專利名稱：一種汽車的儀表插座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，確切地說(shuō)是一種汽車的儀表插座。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的進(jìn)步，汽車的使用量在不斷增加。現(xiàn)有技術(shù)中的儀表插座主要采用尼龍材料制備，通過(guò)添加增韌劑復(fù)配，各種材料混合后，各組分共融過(guò)程中分散性不佳，各組分間相容性差，強(qiáng)度、韌性、抗腐蝕性不足，材料成本較高，脫模困難，表面光澤度差，加工性能不好，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車的儀表插座，解決了注塑成型的用于汽車的儀表插座在成型時(shí)產(chǎn)品易出現(xiàn)拉白、斷裂、韌性差、強(qiáng)度低等物理性能缺陷，同時(shí)本注塑工藝穩(wěn)定性，所得產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，表面光澤度高，提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。上述目的通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)一種汽車的儀表插座，其特征在于，其是由下述重量份的原料混合造粒再加工而得:A 料 45-55，B 料 45-55 ；所述的A料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-55，鈦白粉O. 1-0. 2，ABS高膠粉20-25，聚己酸內(nèi)酯5-7，甲基三甲氧基硅烷O. 5-1，抗氧劑1035 O. 3-0. 5，聚乙烯蠟O. 7-0. 9，硬脂酸鋅O. 5-1. 2 ；所述的B料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-60，玻璃纖維10_20，改性海泡石粉5-10，ABS高膠粉10-15，ASA樹(shù)脂10-15，聚己酸內(nèi)酯3_5，氨丙基三乙氧基硅烷1-2，抗氧劑168 O. 5-0. 8，乙撐雙硬脂酰胺O. 5-0. 8，二甲基二巰基乙酸異辛酯錫O. 1-0. 2 ；所述的改性海泡石粉的制備工藝為先用15-20%鹽酸浸泡海泡石1-2小時(shí)，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于，制造方法包括以下步驟(1)將A料、B料各原料分別進(jìn)行干燥處理，干燥溫度為100-120°c，干燥時(shí)間為4-6小時(shí)，再將A料、B料分別按照重量份混勻后造粒，得造粒后的A料、B料；(2)將造粒后的A料、B料混合后造粒；(3)將步驟(2)所得造粒后物料加入到注塑機(jī)里，成型、脫模，即得。所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于將物料加入到注塑機(jī)里后，設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段 270±5°〇，第四段 2 65±51，第五段 260±51；所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于
注塑段的成型工藝參數(shù)為a、第一段采用55-65 Mpa的中壓、55_65m/s的中速度注射，注射時(shí)間為1. 0-1. 5秒，注射膠量至產(chǎn)品的78-80% ；b、第二段采用55-65 Mpa的中壓、55_65m/s的中速度注射，注射時(shí)間為O. 5-1.0
秒，注射膠量至產(chǎn)品水口的100%左右。所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于B料的造粒工藝為取B料的除玻璃纖維以外各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合2-5min， 得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，玻璃纖維從側(cè)喂料口按重量份加入雙螺桿擠出機(jī)，控制加工溫度在245-270 V，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在180-600rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)品。所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于A料的造粒工藝為取A料各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合2-5min，得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，控制加工溫度在245-270°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在380-600rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)品。所述的ASA樹(shù)脂為丙烯腈-丙烯酸酯-苯乙烯三元共聚物，ABS高膠粉指的是苯乙烯、丙稀晴一丁二烯橡膠，核殼型聚合物，所述的玻璃纖維為無(wú)堿玻璃纖維、其表面經(jīng)過(guò)硅烷偶聯(lián)劑處理。所述的汽車儀表插座指的是儀表插座DJY7141-1. 6-21等。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明解決了注塑成型的用于汽車的儀表插座在成型時(shí)產(chǎn)品易出現(xiàn)拉白、斷裂、韌性差、強(qiáng)度低等物理性能缺陷，同時(shí)本注塑工藝穩(wěn)定性，所得產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，表面光澤度高,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施例方式一種汽車的儀表插座，其是由下述重量(kg)的原料混合造粒再加工而得A料55，B 料 45 ;A料由下述重量(kg)的原料造粒制得尼龍PA66 55，鈦白粉O. 1，ABS高膠粉25，聚己酸內(nèi)酯5，甲基三甲氧基硅烷1，抗氧劑1035 O. 5，聚乙烯蠟O. 7，硬脂酸鋅I ;B料由下述重量(kg)的原料造粒制得尼龍PA66 50，玻璃纖維10，改性海泡石粉10，ABS高膠粉12，ASA樹(shù)脂10，聚己酸內(nèi)酯5，氨丙基三乙氧基硅烷1，抗氧劑168 0.8，乙撐雙硬脂酰胺O. 5，二甲基二巰基乙酸異辛酯錫O.1 ；改性海泡石粉的制備工藝為先用15%鹽酸浸泡海泡石I小時(shí)，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。一種汽車的儀表插座，制造方法包括以下步驟 (I)將A料、B料各原料分別進(jìn)行干燥處理，干燥溫度為100°C，干燥時(shí)間為5小時(shí)，再將A料、B料分別按照重量份混勻后造粒，得造粒后的A料、B料；A料的造粒工藝為取A料各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合5min，得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，控制加工溫度在270°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在500rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)品。B料的造粒工藝為取B料的除玻璃纖維以外各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合5min，得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，玻璃纖維從側(cè)喂料口按重量份加入雙螺桿擠出機(jī)，控制加工溫度在260°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在600rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)
品O(2)將造粒后的A料、B料混合后造粒；(3)將步驟(2)所得造粒后物料加入到注塑機(jī)里，將物料加入到注塑機(jī)里后，設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段285°C，第二段280°C，第三段270°C，第四段265°C，第五段260 0C ；注塑段的成型工藝參數(shù)為a、第一段采用60 Mpa的中壓、55m/s的中速度注射，注射時(shí)間為1. O秒，注射膠量 至產(chǎn)品的80% ；b、第二段采用60 Mpa的中壓、55m/s的中速度注射，注射時(shí)間為1. O秒，注射膠量至產(chǎn)品水口的100%左右；然后按照儀表插座常規(guī)工藝成型、脫模，即得產(chǎn)品。本發(fā)明制得的用于汽車的儀表插座的性能檢測(cè)
在常溫、干燥、
通風(fēng)、避光的條
加工萬(wàn)法注塑成塑儲(chǔ)存期限
件下，建議不超 過(guò)24個(gè)月
試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試方法測(cè)試數(shù)據(jù)密度ASTM D7921. 36g/cm3 拉伸強(qiáng)度 ASTM Ub 18 108 MPa
彎度強(qiáng)度 2 ram/minASTM D790136. 5MPa
缺口沖擊強(qiáng)度(23°C)ASTM D25675.2KJ/m2
熱變形溫度ASTM D648187
權(quán)利要求
1.一種汽車的儀表插座，其特征在于，其是由下述重量份的原料混合造粒再加工而得A 料 45-55，B 料 45-55 ； 所述的A料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-55，鈦白粉O. 1-0. 2，ABS高膠粉20-25，聚己酸內(nèi)酯5-7，甲基三甲氧基硅烷O. 5-1，抗氧劑1035 O. 3-0. 5，聚乙烯蠟O. 7-0. 9，硬脂酸鋅 O. 5-1.2 ； 所述的B料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-60，玻璃纖維10-20，改性海泡石粉5-10，ABS高膠粉10-15，ASA樹(shù)脂10-15，聚己酸內(nèi)酯3_5，氨丙基三乙氧基硅烷1-2，抗氧劑168 O. 5-0.8，乙撐雙硬脂酰胺O. 5-0. 8，二甲基二巰基乙酸異辛酯錫O. 1-0. 2 ； 所述的改性海泡石粉的制備工藝為先用15-20%鹽酸浸泡海泡石1-2小時(shí)，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于，制造方法包括以下步驟 (1)將A料、B料各原料分別進(jìn)行干燥處理，干燥溫度為100-120°C，干燥時(shí)間為4-6小時(shí)，再將A料、B料分別按照重量份混勻后造粒，得造粒后的A料、B料； (2)將造粒后的A料、B料混合后造粒； (3)將步驟(2)所得造粒后物料加入到注塑機(jī)里，成型、脫模，即得。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車的儀表插座,其特征在于 將物料加入到注塑機(jī)里后，設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段 270±5°〇，第四段 265±51，第五段 260±5°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車的儀表插座,其特征在于 注塑段的成型工藝參數(shù)為 a、第一段采用55-65Mpa的中壓、55-65m/s的中速度注射，注射時(shí)間為1. 0-1. 5秒，注射膠量至產(chǎn)品的78-80% ； b、第二段采用55-65Mpa的中壓、55-65m/s的中速度注射，注射時(shí)間為O. 5-1. O秒，注射膠量至產(chǎn)品水口的100%左右。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于B料的造粒工藝為取B料的除玻璃纖維以外各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合2-5min，得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，玻璃纖維從側(cè)喂料口按重量份加入雙螺桿擠出機(jī)，控制加工溫度在245-270°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在180-600rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)品。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于A料的造粒工藝為取A料各原料，按照重量份置于高混機(jī)中混合2-5min，得到的混合物經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，控制加工溫度在245-270°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在380-600rpm，熔融后擠出造粒即得到產(chǎn)品O
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車的儀表插座，其特征在于所述的ASA樹(shù)脂為丙烯腈-丙烯酸酯-苯乙烯三元共聚物，ABS高膠粉指的是苯乙烯、丙稀晴一丁二烯橡膠，核殼型聚合物，所述的玻璃纖維為無(wú)堿玻璃纖維、其表面經(jīng)過(guò)硅烷偶聯(lián)劑處理。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車的儀表插座，其是由下述重量份的原料混合造粒再加工而得A料45-55，B料45-55；所述的A料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-55，鈦白粉0.1-0.2，ABS高膠粉20-25，聚己酸內(nèi)酯5-7，甲基三甲氧基硅烷0.5-1，抗氧劑10350.3-0.5等；所述的B料由下述重量份的原料造粒制得尼龍PA66 50-60，玻璃纖維10-20，改性海泡石粉5-10，等。本發(fā)明解決了注塑成型的用于汽車的儀表插座在成型時(shí)產(chǎn)品易出現(xiàn)拉白、斷裂、韌性差、強(qiáng)度低等物理性能缺陷，同時(shí)本注塑工藝穩(wěn)定性，所得產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，表面光澤度高，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)C08L67/04GK102993733SQ20121029665
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者張強(qiáng) 申請(qǐng)人:安徽凱迪電氣有限公司