本實(shí)用新型涉及一種多功能電石出爐一體機(jī),屬于電石爐出爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電石(即碳化鈣)為無(wú)機(jī)化合物,一般為無(wú)色晶體,工業(yè)品為灰黑色塊狀物,斷面為紫色或灰色,遇水立即發(fā)生激烈反應(yīng),生成乙炔,并放出熱量。碳化鈣是重要的基本化工原料,主要用于產(chǎn)生乙炔氣,也用于有機(jī)合成、氧炔焊接等。
生產(chǎn)電石的企業(yè)均是使用電石礦熱爐將原料通過(guò)高溫冶煉催化等工藝生產(chǎn)出所需的電石。目前在進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中,爐眼的燒穿、捅拉及噴堵工序均采用單獨(dú)的設(shè)備進(jìn)行完成,且需要人工手動(dòng)操作,設(shè)備來(lái)回切換比較麻煩,生產(chǎn)效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種生產(chǎn)效率高,集爐眼燒穿、捅拉、噴堵于一體,操作方便的多功能電石出爐一體機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為多功能電石出爐一體機(jī),包括軌道車(chē)和軌道,所述軌道車(chē)安裝在軌道上,所述軌道車(chē)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)行走裝置和電氣控制系統(tǒng),所述軌道車(chē)上還設(shè)置有爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)和爐眼噴堵裝置,所述爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)位于爐眼噴堵裝置的兩側(cè),爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)和爐眼噴堵裝置分別與電氣控制系統(tǒng)連接。
優(yōu)選的,所述爐眼燒穿器包括底座、支撐機(jī)構(gòu)、電極夾持器、電極,所述底座通過(guò)導(dǎo)向輪滑動(dòng)安裝在軌道車(chē)的一側(cè),底座上滑動(dòng)安裝有支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有電極夾持器,所述電極夾持器的前端夾持有電極,電極夾持器的后端通過(guò)絕緣桿設(shè)置有操作手柄,所述電極夾持器上設(shè)置有導(dǎo)電銅板,所述底座設(shè)置有燒穿器驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選的,所述捅拉機(jī)構(gòu)包括支撐架、纖桿、纖桿固定夾具和纖桿導(dǎo)向輪,所述支撐架的前端支撐在軌道車(chē)上,支撐架的中部通過(guò)支撐連桿鉸接在軌道車(chē)上,支撐架的尾部設(shè)置有調(diào)節(jié)油缸,所述支撐架的一端設(shè)置有纖桿導(dǎo)向輪,另一端滑動(dòng)安裝有纖桿固定夾具,所述纖桿一端安裝在纖桿導(dǎo)向輪上,另一端夾持在纖桿固定夾具上,所述支撐架上設(shè)置有捅拉驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選的,所述爐眼噴堵裝置包括支撐座、出料筒、儲(chǔ)料倉(cāng),所述支撐座滑動(dòng)安裝在軌道車(chē)上,支撐座上安裝有出料筒,出料筒的進(jìn)料口設(shè)置有儲(chǔ)料倉(cāng),出料筒上設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)氣管,所述支撐座上設(shè)置有噴堵驅(qū)動(dòng)裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)單、操作方便,集爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)、噴堵?tīng)t眼裝置于一體,設(shè)備緊湊,占用空間小,便于操作,并且能夠給出爐平臺(tái)盡量讓出盡可能大的應(yīng)急操作空間。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1至圖3所示,多功能電石出爐一體機(jī),包括軌道車(chē)1和軌道2,軌道車(chē)1安裝在軌道2上,軌道車(chē)1上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)行走裝置3和電氣控制系統(tǒng)4,軌道車(chē)1上還設(shè)置有爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)和爐眼噴堵裝置,所述爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)位于爐眼噴堵裝置的兩側(cè),爐眼燒穿器、捅拉機(jī)構(gòu)和爐眼噴堵裝置分別與電氣控制系統(tǒng)4連接控制。
其中,爐眼燒穿器包括底座5、支撐機(jī)構(gòu)6、電極夾持器7、電極8,底座5通過(guò)導(dǎo)向輪9滑動(dòng)安裝在軌道車(chē)1的一側(cè),底座5上滑動(dòng)安裝有支撐機(jī)構(gòu)6,支撐機(jī)構(gòu)6上設(shè)置有電極夾持器7,電極夾持器7的前端夾持有電極8,電極夾持器7的后端通過(guò)絕緣桿9設(shè)置有操作手柄10,電極夾持器7上設(shè)置有導(dǎo)電銅板11,底座5設(shè)置有燒穿器驅(qū)動(dòng)裝置24。
捅拉機(jī)構(gòu)包括支撐架12、纖桿13、纖桿固定夾具14和纖桿導(dǎo)向輪15,支撐架12的前端支撐在軌道車(chē)1上,支撐架12的中部通過(guò)支撐連桿16鉸接在軌道車(chē)1上,支撐架12的尾部設(shè)置有調(diào)節(jié)油缸17,支撐架12的一端設(shè)置有纖桿導(dǎo)向輪15,另一端滑動(dòng)安裝有纖桿固定夾具14,纖桿13一端安裝在纖桿導(dǎo)向輪15上,另一端夾持在纖桿固定夾具14上,支撐架12上設(shè)置有捅拉驅(qū)動(dòng)裝置18。
爐眼噴堵裝置包括支撐座19、出料筒20、儲(chǔ)料倉(cāng)21,支撐座19滑動(dòng)安裝在軌道車(chē)1上,支撐座19上安裝有出料筒20,出料筒20的進(jìn)料口設(shè)置有儲(chǔ)料倉(cāng)21,出料筒20上設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)氣管22,支撐座19上設(shè)置有噴堵驅(qū)動(dòng)裝置23。
在使用時(shí),當(dāng)電石爐需要采用燒穿器對(duì)爐眼進(jìn)行燒穿作業(yè)時(shí),將軌道移動(dòng)至電石爐附近,然后將電極通過(guò)導(dǎo)電銅板連接電源,燒穿器驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)帶動(dòng)電極移動(dòng),進(jìn)行燒穿作業(yè),燒穿器驅(qū)動(dòng)裝置可以任意選擇,如鏈條驅(qū)動(dòng)、液壓缸驅(qū)動(dòng)或者其他驅(qū)動(dòng)方式。燒穿作業(yè)完成后,通過(guò)捅拉機(jī)構(gòu)對(duì)爐眼進(jìn)行捅拉工作,調(diào)節(jié)油缸能夠驅(qū)動(dòng)纖桿上下調(diào)整,從而對(duì)準(zhǔn)爐眼,纖桿沿纖桿導(dǎo)向輪前后移動(dòng),從而對(duì)準(zhǔn)爐眼進(jìn)行捅拉作業(yè),捅拉驅(qū)動(dòng)裝置可以任意選擇,如鏈條驅(qū)動(dòng)、液壓缸驅(qū)動(dòng)或者其他驅(qū)動(dòng)方式。最后通過(guò)噴堵裝置對(duì)爐眼進(jìn)行噴堵,將出料筒對(duì)準(zhǔn)爐眼,壓縮空氣將噴堵料通過(guò)出料筒輸送至爐眼進(jìn)行噴堵,完成噴堵作業(yè)。爐眼的燒穿、捅拉、噴堵集成在軌道車(chē),結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,方便操作,有效提高了工作效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包在本實(shí)用新型范圍內(nèi)。