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防滑輪胎的制作方法

文檔序號:3970498閱讀:252來源:國知局
專利名稱:防滑輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種輪胎,具體地說是一種防滑輪胎。
每逢雨雪天氣時,使路面積水、積雪或結(jié)冰,極易發(fā)生因汽車打滑而引發(fā)的各類交通事故,另外在城市,由于汽車為了防滑而慢行,使本來就很擁擠的城市交通更加擁擠,嚴(yán)重影響人們的工作、學(xué)習(xí)和生活;人們?yōu)榱颂岣咻喬サ姆阑阅埽谳喬ド显O(shè)置諸如防滑釘、防滑鏈等防滑裝置,其不足是使用壽命短,極易損壞路面,中國專利申請97119023公開了一種具有防生花紋的防滑輪胎,其結(jié)構(gòu)是在原有的胎面沿徑向和緯向分布的溝槽的基礎(chǔ)上,胎面花紋設(shè)為高出胎面的防章魚吸盤形狀,并沿胎面形成多排以一定間隔排列;該發(fā)明比較適合于城市中低速行駛的汽車使用,但不適合高速行進在高速公路上的汽車,因為高速行進時,吸盤內(nèi)的空氣和水分不能被迅速排出反而起到潤滑作用,從而引發(fā)交通事故,另一方面,由于胎紋采用的是凸紋,因而易磨損,壽命短。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、適用各種路況且不損傷路面的防滑輪胎。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型包括胎面和胎面軸向溝槽,特點是在胎面中部設(shè)有交錯排列球面形凹槽及橫斷球面形凹槽的徑向溝槽,在球面形凹槽內(nèi)設(shè)有多個環(huán)形凸紋。
本實用新型優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低,只需在現(xiàn)有輪胎的基礎(chǔ)上改變胎紋的結(jié)構(gòu),即可實現(xiàn);同時本實用新型采用凹形的胎紋,不傷路面、不易磨損,使用壽命較長,適宜行駛于各種氣候的路面。
下面結(jié)合本實用新型具體實施例附圖加以詳細說明


圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1的A-A剖視圖。
參照
圖1和圖2,本實用新型包括胎面1和胎面軸向溝槽2,特點是在胎面1中部設(shè)有交錯排列球面形凹槽3及橫斷球面形凹槽3的徑向溝槽5,在所述球面形凹槽3內(nèi)設(shè)有多個同心圓形凸紋4。采用本實用新型后,無論汽車是高速行駛還是低速行駛,輪胎胎面上的球面形凹槽內(nèi)的空氣和水分都能從徑向溝槽被迅速排出,并使輪胎與地面之間形成一定的吸附力;同時,球面形凹槽的邊沿及凹槽內(nèi)的圓形凸紋與地面之間在各個方向上都能形成較大的磨擦力,增強了輪胎的防滑性能;因此,本實用新型適合在各種氣候情況下的路況上行駛,一方面可降低交通事故的發(fā)生,另一方面因不須過多的減速行駛,可以減緩交通堵塞。
如上所述的徑向溝槽5可為直紋,也可以是“S”紋,其作用不僅可以使球面形凹槽內(nèi)的空氣和水分被迅速排出,而且還可提高輪胎防側(cè)滑能力。
如上所述的球面形凹槽3及圓形凸紋4可以為圓形或橢圓形。
權(quán)利要求1.一種防滑輪胎,包括胎面(1)和胎面軸向溝槽(2),其特征在于所述胎面(1)的中部設(shè)有交錯排列的球面形凹槽(3)及橫斷球面形凹槽(3)的徑向溝槽(5),所述球面形凹槽(3)內(nèi)設(shè)有環(huán)形凸紋(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的防滑輪胎,其特征在于所述徑向溝槽(5)為直紋。
3.如權(quán)利要求1所述的防滑輪胎,其特征在于所述徑向溝槽(5)為“S”形紋。
4.如權(quán)利要求1所述的防滑輪胎,其特征在于所述環(huán)形凸紋(4)為多個同心圓形凸紋。
5.如權(quán)利要求1或4所述的防滑輪胎,其特征在于所述的球面形凹槽(3)及圓形凸紋(4)為橢圓形。
專利摘要一種防滑輪胎,包括胎面和胎面軸向溝槽,在胎面中部設(shè)有交錯排列的球面形凹槽及橫斷球面形凹槽的徑向溝槽,在球面形凹槽內(nèi)設(shè)有環(huán)形凸紋,本實用新型優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低;同時本實用新型采用凹形的胎紋,不傷路面、不易磨損,使用壽命較長,適宜行駛于各種氣候條件下的路面。
文檔編號B60C11/13GK2461796SQ0024838
公開日2001年11月28日 申請日期2000年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月26日
發(fā)明者宋憲禮 申請人:宋憲禮
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