本實(shí)用新型涉及汽車零部件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及汽車進(jìn)氣歧管的冒口切割裝置。

背景技術(shù)：

汽車零部件生產(chǎn)過(guò)程中，鑄件鑄造時(shí)如汽車進(jìn)氣歧管鑄造加工均需要對(duì)冒口進(jìn)行切除。目前，常用的冒口切割操作采用人工切除或者單個(gè)冒口切除機(jī)進(jìn)行。人工切除的缺點(diǎn)明顯，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，精度低；而單個(gè)冒口切割機(jī)切除時(shí)，同樣效率低，特別是針對(duì)同一個(gè)零部件上多個(gè)冒口切割時(shí)，需要更換零部件的位置，切割精度也存在一定影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，進(jìn)行研究和改進(jìn)，提供一種用于汽車進(jìn)氣歧管冒口的高效切割裝置，采用多刀盤同時(shí)切割，不僅提高了切割效率，還提高了切割精度。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案：

一種用于汽車進(jìn)氣歧管冒口的高效切割裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的兩側(cè)支撐腳之間可升降地安裝有鑄件固定板，所述鑄件固定板由升降減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述升降減速電機(jī)固定于機(jī)架的上部，升降減速電機(jī)的輸出端安裝有螺桿，所述螺桿的下端伸向機(jī)架的底部，螺桿與鑄件固定板端部的螺母套螺旋連接；所述機(jī)架的底部安裝有錯(cuò)開設(shè)置的多組切割組件，所述切割組件包括固定于機(jī)架上的長(zhǎng)條狀安裝盒，所述長(zhǎng)條狀安裝盒的一端安裝有切割電機(jī)，另一端活動(dòng)安裝有切割盤，所述切割電機(jī)的輸出軸借助皮帶與所述切割盤連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述切割組件包括三組，兩組中的切割電機(jī)與另一組的切割電機(jī)的朝向相反。

所述鑄件固定板上安裝有立板，所述立板上安裝有多個(gè)鑄件固定夾。

所述支撐腳中設(shè)有豎直延伸的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽中安裝有導(dǎo)向桿，所述鑄件固定板的兩端套設(shè)于所述導(dǎo)向桿的外周，鑄件固定板沿著導(dǎo)向桿上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型采用多組切割組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鑄件上多個(gè)冒口的一次性切除，無(wú)需切換鑄件的固定方向，提高切除精度機(jī)效率。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型中切割組件的俯視圖。

圖中：1、機(jī)架；10、螺桿；11、螺母套；12、導(dǎo)向槽；13、導(dǎo)向桿；2、支撐腳；3、鑄件固定板；4、升降減速電機(jī)；5、長(zhǎng)條狀安裝盒；6、切割電機(jī)；7、切割盤；8、立板；9、鑄件固定夾。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的用于汽車進(jìn)氣歧管冒口的高效切割裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1的兩側(cè)支撐腳2之間可升降地安裝有鑄件固定板3，鑄件固定板3由升降減速電機(jī)4驅(qū)動(dòng)，鑄件固定板3上安裝有立板8，立板8上安裝有多個(gè)鑄件固定夾9。鑄件通過(guò)鑄件固定夾9固定在鑄件固定板3上。升降減速電機(jī)4固定于機(jī)架1的上部，升降減速電機(jī)4的輸出端安裝有螺桿10，螺桿10的下端伸向機(jī)架1的底部，螺桿10與鑄件固定板3端部的螺母套11螺旋連接；機(jī)架1的底部安裝有錯(cuò)開設(shè)置的多組切割組件，切割組件包括固定于機(jī)架1上的長(zhǎng)條狀安裝盒5，長(zhǎng)條狀安裝盒5的一端安裝有切割電機(jī)6，另一端活動(dòng)安裝有切割盤7，切割電機(jī)6的輸出軸借助皮帶與切割盤7連接。

如圖2所示，切割組件包括三組，兩組中的切割電機(jī)6與另一組的切割電機(jī)6的朝向相反。

為提高升降的穩(wěn)定性，支撐腳2中設(shè)有豎直延伸的導(dǎo)向槽12，導(dǎo)向槽12中安裝有導(dǎo)向桿13，鑄件固定板3的兩端套設(shè)于導(dǎo)向桿13的外周，鑄件固定板3沿著導(dǎo)向桿13上下移動(dòng)。

使用時(shí)，將鑄件(進(jìn)氣歧管)上帶有冒口(三個(gè))的一側(cè)朝外，固定于鑄件固定板3上；當(dāng)需要對(duì)三個(gè)冒口同時(shí)切除時(shí)，啟動(dòng)三組切割組件的切割電機(jī)6，啟動(dòng)升降減速電機(jī)4，通過(guò)螺桿10的轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)鑄件固定板3向下移動(dòng)，帶動(dòng)鑄件下移實(shí)現(xiàn)冒口的切除。