用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)機(jī)體的模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在用于柴油機(jī)機(jī)體的模具構(gòu)造中應(yīng)用越來(lái)越廣泛的就是四開(kāi)模水套芯盒模具,而四開(kāi)模水套芯盒模具的構(gòu)造是為了對(duì)其進(jìn)行射砂工序,而相應(yīng)的就要把左部四開(kāi)模水套芯盒和右部四開(kāi)模水套芯盒移動(dòng)到射砂裝置下面進(jìn)行射砂處理,而現(xiàn)在對(duì)左部四開(kāi)模水套芯盒和右部四開(kāi)模水套芯盒的移動(dòng)都是采用人工方式來(lái)移動(dòng)到射砂裝置下方進(jìn)行射砂,這樣速度慢、效率低下并且精度低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的提供一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,包括底座,所述的底座上設(shè)置有水平導(dǎo)軌,而左部四開(kāi)模水套芯盒的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌相連接,而左部液壓油缸的活塞桿同左部四開(kāi)模水套芯盒的左側(cè)壁相連接,右部液壓油缸的活塞桿同右部四開(kāi)模水套芯盒的右側(cè)壁相連接,所述的左部液壓油缸的兩個(gè)油口分別同第一管道的一端和第二管道的一端相連接,所述的第一管道的另一端和第二管道的另一端分別同第一油管快速接頭和第二油管快速接頭相連接,所述的第一油管快速接頭和第二油管快速接頭還通過(guò)第一三通同第三油管快速接頭相連接;所述的右部液壓油缸的兩個(gè)油口分別同第三管道的一端和第四管道的一端相連接,所述的第三管道的另一端和第四管道的另一端分別同第四油管快速接頭和第五油管快速接頭相連接,所述的第四油管快速接頭和第五油管快速接頭通過(guò)第二三通同第六油管快速接頭相連接,所述的第一管道、第二管道、第三管道和第四管道均設(shè)置有電磁閥。這樣的裝置避免了現(xiàn)有技術(shù)的對(duì)左部四開(kāi)模水套芯盒和右部四開(kāi)模水套芯盒的移動(dòng)都是采用人工方式來(lái)移動(dòng)到射砂裝置下方進(jìn)行射砂導(dǎo)致速度慢、效率低下并且精度低的缺陷。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置的解決方案,具體如下:
[0005]一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,包括底座1,所述的底座I上設(shè)置有水平導(dǎo)軌2,而左部四開(kāi)模水套芯盒3的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒4的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌2相連接,而左部液壓油缸5的活塞桿6同左部四開(kāi)模水套芯盒3的左側(cè)壁相連接,右部液壓油缸7的活塞桿8同右部四開(kāi)模水套芯盒4的右側(cè)壁相連接,所述的左部液壓油缸5的兩個(gè)油口分別同第一管道9的一端和第二管道10的一端相連接,所述的第一管道9的另一端和第二管道10的另一端分別同第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12相連接,所述的第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12還通過(guò)第一三通13同第三油管快速接頭14相連接;所述的右部液壓油缸7的兩個(gè)油口分別同第三管道15的一端和第四管道16的一端相連接,所述的第三管道15的另一端和第四管道16的另一端分別同第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18相連接,所述的第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18通過(guò)第二三通19同第六油管快速接頭20相連接,所述的第一管道9、第二管道10、第三管道15和第四管道16均設(shè)置有電磁閥。
[0006]所述的底座I為平臺(tái)結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的第一管道9和第二管道10均為軟管結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的第三管道15和第四管道16均為軟管結(jié)構(gòu)。
[0009]應(yīng)用本實(shí)用新型上述方案,具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]通過(guò)底座I上設(shè)置有水平導(dǎo)軌2,而左部四開(kāi)模水套芯盒3的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒4的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌2相連接,而左部液壓油缸5的活塞桿6同左部四開(kāi)模水套芯盒3的左側(cè)壁相連接,右部液壓油缸7的活塞桿8同右部四開(kāi)模水套芯盒4的右側(cè)壁相連接,所述的左部液壓油缸5的兩個(gè)油口分別同第一管道9的一端和第二管道10的一端相連接,所述的第一管道9的另一端和第二管道10的另一端分別同第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12相連接,所述的第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12還通過(guò)第一三通13同第三油管快速接頭14相連接;所述的右部液壓油缸7的兩個(gè)油口分別同第三管道15的一端和第四管道16的一端相連接,所述的第三管道15的另一端和第四管道16的另一端分別同第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18相連接,所述的第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18通過(guò)第二三通19同第六油管快速接頭20相連接,所述的第一管道、第二管道、第三管道和第四管道均設(shè)置有電磁閥。這樣通過(guò)把液壓油的油路接入第三油管快速接頭14和第六油管快速接頭20,然后打開(kāi)第一管道和第三管道上設(shè)置的電磁閥,讓液壓油進(jìn)入第一管道和第三管道分別推動(dòng)左部液壓油缸5的活塞桿6和右部液壓油缸7的活塞桿8來(lái)讓左部四開(kāi)模水套芯盒3和右部四開(kāi)模水套芯盒4分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊在水平導(dǎo)軌2上分別向右和向左移動(dòng),這樣就能不依賴人工方式同步移動(dòng)到射砂裝置下方進(jìn)行射砂,而射砂完畢后還能通過(guò)打開(kāi)第二管道和第四管道上設(shè)置的電磁閥,以此來(lái)讓液壓油進(jìn)入第二管道和第四管道分別推動(dòng)左部液壓油缸5的活塞桿6和右部液壓油缸7的活塞桿8來(lái)讓左部四開(kāi)模水套芯盒3和右部四開(kāi)模水套芯盒4分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊在水平導(dǎo)軌2上分別向左和向右移動(dòng)來(lái)復(fù)位,這種液壓驅(qū)動(dòng)方式速度快、效率高并且易于調(diào)節(jié)精度也高。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)【實(shí)用新型內(nèi)容】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1所示,用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,包括底座1,所述的底座I上設(shè)置有水平導(dǎo)軌2,而左部四開(kāi)模水套芯盒3的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒4的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌2相連接,而左部液壓油缸5的活塞桿6同左部四開(kāi)模水套芯盒3的左側(cè)壁相連接,右部液壓油缸7的活塞桿8同右部四開(kāi)模水套芯盒4的右側(cè)壁相連接,所述的左部液壓油缸5的兩個(gè)油口分別同第一管道9的一端和第二管道10的一端相連接,所述的第一管道9的另一端和第二管道10的另一端分別同第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12相連接,所述的第一油管快速接頭11和第二油管快速接頭12還通過(guò)第一三通13同第三油管快速接頭14相連接;所述的右部液壓油缸7的兩個(gè)油口分別同第三管道15的一端和第四管道16的一端相連接,所述的第三管道15的另一端和第四管道16的另一端分別同第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18相連接,所述的第四油管快速接頭17和第五油管快速接頭18通過(guò)第二三通19同第六油管快速接頭20相連接,所述的第一管道9、第二管道10、第三管道15和第四管道16均設(shè)置有電磁閥。所述的底座I為平臺(tái)結(jié)構(gòu)。所述的第一管道9和第二管道10均為軟管結(jié)構(gòu)。所述的第三管道15和第四管道16均為軟管結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理為通過(guò)把液壓油的油路接入第三油管快速接頭14和第六油管快速接頭20,然后打開(kāi)第一管道和第三管道上設(shè)置的電磁閥,讓液壓油進(jìn)入第一管道和第三管道分別推動(dòng)左部液壓油缸5的活塞桿6和右部液壓油缸7的活塞桿8來(lái)讓左部四開(kāi)模水套芯盒3和右部四開(kāi)模水套芯盒4分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊在水平導(dǎo)軌2上分別向右和向左移動(dòng),這樣就能不依賴人工方式同步移動(dòng)到射砂裝置下方進(jìn)行射砂,而射砂完畢后還能通過(guò)打開(kāi)第二管道和第四管道上設(shè)置的電磁閥,以此來(lái)讓液壓油進(jìn)入第二管道和第四管道分別推動(dòng)左部液壓油缸5的活塞桿6和右部液壓油缸7的活塞桿8來(lái)讓左部四開(kāi)模水套芯盒3和右部四開(kāi)模水套芯盒4分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊在水平導(dǎo)軌2上分別向左和向右移動(dòng)來(lái)復(fù)位。
[0015]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于包括底座,所述的底座上設(shè)置有水平導(dǎo)軌,而左部四開(kāi)模水套芯盒的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌相連接,而左部液壓油缸的活塞桿同左部四開(kāi)模水套芯盒的左側(cè)壁相連接,右部液壓油缸的活塞桿同右部四開(kāi)模水套芯盒的右側(cè)壁相連接,所述的左部液壓油缸的兩個(gè)油口分別同第一管道的一端和第二管道的一端相連接,所述的第一管道的另一端和第二管道的另一端分別同第一油管快速接頭和第二油管快速接頭相連接,所述的第一油管快速接頭和第二油管快速接頭還通過(guò)第一三通同第三油管快速接頭相連接;所述的右部液壓油缸的兩個(gè)油口分別同第三管道的一端和第四管道的一端相連接,所述的第三管道的另一端和第四管道的另一端分別同第四油管快速接頭和第五油管快速接頭相連接,所述的第四油管快速接頭和第五油管快速接頭通過(guò)第二三通同第六油管快速接頭相連接,所述的第一管道、第二管道、第三管道和第四管道均設(shè)置有電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述的底座為平臺(tái)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述的第一管道和第二管道均為軟管結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述的第三管道和第四管道均為軟管結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種用于柴油機(jī)機(jī)體的四開(kāi)模水套芯盒模具的驅(qū)動(dòng)裝置,底座上設(shè)置有水平導(dǎo)軌,而左部四開(kāi)模水套芯盒的底部和右部四開(kāi)模水套芯盒的底部分別通過(guò)左部導(dǎo)軌滑塊和右部導(dǎo)軌滑塊同水平導(dǎo)軌相連接,左部液壓油缸的兩個(gè)油口分別同第一管道的一端和第二管道的一端相連接,所述的第一管道的另一端和第二管道的另一端分別同第一油管快速接頭和第二油管快速接頭相連接,所述的第一管道、第二管道、第三管道和第四管道均設(shè)置有電磁閥。這樣的裝置避免了現(xiàn)有技術(shù)的對(duì)左部四開(kāi)模水套芯盒和右部四開(kāi)模水套芯盒的移動(dòng)都是采用人工方式來(lái)移動(dòng)到射砂裝置下方進(jìn)行射砂導(dǎo)致速度慢、效率低下并且精度低的缺陷。
【IPC分類】B22C15-23
【公開(kāi)號(hào)】CN204430210
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520054594
【發(fā)明人】申如意
【申請(qǐng)人】申如意
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日