本技術(shù)屬于配件加工，具體涉及一種車輛配件加工用打磨裝置。

背景技術(shù)：

1、打磨，是表面改性技術(shù)的一種，一般指借助粗糙物體（含有較高硬度顆粒的砂紙等）來(lái)通過(guò)摩擦改變材料表面物理性能的一種加工方法，主要目的是為了獲取特定表面粗糙度，目前，車輛配件加工打磨裝置就是對(duì)汽車配件表面進(jìn)行打磨處理，進(jìn)而使汽車各部件能夠較好地組裝在一起。

2、然而，有的板材配件的雙面均需要打磨，而傳統(tǒng)打磨裝置一般不便于對(duì)板材雙面同時(shí)打磨，這樣水平放置的板材配件單面打磨完畢后需要人工翻面后對(duì)背面進(jìn)行打磨，這使得雙面打磨操作較為繁瑣，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還有板材配件水平放置打磨過(guò)程中打磨產(chǎn)生的廢屑也容易殘留的打磨面上。

3、因此，需要一種車輛配件加工用打磨裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中打磨裝置一般不便于對(duì)板材雙面同時(shí)打磨及廢屑容易殘留在板材配件打磨面上的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛配件加工用打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車輛配件加工用打磨裝置，包括固定立起夾臂，所述固定立起夾臂的下部固定有抬高支座，所述固定立起夾臂的一側(cè)設(shè)置有立起夾持機(jī)構(gòu)，所述立起夾持機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)立起夾臂和夾緊氣缸，所述活動(dòng)立起夾臂設(shè)置在固定立起夾臂的一側(cè)，所述固定立起夾臂的一側(cè)表面設(shè)置有夾緊氣缸，所述固定立起夾臂的表面設(shè)置有雙面打磨機(jī)構(gòu)，所述雙面打磨機(jī)構(gòu)包括升降滑架、第一打磨輥和第二打磨輥，所述升降滑架滑動(dòng)連接在固定立起夾臂的內(nèi)部，所述第一打磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在升降滑架的表面，所述第二打磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在升降滑架的表面，所述第一打磨輥的后方設(shè)置有第二防濺擋板，所述第二打磨輥的前方設(shè)置有第一防濺擋板。

3、方案中需要說(shuō)明的是，所述夾緊氣缸的缸體固定在固定立起夾臂的一側(cè)表面上，所述夾緊氣缸的輸出端貫穿固定立起夾臂后固定在活動(dòng)立起夾臂的一端面上，所述活動(dòng)立起夾臂與固定立起夾臂之間設(shè)置有夾持口。

4、進(jìn)一步值得說(shuō)明的是，所述第一打磨輥的一端固定有從動(dòng)輪，所述第二打磨輥的一端設(shè)置有主動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪與主動(dòng)輪之間設(shè)置有傳動(dòng)皮帶，所述升降滑架一側(cè)表面邊緣的支架上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

5、更進(jìn)一步需要說(shuō)明的是，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定在主動(dòng)輪的一端面中心處，所述第一打磨輥與第二打磨輥之間設(shè)置有打磨間隙。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一防濺擋板的一端固定在升降滑架的一側(cè)表面邊緣處，所述第二防濺擋板的一端固定在升降滑架的一側(cè)表面邊緣處，所述抬高支座的底部固定有廢屑接收盒。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述廢屑接收盒的內(nèi)底壁固定有調(diào)節(jié)滑座，所述活動(dòng)立起夾臂的下端面固定有平移滑塊，所述平移滑塊滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)滑座的平移滑槽中。

8、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述廢屑接收盒的內(nèi)部設(shè)置有廢屑接受槽，所述第一防濺擋板和所述第二防濺擋板位于廢屑接收盒的正上方。

9、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述固定立起夾臂的前表面貫穿開(kāi)設(shè)有升降滑槽，所述升降滑架滑動(dòng)連接在固定立起夾臂的升降滑槽中，所述升降滑架的前端面和后端面均固定有操作把手。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種車輛配件加工用打磨裝置，至少包括如下有益效果：

11、⑴通過(guò)設(shè)置的立起夾持機(jī)構(gòu)，固定立起夾臂與活動(dòng)立起夾臂配合對(duì)待打磨的板材配件立起夾持能夠減少?gòu)U屑在打磨面積留的麻煩，并且在打磨過(guò)程中第一防濺擋板和第二防濺擋板對(duì)濺出廢料遮擋并使得廢屑接收盒起到接收廢料的作用。

12、⑵通過(guò)設(shè)置的雙面打磨機(jī)構(gòu)，在打磨進(jìn)行時(shí)，第一打磨輥與第二打磨輥對(duì)稱設(shè)置能夠?qū)Π宀呐浼碾p面同步實(shí)施打磨，從而改善傳統(tǒng)板材配件水平放置導(dǎo)致需要人工翻面并打磨的繁瑣程序，進(jìn)而有效提升板材配件雙面打磨應(yīng)用的加工效率。

技術(shù)特征：

1.一種車輛配件加工用打磨裝置，包括固定立起夾臂（1），其特征在于：所述固定立起夾臂（1）的下部固定有抬高支座（2），所述固定立起夾臂（1）的一側(cè)設(shè)置有立起夾持機(jī)構(gòu)，所述立起夾持機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)立起夾臂（3）和夾緊氣缸（4），所述活動(dòng)立起夾臂（3）設(shè)置在固定立起夾臂（1）的一側(cè)，所述固定立起夾臂（1）的一側(cè)表面設(shè)置有夾緊氣缸（4），所述固定立起夾臂（1）的表面設(shè)置有雙面打磨機(jī)構(gòu)，所述雙面打磨機(jī)構(gòu)包括升降滑架（8）、第一打磨輥（11）和第二打磨輥（12），所述升降滑架（8）滑動(dòng)連接在固定立起夾臂（1）的內(nèi)部，所述第一打磨輥（11）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在升降滑架（8）的表面，所述第二打磨輥（12）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在升降滑架（8）的表面，所述第一打磨輥（11）的后方設(shè)置有第二防濺擋板（18），所述第二打磨輥（12）的前方設(shè)置有第一防濺擋板（17）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述夾緊氣缸（4）的缸體固定在固定立起夾臂（1）的一側(cè)表面上，所述夾緊氣缸（4）的輸出端貫穿固定立起夾臂（1）后固定在活動(dòng)立起夾臂（3）的一端面上，所述活動(dòng)立起夾臂（3）與固定立起夾臂（1）之間設(shè)置有夾持口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述第一打磨輥（11）的一端固定有從動(dòng)輪（13），所述第二打磨輥（12）的一端設(shè)置有主動(dòng)輪（14），所述從動(dòng)輪（13）與主動(dòng)輪（14）之間設(shè)置有傳動(dòng)皮帶（15），所述升降滑架（8）一側(cè)表面邊緣的支架上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（16）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（16）的輸出端固定在主動(dòng)輪（14）的一端面中心處，所述第一打磨輥（11）與第二打磨輥（12）之間設(shè)置有打磨間隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述第一防濺擋板（17）的一端固定在升降滑架（8）的一側(cè)表面邊緣處，所述第二防濺擋板（18）的一端固定在升降滑架（8）的一側(cè)表面邊緣處，所述抬高支座（2）的底部固定有廢屑接收盒（10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述廢屑接收盒（10）的內(nèi)底壁固定有調(diào)節(jié)滑座（5），所述活動(dòng)立起夾臂（3）的下端面固定有平移滑塊（6），所述平移滑塊（6）滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)滑座（5）的平移滑槽中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述廢屑接收盒（10）的內(nèi)部設(shè)置有廢屑接受槽，所述第一防濺擋板（17）和所述第二防濺擋板（18）位于廢屑接收盒（10）的正上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車輛配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述固定立起夾臂（1）的前表面貫穿開(kāi)設(shè)有升降滑槽（7），所述升降滑架（8）滑動(dòng)連接在固定立起夾臂（1）的升降滑槽（7）中，所述升降滑架（8）的前端面和后端面均固定有操作把手（9）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種車輛配件加工用打磨裝置，屬于配件加工技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)了現(xiàn)有技術(shù)中打磨裝置一般不便于對(duì)板材雙面同時(shí)打磨及廢屑容易殘留在板材配件打磨面上的問(wèn)題，包括固定立起夾臂，固定立起夾臂的下部固定有抬高支座，固定立起夾臂的一側(cè)設(shè)置有立起夾持機(jī)構(gòu)，立起夾持機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)立起夾臂和夾緊氣缸，活動(dòng)立起夾臂設(shè)置在固定立起夾臂的一側(cè)，固定立起夾臂的一側(cè)表面設(shè)置有夾緊氣缸；本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的立起夾持機(jī)構(gòu)，固定立起夾臂與活動(dòng)立起夾臂配合對(duì)待打磨的板材配件立起夾持能夠減少?gòu)U屑在打磨面積留的麻煩，并且在打磨過(guò)程中第一防濺擋板和第二防濺擋板對(duì)濺出廢料遮擋并使得廢屑接收盒起到接收廢料的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭云峰,朱加偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州市成士宣機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19