專利名稱：倒檔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種特別適合安裝在三輪摩托車(chē)上的倒檔裝置，它可與發(fā)動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)三輪摩托車(chē)的前進(jìn)與后退。
二、輸出錐齒輪與倒檔錐齒輪是靠中間的滑塊的端齒嚙合的，端齒稍有磨損，便產(chǎn)生軸向力，滑塊與齒輪從嚙合狀態(tài)脫開(kāi)，齒輪與花鍵軸不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，失去檔位控制。
三、撥叉與滑塊產(chǎn)生滑動(dòng)磨擦，接觸處極易磨損，由于磨擦也會(huì)使?jié)櫥蜏厣?，降低?rùn)滑效果。
本新型不采用端齒嚙合，采用花鍵軸的外花鍵與齒輪的內(nèi)花鍵嚙合，由于內(nèi)、外花鍵嚙合部分較長(zhǎng)，花鍵不易退出，工作十分可靠。需要車(chē)子前進(jìn)時(shí)，拆去拉桿的拉力，靠復(fù)位彈簧壓力，使花鍵軸自動(dòng)退出倒檔齒輪，進(jìn)入前進(jìn)檔輸出錐齒輪，車(chē)子前進(jìn)。
為使倒檔工作方便可靠，本新型不采用撥叉機(jī)構(gòu)，而是采用拉動(dòng)滑套對(duì)花鍵軸產(chǎn)生軸向力，使花鍵軸的花鍵部分進(jìn)入倒檔錐齒輪，此種換檔方式滑套產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)使花鍵軸也一起作軸向運(yùn)動(dòng)，花鍵軸同時(shí)也作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，但拉動(dòng)機(jī)構(gòu)與花鍵軸互不干涉，換檔工作十分可靠。
圖一是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)原理圖圖二是撥動(dòng)機(jī)構(gòu)圖圖中1.鏈條，2.滑輪，3拉桿，4.滑套，5.彈簧，6.倒檔錐齒輪，7.輸入錐齒輪，8.輸出錐齒輪，9.花鍵軸倒檔時(shí)，撥動(dòng)拉桿(3)，通過(guò)鏈條(1)、滑輪(2)、拉動(dòng)滑套(4)，對(duì)花鍵軸(9)產(chǎn)生軸向拉力，使花鍵軸的花鍵部分從輸出齒輪(8)中退出，進(jìn)入倒檔錐齒輪(6)，實(shí)現(xiàn)倒檔，若要前進(jìn)檔時(shí)拆去拉力，在復(fù)位彈簧(5)的壓力作用下，花鍵軸(9)自動(dòng)進(jìn)入輸出錐齒輪(8)，進(jìn)入前進(jìn)檔。
權(quán)利要求一種倒檔器，內(nèi)設(shè)輸入錐齒輪，輸出錐齒輪和倒檔錐齒輪裝在同一花鍵軸上，輸入錐齒輪與前述兩錐齒輪垂直安裝，其特征是倒檔錐齒輪外側(cè)設(shè)有滑套，拉桿通過(guò)鏈條聯(lián)接滑套。
專利摘要一種三輪摩托車(chē)的倒檔裝置，它是在箱體內(nèi)裝有輸入錐齒輪，輸出錐齒輪，倒檔錐齒輪，花鍵軸，滑套及拉動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑套內(nèi)裝有軸承，它既起支撐的作用又能保證倒檔時(shí)滑套與花鍵軸的動(dòng)態(tài)聯(lián)接——即對(duì)拉桿施加拉力，拉動(dòng)滑套通過(guò)內(nèi)部軸承的聯(lián)接，使花鍵軸既作轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)，互不干涉，比撥叉機(jī)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠，若需前進(jìn)檔時(shí)，拆去對(duì)拉桿的拉力，在復(fù)位彈簧的壓力作用下，花鍵軸(帶花鍵部分)自動(dòng)進(jìn)入輸出錐齒輪，由倒檔變?yōu)榍斑M(jìn)檔。
文檔編號(hào)B60K7/00GK2529792SQ01227818
公開(kāi)日2003年1月8日 申請(qǐng)日期2001年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月14日
發(fā)明者李花血 申請(qǐng)人:李花血