一種熱修用懸臂梁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種熱修用懸臂梁,用于轉爐熱修區(qū)吊掛和移動滑動水口油缸。
【背景技術】
[0002]轉爐鋼包底部的滑動水口在熱修時需要打開以更換滑板磚及水口磚?;瑒铀谕ㄟ^液壓油缸打開及關閉。在轉爐熱修區(qū),該油缸需要頻繁的在工作位和待機位移動。目前,主要通過電動懸臂吊來移動油缸,但是電動懸臂吊存在造價貴、占地面積大等問題。
[0003]因此有必要設計一種吊掛滑動水口油缸的熱修用懸臂梁,以克服上述問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷,提供了一種熱修用懸臂梁,其結構簡單、造價成本低、占地面積小。
[0005]本實用新型是這樣實現的:
[0006]本實用新型提供一種熱修用懸臂梁,用于轉爐熱修區(qū)吊掛滑動水口油缸,包括立柱、設于立柱上部的懸臂和設于懸臂上的吊掛組件,所述懸臂繞所述立柱轉動;所述吊掛組件包括吊鏈,所述油缸上固定有牽引鏈。
[0007]進一步地,所述吊掛組件還包括控制所述油缸懸掛高度的控制裝置。
[0008]進一步地,所述控制裝置包括拉簧,所述拉簧兩端分別通過彈簧扣與所述吊鏈和所述懸臂連接。
[0009]進一步地,所述立柱上部設有支座,所述懸臂一端設有第一凹形連接件,所述第一凹形連接件套設在所述支座上,所述第一凹形連接件與所述支座通過第一垂直銷軸鉸接。
[0010]進一步地,所述懸臂包括第一橫擺臂和第二橫擺臂,所述第二橫擺臂靠近所述立柱設置,所述第一橫擺臂轉動設置于所述第二橫擺臂上。
[0011]進一步地,所述第一橫擺臂上設有第二凹形連接件,所述第二凹形連接件套設在所述第二橫擺臂上,所述第二凹形連接件與所述第二橫擺臂通過第二垂直銷軸鉸接。
[0012]進一步地,所述油缸的懸掛高度在兩米以上。
[0013]進一步地,所述立柱焊接于所述轉爐熱修區(qū)平臺上。
[0014]本實用新型具有以下有益效果:通過設置立柱和繞立柱轉動的懸臂,油缸通過牽引鏈牽引并隨懸臂繞立柱轉動,從而實現油缸的移動。本實用新型提供的熱修用懸臂梁結構簡單,造價成本低,占地面積??;相較于以往的吊掛裝備需操作人員雙手操作的情況,本實用新型操作人員單手即可操作,可降低操作人員的勞動強度。
[0015]本實用新型的進一步有益效果是:通過設置控制裝置控制油缸的懸掛高度,使油缸移動操作更為簡便可控。通過設置拉簧,移動油缸的操作更為平穩(wěn),提高可操作性。
[0016]本實用新型的進一步有益效果是:通過設置兩段式的懸臂,第一橫擺臂和第二橫擺臂可分別移動,模擬人的手臂,提高懸臂的擺動靈活性,提高可操作性。
[0017]本實用新型的進一步有益效果是:通過控制油缸的懸掛高度在兩米以上,即油缸底部高于操作人員的身高,可避免油缸在移動過程中對操作人員造成傷害,保證操作人員的人身安全。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
[0019]圖1為本實用新型實施例提供的一種熱修用懸臂梁的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]如圖1,本實用新型實施例提供一種熱修用懸臂梁,用于轉爐熱修區(qū)吊掛滑動水口油缸,包括立柱12、設于立柱12上部的懸臂和設于懸臂上的吊掛組件,所述懸臂繞所述立柱12轉動;所述吊掛組件包括吊鏈10,所述油缸上固定有牽引鏈11。其中,所述立柱12焊接于所述轉爐熱修區(qū)平臺上;懸臂轉動設置于立柱12上部,可橫向擺動,而在縱向方向上不發(fā)生位移。懸臂的設置方式可以為:所述立柱12上部設有支座5,所述懸臂一端設有第一凹形連接件4,所述第一凹形連接件4套設在所述支座5上,所述第一凹形連接件4與所述支座5通過第一垂直銷軸7鉸接。吊鏈10在使用時通過鋼絲繩連接在油缸尾部的吊裝孔上。
[0022]作為本實施例的一種優(yōu)選結構,所述吊掛組件還包括控制所述油缸懸掛高度的控制裝置。其中,所述控制裝置包括拉簧9,所述拉簧9兩端分別通過彈簧扣8與所述吊鏈10和所述懸臂連接。實際使用時,控制所述油缸的懸掛高度在兩米以上,以保證油缸底部高于操作人員的身高,避免油缸在移動過程中對操作人員造成傷害。
[0023]作為本實施例的一種優(yōu)選結構,所述懸臂包括第一橫擺臂I和第二橫擺臂3,所述第二橫擺臂3靠近所述立柱12設置,所述第一橫擺臂I轉動設置于所述第二橫擺臂3上。其中,第一橫擺臂I與第二橫擺臂3的連接方式為:所述第一橫擺臂I上設有第二凹形連接件2,所述第二凹形連接件2套設在所述第二橫擺臂3上,所述第二凹形連接件2與所述第二橫擺臂3通過第二垂直銷軸6鉸接。通過這種連接方式,第一橫擺臂I和第二橫擺臂3可分別轉動,即模擬人的手臂動作,操作更為靈活。
[0024]本實施例提供的一種熱修用懸臂梁的安裝方法為:將第一橫擺臂I與第二橫擺臂3用第二凹形連接件2和第二垂直銷軸6聯接在一起形成懸臂,再將懸臂用第一凹形連接件4和第一垂直銷軸7聯接在支座上,再將支座5螺栓固定在立柱12上,再將立柱12焊接在轉爐熱修區(qū)結構平臺梁上。
[0025]將拉簧9通過彈簧扣8安裝在第一橫擺臂I上,優(yōu)選為第一橫擺臂I遠離第二橫擺臂3的端部;吊鏈10通過彈簧扣8掛在拉簧9上,該吊鏈10在油缸使用時通過鋼絲繩聯接在油缸尾部的吊裝孔上。根據油缸的懸掛高度,吊鏈10長度有余量時,在現場根據實際情況截取適合長度。
[0026]牽引鏈11 一端固定在油缸中部,優(yōu)選為焊接在油缸中部;另一端待機位時掛在待機位附近欄桿上,工作時取下并拖動油缸到工作位附近,再掛在鋼水罐上的適當位置;工作完取下并拖動油缸到待機位。使用時,牽引鏈11鏈條長度有余量時,可根據實際情況截取適合長度。
[0027]本實用新型實施例具有以下有益效果:通過設置立柱12和繞立柱轉動的懸臂,油缸通過牽引鏈11牽引并隨懸臂繞立柱轉動,從而實現油缸的移動。本實用新型提供的熱修用懸臂梁結構簡單,造價成本低,占地面積??;相較于以往的吊掛裝備需操作人員雙手操作的情況,本實用新型操作人員單手即可操作,可降低操作人員的勞動強度。
[0028]本實用新型實施例的進一步有益效果是:通過設置控制裝置控制油缸的懸掛高度,使油缸移動操作更為簡便可控。通過設置拉簧9,移動油缸的操作更為平穩(wěn),提高可操作性。
[0029]本實用新型實施例的進一步有益效果是:通過設置兩段式的懸臂,第一橫擺臂I和第二橫擺臂3可分別移動,模擬人的手臂,提高懸臂的擺動靈活性,提高可操作性。
[0030]本實用新型實施例的進一步有益效果是:通過控制油缸的懸掛高度在兩米以上,即油缸底部高于操作人員的身高,可避免油缸在移動過程中對操作人員造成傷害,保證操作人員的人身安全。
[0031]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種熱修用懸臂梁,用于轉爐熱修區(qū)吊掛滑動水口油缸,其特征在于:包括立柱、設于立柱上部的懸臂和設于懸臂上的吊掛組件,所述懸臂繞所述立柱轉動;所述吊掛組件包括吊鏈,所述油缸上固定有牽引鏈。
2.根據權利要求1所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述吊掛組件還包括控制所述油缸懸掛高度的控制裝置。
3.根據權利要求2所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述控制裝置包括拉簧,所述拉簧兩端分別通過彈簧扣與所述吊鏈和所述懸臂連接。
4.根據權利要求1所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述立柱上部設有支座,所述懸臂一端設有第一凹形連接件,所述第一凹形連接件套設在所述支座上,所述第一凹形連接件與所述支座通過第一垂直銷軸鉸接。
5.根據權利要求1或4所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述懸臂包括第一橫擺臂和第二橫擺臂,所述第二橫擺臂靠近所述立柱設置,所述第一橫擺臂轉動設置于所述第二橫擺臂上。
6.根據權利要求5所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述第一橫擺臂上設有第二凹形連接件,所述第二凹形連接件套設在所述第二橫擺臂上,所述第二凹形連接件與所述第二橫擺臂通過第二垂直銷軸鉸接。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述油缸的懸掛高度在兩米以上。
8.根據權利要求1所述的一種熱修用懸臂梁,其特征在于:所述立柱焊接于所述轉爐熱修區(qū)平臺上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種熱修用懸臂梁,用于轉爐熱修區(qū)吊掛滑動水口油缸,包括立柱、設于立柱上部的懸臂和設于懸臂上的吊掛組件,所述懸臂繞所述立柱轉動;所述吊掛組件包括吊鏈,所述油缸上固定有牽引鏈。本實用新型通過設置立柱和繞立柱轉動的懸臂,油缸通過牽引鏈牽引并隨懸臂繞立柱轉動,從而實現油缸的移動。本實用新型提供的熱修用懸臂梁結構簡單,造價成本低,占地面積小。本實用新型操作人員單手即可操作,可降低操作人員的勞動強度。
【IPC分類】C21C5-46
【公開號】CN204401036
【申請?zhí)枴緾N201420822838
【發(fā)明人】李貝, 秦平果, 宋曉燕, 張文, 張鐘蓓, 袁曉峰
【申請人】中冶南方工程技術有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月23日