專利名稱：車用取電插座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)一種車用取電插座，尤指一種可插接于點(diǎn)煙母座(供電插座) 的車用取電插座。
背景技術(shù)：
點(diǎn)煙器于車輛中屬必要配備，傳統(tǒng)點(diǎn)煙器原理是利用車用12V電源輸出于一圓凹造形的點(diǎn)煙母座，使用時(shí)再以一雪茄頭造形的點(diǎn)煙頭插入一固設(shè)于車輛儀表板上的點(diǎn)煙母座內(nèi)取電，使點(diǎn)煙頭內(nèi)端的熱烘線發(fā)熱與發(fā)紅后，以便以熱烘線點(diǎn)燃香煙。惟基于健康的考慮，越來越多的吸煙人士不會(huì)在屬密閉空間內(nèi)的車輛內(nèi)吸煙，所以點(diǎn)煙母座由單純供點(diǎn)煙頭取電加熱，而漸漸地轉(zhuǎn)變?yōu)?C電子產(chǎn)品，例如移動(dòng)電話、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航器或行車記錄器的車用供電裝置。而欲從點(diǎn)煙母座取電，業(yè)者業(yè)已開發(fā)出具USB插座的迷你型取電插頭，以便供前述3C電子產(chǎn)品取電。該迷你型USB取電插頭后端突伸一具彈性伸縮的正極接極，另于徑向周緣突設(shè)一對(duì)呈弧形外張的負(fù)極金屬彈片，以便插入點(diǎn)煙母座后，該正極接極和負(fù)極金屬彈片分別與點(diǎn)煙母座內(nèi)部的正極接點(diǎn)和負(fù)極內(nèi)壁接觸，以形成供電回路。然后再經(jīng)由該取電插頭內(nèi)部默認(rèn)的電路板將車用直流電源，例如12V降壓至5V后，而供 給設(shè)于該電路板前端的USB插座。欲進(jìn)行取電時(shí)，使用者將一傳輸線一端插入該USB插座,另端則連接于前述 3C電子產(chǎn)品，以便對(duì)3C電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。前述迷你型USB取電插頭顯著的缺點(diǎn)在于，該對(duì)金屬彈片一端焊接于電路板，而另端則為活動(dòng)端；當(dāng)該迷你型USB取電插頭插入點(diǎn)煙母座(以下稱為供電插座)內(nèi)時(shí)，該對(duì)金屬彈片受到負(fù)極內(nèi)壁的推擠，使活動(dòng)端向取電插頭內(nèi)部縮入變形，容易觸及電路板上的電子零件，進(jìn)而造成短路的危險(xiǎn)，而亟待改善。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的在于提供一種車用取電插座，其除具有可快速地結(jié)合于車輛的點(diǎn)煙母座(供電插座)的功能外，且該對(duì)金屬彈片的活動(dòng)端受到供電插座負(fù)極內(nèi)壁推擠時(shí)，該活動(dòng)端縱向延伸的凸緣會(huì)沿著殼體內(nèi)部預(yù)設(shè)的軌槽橫向移動(dòng)，而不致朝向電路板縮入變形，而觸及電路板上的電子零件，以確保使用上的安全性。為達(dá)成前述的目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段是提供一種車用取電插座，其包括—電路板,其具有一電源轉(zhuǎn)換電路，該電源轉(zhuǎn)換電路的輸出端I禹接至少一軸向設(shè)于電路板前端的USB插座,而電源轉(zhuǎn)換電路的輸入端則分別稱接一軸向設(shè)于電路板后端的正極接極，以及一徑向設(shè)于電路板兩側(cè)形成一對(duì)弧形外張金屬彈片的負(fù)極接極，其中該對(duì)金屬彈片后段縱向延伸一對(duì)第一凸緣；—?dú)んw,其是由一頂蓋及一底蓋對(duì)接成一絕緣筒體，該殼體內(nèi)部供電路板容置與定位，且前、后端分別形成一環(huán)形筒緣及一供正極接極穿出的筒口，且兩側(cè)徑向開設(shè)供該對(duì)金屬彈片露出的殼槽，其中該頂蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣后段相對(duì)設(shè)置供該對(duì)第一凸緣上部容置與橫向位移的第一軌槽；以及一端蓋，其套設(shè)于該環(huán)形筒緣，且該端蓋開設(shè)一供USB插座露出的座孔。其中該對(duì)第一凸緣于金屬彈片前段另縱向延伸一對(duì)第二凸緣，而該頂蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前段相對(duì)設(shè)置供該對(duì)第二凸緣上部容置與定位的第二軌槽。其中該對(duì)第一、第二凸緣下部鄰接于該電路板的兩側(cè)緣。其中該正極接極包括一彈簧，該彈簧一端焊接于電路板末端，另端則套接一筒柱， 使得該筒柱具有伸縮的彈性。其中該負(fù)極接極前方包括一連接片，其兩側(cè)對(duì)稱地向后延伸該對(duì)金屬彈片，該連接片底部突伸一焊接于電路板的固定片，而頂面兩側(cè)相對(duì)設(shè)有一對(duì)向前延伸并向上折彎的 合接片，且該對(duì)彳合接片彳合接于該USB插座后方上端兩側(cè)。其中該電源轉(zhuǎn)換電路于電路板前方進(jìn)一步耦接至少一 LED。其中該頂、底蓋兩側(cè)內(nèi)緣相對(duì)設(shè)有扣槽及扣鉤，以便將該頂、底蓋扣接成一絕緣筒體。其中該底蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前后段底面相對(duì)突設(shè)四根供電路板跨置與定位的支承片。其進(jìn)一步包括一彈性罩蓋，該罩蓋一側(cè)設(shè)有一可套接于該筒緣側(cè)邊凸環(huán)部的套環(huán)，該套環(huán)以一頸帶連接一帽蓋，且該帽蓋內(nèi)徑對(duì)應(yīng)于端蓋外徑，使得該帽蓋可將端蓋封閉。其中該端蓋的座孔供該USB插座容置與定位，且該端蓋以可透光材料所制成。其進(jìn)一步包括一以可透光材料所制成的固定環(huán)，該固定環(huán)套設(shè)于該殼體的筒緣開口內(nèi)，并開設(shè)一供USB插座容置與定位的環(huán)孔。本實(shí)用新型的有益效果是其可使得該對(duì)金屬彈片的活動(dòng)端不致朝向電路板縮入變形，而觸及電路板上的電子零件，以確保使用上的安全性。

為使審查員對(duì)本實(shí)用新型的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，以下請(qǐng)配合附圖列舉實(shí)施例，詳述說明如后，其中圖I為本實(shí)用新型車用取電插座第一實(shí)施例的立體分解圖。圖2為本實(shí)用新型車用取電插座第一實(shí)施例另一視角的局部立體分解圖。圖3為本實(shí)用新型車用取電插座第一實(shí)施例組立后的立體圖。圖4為本實(shí)用新型車用取電插座第二實(shí)施例的局部立體分解圖。圖5為本實(shí)用新型車用取電插座第二實(shí)施例組立后的立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖I至圖2所示，基本上，本實(shí)用新型的車用取電插座是由一電路板1，一殼體 2，及一端蓋3所組成。電路板I是裝設(shè)與定位于殼體2內(nèi)，該電路板I具有一電源轉(zhuǎn)換電路11，以便將車用直流電源，例如12V或24V轉(zhuǎn)換成目標(biāo)電壓值，例如5V，該電源轉(zhuǎn)換電路11輸出端耦接至少一軸向設(shè)于電路板I前端的USB插座12,而輸入端則分別f禹接一軸向設(shè)于電路板I后端的正極接極13，及一徑向設(shè)于電路板I兩側(cè)形成一對(duì)弧形外張金屬彈片142的負(fù)極接極 14。該正極接極13是將一彈簧131 —端焊接于電路板I末端，并將該彈簧131另端套接一外露殼體2末端的筒柱132，使得該筒柱132具有伸縮的彈性。而負(fù)極接極14是在一連接片141兩側(cè)對(duì)稱地向后延伸一對(duì)弧形外張的金屬彈片142。該連接片141底部突伸一焊接于電路板I的固定片141a，而頂面兩側(cè)相對(duì)設(shè)有一對(duì)向前延伸并向上折彎的搭接片的搭接片141b，且該對(duì)搭接片141b是搭接于USB插座12后方上端兩側(cè)，以增加負(fù)極接極14的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。再者，該對(duì)金屬彈片142后、前段分別縱向延伸一對(duì)第一凸緣142a及一對(duì)第二凸緣142b，使得各對(duì)第一、第二凸緣142a、142b上部可容置于殼體2內(nèi)部預(yù)設(shè)的軌槽內(nèi)，而下部則鄰接于電路板I側(cè)緣。尤其是，該電路板I的電源轉(zhuǎn)換電路11進(jìn)一步耦接至少一 LED15，當(dāng)LED15點(diǎn)亮后，則顯示該USB插座12處于供電狀態(tài)。殼體2是由一頂蓋21及一底蓋22對(duì)接而成一絕緣筒體，如圖所示,該頂、底蓋21、 22兩側(cè)內(nèi)緣相對(duì)設(shè)有扣槽211及扣鉤221，以便將該頂、底蓋21、22扣接成一絕緣筒體。其中，該殼體2內(nèi)部供前述電路板I容置與定位，且前、后端分別形成一供端蓋3套接的環(huán)形筒緣23及一供筒柱132穿出的筒口 24，且兩側(cè)徑向開設(shè)供該對(duì)金屬彈片142伸出的殼槽 25。其中該頂蓋21內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前后段相對(duì)設(shè)置供第一、第二凸緣142a、142b上部容置的第一、第二軌槽212a、212b，而該底蓋22內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前后段底面相對(duì)突設(shè)四根供電路板I跨置與定位的支承片222。端蓋3是套設(shè)于殼體2的環(huán)形筒緣23，該端蓋3開設(shè)一可供USB插座12容置與露出的座孔31。其中，該 端蓋3以可透光材料所制成者為佳，以方便觀察LED15的明滅狀態(tài)， 從而增加視覺辨識(shí)度。本實(shí)用新型組立時(shí)，首先將USB插座12、正極接極13及負(fù)極接極14焊接于電路板 I前述的默認(rèn)位置后，接著將該電路板I置放于底蓋22內(nèi)部，并由四根支承片222支撐與定位，使USB插座12位于筒緣23，而正極接極13的筒柱132則伸出筒口 24。此時(shí)，該對(duì)金屬彈片142的第一、第二凸緣142a、142b下部各自鄰接于電路板I兩側(cè)緣。接著，將頂蓋21 扣接于底蓋22,使該對(duì)金屬彈片142的第一、第二凸緣142a、142b上部容置于第一、第二軌槽212a、212b內(nèi)。最后，將端蓋3套設(shè)于殼體2的環(huán)形筒緣23，使USB插座12位于該端蓋 3的座孔31，即完成本實(shí)用新型車用取電插座第一實(shí)施例的組裝。請(qǐng)參閱圖I至圖3，而為提供防水及防塵效果，本實(shí)用新型車用取電插座進(jìn)一步包括一罩蓋4,該罩蓋4為高分子材料制成的彈性體,其一側(cè)具有一套環(huán)41,該套環(huán)41套接于殼體2外部徑向的凸環(huán)部26上，且該套環(huán)41另以一頸帶42連接一帽蓋43，該帽蓋43內(nèi)徑等同于端蓋3外徑，使得該帽蓋43可將端蓋3封閉。因此，使用者將頸帶42折彎后，可直接將帽蓋43套接于端蓋3，使液體或灰塵不致由端蓋3進(jìn)入，以形成防水及防塵的效果。 再者，通過對(duì)帽蓋43施予向外拉力，可令帽蓋43從端蓋3脫出后，即可如圖3所示由該USB 插座12取電。本實(shí)用新型車用取電插座使用時(shí)，僅須將其插入供電插座內(nèi)，使軸向正極接極13 于供電插座內(nèi)端觸及正極接點(diǎn)，而徑向一對(duì)呈弧形外張的金屬彈片142與供電插座周緣的負(fù)極內(nèi)壁形成接觸，并受到負(fù)極內(nèi)壁的推擠，使得該對(duì)第一凸緣142a的上、下部分別沿著第一軌槽212a內(nèi)及電路板I兩側(cè)緣向后位移，而該對(duì)第二凸緣142b的上、下部分別定位及抵接于第二軌槽212b及電路板I的兩側(cè)緣。當(dāng)使用者以鎖匙開啟車輛電門開關(guān)時(shí)，車用蓄電池的直流電源從與正極接點(diǎn)相接觸的正極接極13進(jìn)入電路板1，并經(jīng)由電源轉(zhuǎn)換電路11的動(dòng)作，使轉(zhuǎn)換后的直流電源通過 USB插座12，并由負(fù)極接極14的一對(duì)金屬彈片142及其接觸的負(fù)極內(nèi)壁返回車用蓄電池， 以形成一供電回路。此時(shí)，LED 15被點(diǎn)亮，讓使用者經(jīng)由可透光的端蓋3觀察出該車用取電插座的USB插座為供電狀態(tài)。使用時(shí),用戶僅需將3C電子產(chǎn)品,例如移動(dòng)電話的傳輸線的USB插頭插入U(xiǎn)SB插座12內(nèi)，即可對(duì)移動(dòng)電話充電。如圖4及圖5所示，乃本實(shí)用新型車用取電插座第二實(shí)施例的局部立體分解圖及組立后的立體圖。本實(shí)施例的車用取電插座亦由一電路板I，一殼體2,及一端蓋3所組成。 其中，與前述第一實(shí)施例相同 的元件均使用相同元件名稱及元件符號(hào)，在此不擬贅述。而本實(shí)施例與前述第一實(shí)施例的差異在于，另將一固定環(huán)5套設(shè)于該筒緣23開口內(nèi)，該固定環(huán)5開設(shè)一供USB插座12容置的環(huán)孔51。最后將該端蓋3套接于該筒緣23，并使圓形座孔31得以將USB插座12露出，即完成本實(shí)用新型車用取電插座第二實(shí)施例的組裝。其中，該固定環(huán)5亦以可透光材料所制成者為佳，以方便觀察LED15的明滅狀態(tài)。如圖4所示，該罩蓋4的套環(huán)41套接于殼體2的凸環(huán)部26上，而帽蓋43內(nèi)徑等同于端蓋3與凸環(huán)部26的外徑，使得該帽蓋43可將端蓋3封閉。如圖5所示，當(dāng)對(duì)帽蓋43 施予向外拉力，可令帽蓋43從端蓋3脫出后，即可經(jīng)由該USB插座12取電。經(jīng)由本實(shí)用新型的實(shí)施，其所增益的功效在于，當(dāng)車用取電插座插入供電插座內(nèi)時(shí)，該對(duì)金屬彈片被供電插座的負(fù)極內(nèi)壁推擠，使得該對(duì)金屬彈片活動(dòng)端的第一凸緣上、下部分別沿著殼體內(nèi)部的第一軌槽及電路板的兩側(cè)緣橫向位移，使得該對(duì)金屬彈片的活動(dòng)端不致朝向電路板縮入變形，而觸及電路板上的電子零件，以確保使用上的安全性。再者，該電源轉(zhuǎn)換電路于電路板前方進(jìn)一步耦接至少一 LED，當(dāng)點(diǎn)亮?xí)r，代表該USB插座處于供電狀態(tài)，使得LED的光線經(jīng)由端蓋或固定環(huán)穿透顯示，從而增加視覺辨識(shí)度。尤其是，該車用取電插座前端設(shè)有一阻隔元件，例如可掀開或蓋合的罩蓋，使液體與灰塵不致進(jìn)入殼體內(nèi)，以避免電路板發(fā)生短路，誠為同類物品前所未見的一大佳構(gòu)。本實(shí)用新型所揭示的，乃較佳實(shí)施例的一種，凡是局部的變更或修飾而源于本實(shí)用新型的技術(shù)思想而為熟習(xí)該項(xiàng)技術(shù)的人所易于推知的，俱不脫本實(shí)用新型的權(quán)利要求范疇。
權(quán)利要求1.一種車用取電插座，其特征在于，其包括 一電路板，其具有一電源轉(zhuǎn)換電路，該電源轉(zhuǎn)換電路的輸出端I禹接至少一軸向設(shè)于電路板前端的USB插座，而電源轉(zhuǎn)換電路的輸入端則分別耦接一軸向設(shè)于電路板后端的正極接極，以及一徑向設(shè)于電路板兩側(cè)形成一對(duì)弧形外張金屬彈片的負(fù)極接極，其中該對(duì)金屬彈片后段縱向延伸一對(duì)第一凸緣； 一殼體，其是由一頂蓋及一底蓋對(duì)接成一絕緣筒體，該殼體內(nèi)部供電路板容置與定位，且前、后端分別形成一環(huán)形筒緣及一供正極接極穿出的筒口，且兩側(cè)徑向開設(shè)供該對(duì)金屬彈片露出的殼槽，其中該頂蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣后段相對(duì)設(shè)置供該對(duì)第一凸緣上部容置與橫向位移的第一軌槽；以及 一端蓋，其套設(shè)于該環(huán)形筒緣，且該端蓋開設(shè)一供USB插座露出的座孔。
2.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該對(duì)第一凸緣于金屬彈片前段另縱向延伸一對(duì)第二凸緣，而該頂蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前段相對(duì)設(shè)置供該對(duì)第二凸緣上部容置與定位的第二軌槽。
3.如權(quán)利要求2所述的車用取電插座，其特征在于，其中該對(duì)第一、第二凸緣下部鄰接于該電路板的兩側(cè)緣。
4.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該正極接極包括一彈簧，該彈簧一端焊接于電路板末端，另端則套接一筒柱，使得該筒柱具有伸縮的彈性。
5.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該負(fù)極接極前方包括一連接片，其兩側(cè)對(duì)稱地向后延伸該對(duì)金屬彈片，該連接片底部突伸一焊接于電路板的固定片，而頂面兩側(cè)相對(duì)設(shè)有一對(duì)向前延伸并向上折彎的搭接片，且該對(duì)搭接片搭接于該USB插座后方上端兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該電源轉(zhuǎn)換電路于電路板前方進(jìn)一步稱接至少一 LED。
7.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該頂、底蓋兩側(cè)內(nèi)緣相對(duì)設(shè)有扣槽及扣鉤，以便將該頂、底蓋扣接成一絕緣筒體。
8.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該底蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣前后段底面相對(duì)突設(shè)四根供電路板跨置與定位的支承片。
9.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其進(jìn)一步包括一彈性罩蓋，該罩蓋一側(cè)設(shè)有一可套接于該筒緣側(cè)邊凸環(huán)部的套環(huán)，該套環(huán)以一頸帶連接一帽蓋，且該帽蓋內(nèi)徑對(duì)應(yīng)于端蓋外徑，使得該帽蓋可將端蓋封閉。
10.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其中該端蓋的座孔供該USB插座容置與定位，且該端蓋以可透光材料所制成。
11.如權(quán)利要求I所述的車用取電插座，其特征在于，其進(jìn)一步包括一以可透光材料所制成的固定環(huán)，該固定環(huán)套設(shè)于該殼體的筒緣開口內(nèi)，并開設(shè)一供USB插座容置與定位的環(huán)孔。
專利摘要本實(shí)用新型是一種車用取電插座，其是由一電路板，一殼體及一端蓋所組成。該電路板容置與定位于殼體內(nèi)，且該電路板具有一電源轉(zhuǎn)換電路，該電源轉(zhuǎn)換電路的輸出、輸入端分別耦接至少一位于殼體前端的USB插座、一由殼體后端伸出的正極接極，及一由殼體兩側(cè)露出一對(duì)弧形外張金屬彈片的負(fù)極接極，而端蓋是套設(shè)于該殼體前端，且端蓋開設(shè)一供USB插座露出的座孔；其中該對(duì)金屬彈片后段縱向延伸一對(duì)第一凸緣，而殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)緣后段相對(duì)設(shè)置供該對(duì)第一凸緣上部容置與橫向位移的第一軌槽，使得該對(duì)金屬彈片的活動(dòng)端不致朝向電路板縮入變形，而觸及電路板上的電子零件，以確保使用上的安全性。
文檔編號(hào)H01R13/66GK202474298SQ20122008641
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日
發(fā)明者鄭旭成 申請(qǐng)人:唐揚(yáng)模具股份有限公司