SQ01228809
公開日2002年4月17日 申請日期2001年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月13日
發(fā)明者吳奇謀 申請人:吳奇謀