專利名稱：密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，特別是涉及例如將CO2作為冷媒時(shí)使用最佳潤滑油的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。本發(fā)明涉及冷媒回收裝置，冷媒回收方法，備有冷媒回收裝置的冷凍裝置，冷媒回路中的冷媒的控制方法或者冷媒回收裝置的再生裝置及再生方法。
背景技術(shù)：
例如，特許第2517346號(hào)公報(bào)“FO4B49/02”中所公開的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括在底部具有儲(chǔ)油器的圓筒狀密閉容器，容納在該密閉容器中的電動(dòng)部件，位于該電動(dòng)部件下方的由該電動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)壓縮部件。所述旋轉(zhuǎn)壓縮部件由氣缸，與電動(dòng)部件連接驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸，由與該旋轉(zhuǎn)軸整體形成的偏心部沿氣缸的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)的滾筒，其前端部與滾筒接觸、在設(shè)于氣缸內(nèi)的槽中往復(fù)滑動(dòng)的葉片，以及將氣缸的開口面閉塞的軸承構(gòu)件構(gòu)成，進(jìn)而，用中間隔板將各壓縮部件之間相互隔離。同時(shí)，在旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置油供應(yīng)通路(包括孔及槽)，以便將儲(chǔ)存在密閉容器底部的潤滑油供應(yīng)給軸承部及各個(gè)滑動(dòng)部。
但是，在考慮到地球環(huán)境及可燃性或毒性等采用作為天然冷媒的二氧化碳(CO2)作為冷媒時(shí)，冷媒壓力在高壓側(cè)達(dá)到大約100kg/cm2G，而在低壓側(cè)則大約為30kg/cm2G。
因此，作為現(xiàn)有技術(shù)中的潤滑油使用的醚類或酯類油中，由于對(duì)CO2溶解度高，油的粘度下降，因此，造成高壓側(cè)的密封性變差，這不僅造成壓縮效率降低，而且會(huì)引起因油流出到冷媒配管中造成的輸入功率上升等問題。
因此，本發(fā)明的主要目的是提供一種通過使用最適合于CO2冷媒的潤滑油以期提高壓縮效率及其性能的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。
發(fā)明的公開即，為了解決上述問題，本發(fā)明是一種密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，在把以CO2作為冷媒的電動(dòng)壓縮機(jī)主體配置容納在底部儲(chǔ)存潤滑油的密閉容器內(nèi)的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征為，使用聚二醇類油作為潤滑油。
由于使用高粘度的油作為與CO2冷媒組合的潤滑油，所以，對(duì)CO2的溶解度低，高壓側(cè)也可以確保密封性，可以防止效率的降低并抑制油流向配管。
根據(jù)本發(fā)明，在使用CO2冷媒時(shí)，也可以提供壓縮效率高的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。
通過下面參照附圖對(duì)實(shí)施例的詳細(xì)說明，可更進(jìn)一步地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。
附圖的簡單說明

圖1是作為本發(fā)明一實(shí)施例的雙缸型旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)主要部分的縱剖面圖。
圖2是圖1中的旋轉(zhuǎn)壓縮部件主要部分的剖面的圖解圖。
實(shí)施發(fā)明的最佳形式圖1所示的作為本發(fā)明一實(shí)施例的雙缸型旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)10包括由鋼板制成的圓筒狀密閉容器12，配置在該容器12的上部空間中的電動(dòng)部件14，由位于該電動(dòng)部件14的下方空間內(nèi)、連接到電動(dòng)部件14上的旋轉(zhuǎn)軸16驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)壓縮部件18。
圓筒狀密閉容器12由將底部作為儲(chǔ)油器、容納電動(dòng)部件14及旋轉(zhuǎn)壓縮部件18的容器主體12A，以及將該容器主體12A的上部開口閉塞的蓋12B構(gòu)成，在該蓋12B上安裝用于將外部電源供應(yīng)給電動(dòng)部件14用的接線端子20(省略配線)。
電動(dòng)部件14由沿密閉容器12的上部空間的內(nèi)周面呈環(huán)狀安裝的定子22，以及在該定子的內(nèi)側(cè)設(shè)有一定間隙配置的轉(zhuǎn)子24構(gòu)成。在該轉(zhuǎn)子24上設(shè)有通過其中心沿鉛直方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸16。定子22具有將環(huán)狀的硅鋼片層疊而成的層疊體26，以及卷繞在該層疊體26上的多個(gè)繞組28。此外，轉(zhuǎn)子24和定子22一樣，由硅鋼片的層疊體30構(gòu)成，轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成交流馬達(dá)。此外，也可以采用埋設(shè)有永磁鐵的直流馬達(dá)。
此外，旋轉(zhuǎn)壓縮部件18由以下各部分構(gòu)成中間隔板32；配置在該中間隔板32的上下兩面的上下氣缸34，36；連接到與旋轉(zhuǎn)軸16形成一整體的上下偏心部38，40上、在該上下氣缸34，36內(nèi)旋轉(zhuǎn)的上下滾筒42，44；與所述上下滾筒42，44接觸、將氣缸34，36的內(nèi)部分別劃分成低壓室34a，36a和高壓室34b，36b的上下葉片46，48；將上下氣缸34，36的上下開口閉塞的同時(shí)、兼作旋轉(zhuǎn)軸16的軸承的上部支承構(gòu)件50和下部支承構(gòu)件52。
進(jìn)而，構(gòu)成上述旋轉(zhuǎn)壓縮部件18的上部支承構(gòu)件50，上氣缸34，中間隔板32，下部氣缸36以及下部支承構(gòu)件52按這一順序配置，與上板54及下板56一起用多個(gè)安裝螺栓58連接成一體。
在旋轉(zhuǎn)軸16上，于軸的中心設(shè)置把將貯存在密閉容器12的底部的潤滑油供應(yīng)到旋轉(zhuǎn)壓縮部件18的各滑動(dòng)部上用的供油用的油孔60的同時(shí)，在旋轉(zhuǎn)軸16的外周面上形成經(jīng)由在中途設(shè)置的給油孔62，64與油孔60連通、把油供應(yīng)給軸承部及上下滾筒42，44的內(nèi)側(cè)的螺旋狀給油槽66，68。進(jìn)而，在上下葉片46，48上設(shè)置始終對(duì)上下滾筒42，44加載用的彈簧70，72。
這里，在高壓壓力高的冷媒中，在考慮到地球環(huán)境及可燃性和毒性等使用CO2冷媒的情況下，作為其潤滑油采用對(duì)CO2溶解度低的油最為適宜。即，作為這種油，優(yōu)選地為聚二醇及其衍生物。這種油稱作PAG油。這種PAG油的粘度為100～200cSt，對(duì)CO2冷媒的溶解度極低，能夠抑制伴隨著粘度的下降對(duì)各個(gè)滑動(dòng)部的潤滑不良和向配管內(nèi)流油。
這一粘度是常溫(40℃)時(shí)的數(shù)值，在實(shí)際上壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，由于溫度上升會(huì)使粘度下降，但在本實(shí)施例中在軸承部等處形成油膜，可進(jìn)行充分的潤滑。
下面對(duì)本實(shí)施例中的動(dòng)作概要進(jìn)行說明。
首先，經(jīng)由接線端子20及圖中未示出的配線對(duì)電動(dòng)部件14通電時(shí)，電動(dòng)部件14啟動(dòng)，固定在轉(zhuǎn)子24上的旋轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，連接到與旋轉(zhuǎn)軸16成一整體的上下偏心部38，40上的上下滾筒42，44在上下氣缸34，36內(nèi)偏心地旋轉(zhuǎn)。借此，如圖2所示，由吸入口74吸入上氣缸34的低壓室34a內(nèi)的冷媒氣體借助上滾筒42與上葉片46的動(dòng)作被壓縮，從上氣缸34的高壓室34b送往排出口76。同時(shí)，在下氣缸36中，以180度的位相差進(jìn)行著同樣的壓縮作用。即，在這種情況下，在上氣缸34中被進(jìn)行一級(jí)壓縮的中間壓力的冷媒氣體從下氣缸36的吸入口78被吸入到低壓室36a中，借助下滾筒44和下葉片48的動(dòng)作在下氣缸36的高壓室36b內(nèi)進(jìn)行二級(jí)壓縮。然后，高溫高壓的冷媒氣體經(jīng)由排出口80從高壓室36b被送往構(gòu)成冷凍循環(huán)(圖中未示出)的外部冷媒回路(圖中未示出)。然后，通過重復(fù)進(jìn)行這種動(dòng)作，持續(xù)地進(jìn)行冷凍循環(huán)。
隨著旋轉(zhuǎn)軸16的旋轉(zhuǎn)，貯存在密閉容器12的底部的PAG油82在設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸16的軸中心處的鉛直方向的油孔60中上升，在途中從給油孔62，64流出到螺旋狀給油槽66，68內(nèi)，對(duì)旋轉(zhuǎn)軸16的軸承及上下偏心部38，40的各滑動(dòng)部給油。其結(jié)果是，該旋轉(zhuǎn)軸16及上下偏心部38，40可以進(jìn)行磨損少而順滑的旋轉(zhuǎn)。
工業(yè)上應(yīng)用的可能性根據(jù)本發(fā)明，由于作為與CO2冷媒組合的潤滑油使用高粘度的油，對(duì)CO2的溶解度低，可以確保高壓側(cè)的密封性，可防止效率降低并抑制油流向配管。
此外，即使在使用CO2冷媒時(shí)，也可以提供壓縮效率高的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，是在于底部儲(chǔ)存潤滑油的密閉容器內(nèi)配置容納以CO2作為冷媒的電動(dòng)壓縮機(jī)主體的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征為，作為前述潤滑油使用聚二醇類油。
2.如權(quán)利要求1所述的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征為，前述油的粘度在常溫下為100～200cSt的范圍內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，前述電動(dòng)壓縮機(jī)主體包含電動(dòng)部件以及通過與前述電動(dòng)部件連接的旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)壓縮部件。
4.如權(quán)利要求3所述的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)，前述旋轉(zhuǎn)壓縮部件包含有兩個(gè)氣缸。
全文摘要
密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)10,在底部貯存潤滑油的密閉容器12內(nèi)配置容納以CO
文檔編號(hào)C09K5/04GK1371452SQ00812170
公開日2002年9月25日 申請(qǐng)日期2000年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月31日
發(fā)明者江原俊行, 只野昌也, 山川貴志, 小田淳志 申請(qǐng)人:三洋電機(jī)株式會(huì)社