專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于汽車(chē)零件的pa66塑料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域，指的是一種PA66塑料，特別是指一種用于汽車(chē)零件的PA66塑料。
背景技術(shù)：
因?yàn)镻A66具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性、機(jī)械強(qiáng)度較高的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車(chē)、化學(xué)與電氣裝置等領(lǐng)域的零件。因?yàn)槠涿芏刃?，相?duì)強(qiáng)度大，附合汽車(chē)領(lǐng)域?qū)p輕重量的要求，因此，在汽車(chē)領(lǐng)域的許多部件是采用PA66為基體并經(jīng)過(guò)鍍膜等工藝制造。但PA66塑料也有自身缺陷就是易吸水，尺寸穩(wěn)定性差，而且耐低溫能力不足。如何彌補(bǔ)PA66的缺陷是技術(shù)人員在努力的方向。
現(xiàn)技術(shù)提出，因?yàn)镻PO (聚苯醚)具有高耐熱，尺寸穩(wěn)定的特點(diǎn)，將PPO與PA66相配合，能夠綜合這兩種塑料的性能，有廣泛的適用性，這也是現(xiàn)PA66類(lèi)塑料的主要應(yīng)用方式。但是塑料類(lèi)的特性，雖然通過(guò)PPO與PA66組合能夠提高產(chǎn)品的強(qiáng)度，但與某些機(jī)械類(lèi)或汽車(chē)零部件的強(qiáng)度要求有差距。為了解決這一問(wèn)題，又有技術(shù)提出了在這類(lèi)塑料內(nèi)加入玻璃纖維來(lái)增強(qiáng)塑料的強(qiáng)度。比如，我國(guó)對(duì)汽車(chē)零件用PA66塑料中加入玻璃纖維的標(biāo)準(zhǔn)為加入重量百分比為28-32%的玻璃纖維，但這樣數(shù)量的玻璃纖維的加入，導(dǎo)致了 PA66類(lèi)塑料的密度增加很高，并且這樣還會(huì)導(dǎo)致鍍膜的附著力差，影響對(duì)PA66更廣泛的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種PA66塑料的組合技術(shù)方案，通過(guò)本技術(shù)方案，在提高PA66塑料強(qiáng)度的同時(shí)，減少了對(duì)玻璃纖維的使用量，并不提高該塑料的密度。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其組成按重量百分比為，28-30%的PA66、28_30%的PP0、3-5%的碳黑、12-15%的玻璃纖維、5-10%的黏土、5-10%的相容劑、5-10%的增韌劑、O. 5-1. 5%的助劑。所述黏土為納米顆粒，其粒徑為10-100納米；優(yōu)選為20-40納米。所述助劑包括有抗氧劑，潤(rùn)滑劑和熱穩(wěn)定劑；所述抗氧劑潤(rùn)滑劑熱穩(wěn)定劑為I :I :2。相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)PA66合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是通過(guò)在組成中加入納米黏土，提高了 PA66塑料的強(qiáng)度及耐熱性能，同時(shí)也提高了塑料的附著性能。
具體實(shí)施例方式以下通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)方案的內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)理解的是，以下的實(shí)施例僅能用來(lái)解釋本發(fā)明而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明的限制。一種用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其組成按重量百分比為，28-30%的PA66、28_30%的PP0、3-5%的碳黑、12-15%的玻璃纖維、5-10%的黏土、5-10%的相容劑、5-10%的增韌劑、O. 5-1. 5%的助劑。所述黏土為納米顆粒，其粒徑為20-40納米。所述助劑包括有抗氧劑，潤(rùn)滑劑和熱穩(wěn)定劑；所述抗氧劑潤(rùn)滑劑熱穩(wěn)定劑的重量比為I :1 :2。
所述的制備方法，包括以下步驟首先，將按重量百分含量包括如下組分28-30%的PA66、28-30%的PP0、3_5%的碳黑、5-10%的黏土、5-10%的相容劑、5-10%的增韌劑、O. 5-1. 5%的助劑混合，制得混合物；其次，將該混合物在溫度230_250°C條件下用長(zhǎng)徑比為25_40的螺桿擠出機(jī)技出處理，得到合成塑料，在該擠出處理步驟中，加入重量百分含量為12-15%的玻璃纖維；在本發(fā)明中，所述聚苯醚化學(xué)名稱(chēng)為聚2，6- 二甲基-I，4-苯醚，簡(jiǎn)稱(chēng)PPO ;所述尼龍66的化學(xué)名稱(chēng)為聚已二酰已二胺，簡(jiǎn)稱(chēng)PA66。相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，使得黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。炭黑選用現(xiàn)有的炭黑即可滿(mǎn)足技術(shù)方案的要求?？寡鮿┻x自三甘醇雙-3- (3-叔丁基-4羥基-5-甲基苯基)丙烯晴、四[甲基-β - (3，5- 二叔丁基-4羥基苯基)丙酸酯]季戊四醇酯、三(2，4- 二叔丁基酚)亞磷酸酯中的一種或兩種以上組合。潤(rùn)滑劑選自季戊四醇硬脂酸脂或乙基雙硬脂酸酰胺中的一種或兩種組合。熱穩(wěn)定劑選自氧化鋅或硫化鋅中的一種或兩種組合。實(shí)施例I所述的制備方法，包括以下步驟首先，將按重量百分含量包括如下組分28%的ΡΑ66、30%的ΡΡ0、3%的碳黑、10%的平均粒徑為20-40納米的黏土、6%的相容劑、10%的增韌劑、I. 0%的助劑混合，制得混合物；其次，將該混合物在溫度230_250°C條件下用長(zhǎng)徑比為25_40的螺桿擠出機(jī)技出處理，得到合成塑料，在該擠出處理步驟中，加入重量百分含量為12%的玻璃纖維；相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，使得黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。
炭黑選用現(xiàn)有的炭黑即可滿(mǎn)足技術(shù)方案的要求；抗氧劑選自三甘醇雙-3- (3-叔丁基-4羥基-5-甲基苯基)丙烯晴和三(2，4- 二叔丁基酚)亞磷酸酯的組合；潤(rùn)滑劑為季戊四醇硬脂酸脂；熱穩(wěn)定劑選自氧化鋅。實(shí)施例2所述的制備方法，包括以下步驟首先，將按重量百分含量包括如下組分30%的PA66、28%的PP0、3%的碳黑、10%的平均粒徑為20-40納米的黏土、6%的相容劑、10%的增韌劑、I. 0%的助劑混合，制得混合物；其次，將該混合物在溫度230_250°C條件下用長(zhǎng)徑比為25_40的螺桿擠出機(jī)技出處理，得到合成塑料，在該擠出處理步驟中，加入重量百分含量為12%的玻璃纖維；
相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，使得黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。炭黑選用現(xiàn)有的炭黑即可滿(mǎn)足技術(shù)方案的要求；抗氧劑選自三甘醇雙-3- (3-叔丁基-4羥基-5-甲基苯基)丙烯晴和三(2，4- 二叔丁基酚)亞磷酸酯的組合；潤(rùn)滑劑為季戊四醇硬脂酸脂；熱穩(wěn)定劑選自氧化鋅。實(shí)施例3所述的制備方法，包括以下步驟首先，將按重量百分含量包括如下組分28%的PA66、28%的PP0、3%的碳黑、10%的平均粒徑為20-40納米的黏土、6%的相容劑、9%的增韌劑、I. 0%的助劑混合，制得混合物；其次，將該混合物在溫度230_250°C條件下用長(zhǎng)徑比為25_40的螺桿擠出機(jī)技出處理，得到合成塑料，在該擠出處理步驟中，加入重量百分含量為15%的玻璃纖維；相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，使得黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。炭黑選用現(xiàn)有的炭黑即可滿(mǎn)足技術(shù)方案的要求；抗氧劑選自三甘醇雙-3- (3-叔丁基-4羥基-5-甲基苯基)丙烯晴和三(2，4- 二叔丁基酚)亞磷酸酯的組合；潤(rùn)滑劑為季戊四醇硬脂酸脂；熱穩(wěn)定劑選自氧化鋅。實(shí)施例4所述的制備方法，包括以下步驟首先，將按重量百分含量包括如下組分30%的PA66、30%的PP0、5%的碳黑、8%平均粒徑為20-40納米的黏土、6%的相容劑、5%的增韌劑、I. 0%的助劑混合，制得混合物；其次，將該混合物在溫度230_250°C條件下用長(zhǎng)徑比為25_40的螺桿擠出機(jī)技出處理，得到合成塑料，在該擠出處理步驟中，加入重量百分含量為15%的玻璃纖維；相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，使得黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)合成塑料中各組分的均勻混合。增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。炭黑選用現(xiàn)有的炭黑即可滿(mǎn)足技術(shù)方案的要求。
抗氧劑選自三甘醇雙-3- (3-叔丁基-4羥基-5-甲基苯基)丙烯晴、四[甲基-β- (3，5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸酯]季戊四醇酯及三(2，4_ 二叔丁基酚)亞磷酸酯組合；潤(rùn)滑劑選自季戊四醇硬脂酸脂和乙基雙硬脂酸酰胺；熱穩(wěn)定劑選自氧化鋅和硫化鋅組合。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于其組成按重量百分比包括有，28-30%的PA66、28-30%的PPO、3_5%的碳黑、12-15%的玻璃纖維、5-10%的黏土、5-10%的相容劑、5-10%的增韌劑、O. 5-1. 5%的助劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于所述黏土為納米顆粒，其粒徑為10-100納米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于黏土的粒徑為20-40納米。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于所述助劑包括有抗氧劑，潤(rùn)滑劑和熱穩(wěn)定劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于所述抗氧劑潤(rùn)滑劑熱穩(wěn)定劑的重量比為I :1 :2。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于相容劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的PPO-g-MAH，聚苯醚接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)加入相容劑，增強(qiáng)了 PPO和PA66的界面相容性，黏土、炭黑、PPO和PA66之間界面更加相溶，實(shí)現(xiàn)PA66合成塑料中各組分的均勻混合。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其特征在于增韌劑選自接枝率為O. 8-1. 5%的SEBS-g-MAH，SEBS接枝馬來(lái)酸酐，通過(guò)在合成塑料中摻雜增韌劑提高了韌性和綜合性能。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車(chē)零件的PA66塑料，其組成包括有，PA66、PPO、碳黑、玻璃纖維、黏土、相容劑、增韌劑、助劑。通過(guò)在組成中加入納米黏土，提高了PA66塑料的強(qiáng)度及耐熱性能，同時(shí)也提高了塑料的附著性能。
文檔編號(hào)C08K7/14GK102964828SQ20121048098
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者賴(lài)榮鋼 申請(qǐng)人:象山華鷹塑料工程有限公司