技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車進(jìn)氣歧管冒口的高效切割裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的兩側(cè)支撐腳之間可升降地安裝有鑄件固定板，所述鑄件固定板由升降減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述升降減速電機(jī)固定于機(jī)架的上部，升降減速電機(jī)的輸出端安裝有螺桿，所述螺桿的下端伸向機(jī)架的底部，螺桿與鑄件固定板端部的螺母套螺旋連接；所述機(jī)架的底部安裝有錯(cuò)開設(shè)置的多組切割組件，所述切割組件包括固定于機(jī)架上的長(zhǎng)條狀安裝盒，所述長(zhǎng)條狀安裝盒的一端安裝有切割電機(jī)，另一端活動(dòng)安裝有切割盤，所述切割電機(jī)的輸出軸借助皮帶與所述切割盤連接。本實(shí)用新型采用多組切割組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鑄件上多個(gè)冒口的一次性切除，無(wú)需切換鑄件的固定方向，提高切除精度機(jī)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：秦建英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無(wú)錫德力欣新能源有限公司
文檔號(hào)碼：201720293896
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.24
技術(shù)公布日：2017.11.14