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一種過渡輥傳動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12670937閱讀:233來源:國知局
一種過渡輥傳動系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種玻璃生產(chǎn)設備領域。具體地說涉及一種過渡輥傳動系統(tǒng)。



背景技術:

浮法玻璃過渡輥是錫槽設備末端的延續(xù),是生產(chǎn)線關鍵設備之一。在超薄電子玻璃生產(chǎn)中,對于玻璃的品質(zhì)有極高的要求。過渡輥作為對板面品質(zhì)有關鍵影響的設備,其與退火窯的速度匹配對板下質(zhì)量有非常直接的影響。但在常規(guī)的傳動方式中,過渡輥的驅(qū)動一般是和退火窯驅(qū)動整合在一起,與退火鋼輥保持同樣的角速度。受過渡輥材質(zhì)不同的影響,其熱態(tài)膨脹后輥徑產(chǎn)生微觀的差異,導致線速度不同,從而造成板下輥印。且當其中一個過渡輥需要更換時就需要停下整個系統(tǒng)進行更換,更換成本大且更換不方便。



技術實現(xiàn)要素:

為此,本實用新型所要解決的技術問題在于現(xiàn)有技術中的過渡輥線速度不同,容易在玻璃板下形成輥印且過渡輥更換不方便,進而提供一種可過渡輥線速度進行單獨微調(diào)且更換方便的過濾輥傳動系統(tǒng)。

為解決上述技術問題,本實用新型的一種過渡輥傳動系統(tǒng),其包括若干過渡輥,每個所述過渡輥一端對應有一可調(diào)速傳動系統(tǒng)可分離的與所述過渡輥傳動連接。

所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)通過第一離合器實現(xiàn)與所述過渡輥可分離的連接。

所述第一離合器為超越離合器。

所述過渡輥和所述第一離合器之間設置有第一萬向節(jié)。

所述過渡輥和所述第一萬向節(jié)通過第一聯(lián)軸器連接。

所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)包括輸出軸與所述過渡輥傳動連接的減速電機、對所述過渡輥進行測速的測速裝置和根據(jù)測速裝置的反饋對所述減速電機進行調(diào)速的變頻調(diào)整裝置。

所述過渡輥另一端與退火窯鋼輥的驅(qū)動系統(tǒng)可分離的連接,所述測速裝置同時用于測量所述退火窯鋼輥的線速度。

所述驅(qū)動系統(tǒng)通過第二離合器實現(xiàn)與所述過渡輥可分離的傳動連接。

所述過渡輥和所述第二離合器之間設置有第二萬向節(jié),所述過渡輥和所述第二萬向節(jié)通過第二聯(lián)軸器連接。

所述驅(qū)動系統(tǒng)包括傳動齒輪箱,所述傳動齒輪箱的輸出端通過齒輪分別與所述退火窯鋼輥和所述過渡輥另一端嚙合,所述傳動齒輪箱的輸入端與驅(qū)動電機連接。

本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點,

1.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,其包括若干過渡輥,每個所述過渡輥一端對應有一可調(diào)速傳動系統(tǒng)可分離的與所述過渡輥傳動連接,通過單獨對每個過渡輥進行單獨調(diào)速,且每個可調(diào)速傳動系統(tǒng)與所述過渡輥可分離,當某一過渡輥需要更換時,可單獨停下進行更換,更換方便。

2.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)通過第一離合器實現(xiàn)與所述過渡輥可分離的連接,該結構分離更加方便,接入傳動系統(tǒng)也很方便,切換更容易。

3.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,所述過渡輥和所述第一離合器之間設置有第一萬向節(jié)6,即通過第一萬向節(jié)6的設置對可調(diào)速傳動系統(tǒng)的輸出軸、第一離合器與所述過渡輥的同軸度要求可適當降低,適應性好。

4.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)包括輸出軸與所述過渡輥傳動連接的減速電機、對所述過渡輥進行測速的測速裝置和根據(jù)測速裝置的反饋對所述減速電機進行調(diào)速的變頻調(diào)整裝置,可實時對過渡輥進行線速度測量,并將結果進行反饋,實現(xiàn)實時對過渡輥的線速度進行調(diào)整,使各過渡輥之間的線速度一致輸出。

5.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,所述過渡輥另一端與退火窯鋼輥的驅(qū)動系統(tǒng)可分離的連接,所述測速裝置同時用于測量所述退火窯鋼輥的線速度,通過在過渡輥兩端設計交互傳動的方式,根據(jù)生產(chǎn)需要切換主動和隨動,可以實現(xiàn)過渡輥的速度微調(diào),從而更好的匹配整個退火窯的線速度,解決板下輥印問題。

6.在本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)中,所述驅(qū)動系統(tǒng)通過第二離合器實現(xiàn)與所述過渡輥可分離的傳動連接,即在過渡輥兩端設置離合器,可方便的進行接入或脫離,實現(xiàn)無縫轉換。

附圖說明

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中

圖1是本實用新型所述過渡輥傳動系統(tǒng)一實施例的示意圖;

圖2是本實用新型一實施例所述過渡輥傳動系統(tǒng)具有驅(qū)動系統(tǒng)的示意圖。

圖中附圖標記表示為:1-傳動齒輪箱,2-第二離合器、3-第二萬向節(jié)、4-第二聯(lián)軸器、5-第一聯(lián)軸器、6-第一萬向節(jié)、7-第一離合器、8-減速電機、9-變頻調(diào)整裝置,10-過渡輥。

具體實施方式

圖1所示為本實施例所述過渡輥傳動系統(tǒng),其包括若干過渡輥10,每個所述過渡輥10一端對應有一可調(diào)速傳動系統(tǒng)可分離的與所述過渡輥10傳動連接,通過單獨對每個過渡輥10進行單獨調(diào)速,且每個可調(diào)速傳動系統(tǒng)與所述過渡輥10可分離,當某一過渡輥10需要更換時,可單獨停下進行更換,更換方便。本實施例中所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)包括輸出軸與所述過渡輥10傳動連接的減速電機8、對所述過渡輥10進行測速的測速裝置和根據(jù)測速裝置的反饋對所述減速電機8進行調(diào)速的變頻調(diào)整裝置9,可實時對過渡輥10進行線速度測量,并將結果進行反饋,實現(xiàn)實時對過渡輥10的線速度進行調(diào)整,使各過渡輥10之間的線速度一致輸出。所述可調(diào)速傳動系統(tǒng)通過第一離合器7實現(xiàn)與所述過渡輥10可分離的連接,該結構分離更加方便,接入傳動系統(tǒng)也很方便,切換更容易。本實施例中所述所述第一離合器7為超越離合器。所述過渡輥10和所述第一離合器7之間設置有第一萬向節(jié)6,即通過第一萬向節(jié)6的設置對可調(diào)速傳動系統(tǒng)的輸出軸、第一離合器7與所述過渡輥10的同軸度要求可適當降低,適應性好。所述過渡輥10和所述第一萬向節(jié)6通過第一聯(lián)軸器5連接。

圖2所示為本實施例在上述實施例基礎上,進一步地,所述過渡輥10另一端與退火窯鋼輥的驅(qū)動系統(tǒng)可分離的傳動連接,所述測速裝置同時用于測量所述退火窯鋼輥的線速度,通過在過渡輥10兩端設計交互傳動的方式,根據(jù)生產(chǎn)需要切換主動和隨動,可以實現(xiàn)過渡輥10的速度微調(diào),從而更好的匹配整個退火窯的線速度,解決板下輥印問題。所述驅(qū)動系統(tǒng)通過第二離合器2實現(xiàn)與所述過渡輥10可分離的連接,本實施例中所述第二離合器2為超越離合器,即在過渡輥10兩端設置離合器,可方便的進行接入或脫離,實現(xiàn)無縫轉換。所述過渡輥10和所述第二離合器2之間設置有第二萬向節(jié)3,所述過渡輥10和所述第二萬向節(jié)3通過第二聯(lián)軸器4連接。所述驅(qū)動系統(tǒng)包括傳動齒輪箱1,所述傳動齒輪箱1的輸出端通過齒輪分別與所述退火窯鋼輥和所述過渡輥10另一端嚙合,所述傳動齒輪箱1的輸入端與驅(qū)動電機連接。

在日常運行狀態(tài)下,可以通過驅(qū)動系統(tǒng)進行過渡輥10的驅(qū)動,使過渡輥10與退火鋼輥保持同步的角速度。當該系統(tǒng)不能滿足生產(chǎn)需求,或者產(chǎn)生板下輥印時,可根據(jù)實際生產(chǎn)情況切換至可調(diào)速傳動系統(tǒng)對每根過渡輥10進行單獨調(diào)速,測速裝置可對過渡輥10和退火窯鋼輥的角速度進行精確測量,從而提供精確的調(diào)整依據(jù),并對運行中的過渡輥10角速度進行實時檢測,在電腦畫面進行顯示。因左右兩側的驅(qū)動機構都設置了超越離合器,保證了生產(chǎn)中切換的靈活性,不會產(chǎn)生兩側傳動互相干涉,損壞過渡輥10或退火窯傳動系統(tǒng)的問題。

顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。

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