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輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎的制作方法

文檔序號(hào):3676104閱讀:128來源:國知局
輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性、濕抓地性能、耐磨性的橡膠組合物以及使用該橡膠組合物的充氣輪胎。一種含有二烯系聚合物、二氧化硅、和軟化點(diǎn)-20~20℃的液態(tài)樹脂的輪胎用橡膠組合物,其中所述二烯系聚合物是由下述(A)與(B)反應(yīng)所得到的改性二烯系聚合物,且相對(duì)于橡膠成分100質(zhì)量份,所述液態(tài)樹脂的含量為3~40質(zhì)量份;(A):通過在下述(C)的存在下,令共軛二烯單體或者共軛二烯單體與芳香族乙烯單體聚合得到的具有堿金屬末端的活性共軛二烯系聚合物,(B):具有官能團(tuán)的改性劑,(C):下述式(1)所表示的化合物和有機(jī)堿金屬化合物反應(yīng)獲得的化學(xué)物種。[化1]
【專利說明】輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎用橡膠組合物及使用該組合物的充氣輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]雖然傳統(tǒng)上通過減少輪胎的滾動(dòng)阻力(提高滾動(dòng)阻力性能)進(jìn)行了汽車的低油耗化,但近年來,隨著對(duì)汽車低油耗化的要求漸漸變得強(qiáng)烈,要求用于制造在輪胎部件中占輪胎比率較高的胎面部的橡膠組合物具有優(yōu)異的低發(fā)熱性(燃油經(jīng)濟(jì)性)。
[0003]作為滿足橡膠組合物的低發(fā)熱性的方法,已知以減少補(bǔ)強(qiáng)填充劑的含量的方法。但是該情況下由于橡膠組合物的硬度降低,輪胎變軟,產(chǎn)生汽車的駕駛性能(操縱穩(wěn)定性)和濕地抓地性能降低、耐磨性降低等問題。
[0004]專利文獻(xiàn)I中公開了,通過使用含有烷氧基的特定有機(jī)硅化合物改性的改性丁苯橡膠,可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性、濕抓地性能、耐磨性。但是,為使這些性能全部滿足要求,仍然有著改善的余地。進(jìn)一步來說,僅對(duì)丁苯橡膠的單側(cè)末端(一個(gè)末端)進(jìn)行了改性,對(duì)于兩個(gè)末端和兩個(gè)以上的末端的改性尚未進(jìn)行研究。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn) 專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2001-114938號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

發(fā)明要解決的課題
`[0006]本發(fā)明的目的為解決上述課題,提供一種能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性、濕抓地性能、耐磨性的輪胎用橡膠組合物,以及使用該橡膠組合物的充氣輪胎。
解決課題的手段
[0007]本發(fā)明涉及一種含有二烯系聚合物、二氧化硅、和軟化點(diǎn)-20~20°C的液態(tài)樹脂的輪胎用橡膠組合物,其中所述二烯系聚合物是由下述(A)與(B)反應(yīng)所得到的改性二烯系聚合物,且相對(duì)于橡膠成分100質(zhì)量份,所述液態(tài)樹脂的含量為3~40質(zhì)量份。(A):具有堿金屬末端的活性共軛二烯系聚合物,該活性共軛二烯系聚合物通過在下述(C)的存在下,令共軛二烯單體聚合或者令共軛二烯單體與芳香族乙烯單體聚合得到
(B):具有官能團(tuán)的改性劑
(C):下述式(I)所表示的化合物和有機(jī)堿金屬化合物反應(yīng)獲得的化學(xué)物種。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎用橡膠組合物,其含有二烯系聚合物、二氧化硅和軟化點(diǎn)-20~20°C的液態(tài)樹脂,其中, 所述二烯系聚合物是由下述(A)與(B)反應(yīng)所得到的改性二烯系聚合物,且相對(duì)于橡膠成分100質(zhì)量份,所述液態(tài)樹脂的含量為3~40質(zhì)量份;(A):具有堿金屬末端的活性共軛二烯系聚合物,該活性共軛二烯系聚合物通過在下述(C)的存在下,令共軛二烯單體聚合或者令共軛二烯單體與芳香族乙烯單體聚合得到, (B):具有官能團(tuán)的改性劑, (C):下述式(I)所表示的化合物和有機(jī)堿金屬化合物反應(yīng)獲得的化學(xué)物種; [化I]
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述式(I)所表示的化合物為下述式(2 )所表示的化合物。 [化2]
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述改性劑為下述式(3)所表示的化合物; [化3]
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述活性共軛二烯系聚合物的兩個(gè)末端所導(dǎo)入的改性劑相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,橡膠成分100質(zhì)量%中,所述二烯系聚合物的含量為5質(zhì)量%以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述共軛二烯單體為1,3_ 丁二烯和/或異戊二烯,所述芳香族乙烯基單體為苯乙烯。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述改性二烯系聚合物為通過聚合1,3_ 丁二烯和苯乙烯獲得的改性丁苯橡膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~7中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述液態(tài)樹脂為從液態(tài)香豆酮茚樹脂、液態(tài)茚樹脂及液態(tài)α -甲基苯乙烯樹脂所構(gòu)成的組中選擇的至少一種。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~8中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,所述二氧化娃的氮吸附比表面積為40~250m2/g。
10.根據(jù)權(quán)利要求1~9中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,其含有下述式(4 )所表示的硅烷偶聯(lián)劑,和/或含有下述式(5 )所表示的鍵合單元A及下述式(6 )所表不的鍵合單兀B的硅烷偶聯(lián)劑; [化4]
11.根據(jù)權(quán)利要求1~10中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其特征在于,其含有下述式(7 )所表示的硫化促進(jìn)劑, [化7]
(C6H5 一 CH2) 2N —(C = S) — Sz —(C = S) — N (CH2 一 C6H5) 2 (7) 式(7)中,z表示I~8的整數(shù)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1~11中任意一項(xiàng)所述的輪胎用橡膠組合物,其被作為胎面用橡膠組合物使用。
13.一種充氣輪胎,其使用權(quán)利要求1~12中任意一項(xiàng)所述的橡膠組合物。
【文檔編號(hào)】C08K3/36GK103890073SQ201280049792
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月17日
【發(fā)明者】石野崇 申請(qǐng)人:住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社
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