車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛噴涂【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種適用于涂布汽車車門壓合邊焊縫的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴。包括涂膠槍桿、涂膠槍和用于連接涂膠槍桿和涂膠槍的涂膠管，涂膠槍桿上設(shè)置有出膠口，涂膠槍桿為一端封堵另一端開口的L形中空管道，出膠口為條形并設(shè)置于L形涂膠槍桿上靠近封堵端的桿體一側(cè)，且出膠口具有與涂膠槍桿上靠近開口端的桿體相垂直的開口方向。其中，出膠口具有與車門壓合邊寬度相匹配的長度，涂膠槍桿的外圓直徑小于車門與車翼子板之間的間隙寬度。本實用新型通過關(guān)閉車門并在車門外進行涂膠，解決了現(xiàn)有槍嘴無法對車門鉸鏈處焊縫進行全面覆蓋涂膠、膠條厚度和寬度不一，美觀性差的問題。具有膠條密封性好、平直美觀；操作簡便，節(jié)約工時的優(yōu)點。
【專利說明】車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛噴涂【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種適用于涂布汽車車門鉸鏈位置的涂膠槍嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]焊縫密封的細密封工藝主要用于密封發(fā)動機蓋、行李箱蓋和四個車門的壓合邊焊縫。由于這些部位在總裝裝配后屬可見部位，故要求這些部位的膠條外觀平直、整齊、美觀，為起到良好的密封效果，對膠條的厚度和寬度還有相應(yīng)的規(guī)格要求，而能夠精確涂布的工具是實現(xiàn)上述要求的關(guān)鍵，其中，PVC涂膠槍嘴設(shè)計的是否合理，對涂膠質(zhì)量具有較大影響。
[0003]現(xiàn)有的涂裝廠普遍采用限位扁槍嘴對車門進行焊縫密封，這種槍嘴能夠精確控制膠條的寬度和厚度，但車門鉸鏈位置處由于存在鉸鏈干涉，故只能選用圓型槍嘴進行涂膠。而圓型槍嘴由于沒有限位裝置的限制，存在以下問題:1.涂布的膠條有褶皺，很難保證膠條平直，影響美觀；2.由于門鉸鏈位置鉸鏈干涉，導(dǎo)致鉸鏈位置壓合邊無法涂膠；3.圓型槍嘴打出的膠條為2mm的柱狀膠條，與壓合邊焊縫的接觸面積較小，膠條的密封效果較差。
[0004]汽車車門的涂膠雖然是整車的一個小細節(jié)，但隨著消費者對汽車產(chǎn)品要求的提高和汽車行業(yè)競爭的加劇，細節(jié)處理的好壞對消費者的購買抉擇有著越來越顯著的影響。因此，解決現(xiàn)有的汽車車門涂裝中存在的車門鉸鏈位置處膠條密封不嚴實和外觀差的問題是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對上述車門涂裝中存在的車門鉸鏈位置處膠條密封不嚴實和外觀差的問題而提供一種用于車門鉸鏈位置的涂膠槍嘴，能夠保證所涂布的膠條平直、美觀，具有良好的密封效果。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采用如下技術(shù)方案:即車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，包括涂膠槍桿、涂膠槍和用于連接涂膠槍桿和涂膠槍的涂膠管，所述涂膠槍桿上設(shè)置有出膠口，其中:所述涂膠槍桿為一端封堵另一端開口的L形中空管道，所述出膠口為條形，出膠口設(shè)置于L形涂膠槍桿上靠近封堵端的桿體一側(cè)，且出膠口具有與涂膠槍桿上靠近開口端的桿體相垂直的開口方向。
[0007]所述出膠口具有與車門壓合邊寬度相匹配的長度，使膠條能完全覆蓋到焊縫上，提高密封性。L形涂膠槍桿的外圓直徑小于前車門與車翼子板之間的間隙寬度，使涂膠槍桿能夠伸入該間隙中涂膠操作。
[0008]優(yōu)選的，出膠口設(shè)計為長7mm、寬0.45mm的長方形開口，保證膠條能完全覆蓋到焊
縫上，膠條厚度和寬度一致。
[0009]優(yōu)選的，上述涂膠槍桿的外圓直徑為2.5mm。
[0010]由于涂膠時需要將出膠口緊貼在焊縫上進行涂膠操作，故出膠口的后端與涂膠槍桿之間留有2mm的間距，以避免行槍過程中涂膠槍桿破壞膠條的情況，從外觀上保證了膠條的平直美觀。
[0011]本實用新型的優(yōu)點是:針對車門鉸鏈位置存在干涉，普通涂膠槍無法保證涂膠質(zhì)量這一現(xiàn)狀，對涂膠槍嘴進行改進設(shè)計；通過關(guān)閉車門并在車門外進行涂膠，解決了現(xiàn)有的圓形槍嘴無法對車門鉸鏈處焊縫進行全面覆蓋涂膠、膠條厚度和寬度不統(tǒng)一，美觀性差的問題。具有膠條覆蓋全、密封性好，膠條平直美觀；行槍可控性好、操作簡便，節(jié)約工時的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]本實用新型的裝置可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是將涂膠槍桿伸入前車門與翼子板之間的縫隙內(nèi)的示意圖。
[0015]圖中:1-出膠口，2-涂膠槍桿，3_涂膠管，4-前車門，5_翼子板。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖做進一步說明。
[0017]參見圖1，本實用新型的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，包括涂膠槍桿2、涂膠槍和用于連接涂膠槍桿2和涂膠槍的涂膠管3，涂膠槍桿2與涂膠管3通過螺紋連接或脹接方式連接，所述涂膠槍桿2上設(shè)置有出膠口 I。其中:所述涂膠槍桿2為一端封堵另一端開口的L形中空管道，所述出膠口 I為條形，出膠口 I設(shè)置于L形涂膠槍桿2上靠近封堵端的桿體一側(cè)，且出膠口 I具有與涂膠槍桿2上靠近開口端的桿體相垂直的開口方向。
[0018]由于車門壓合邊的尺寸在3mm至8mm之間，為保證所涂覆的膠條能完全覆蓋壓合邊焊縫，出膠口 I具有與車門壓合邊寬度相匹配的長度。優(yōu)選的，出膠口 I被設(shè)計為長7mm、寬0.45mm的長方形開口，以滿足對大多數(shù)車型的車門壓合邊焊縫的涂膠要求，還能使膠條厚度一致，密封效果好。
[0019]傳統(tǒng)的圓形槍嘴在對車門鉸鏈位置壓合邊焊縫進行涂膠時，必須打開車門行槍，但由于車門鉸鏈處存在干涉，不能達到理想的效果。本實用新型采用L形槍桿設(shè)計，能夠解決涂膠時車門鉸鏈處干涉影響涂膠質(zhì)量的問題。采用本實用新型進行涂膠，在車門關(guān)閉的情況下，于車門外就可進行涂膠操作，避開了車門鉸鏈處的干涉問題。如圖2所示，在車門外進行涂膠操作需將涂膠槍桿2伸入前車門4與翼子板5之間約4mm-5mm的間隙中，故涂膠槍桿2的外圓直徑小于前車門4與翼子板5之間的間隙寬度，優(yōu)選的，涂膠槍桿2的外圓直徑為2.5皿1，內(nèi)圓直徑為1mm。由于車門邊本身具有較好的定位作用，故采用本實用新型進行涂膠時無需加裝特殊的定位裝置，只需將槍桿緊靠在車門邊上行槍即可。將出膠口 I后端與涂膠槍桿2之間的間距設(shè)計為2mm，以保證槍桿緊靠車門邊行槍時，涂膠槍桿2不會對所涂覆的膠條造成破壞。
[0020]涂膠槍桿2與涂膠管3通過螺紋連接或脹接的方式相連，在涂膠槍桿2耗損后只需更換涂膠槍桿2即可，節(jié)約了成本。
[0021]使用本實用新型進行涂膠的操作步驟為:1.將L形涂膠槍桿2具有出膠口 I的一端豎直伸入前車門4與翼子板5的間隙中；2.順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)90°使出膠口 I朝向車門壓合邊；3.穩(wěn)住涂膠槍桿2具有出膠口 I的一端不動，將涂膠槍桿2的另一端下調(diào)60°，然后至上而下勻速行槍，4.涂膠完畢后，將涂膠槍桿2上移并旋轉(zhuǎn)，向外取出即可。
[0022]經(jīng)試驗，使用此槍嘴對車門鉸鏈處壓合邊焊縫涂膠比普通圓形槍嘴降低操作工時約20s/臺。不僅提高了工作效率，且能完全覆蓋壓合邊焊縫，膠條密封效果好，外觀平直美觀。
[0023]本實用新型的L形涂膠槍桿2與涂膠管3還可以一體設(shè)計和制造。
[0024]顯然，上述描述的所有實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，包括涂膠槍桿(2)、涂膠槍和用于連接涂膠槍桿(2)和涂膠槍的涂膠管(3 )，所述涂膠槍桿(2 )上設(shè)置有出膠口( I )，其特征在于:所述涂膠槍桿(2)為一端封堵另一端開口的L形中空管道，所述出膠口(I)為條形，出膠口(I)設(shè)置于L形涂膠槍桿(2 )上靠近封堵端的桿體一側(cè)，且出膠口( I)具有與涂膠槍桿(2 )上靠近開口端的桿體相垂直的開口方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述出膠口(I)具有與車門壓合邊寬度相匹配的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述L形涂膠槍桿(2)具有小于前車門(4)與車翼子板(5)之間的間隙寬度的外圓直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述出膠口(I)為長7mm、寬0.45mm的長方形開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述涂膠槍桿(2)的外圓直徑為2.5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述出膠口(I)后端與涂膠槍桿(2)之間具有2mm的間距。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鉸鏈位置用涂膠槍嘴，其特征在于:所述涂膠槍桿(2)的開口端與涂膠管(3)螺紋連接或脹接。
【文檔編號】B05B13/02GK203598983SQ201320710365
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】朱啟鳳 申請人:北汽銀翔汽車有限公司