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鐵路車軸熱處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11390214閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種鐵路車軸熱處理系統(tǒng),鐵路車軸熱處理系統(tǒng)包括冷卻裝置、正火裝置和回火裝置,冷卻裝置與正火裝置的入口通過輥道連接,正火裝置的出口與回火裝置的入口通過輥道連接。本實(shí)用新型的有益效果是,將正火裝置與回火裝置連接,可以實(shí)現(xiàn)不同工藝路線的連續(xù)生產(chǎn),并且設(shè)置冷卻裝置,能夠?qū)囕S進(jìn)行冷卻,可以提高降溫速度和生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員:張省現(xiàn);馮威;楊三堂;楊永清;王寶同;郭廣明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京京誠鳳凰工業(yè)爐工程技術(shù)有限公司;中冶京誠工程技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼:201720180810
技術(shù)研發(fā)日:2017.02.27
技術(shù)公布日:2017.09.22

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