碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法，其主要的制備步驟是:膠料調(diào)配、打碎處理、混合溶解、表面處理、涂膠預(yù)熱、熱壓固化。本發(fā)明涉及的碳纖維剎車片粘結(jié)劑具有優(yōu)良的耐磨性和抗沖擊性能，并且擁有較高的強(qiáng)度和耐熱性，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及粘結(jié)劑的制備方法，尤其涉及碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在碳纖維剎車片生產(chǎn)過程中，通常將碳纖維摩擦材料通過機(jī)械鉚接法固定在金屬片上，這種方法破壞了碳纖維摩擦材料整體性，并且強(qiáng)度低、利用效率低等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供碳纖維剎車片粘結(jié)劑，用粘結(jié)取代鉚接工藝制備剎車片，該粘結(jié)劑耐磨性和抗沖擊性能優(yōu)異，擁有較高的強(qiáng)度和耐熱性，使用壽命長(zhǎng)。具體的技術(shù)方案為: 碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法的制備步驟如下:
(1)膠料調(diào)配:將丁腈橡膠、二氧化硅、氧化鎂填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料；
(2)打碎處理:將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理；
(3)混合溶解:將打碎后的膠料溶于混合溶劑中，加入酚醛樹脂，待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物；
(4)表面處理:先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈；
(5)涂膠預(yù)熱:將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于80°C~100°C的紅外線烘箱中預(yù)熱2(T30min。
[0004](6)熱壓固化:將鋼背放入150°C~180°C紅外線烘箱中固化5~lOmin。
[0005]優(yōu)選方案，所述的步驟(3)中的混合溶劑為乙酸乙酯和乙醇1:4的混合液。
[0006]本發(fā)明經(jīng)過上述步驟即可制得的碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法，該粘結(jié)劑具有優(yōu)良的耐磨性和抗沖擊性能，并且擁有較高的強(qiáng)度和耐熱性，使用壽命長(zhǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0008]碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備步驟如下:
實(shí)施例1:將丁腈橡膠20 wt%、二氧化娃10 wt%、氧化鎂10 wt%填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料，將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理，將打碎后的膠料溶于乙酸乙酯和乙醇1:4混合液30 wt%*，加入酚醛樹脂30 wt%，待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物，然后準(zhǔn)備一塊鋼片，先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈，
將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于80°C的紅外線烘箱中預(yù)熱20min，然后將鋼背放入150°C紅外線烘箱中固化5min。
[0009]實(shí)施例2:將丁腈橡膠30 wt%、二氧化娃5 wt%、氧化鎂5 wt%填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料，將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理，將打碎后的膠料溶于乙酸乙酯和乙醇1:4混合液30 wt%*，加入酚醛樹脂30 wt%，待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物，然后準(zhǔn)備一塊鋼片，先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈，將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于100°C的紅外線烘箱中預(yù)熱30min，然后將鋼背放入180°C紅外線烘箱中固化lOmin。
[0010]實(shí)施例3:將丁腈橡膠30 wt%、二氧化娃10 wt%、氧化鎂10 wt%填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料，將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理，將打碎后的膠料溶于乙酸乙酯和乙醇1:4混合液20 wt%中，加入酚醛樹脂30 wt%,待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物，然后準(zhǔn)備一塊鋼片，先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈，
將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于80°C的紅外線烘箱中預(yù)熱30min，然后將鋼背放入150°C紅外線烘箱中固化1Omin.[0011]實(shí)施例4:將丁腈橡膠30 wt%、二氧化娃10 wt%、氧化鎂10wt％填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料，將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理，將打碎后的膠料溶于乙酸乙酯和乙醇1:4混合液30 wt%中，加入酚醛樹脂20 wt%,待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物，然后準(zhǔn)備一塊鋼片，先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈，
將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于100°C的紅外線烘箱中預(yù)熱20min，然后將鋼背放入180°C紅外線烘箱中固化5min。
【權(quán)利要求】
1.碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法，其特征在于:如下步驟， (1)膠料調(diào)配:將丁腈橡膠、二氧化硅、氧化鎂填料在混煉機(jī)上混煉，均勻后出料； (2)打碎處理:將混煉好的膠料輸送至打碎機(jī)，進(jìn)行粉碎處理； (3)混合溶解:將打碎后的膠料溶于混合溶劑中，加入酚醛樹脂，待橡膠和樹脂充分溶解后，采用高速分散機(jī)將膠料混合均勻，成為黏稠液態(tài)膠狀物； (4)表面處理:先除去鋼背表面油污，然后經(jīng)噴砂或打磨處理，再用乙酸乙酯擦凈； (5)涂膠預(yù)熱:將膠搖勻后刷涂粘接鋼背表面，晾置20min后，再涂第2次膠，晾置20min，然后將涂好膠的鋼背置于80°C~100°C的紅外線烘箱中預(yù)熱2(T30min ； (6)熱壓固化:將鋼背 放入150°C~180°C紅外線烘箱中固化5~10min。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法，其特征在于:所述的步驟(3)中的混合溶劑為乙酸乙酯和乙醇1:4的混合液。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維剎車片粘結(jié)劑的制備方法，其特征在于:所述的步驟(3)中黏稠液態(tài)膠狀物包括丁腈橡膠2(T30wt%、二氧化硅5~10wt%、氧化鎂5~10wt%、酚醛樹脂20~30wt%、乙酸乙酯和乙醇1:4混合液20~30wt%。
【文檔編號(hào)】C09J109/02GK103642437SQ201310598551
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】繆黎燕, 繆黎麗, 繆伯承 申請(qǐng)人:宜興市飛舟高新科技材料有限公司